1樓：上海萬通職業學校
玉柴發動機沒勁，提速慢的原因可能是以下幾部分原因造成的：
1、發動機進歲返拿氣系統和空氣濾芯是否正常，乾淨，如果不正常，不乾淨，需進行必要的清潔、更換工作。
2、檢查燃油系統，自油箱、燃油**管線、各種濾芯直至油幫浦（柴油機）、高壓油管直至最後的油嘴，確認燃油**系統是否正常？不正常的話，需進行必要的清潔、更換；
3、檢查發動機，確認是否每個缸都能正常工作；如果有缸不能正常工作，再檢查該缸活塞與缸套之間間隙過大，可能是活塞、缸套、活塞環磨損造成的；
4、檢視進排氣閥門是否正常工作，間隙、定時是否合理。不合理的話，需要調校的油幫浦、油嘴、閥門間隙等進行校正和更換，對缸套、活塞、活塞環等需要更換的部位進行維修或更換。
2樓：河北萬通技工學校
發動機沒勁的原因非常多，從大的方面來講，有四種情況：
1、油路問題；
2、進氣排氣系統；
3、電路系統有故障；
4、發動機的某些部件有問題，例如氣門小或密封不良、活塞、缸套的磨損等等，因為發動機的部件棗敬本身就非常多，所以這方面的原因是最多的。
這裡列舉條比較常見的：如果是油路堵塞，供油不足，通常表現為動力不足，啟動困難。特別是當轉速比較高，需要大的負荷和油量**的情況時，由於橘擾來凳伍慎油不暢通，就會導致發動機動力下降，工作無力。
濰柴發動機提速慢無力是什麼原因
3樓：
摘要。您好，我是您的專屬技師，用心，細心，專心為您解答愛車問題，為您找到相對應的問題的解決方案及解決方法！根據您提的問題，做出以下解答：
柴油車動力不足，相關的原因及處理方法如下。第一，首先檢查進氣系統，如果相關的進氣系統堵塞或者是空氣濾芯太髒，也會導致動力不足，需要清理進氣系統，更換空調濾芯。第二就是燃油油路或者是噴油頭的問題，這個建議檢查一下油幫浦的壓力，清理一下噴油頭。
第三種情況就是相關的感測器的問題，重點檢查一下壓差感測器。第四種情況是屬於排氣堵塞，這個重點檢查一下顆粒捕捉器，如果堵塞的話，需要及時進行相關的清洗。
濰柴發動機提速慢無力是什麼原因。
您好，我是您的專屬技師，用心，細心，專心為您解答愛車問題，為您找到相對應的問題的解決方案及解決方法！根據您提的問題，做出以下解答：柴油車動力不足，相關的原因及處理方法如下。
第一，首先檢查進氣系統，如果相關的進氣系統堵塞或者是空氣濾芯太髒，也會導致動力不足，需要清理進氣系統，更換空調濾芯。第二就是燃油油路或者是噴油頭的問題，這個建議檢查一下油幫浦的壓力，清理一下噴油頭。第三種情況就是相關的感測器的問題，重點檢查一下壓差感測器。
第四種情況是屬於排氣堵塞，這個重點檢查一下顆粒捕捉器，如果堵塞的話，需要及時進行相關的清洗。
丨壓差感測器是什麼功能和用途？顆粒捕捉器又是什麼時途？
什麼用途。顆粒捕捉器dpf（diesel particulate filter）是一種安裝在柴油發動機排放系統中的陶瓷過濾器，它可以在微粒排放物質進入大氣之前將其捕捉。
安裝在尾氣排放的排氣管〈消聲器）處嗎？
是的，在排氣管消聲器旁邊。
顆粒捕捉器又有什麼功能呢？
顆粒捕捉器它可以淨化車輛排氣中的細顆粒物，使汽車排氣對環境的汙染減少。顆粒捕捉器安裝在汽車上的目的就是為了降低汽車排出廢氣中的顆粒物， 因為汽車尾氣中的有害物質含有細顆粒物。
壓差感測器的功能用途？
壓差感測器是一種用來測量兩個壓力之間差值的感測器，通常用於測量某一裝置或部件前後兩端的壓差。
它會影響發動機的動力大小嗎？
也會有影響的。
玉柴發動機大修後沒勁是什麼情況?
4樓：雲南萬通汽車學校
發動機大修，更換曲軸總成、缸體、活塞、活塞環等部件後，車子動力性通常要比維修前好，但部分發動機修理後卻出現加速無力、動力性差、油耗高等現象。
其主要原因如下：
1、所換配件產品質量較差。
部分曲軸總成左右軸同心度不夠，超出標準（；左右曲軸軸承之間的距離超出標準1mm；二衝程發動機缸體進排氣口位置上下、左右偏差大於1mm；缸筒內徑超標、缸筒壁表面加工粗糙；部分劣質的活塞環用鋼絲加工而成，活塞環的彈性及耐磨、耐高溫效能較差。缸體密封性下降竄氣，發動機缸壓下降，影響動力性。
2、檢修裝配工藝不規範。
如解體曲軸箱時不使用專用工具（開箱器），而是用榔頭砸、螺絲刀撬的方法開箱，致使曲軸箱合攏面被撬出較深的劃痕或變形，曲軸箱漏氣；左右曲軸箱合攏後曲軸同心度差，運動件摩擦增加，發動機過熱，動力性變差。
3、車子修復後不檢查發動機的潤滑系統。
更換缸體、曲軸的過程需要清理舊缸體墊，如果曲軸箱中的缸體墊清理不徹底，潤滑油油路容易被缸墊、密封膠等碎物堵塞，潤滑系統將不能正常工作。因潤滑不良，配氣系統凸輪軸、搖臂等部件的磨損加劇，凸輪軸、搖臂的磨損影響了進排氣門的開啟高度和關閉時間，導致缸體進氣量減少，電單車動力性下降。
玉柴發動機換完四配套沒勁怎麼回事
5樓：
摘要。如果換完4配套之後出現的動力不足，那麼就很有可能是更換的時候工藝不夠，從而導致發動機的氣缸壓力不足才會出現動力不足的，這個需要測試一下發動機的氣缸壓力，根據氣缸壓力就能夠判斷是不是更換的配件不合適。
玉柴發動機換完四配套沒勁怎麼回事。
您好，很高興為您解答問題。
如果換完4配套之後出現的動力不足，那麼就很有可能是更換的時候工藝不夠，從而導致發動機的氣缸壓力不足才會出現動力不足的，這個需要測試一下發動機的氣缸壓力，根據氣缸壓力就能夠判斷是不是更換的配件不合適。
如何測試氣缸壓力呀。
這個把噴油器拆掉，然後用氣缸壓力錶測試。
還有別的可能嗎？
你如果是換了這些東西以後出現的話，別的可能性不是很大。
動力太不足了，空車都跑不起來呀。
那應該是缸壓不夠。
我就是換完四配套以後出現的問題呀。
所以就要測試氣缸壓力啊。
如果是還需要拆四配套嗎。
你現在先測試一下氣缸壓力，如果氣缸壓力夠的話，那就不考慮再去動這個四配套了，如果缸壓不夠的話，還是要拆開再去檢查。
如果缸壓力夠的話還檢查什麼呀。
那就要檢查一下供油，看一下供油是不是有問題，柴油濾芯還有高壓油幫浦噴油嘴。
如果我的能夠幫助到您，還請您給我乙個贊~謝謝！
濰柴發動機換四配套後突然就沒勁是怎麼回事？沒換四配套前有勁！增壓器好的！請求高手指點
後來換的怎麼有原廠的好？你這發動機這就不好用了。磨合一段時間 如果還是有問題 就有可能是裝配的問題。沒救了，我的換了次缸墊跟以前差一個檔，請遍我們這所有老師傅都說不出個道道來，發沉。新的事，磨合磨合就行了 供油提前角是很正要的 柴油機沒勁有誰知道怎麼回事？油泵，油嘴都沒問題，增壓器也沒問題，四配套也...
開瑞發動機沒勁怎麼回事
首先更換高階別的火花塞試試。親，您好！ 供油量不足。幫浦蓋油道中的回油控制閥關閉不嚴，此時發動機工作不穩，嚴重時稍加負荷就熄火，而且啟動困難。 油路中有漏油處，進入空氣或者燃油濾清器堵塞，來油不暢通，發動機工作無力。 出油閥密封銅墊破裂漏油 出油閥關閉不嚴 出油閥彈簧折斷等，導致供油量減少，發動機無力...
玉柴4f115發動機提速慢,能正常行駛,無力
1 齒輪上有11.22.33，這個對好後，型號盤上的刻度線正對凸輪軸感測器正中心就行。2 發動機 回engine 是一種能夠把其答它形式的能轉化為機械能的機器，包括如內燃機 汽油發動機等 外燃機 斯特林發動機 蒸汽機等 電動機等。如內燃機通常是把化學能轉化為機械能。發動機既適用於動力發生裝置，也可指...