1樓：小易講車
隨著車輛使用年限的增加，行駛里程的累積，發動機或多或少都會產生積碳，從而影響發動機的表現，讓我們的駕駛體驗打折扣。
如何消除積碳也就成了眾多車主迫切解決的問題，坊間傳聞，使車輛處於高速狀態下一段時間能夠清除積碳，那麼，這種說法是否準確呢？接下來來一**竟吧！
一、汽車產生積碳原因。
想要弄明白如何清除積碳，就要了解積碳是什麼以及積碳產生的原因。
形成積碳的原因可分為外部因素與內部因素。外部因素歸結為兩個方面，首先便是油品，目前我國大部分油品含硫量與膠質較大，建議避免劣勢油品的注入減少油品對發動機造成的損害！
其次，便是擁堵的道路環境也是非常重要的外部因素，長時間在怠速狀態和低速行駛時，發動機不能處於最佳狀態，這樣會使發動機的油耗公升高，從而產生積碳！
而內部因素則與駕駛習慣密切相關，日常駕駛時，有一部分駕駛者追求速度，也會很容易產生積碳，發動機長時間處於高負荷甚至超負荷狀態，使汽油不能夠充分燃燒積碳也就會隨之而來！
二、「拉高速」能否除積碳？」
既然弄清楚了積碳產生的原因，那麼使愛車處於高速狀態下，能不能清除積碳的說法也就迎刃而解。
可以肯定的是，拉高速對於清除積碳有一定的作用經常拉高速，故意延遲公升擋拉高轉速對於清除積碳都有一定的好處！
但不能把拉高速當成清除積碳的救命稻草若情況嚴重，還需要專門的清洗和養護當積碳導致發動機嚴重無力時，就需要去專門的維修場所進行拆解進行一次全面的清洗！
若車輛情況尚可，則可以不需要進行拆解的情況下進行清洗，用專用裝置對車輛的進氣道、氣門、油路等。
容易形成積碳的部位進行清積碳的操作，以目前的汽車而言，3-5萬公里都需要進行一-次除積碳的操作！
總得來說，優化汽車油品十分重慧野要，儘量加高標號的汽油，相對來說，高標號的汽油辛烷值較高，燃燒更加完全形成積碳的可能性也相對低一些，但清除積碳只是治標不治本保陵碧賣證發動機的狀態。
最好的方法尺逗還是積極進行養護嚴格按照保養手冊進行保養其次，要養成良好的駕駛習慣儘量加高品質的汽油，不要長時間低速行駛，這樣才能讓發動機有更長的壽命！
2樓：sun赤赤談養車
一般常用的辦法有：拆洗、吊瓶清洗空則渣、燃油新增劑，這三種方式。
1、拆洗。這個方式是非常直接粗暴的，但是一般要送到4s店內進行，發動機的拆解是比較複雜的，不管什麼部件每拆裝一次都會或多或少影響其效能，需要請專業的師傅進行拆解。拆洗是比較直接能看到發動機內積碳的，清理的也會比較乾淨。
但是費用會比較的高，也很要求技術。
2、吊瓶清洗。
這種方式也是比較常見的，打吊瓶就是將清洗劑排入進氣道的時候，對積碳稀釋軟化將其變成漿狀物，再從氣缸處燃鬥悄燒排掉。一般清潔物件包括進氣道、節氣門、進氣門、噴油嘴、盯宴氣缸內部等，但是效果沒有拆洗那麼直接和明顯。
3、燃油新增劑。
新增劑的主要作用就是藉助很強的表面活性，鑽入積碳的孔隙，破壞其結構，逐漸把這些積碳微粒從金屬表面溶解下來，與燃油一起高溫燃燒後通過尾氣排出。有效的燃油新增劑例如pnf原液沒有腐蝕性，不會堵塞三元，安全性比較高。
3樓：劉心安兒
不可以，車輛處於高速的狀態不能清除，在消除積碳的時候一定要去專業的場所。
4樓：帳號已登出
把除積碳的零件拆下來用毛巾擦拭乾淨這樣就可以了。可以的，但是清除的不夠乾淨。
5樓：今天退休了嗎
我們可以全面的空迅保養一下發動機，這樣就可以消除積炭現象。當然可以消除積碳，但是寬察這樣的方式會損害車輛，所以我不鬥巧此建議。最好的辦法還是保養汽車。
6樓：番茄味雞腿堡
可以去4s店進行保養進行消除，處於高速狀態下，確實可以清理一部分，但是想要完全清理 是不太可能的。
7樓：夾竹桃
這樣做可以清除一部分滾灶的積碳，我認為清除積碳最好的辦法就是熱頌凳車大櫻扮以後猛踩幾次油門，這樣就能把積碳給震掉。
積碳在跑高速可以清除嗎?
8樓：雞蛋羹
跑高速可以清理一部分積碳，並不能全部清理乾淨。
汽油中的蠟和膠質等不純物是形成積碳的主要成分，所以清潔度高的汽油形成積碳的趨勢就弱一些。汽油質量與發達國家相比還較低，只能因陋就簡。要注意高標號並不等於高質量，標號只代表油的辛烷值，並不能代表品質和清潔程度。
為了保證汽油的清潔度會採用在汽油裡新增汽油清潔劑的做法。這樣可有效地防止在金屬表面形成積碳結層，並能逐漸活化原有的積碳顆粒慢慢去除，從而保護發動機免受傷害。不過汽油清潔劑的新增一定要慎重，如果加入了偽劣的產品會得到相反的效果。
9樓：沛沛豬的母嬰小智慧
其實積碳很簡單，就是汽油燃燒不充分留下的沉澱物，這些物質長期堆積在燃燒室、節氣門等處就是我們所說的積碳。
積碳的產生多是由於汽車走走停停或怠速時間較長，所以如果經常保持高轉速確實不容易產生積碳，但是不容易產生不代表不產生，發動機有積碳是很正常的情況。
拉高速」只是不容易產生積碳，但是對於已經產生積碳的車輛單靠「拉高速」並沒有實質的幫助，最有效的辦法還是清理節氣門、進氣道等部位，這樣才能最徹底地清除積碳。
10樓：手機使用者
定期清洗一般分為三個步驟，噴油嘴和進氣道的清洗可以清除部分積碳，並能夠軟化深層的積碳，燃油填加劑加到油箱中可以持續的清洗積碳，恢復噴油嘴的霧化效果，保持油路暢通，恢**動機的動力、消除發動機冷啟動困難、怠速不穩等故障，提高燃油經濟性，延長火花塞、氧感測器、三元催化器、發動機的使用壽命。
根據廠家的使用說明書選擇適合本車型標號的汽油，但需要說明汽油標號代表的是汽油的辛烷值，反映的是汽油的抗爆性，汽油的標號和汽油的品質不能相題並論，建議到正規的信譽好的加油站加油，由於**和煉油工藝的原因，加之市場所售民用汽油並非高品質汽油，汽油組分中含有硫、磷，特別是烯烴含量較高而且氧化安定性差，在發動機內部燃燒做工時烯烴會氧化縮合形成膠質，並和發動機曲軸箱廢氣及進氣中的粉塵微粒集合，在節氣門體、進氣歧管等處形成接碳。
另外駕駛習慣和使用的條件也非常重要，「高檔低速」駕駛的不良駕駛習慣會引起混合氣燃燒不充分容易生成積碳避免長時間發動機怠速運轉，長時間低速執行的車輛，應經常跑一跑高速，高速行駛能夠使混合充分燃燒，提高燃油經濟性，並且可以減少積碳的生成，恢復氧感測器的靈敏度，清潔火花塞電極間和三元催化器表面的積碳。
11樓：水瓶奇聞說
想清除積碳去跑高速可以嗎？聰明人都使用這招，學會終身受用！
12樓：董車幫
汽車跑高速能不能清積碳？怎樣正確清除積碳？
發動機去除積碳最簡單的方法，跑高速可以清理積碳嗎
13樓：小趙生活百科
發動機去除積碳最簡單的方法就是利用工具器械清理，通過打磨發動機上的鏈絕銷積碳，使其鬆動脫落。常用的工具有鋼絲刷，刮刀，竹片或者砂布等，這是最直接的方法。
此外，對於積碳堆積程度比較輕的發動機，可以通過化學劑進行清理。其主要原理是將清潔劑通過機器霧化，從氣門，油嘴等地方打入內部管道，車內的積碳跟清潔劑發生接觸，就會發生化學反應，溶化並脫落。最後，通過發動機高速運轉將溶合物排出。
跑高速可以清理積碳嗎
汽車跑高速在理論上的確能夠清理積碳，因為，汽車在跑高速時，發動機運轉較快，進氣口的開度也要更大，空氣高速從發動棚遊機衝入巨集拍氣管，確實能把氣管表面的一些積碳清理掉。但是，積碳本身具有一定的附著性，特別是一些常年行駛的舊車，其積累的積碳要頑固得多，僅僅靠空氣沖刷，很難完全將其清理乾淨。
因此，要為車子清理積碳，最好還是到當地專業的4s店去，通過專業的裝置，能夠將積碳更好地清除乾淨。定期清理積碳對汽車的保養還有不少作用的，積碳減少可以減輕發動機的負擔，延緩發動機的老化故障。其次，清理乾淨的管道，空氣的流通更加地順暢，汽油的燃燒更加充分，發動機的動力也就更加充足，所以，車主平時不要忽視了積碳清理這項保養工作。
如何清理積碳，怎麼清洗積碳？
積碳處理的方法如下 1 汽車打吊瓶。在發動機上方吊一個瓶狀工具，然後把清潔劑倒入瓶裝工具裡，通過導管匯入到發動機內部，達到清潔積碳的目的。在1000元左右。如果發動機積碳嚴重，採用這種方式會導致三元催化系統堵塞或者損壞。2 機洗。把清洗劑注入一個機器裡，然後用機器加壓碰到燃燒室，讓清洗劑與積碳進行反...
汽車積碳增加會如何？汽車積碳要如何清理？
汽車積碳增加會使的汽車油路不順。要注意的是怠速時間越長，發動機達到正常溫度的時間越長，汽油噴到氣門後部後蒸發越慢，從而產生積碳。同時，發動機經常怠速運轉，進入發動機的空氣量也很小，這樣對積碳的沖刷作用就變得很弱，會促進積碳的沉積。怠速時進入發動機的空氣流量小，發動機內的積碳不能被有效吹出，怠速不利於...
汽車如何清理積碳
1最常見的就是拆卸節氣門，用化油器清洗節氣門正反面，用棉布擦乾即可。一般一年或者2萬公里建議清洗下節氣門，當然不同車型會有不同的清洗週期，我們可以按照保養手冊來做。2發動機內部積碳清理，我們可以在要更換新機油之前做。開啟機油蓋，加入清潔劑，與舊機油混合，怠速運轉10分鐘左右即可。清潔劑大家可以自行購...