1樓：蠻如山
產生的原因可能有三個，分別是：
1、節氣門、雹灶老噴油嘴、進氣道積碳較多。
受積碳影響導致源公升的故障很多，有些車輛會產生頓挫感也是和積碳有關係，建議平辯譁時注意清理積碳。
2、燃油品質不合格，燃燒不充分。
2樓：重慶萬通汽車學校
1、汽車加速抖動有頓挫感離不開發動機油路、點火、進鋒型氣這幾個系統的問題，可能原因是變速箱油內有油泥在變速箱內迴圈堵塞閥體內的油道則就會出現頓挫的問題，時間久了就會導致變速箱高溫、衝擊、打滑等等一系列的變速箱問題；
2、首先應該做一些簡單的檢查，例如是否加錯了油，這也是有可能的，因為加了低標號的汽油，有可能出現加速無力的情況，導致發動機的動力下降、油耗公升高；3、接著是發動機油路系統，機油的重要性不用多說，能夠充分潤滑，並且減少共振，提公升引擎運銀羨猜轉的平順性。如果機油長期不足，輕者動力性不足，燃油消耗增高；重者活塞撞擊其門，使相關的連線件機械損傷。另外汽油幫浦故障，燃油濾清器堵塞也會造成發動機動力下降；
4、然後是發動機的進氣系統，發動機除了需要油，還需要空氣，如果空氣濾清器、節氣門等部件堵塞或者出現問題，導致進氣量不足，也會造成汽車加速無力提速慢，並且有頓挫感。點火系統也是不派仔可忽視，如果火花塞點火不良、滴漏或者霧化，也會影響到發動機加速；
5、除此之外，可以根據汽車還伴有那些症狀來判斷**出現問題，例如排氣管冒煙，如果冒黑煙，那麼就是燃燒室、點火系統、氣門出現問題；如果排氣管冒藍煙，那麼就有可能是機油跑到燃燒室了，也就是我們說的燒機油。
希望對您有所幫助，望。
3樓：汽車之家
汽車頓挫產生的原因很多：1汽車行駛中有頓挫感，發動機肯餘拆定擺脫不了關係。而點火、進氣、噴油嘴共同決定了燃油的燃燒，也是發動機的動力**。
這時候如果進氣量變低、點火變弱桐寬、或者噴的油變少，動力就會不局毀亮足，也就產生了頓挫感。2其次我們來說一下離合器，
汽車加油門有頓挫感是什麼原因
4樓：太平洋汽車網
主要原因有長時間短途行駛、空氣及油品質量不好、車子時間久了等。以下是具體介紹：1、汽車加油有頓挫感會有種現象，原因在汽車加檔過程必須按照松油-踩離合-換擋-松離合-加油過程雹納首來完成，但是離合踏板被踩下，發動機動力與傳動系分離驅動力消失，此時乘員茄銀能明顯感覺驅動力減弱會有頓挫感，換擋完成時駕駛員松抬離合，再加油發動機動力又與傳動繫結合，此時驅動力又作用於汽車上，乘員會產生推背感。
2、有些車年久失修缺乏保源數養，即使換檔行駛過程由於發動機抖動厲害，也會使乘客產生點類似上述的感覺。
鬆油門和加油門有頓挫感是什麼原因
根據您的駕駛經驗，猜測是以下問題之一。第一，油分離配合不好 換擋時如果油門和離合器配合不好，車輛會突然減速並明顯加速，這是最明顯的 頓挫 但是在自動變速箱中，由於換擋控制是由電腦進行的，理論上會更聰明，但是由於變速箱的結構，在自動變速箱車型中的頓挫感是不同的。二 汽油標籤問題 可以自己做一些簡單的檢...
汽車起步和加油門時聲音大是怎麼回事
星車坊小沈 修車養車選車，汽車知識一站式解讀 途虎話養車 下面是踩油門聲音大的幾種情況 1 異響與發動機轉速的關係 發動機的大多數常見異響的存在取決於發動機的轉速狀態。異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有 活塞與氣缸壁間隙過大 活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊 挺杆與其導孔間隙過大 配氣凸輪輪...
汽車起步和加油門時聲音大是怎麼回事
下面是踩油門聲音大的幾種情況 1 異響與發動機轉速的關係 發動機的大多數常見異響的存在取決於發動機的轉速狀態。異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有 活塞與氣缸壁間隙過大 活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊 挺杆與其導孔間隙過大 配氣凸輪輪廓磨損 有時，起動抓鬆動而使皮帶輪發響 在轉速改變時明顯 ...