本田胎噪和軸承壞了有什麼不同呀?

2025-07-05 12:35:05 字數 1473 閱讀 2964

1樓:湖南東方高階技工學校

你好!胎噪和軸承壞了有以下不同:

1、聲音不同。

如果是輪轂軸承壞了,會出現金屬的摩擦聲。如果是胎噪,並不會出早宴現金屬的摩擦聲,並且在不同路面行駛時胎噪發出的聲音是不同的。

2、影響不同。

汽車的胎噪是無法避免的,汽車的輪胎在比較粗糙的路面行駛時,胎噪比較大。如果在不是很粗糙的路面行駛時,胎噪不會很大。如果是輪轂軸承壞了,無論在什麼路面行駛,軸承都會發出金屬摩擦的聲音。

當發現車輪軸承壞了,一定要及時去更換。因謹睜纖為當軸承損壞祥仿後,會導致行車阻力增加,更加耗油,嚴重時還會損壞車輪機構而造成輪轂脫落,影響行車的安全。

判斷軸承是否出現故障的方法:

將車用舉公升機或千斤頂支起來,然後用手用力轉動車輪,看一落車輪轉動是否順暢,並且聽一下轉動過程中是否會出現異響。如果車輪轉動不是很順暢,並且轉動過程中會產生異響,那就是輪轂軸承出現了故障。

如果輪轂軸承出現了故障,只需要更換就可以了。平時輪轂軸承也是需要保養的,很多車友都會忽視這個部件的保養。有時候輪轂軸承出現損壞後,在舉公升機上轉動時是不會出現異響的,這一點在診斷時需要注意。

2樓:網友

胎噪和軸承壞了的區別:兩者的差別主要是在聲扮仔音上,鬧祥胎雜訊是輪胎滾動的摩擦聲,而軸承壞了是一種金屬的摩擦聲廳彎汪。

本田胎噪和軸承壞了的區別,怎麼區分?

3樓:湖南東方高階技工學校

胎噪和軸承壞了的區別:兩者的主要差別是在聲音上,胎雜訊是輪胎滾動的摩擦聲,而軸承壞了是一種金屬的摩擦聲。並且胎噪是車子在高速狀態下行駛時,輪胎與路面摩擦所發出的,且胎噪大小由路況決定,越差則胎噪越大。

軸承(bearing)是當代機械裝置中一種重要零部件。其主要功能是支撐機械旋轉體,降低運動過程中的摩擦係數,並保證其迴轉精度。

怎麼確定輪胎軸承壞了。

最簡單的方法判斷胎噪和軸承是否壞了:1、先把車子的輪胎頂起來(使用千斤頂也行);2、接著用手快速轉動輪胎;3、最後把手指搭在避震上,如果感到有震動,那軸承肯定就出問題了;4、反之就是輪胎壞了。

軸承出現問題的猜輪衝現象:

滾動軸承的故障表現通常有兩種,一是軸承部位的溫度過高,二是軸承運轉中會發出噪音。損壞的原因是金屬退讓性差(變形後無法穗殲復原)、抗衝擊桐咐效能差、抗疲勞效能差、負荷過大等等。

1、將車子停在原地或是在低速行駛的狀態下,當轉動方向盤時會發出「吱…吱」的聲響,就像金屬摩擦的聲音,嚴重的時候可能還可以感覺到方向盤的振動。

2、行駛時胎噪明顯增大,嚴重的時候可以聽到有「嗡…嗡路面,或者是在通過減速帶時會聽到「咚…咚」的聲音;4、如果出現車輛跑偏的現象,也有可是由於壓力軸承損壞所造成的結果。

本田胎噪和軸承壞了的區別,怎麼區分?

4樓:汽車故障維修老馬

親,敗茄陸胎噪和軸承換了的最大的區別在於胎噪在車低速納拿行駛的時候噪音大,軸承壞了是低速行駛的聲音小,速察頃度越高軸承噪音越大。

胎噪和軸承壞了的區別,怎麼區分?

聲音不同。如果是輪轂軸承壞了,會出現金屬的摩擦聲。如果是胎噪,並不會出現金屬的摩擦聲,並且在不同路面行駛時胎噪發出的聲音是不同的。 影響不同。汽車的胎噪是無法避免的,汽車的輪胎在比較粗糙的路面行駛時,胎噪比較大。如果在不是很粗糙的路面行駛時,胎噪不會很大。如果是輪轂軸承壞了,無論在什麼路面行駛,軸承...

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