1樓：重慶萬通汽車學校
汽油版汽車抖動原因分析：
1、避震系統問題。
車身抖動還與避震系統老化有關。它主要負責過濾掉發動機在運轉時候的抖動，如果避震出現問題，這些震動就會直接傳到方向盤、駕駛室內，影響駕駛。發動機在怠速狀態下，開啟車內電器系統時也很容易引起抖動。
發動機會因開啟電器而增加負荷，造成怠速下降，而為彌補怠速滑落造成的抖動，發動機就會自動將轉速提高部分。所以，當開啟電器系統，特別是空調，發動機就會常常出現抖動。這種抖動則很可能是避震老化造成，需要及時更換。
2、輪胎問題。
對於輪胎，汽車更換新輪胎、新鋼圈時都要做一次輪胎平衡，否則配重不平均時方向盤就容易發生抖動的現象。如果發現輪胎配重不平均時，需要在鋼圈裡側增加鉛塊，平均兩側輪胎的配重。不管是一般的鋼圈還是輕量化的鋁圈也好，受到一定的外力時，都有可能產生變形或破裂。
輪圈變形會導致行車時的抖動、輪圈的配重不均勻也會造成行車時的抖動，而輪圈的角度不正確同樣會造成行車時的抖動。
3、節氣門問題。
對於汽車抖動最常見的原因可能就是節氣門過髒和噴油嘴積炭過多。衝拍車子在行駛一段公里數後，節氣門因為過髒會導致節氣門關閉不嚴或怠電動機卡滯，造成發動機怠速過高，而發動機在此過程中產生的積炭也會導致車輛抖動，特別是在啟動車輛時，發動機會比正常情況抖動得更厲害一些，甚至有時還會出現不能一次啟動的現孝好象。因此，當車身發生抖動情況時，首先要檢查節氣門和噴油嘴。
如果發現節氣門過髒或噴油嘴積炭過多，應及時用噴油嘴清洗劑、節氣門清洗劑等進行清洗。
4、油壓不穩。
發動機積炭清理過、節氣門清洗過、油墊也換過如果這些都過完散慎羨還是發現車身抖動，建議您到維修店檢查燃油供油壓力以及進氣壓力感測器等是否正常，如果油幫浦供油壓力不正常後進氣壓力感測器數值錯誤和工作不當都會造成車身抖動。
2樓：太平洋汽車網
散滲太平洋汽車網】原因一，發動機缺缸；原因二，機腳膠老化或鬆脫；原因三，積碳問題；原因四，燃油系統故障問題，燃油系統故障問題新增不適配的燃油標號，影響到汽車輸出功率降低，動力下降。
1、汽車的半軸在長期的扭轉疲勞和衝擊力的作用下，容易出現彎曲、扭數褲曲和斷裂以及花鍵齒磨損或扭斜等故障，從而導致汽車在行駛到某乙個速度區間再加速時，車頭會出現有規律的抖動，鬆開油門後抖動消失或者減輕的情況。
2、既然汽車加油門時一頓一頓的，那麼問題很有可能是發動機執行方面，發動機需要保證工作就需要有充足的空氣、充足的汽油以及工況薯掘簡良好的點火系統，任何一方面出現問題都會導致發動機出現抖動的情況。
3、上面也有提到，發動機需要保證工作就需要有充足的空氣，如果進氣系統出現漏氣或者堵塞，那麼在車子加油門時，會出現提速抖動的情況。
4、發動機點火系統中，點火高壓線一般很少出現問題，那麼主要問題都是在點火線圈以及火花塞上，因為它們都是易損件，當火花塞效能下降或者使用了劣質火花塞就會導致汽車加速無力、加速抖動等情況。
5、汽車的燃油系統比較大，也有非常多的部件，其中乙個部件出現異常或者故障，都會導致汽車發動機在加速時抖動。例如節氣門積碳過多、噴油嘴故障、汽油幫浦故障、汽油濾清器堵塞等等除此之外，我們可以根據一些伴隨著汽車加油門提速抖動的症狀來判斷問題所在，例如排氣管冒煙，如果冒黑煙，那麼就是燃燒室、點火系統、氣門出現問題；如果排氣管冒藍煙，那麼就有可能是機油跑到燃燒室了，也就是我們說的燒機油。
別克英朗一萬七千公里,怠速和上坡加油門時抖動什麼原因？
3樓：龐子煒
汽車啟動後怠速不穩的具體原因及解決方法：
1.進氣歧管漏氣：當不該進入進氣歧管的空氣、汽油蒸氣和燃燒廢氣，混合氣過濃或過稀，導致汽車怠速不穩。
解決方法：檢查歧管，如有漏氣及時更換。
2.節氣門積碳過多：節氣門及周圍進氣口積碳過多，氣道截面積發生變化，使控制單元（查成交價|參配|優惠政策）無法準確控制怠速進氣口，也造成混合氣過濃或過稀，導致汽車怠速不穩。
解決辦法；最好的辦法就是清潔油路，定期清潔，使用pnf原液類的燃油新增劑就可以解決上述積碳導致的問題。燃油質量不是很好或者新車出廠的初裝燃油存放過久，導致油路的膠質成分快速增加，會不斷的汙染新鮮燃油導致後期沒有好的燃油可以參與燃燒，出現積碳超標的情況，對於國六車此類現象尤其常見。我們只有養護清潔油路，這樣才能逐步緩解大部分問題。
4樓：汽車答疑
汽車出現這種情況，需要檢查一下發動機是否缺缸。
別克英朗xt大油門一抖一抖的是怎麼回事
5樓：太平洋汽車網
太平洋汽車網】英朗怠速抖動一般的原因就是節氣門過髒或噴油嘴積碳過多。另外，檢查一下火花塞、高壓導線和點火線圈的工作狀況，點火系統工作不良、火花塞跳火狀況不好同樣會導致這類故障現象。解決辦法是檢查火花塞是否積碳過多，更換火花塞。
英朗油耗車型百公里油耗為公升。譽鋒別克英朗xt是別克旗下的一款緊湊型轎車，這款車的軸距為2640公釐，長寬高分別是4609公釐，1798公釐，1464公釐。**車型使用了兩款發動機，一款是公升自然吸氣發動機，另一款是公升渦輪增壓發動機。
公升自然吸氣發動機擁有113馬力和141牛公尺的最大扭矩，這款發動機的最大功率轉速為6000轉每分鐘，最大扭矩轉速為4400轉每分鐘。這款發動機搭載了多點電噴技術，並且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。與這款發動機匹配的是6at變速箱。
公升渦輪增壓發動機擁有163馬力和230牛公尺的最大扭矩，這款發動機的最大功率轉速為5500轉每分鐘，最慶鉛晌大扭矩轉速為1800到4400轉每分鐘。這款發動機搭載了48v輕混動系統和多點激餘電噴技術，並且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發動機匹配的是6at變速箱。
別克英朗xt的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，後懸架使用了多連桿獨立懸架。多連桿獨立懸架可以提高車輪的貼地效能，這樣可以提高車輪的抓地力。抓地力提高了，汽車的操控性也是可以提高的。
多連桿懸架的結構比較複雜，成本也是比較高的。
圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
別克英朗啟動抖動加速無力是什麼原因？
6樓：太平洋汽車網
別克英朗啟動抖動加速無力的原因如下：,1、發動機積碳嚴重：造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過髒或噴油嘴積炭過多，當發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，解決辦法是清洗油路，檢查怠速馬達是否有積碳應該清洗。
2、點火系統問題：檢查一下火花塞、高壓導線和點火線圈的工作狀況，點火系統工作不良，火花塞跳火狀況不好同樣會導致這類故障現象，解決辦法是檢查火花塞是否積碳過多，更換火花塞。,3、油壓不穩：
如果已經清理過發動機積碳、洗過節氣門、換過油墊以及火花塞等，仍然發現怠速時車身抖動，建議您到4s店檢查燃油供油壓力以及進氣壓力感測器等是否正常，如果油幫浦供油壓力不正常或進氣壓力感測器數值錯誤和工作不良都會引發車身抖動，解決辦法是檢查油壓，必要時更換部件。,4、發動機部件老化：汽車抖動還與引擎腳老化有關，引擎腳其實是發動機的避震系統，引擎腳負責吸收發動機在運轉時候的細微抖動，如果引擎腳出現問題，這些震動就會傳到方向盤、駕駛室內，造成怠速時發生抖動。
別克英朗加油頓挫是怎麼回事
7樓：玉樂樵己著
當發覺在行駛別克的英朗車輛，在收油門的情況下出現頓挫感時，很可能是由於變速器內部沉積了比較頑固的髒汙以及雜質，而非變速器被損壞。造成加速頓挫的另乙個普遍現象是供油的問題，油路堵塞或油壓不足等，噴油不足主要是因為噴油嘴出現故障、可能是積碳過多也可能是機械故障。
當發覺在行駛別克的英答兄朗車輛，收油門的情況下出現頓挫感時，很可能是由於變速器內部沉積了比較頑固的髒汙以及雜質，而非變速器被損壞。其中，閥體會由於髒汙以及雜質的沉積，而引起堵塞的現象，這樣就會影響到閥體無法有效果地對車輛優雅實行適度的調節操作，那麼就會引起衝擊打滑，甚至頓挫等不正常狀況的出現。
大多數這樣的狀況下，司機可使用最為傳統但卻很有效果的解決方式，那麼清喚襲就是對變速器油實行更換工作。雖說這一操作是比較有顯著效果的，但卻我覺得無法從根源上徹底杜絕較強的頓挫感這樣的不正常狀況出現。假如需要更換變速器或是變速器的油，我覺得基本都是需要一定的專業技術的。
因而不適合隨意對變速器或是變速器的油實行更換操作；於此同時，司機還應當對車輛實行定期的檢查與維護工作，以便能更早更即時地發覺車輛的潛在問題，下降車輛損壞風險鏈鎮，提高安全駕駛性。
圖/文/攝： 問答叫獸） 蔚來ec6 小鵬汽車p7 marvel r 嵐圖free 奧迪a4l model y @2019
別克英朗踩油門頓挫，新英朗加油門有頓挫感
8樓：太平洋汽車網
對於車子來說，車子出現頓挫感的主要原因是在於變速箱，而變速箱出現這種情況並不是因為內部閥體損壞，而是由於變速箱內部出現了頑固性的髒汙和雜質，尤其當閥體內部髒汙雜質聚集而形成堵塞的時候，就會造成無法實現對油壓的有效調節的情況，同時會造成頓挫衝擊打滑問題發生。目前，比較傳統有效的解決方式就是更換變速箱油，如激乎這渣悉個方法有效果，但無法**頓挫感強的問題。
通常更換變速箱或者變速箱油都需要有較高的鉛汪技術要求，因此奉勸各位車主不要自行更換。同時還需要定期對車子進行檢測保養，以及時發現車子的潛在問題，避免問題的產生。
油門踏板有明顯抖動怎麼回事
汽車油門踏板抖動的原因如下 1 可能是發動機存在缺缸的故障，導致一個缸或多個缸不工作，所以發動機抖動厲害傳遞到油門踏板上，缺缸一般的故障點有 火花塞出現了故障，點火模組出現了故障，汽油品質不好等 2 可能是發動機的節氣門過髒，導致發動機抖動，建議檢查下節氣門，如果過髒就需要清洗下節氣門 3 可能是發...
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