1樓:江西萬通汽車培訓學院
新車輛到沒多大問題,公里數偏多,最好是清洗一下發動機積碳,再加入新機油,效果最佳。
2樓:網友
換機油是單獨的專案只需要同時更換機濾就可以了,其他的並不需要。
汽車保養很重要,不是換機油這麼簡單
3樓:凌範生活日記
<>《汽車保養很重要,不是換機油這麼簡單,這4個零件不換等於白保養。
第乙個剎車分幫浦。
這個零件可以說是經常被忽視的,因為位置的原因,導致它接觸到最多的東西就是泥土和水,也就導致這個地方總是髒兮兮的。
不過也因為這些東西,導致這個零件很容易就會生鏽。如果這個零件生鏽的話,那麼汽車車輪會一直抱死,制動能力就會下降,也會導致汽車的耗油量大幅度增加。
所以說這個零件的保養也是很重要的。一般來說,汽車在行駛2萬公里後去更換一下還是比較好的。
第二個剎車專用油。
現在的汽車全都是採用液壓制動,而這種制動需要剎車油來進行傳遞。
但是剎車油有乙個很不好的特性那就是它容易吸水,長時間駕駛以後,我們會發現剎車油裡面的水分會變多。
這就會導致剎車效能下降,特別是在急脊滲剎車的時候,剎車水平也會明顯降低,所以為了自己的安全也要定期進行檢查更換。
第三個火花塞。
只要駕駛過機動車的人都知道,火花塞是啟動車輛的重要的源讓部件。
但是這種東西也是有一定壽命的,一般來說火花塞使用壽命在3萬公里到10萬公里作用,但是這並不是絕對數字,最主要的還得是看火花塞的材質。
所以每次保養的時候最好檢查一下火花塞的情況。
第四個球櫻裂脊籠防塵罩。
就是等向萬速節外面的罩子,球籠是轎車傳動系統中的極為重要的部件。
其作用是將發動機的動力從變速器傳遞到驅動輪,而球籠防塵罩很關鍵,主要作用在於防止灰塵進入球籠內和防止球籠內的黃油流出。
球籠中必須使用專用耐高溫潤滑脂,如果球籠防塵罩有破損,開車時就會有嚴重的頓挫感,也會影響到整車的傳動系統執行。
汽車保養只是換機油?這4樣東西也要
4樓:塗塗的生活日常
<>《汽車保養可不只是換機油,這4樣東西也要更換,這樣車子才健康!
1、機油濾芯。汽車裡的機油起到了給發動機潤滑的作用,不過機油都是有使用壽命的,一般的礦物質機油都是5000公里或者半年更換一次,如果是半合成機油7500公里更換一次就行,如果是全合成機油1萬公里或者一年更換一次就行。在換機油的時候機油濾芯也是要一起換掉的,需要提醒大家的是,如果你的愛車一年只能跑。
二、三千公里的話,建議你加全合成機油一年更換一次即可。
2、剎車專用油。我們在給汽車保養的時候,首先就是要換機油,但是很多車主都忽視了,除了機油,剎車的專用油也是要換的,剎車油實際上是液壓制動剎車的時候,作為輔助來使用的,但是因為它很容易吸水,所以時間長了,剎車油內就會有很多水,這樣對汽車的剎車會有很大的影響,這是非常不安全的,所以大家在保養時,要檢查並且更換。
3、球籠套。又名萬向節,這個東西如果破損或者壞了,積水就會影響轉向助力,如果長時間不注意或者不修復,導致潤滑油消失殆盡,這樣就會發生半軸磨損,嚴重會導致半軸癱瘓,所以要注意。
4、蠢閉剎車盤。為什麼剎車盤要保養呢?很多車主會帶有疑問,使用久了以後,剎車盤上會產生很多凹凸不平的痕跡,這就是因為平時駕駛盯虛員不注意駕駛習慣,經常急剎車,磨剎車行駛。
在保養的時候檢查剎車片是否需要更換,剎車盤有嚴重磨損就進行光碟,同時進行更換。
總結:平時做車輛保養的時候,不僅僅要注意機油和機濾的損耗情況,更要注意一些其他易損件的損耗,這樣才能讓你的愛車保持一種良好的工作狀態,保證行車的安全。以上基本上是每輛車都需要做的專案,保養時還帶則裂會有其他專案需要做,比如車有故障現象,修車而要做的專案肯定要做,不然怎麼修車。
還有如果某個部件壞了需要更換,比如燈泡壞了,雨刷壞了,橡膠套開裂,某個拉桿變形了,漏油了等等,反正就是一些顯而易見的故障,用眼睛看就能看出來這個部件壞了,那也是需要更換的。
汽車除了換機油還需要做哪些保養
5樓:汽車能人三哥
<>《汽車除換機油還需要哪些保養。
現在來說,馬路上是車多路窄的情則蠢卜況。很多車主都有同樣的煩惱,那就是買車容易養車難。這裡說的養車不只是養車需要一筆費用,更多的是保養需要一定的技巧和期限。
每個零部件都是有它的使用壽命的,當汽車行駛到一定的公里數,該換的就要換,該修的就要修。下面來帶各位車主看看有哪些是除了換機油還需要注意的保養,一起學習學習吧孫穗!
第乙個:汽車輪胎。
首先,我們汽車想要順利的行駛,肯定是少不了輪胎的支撐。輪胎是車上最重要的零件,也是最「辛苦」的乙個零件,因為它就是汽車的「腳」。從車買回來它就一直在受損,而且相對於其他零件來說它是受損最快的。
所以一旦發現輪胎有異常,就要及時更換了,比如鼓包、裂痕等,不然會增加行車的安全隱患。
其次,日常我們也要做好胎壓監測的工作。由於輪胎和地面經常受到摩擦,而導致胎壓的不穩定,時高時低的胎壓會讓輪胎加速損壞,爆胎對於我們駕車來說是非常危險的,所以建議給四個輪胎準備幾個胎壓帽,以胎壓帽的顏色變動來判斷胎壓是否穩定,以便及時發現和解決問題,也可以省去一筆補胎修車的費用。
第二個:三元催化器。
接著,我們需要注意的就是三元催化器這個檔散地方。汽車只要啟動三元催化器就會產生多多少少的積碳,這些積碳一旦長時間沒有被清理掉,就會形成堵塞和增加尾氣的排放量,嚴重的話還會引發汽車怠速抖動,加速無力等情況。
所以,日常我們務必檢查三元催化器的位置,如果發現積碳可以使用三元催化器的內外部清潔劑進行清理積碳,這種清潔劑使用起來很方便,而且不髒手,倒進油箱就會自動淨化掉,讓你的車開起來跟新的一樣,特別的順暢無阻。
第三個:火花塞。
保養的時候,最後乙個需要注意的地方就是火花塞了。相比機油、機濾、空氣濾這些保養中經常要更換的配件,火花塞不是乙個經常被提及的配件,但如果火花塞老化,車輛的整體效能將受到影響,所以火花塞肯定要定期更換。
但由於火花塞材質不同,所以更換的週期也是有差異的,還是建議根據實際情況判定要不要更換。
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機濾肯定要換啊,在乾淨上面也有原先的老油在,多少有油泥,鐵屑啊這些東西,不換有可能對發動機造成損害。其實最主要的還是在機油,你可以用g t 魔 力 紅這種清潔力比較好的機油,養護作用會更好,一萬五千公里一換也就減少了換機濾的次數。更換機油不換機濾,新機油是不會被汙染的。如果機濾很髒的話,其過濾髒汙的...
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