1樓：卓樹花季亥
一共有6個氣缸。
成v型排列。
總排氣量有2792毫鏈做公升。
約等於2800毫公升=公升。
一共有24個氣門，每個汽缸有四個，兩個進氣門兩個出氣門。
發動機在每分鐘6800轉的時候能爆發出來最大功率為155千瓦。
發動機3200轉的時候。
可以輸出最大扭矩為246牛公尺。
排放標準早喚猛。
是陸橋。歐4標準。
如果還有不懂的話，那你就去查查不懂得名詞，看看具體解釋。
2樓：隋丹受鵑
v型汽缸：發動機有兩排汽缸，以一定的角度鏈結，一般有60度，90度和大眾集團vr6發動機的15度夾角，v6發動機則是每列三個汽缸。
可變進排氣門正時：一種發動機的氣門技術，通過機械和電薯皮子的調節，在不同油門和工作狀態下調整發動機的進排氣時刻，實現更好的動力輸出。
電子節氣門控制：油門由電子開關控制，不是傳統的拉線式，這樣對油門的控制更加精確。
電子順序多點燃油噴射：每乙個進氣道里都有燃油噴嘴，按照汽缸的點火順序工作。
排量：發動機的活塞橫截面*活塞行程*6個汽缸得到的資料，一般排量越大動力越強。
氣門數：24氣門，說明每汽缸4氣門，進氣排氣各兩個。
最大功率：此發動機在每分鐘6800轉（rpm=rounds
perminute）時達到峰值功率為155千瓦，摺合約211匹馬力（155/，最大功率跟最高時速有關。
最大扭矩：此發動機在每分鐘3200轉時達到峰值扭做手肢矩為246nm，最大扭矩跟汽車的加速快慢和可以拖動的重量有關。
排放標準：各個地區的環保要求不同，歐iv，也就是歐4排放是目前歐洲歐盟的規定，在2011年將實行要求更高的歐v標準，對發動機汙染的剋制更純世加苛刻。
汽車基本知識之車輛效能
3樓：網友
<>《一、汽車效能。
汽車的效能主要包括動力性、燃油經濟性、制動性、操縱性、穩定性、舒適性及通過性等，其中制動性對行車安全影響最大。制動過程中，汽車喪失轉向穩定性有三種情況。
1、制動跑偏。
汽車制動時，自動向左或向右偏駛，主要是由於左右車輪制動力分配不均造成的。另外，裝載不均勻也可能造成左右車輪制動力分配不均而產生制動跑偏。
2、制動側滑。
汽車制動時，某一軸或兩軸橫向滑移，最危險的情況是高速制動時後軸發生側滑，會使汽車發生不規則的急劇迴轉而失控，出現甩尾、掉頭等危險情況。
3、彎道制動失去轉向能力。
沒有配置防抱死制動系（abs）的汽車在彎道制動時，不能控制車輪沿彎道行駛，轉向輪可能抱死從而會失去控制敏銷方向的作用。
二、車輛主要安全裝置。
汽車的安全裝置主要有安全頭枕、安全帶、安全氣囊、防抱死制動系統、兒童安全鎖、儀表裝置、照明與訊號裝置等。
1、安全頭枕。
座椅上安全頭枕的主要作用是汽車被追尾時，有效保護駕駛人和乘車人的頸椎。調整安全頭枕高度時，保持頭枕中心與後腦中心平齊，才能發揮保護作用。
2、安全帶。
座椅安全帶的作用是在汽車發生碰撞或緊急制動時，固定駕乘人員位置，減輕對駕乘人員的傷害。駕駛人，乘車人在汽車行駛前，繫好安全帶是最有效的自我保護方法，在遇到意外危險情況時可避免受到致命傷害。
3、安全氣囊。
安全氣囊是一種輔助保護裝置。汽車發生碰撞時，安全氣囊迅備森速膨脹，在駕駛人、乘車人與儀表板之間形成乙個氣墊，從而減輕人頭受傷害的程度。如果以為有安全氣囊就不必系安全帶那就錯了，因為氣囊引爆時會對駕乘人員頭部和頸部造成傷害，這種傷害對兒童可能是致命的。
車輛發生正面碰撞時，只有安全氣囊加上安全帶的雙重保護才能充分發揮對駕乘人員的保護作用。
4、防抱死制動系統（abs）
汽車緊急制動時，防抱死制動仿拿畝系統（abs）可防止車輪抱死，最大限度發揮制動器效能，在提供最大制動力的同時能使車前輪保持轉向能力，消除制動過程中的跑偏、甩尾等不穩定狀態，並獲得良好的制動效果。安裝防抱死制動裝置（abs）的車輛緊急制動時，可用力踏制動踏板，但在緊急制動的同時轉向，車輛還可能側滑。另外，不要依賴防抱死制動裝置（abs）縮短制動距離，尤其是在冰雪路上緊急制動時，防抱死制動裝置（abs）無法有效縮短制動距離。
汽車效能基本知識
4樓：網友
<>《汽車效能基礎知識：
1、液壓傳動專用術語，是指每行程或每迴圈吸入或排出的流體體積。活塞從上止點移動到下止點所通過的空間容積稱為氣缸排量；
2、如果發動機有若干個氣缸，所有氣缸工作容積之和稱為發動機排量。一般用公升(l)來表示。發動機排量是最重要的結構引數之一，它比缸徑和缸數更能代表發動機的大小，發動機的許多指標都同排氣量密切相關；
3、通常排量大，單位時間發動機所釋放的能量(即將燃料的化學能轉化為機械能)大，也就是「動力性」好，就好像乙個十多歲的男孩與乙個健康的成年人相比，當然是成年人幹體力活效率更高咯。所以那些越野車、跑車通常排量都相對較大；
4、馬力是工程技術上常用的一種計量功率的單位。是指公尺制馬力而不是英制馬力，英國、美國等一些國家採用的是英制馬力。1英制馬力等於550英呎·磅/秒，等於瓦特。
在18世紀後期，英國物理學家瓦特(1736—1819)為了測定新製造出來的蒸汽機的功率，他把馬力的定義規定為在1分鐘內把1000磅的重物公升高33英呎的功，這就是英制馬力，用字母hp表示。指的是公尺制的馬力，它的規定完全是人為的，它取了乙個非常接近英制馬力的值。規定1公尺制馬力是在1秒鐘內完成75千克力-公尺的功。
即：1公尺制馬力=75千克力-公尺/秒=735瓦特。1英制馬力=公尺制馬力。
公尺制馬力沒有專門的字母表示，1公尺制馬力的值和1英制馬力的值也是不同的。馬力在我國法定計量單位中已廢除。馬力就是汽車的功率。
超實用汽車知識，快看過來！
5樓：週週聊汽車
<>《超實用汽車知識，快看過來！
01自動擋的車p擋掛不了d擋，得檢查一下剎車。
自動擋的車p擋掛不進d擋，定速巡航無法使用，油耗異常增高，電子油門報警等等症狀，可能只是您愛車的剎車開關壞了，所以掛不進d擋記得看公升叢看您的愛車剎車燈還亮不亮。
02cvt變速箱除了會有高低溫保護外，還有失效保護模式。
失效保護模式：當車輛行駛在車輪打滑或急剎車等極端條件下時，超出電腦判定，為防止變速箱受損失效保護模式將啟動。當進入這一模式時，發動機會自動熄火，車速逐漸下降，可能團譁會導致追尾的現象。
03一鍵啟動的車鑰匙沒電了，只需要把鑰匙貼近啟動按鈕就行。
一鍵啟動的車鑰匙沒電了就完了？大家有沒有明明帶著鑰匙上車但是儀表顯示「未檢測到智慧型鑰匙」的尷尬？其實只需要把鑰匙放在感應位置即使鑰匙沒電了也可以被感應到，至於這個感應位置，不同車型位置設計也不同。
04即使續航里程變成0公里，也能夠繼續跑20-30公里。
續航里程只有5公里了，但是距離加油站還有十幾公里怎麼辦？是冒險開到加油站去，還是靠邊停車呢？其實大多數車型即使續航里程變成0公里，也能夠繼續跑20-30公里。
05音響開到最大音量會損壞喇叭。
當汽車音響音量開到最大時會損壞喇叭塌笑行，名牌豪車也不例外！
06suv的尾箱比轎車大很多，從使用上來講。
suv的常規尾箱容積，是算到後備箱隔板，但是一般人裝東西都會裝到頂篷來。
07行駛噪音太大？有可能只需要換一套輪胎。
噪音主要由胎噪/風噪和發動機噪音組成，一般來說風噪會在高速比較明顯，發動機噪音在轉速低於2000轉的時候也不明顯，所以在低速其實最明顯噪音還是胎噪。這可能跟你用的輪胎是耐磨型的有關，換一套靜音胎或許就能夠解決你的噪音苦惱。
用車小知識！
6樓：汽車工友
<><用車小知識
開車時，什麼動作最重要，當然是繫好安全帶、握緊方向盤。作為汽車上最重要的控制鍵，方向盤一旦失去掌控，那問題可大了。但除了控制車輛方向，其實方向盤還能幫你判斷車輛狀況，排查故障。
1、方向盤使用很費力。
車輛剛啟動時，打第一下方向盤特別沉，之後再打就好了。這一般是因為車主在打方向時，方向機裡的閥門卡著了。如果一直轉向費力，一般可能是前輪胎壓不足或者是由於轉向系統各部位的滾動軸承及滑動軸承配合過緊造成了卡滯。
也可能是前輪前束調整不當、車輛前轎或車架彎曲。另外，轉向助力油液缺失或滲漏過多也會造成轉向費力。
2、方向盤方向跑偏。
行駛中或制動時，車輛會自動偏向道路一邊，一般是因為左右輪胎胎壓不對稱引起的，這時應首先檢查輪胎胎壓。嚴重一點可能是懸架部件老化磨損，造成左右間隙不一樣，引起方向盤跑偏，這時就需要通過更換零件解決。
3、方向盤抖動。
車輛行駛時，方向盤強烈抖動，並且底盤有週期性異響，這是因為方向盤傳動裝置的平衡被打破。主要檢查方向盤傳動裝置的膠套是否有問題、固定方向盤傳動裝置的螺栓是否鬆動，也可能是傳動軸和花鍵軸出現了磨損過度的狀況。
4、方向盤有異響。
在中速行駛時，行駛到不平的路面，一打方向盤就有「嗒嗒」的伏毀聲音。首先看看是不是踩住剎車或是因為打了轉向開關後再打方向盤，如果不是上述情況，那麼就要判斷聲音的方向了。如果聲音從方向盤下面傳來，檢查一下方向缺亮備柱防塵套，方向鍵液柱防塵套缺少潤滑會產生摩擦的聲音，一般只要在防塵套內塗些油，聲音就會消失。
如果聲音從方向盤裡面傳來，這多數是由方向盤裡面的氣囊遊絲干涉造成的，拆下方向盤氣囊遊絲塗些黃油，如果還有異響就可能是氣囊遊絲損壞了，需要更換氣囊遊絲。安全無小事，如果在行駛過程中，方向盤出現了以上故障，請抓緊時間去處理，以免造成更大損失。
昊銳車友請進 關於選車的哪種款式。
油耗 我買的是自動檔，已經買了兩年多。平時市區路開的很多，家離單位就三公里不到，這段短路程顯示油耗一般左右 因為車還沒熱就到了 高速上開空調一般個不到。同事買的手動檔，市區油耗大概是，高速不到。據我瞭解昊銳這款車的實際油耗在同級別車中算是相當省油的 排除日本車 動力 個人認為只要捨得踩油門，加速度 ...
懂物理的請進 關於波粒二象性的
不對,光子 波 既是波又是粒子 不對，在巨集觀世界波動性和粒子性是不對立的，在微觀世界更是不統一的 建議去了解看看光和質子的性質和相對論，這句話前後都和相對論和粒子論相矛盾 對光同時具有波動性和粒子性 此外,像一些微觀粒子也如此 如 粒子 是對的波粒二象性是指一切物質同時具備波的特質及粒子的特質。波...
銀川朋友請進 關於公交路線的問題
你從哪兒走啊。百吉在新華東街那裡，老四中的話，如果打車你先到北京路然後一直往西走到進寧北街那路口下，然後再往南走一點路就到了，在路西邊。這樣走應該快，路通暢。坐公交的話你看看27路，27路有站是新華東街，差不多到進寧北街下，你上了問下。25路也到進寧北街，但是從新百走的，所以你要走一段。銀川公交都有...