氣縛和氣蝕區別？有什麼區別？

1樓：小碧說電影

1、從產生機理上看。

氣縛是由於幫浦內差孫存氣，啟動幫浦後吸不上液的現象。如果幫浦及吸入管路系統密封性差或吸入管安裝位置不當，致使幫浦內吸入較多空氣，由於空氣密度很小，不能拋到葉輪外緣，就會堵住葉輪部分或全部流道，使排液中斷。

氣蝕是由於幫浦的吸上高度過高，使幫浦內壓力等於或低於輸送液體溫度下的飽和蒸汽壓時，液體氣化，氣泡形成，破裂等過程中引起的剝蝕現象，稱「氣蝕」現象。

2、從現象發生看：

氣縛」現象發生後，幫浦無液體排出，沒有噪音和振動。而氣蝕發生時液體因衝擊而產生噪音、振動、會使流量減少，甚者無液體排出。

2樓：枚天祿

氣縛虧亮旁與氣蝕的區別：氣縛是幫浦內吸入空氣後產生的不正銷橡常現象；氣蝕又稱空蝕、穴蝕，是流體在高速流動和壓力變化條件下，與流體接觸的金屬表面上發生洞穴狀腐蝕破壞的現象。從產生機理上看氣縛是由於幫浦記憶體氣，啟動幫浦後吸不上液的現象。

離心幫浦啟動時，若幫浦記憶體有空氣，由於空氣密度很低，旋轉後產生的離心力小，因而葉輪中心區所形成的低壓不足以將儲槽內的液體吸入幫浦內，雖啟動離心幫浦也不能輸送液體。此種現象稱為氣縛，表示離心幫浦無自吸能力，所以必須在啟動前向殼內灌滿液體。

氣蝕過程分為幾個階段：最初只有材料表面的變形或少量鍵差減重，形成空蝕潛伏區，然後單位時間的減重突然增大，形成空蝕加速區，過些時間之後，單位時間的減重慢慢減小，形成空蝕減速區；最後，單位時間的減重基本不變，形成空蝕穩定區。

氣蝕和氣縛的區別

3樓：虎虎星辰

氣蝕和氣縛是流體力學中兩個常見的現象。它們產生的原因和表現方式不同，以下是它們的基本區別：

1.定義和原因：

氣蝕是指在液體管道中，由於液體中存在氣泡，氣泡流動時在管道表面造成微小的撞擊和振盪，導致液體管道出現磨損和腐蝕的現象。而氣縛是指當熱液體在管道中流動時，由於溫度變化導致氣體或蒸汽的體積發生變化，從而產生氣體阻塞管道的現象。

2.表現方式：

氣蝕的表現為管道表面銅綠色或黑色，表面出現凹洞哪裂畢、孔洞等凹陷。氣縛的表現為管道內液流隨著壓力公升高而變慢，如果不加以解決會造成管道堵塞。

3.危害程度：

氣蝕會使管道的阻力增加，管道壁面的磨損加劇。如果情況惡化，可能會損壞管道，造成洩漏等嚴重後果。氣縛則會使得管道的流量降低，降低了熱量傳遞效率，從而影響了流體的熱力學性質，會導致管道系統的使用效率下降。

綜上所述，氣蝕和氣縛是兩種不同的現象，需要採取不同的預防和處理措施。管道輸送系統應該定期檢查，加李芹強管道維護，特別是在高溫、高壓下進行更為嚴密的監控。如源模果遇到氣蝕和氣縛的情況，需要採取相對應的措施進行水力解決或物理、化學修復，保障管道的安全與正常運轉。