60伏電動車改48伏的控制器和48伏電機為什麼不會轉動

2021-04-27 23:59:59 字數 2136 閱讀 7487

1樓:匿名使用者

60v的改48v的如果控制器不是通用的,估計燒壞控制器

2樓:侯馬電動車

檢查剎車斷電開關是否有問題。

可以諮詢一下,我電動車電機是48伏,控制器48和60伏,現在裝48伏的電池不會動,裝60伏的電池會?

3樓:匿名使用者

48v電瓶啟動不動,測量電瓶電壓在51v以上(注:48v是標稱電壓,最低斷電保護電壓42v,充滿電壓是59v,充滿放置幾小時,電壓也會穩定在53v到55v),加一個電瓶,達到60v最低啟動保護電壓51v以上,同樣也不會動。

60伏電動車能裝48伏電機和48伏控制器嗎?

4樓:匿名使用者

電機能超壓,控制器是48v的情況下必須換,還有轉換器如果也是48v的話也得換

5樓:匿名使用者

不可以,如果要換也可以,那就把電瓶去掉一塊變成48v電源,然後再換48v電機和控制器就完事了。但是照明的燈泡也要換48v的。

6樓:匿名使用者

你需要裝**?電機 控制器都換了,還有什麼不可以的

7樓:匿名使用者

不能 那是要燒壞電機和控制器的

電動車48伏的控制器為什麼裝60伏的電池電機不轉。大燈,喇叭正常,還

8樓:匿名使用者

一,控保護,二,48v充60電池欠壓。

9樓:匿名使用者

每個控制器都有高壓保護,充電器也充不進

60伏電動車換48伏控制器能行嗎

10樓:斜陽紫煙

任何電器必須使用與標稱值相同的電源電壓供電。這是常識。所以除非48v控制器允許工作在60伏。否則不可以使用。輕者無法正常工作,重者主要部件燒燬

11樓:安全護航

可以的,但是,一定要注意充電不能充太滿,其它,沒有要注意的,也沒有什麼影響。

60伏控制器和60電機的電動車裝48伏電池行嗎?

12樓:匿名使用者

首先你備用的鋰電池組電壓必須是60v的,電池組本身已經加裝保護板,輸出插口和鉛酸電池組的輸出插口一樣,這樣,你就可以隨時切換電源,不用改變控制器,當然,如果你不想來回變更插頭,也可以加裝一個電源切換開關,很方便的。

13樓:匿名使用者

要看60伏控制器的欠壓點,一般就在40幾伏,這樣48v電池用不了多久就會達到控制器的欠壓點,控制器就沒法工作了。但不會燒壞控制器和電機。最好換成統一電壓值。個人意見,僅供參考。

14樓:鴻安危險品運輸

一般是不會燒壞的,因為控制器在檢測到電源電壓不足時它們都會自動保護的。只相當於欠壓了。

15樓:浩翰星空

不行!會弄壞控制器的!你換個48v的控制器就行了!

48伏電動車改60伏的對電機有影響嗎

16樓:匿名使用者

48伏電動車改60伏的,需要更換電機,更換後是不存在影響的。

這是因為48v電動車裡面專的控制器、電機,以及所屬有用電器,包括燈等等,都是按照48v電壓設計的,如果只將電瓶直接換為60v電壓的,會燒燬所以用電裝置。

想使用60v電瓶,就需要將電動車所有用電器全部更換,電動車就必須進行大改動,實際上是不值得去做這樣的改造的。

17樓:匿名使用者

對電機沒影響,要看控制器,控制器太小會燒燬

18樓:

48伏電動車改60伏的對電bai機肯定是有影du響的,會使電zhi機過熱,控制器燒燬。除

dao非你換掉控制器和電專機,屬同時車上的很多電器裝置都要改掉,否則會有隱患。其實最簡單的方法是增加電池容量,而不是電壓,可以增加續航里程。

19樓:懷念西門子

這位大神,車上幾乎所有電器諸如燈泡、喇叭、防盜器…一般都是12v(有12v轉換器,目的是為了共享當年騎行霸主——摩托車的配件資源),直接不用轉換器的車子本人只發現了電三輪這類。

電動車3塊電池,每塊20伏,控制器是48伏的,這樣是不是對車子不好?謝謝

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48v電動車改裝60v的控制器需要怎麼改

只需加個電瓶和12v充電器,新舊不限但一定要分別充,這樣就不會影響電瓶。控制器裡的電容換成80v470uf.新竄的電瓶直接接控制器最粗的紅線,原來的線不動。這樣原車所有電源都還是48v,只有控制器mos管電源是60v的。還有,充電時最好斷開高電壓到控制器的那根線。有條件就做個切換開關,充電和滿電起步...

48伏的電動車能跑多遠,48伏20安的電動車能跑多少公里

有兩bai種48v12ah,48v20ah.48v12ah電動車充滿du電zhi一次能跑dao40 50公里左右,當然實際回情況實 答際分析。48v20ah電動車充滿電一次能跑70 80公里左右,當然要考慮路況 速度 剎車次數 電動車因為電量有限,會遇到電不夠用的情況,解決方法 一。儘量選擇電瓶大的...