1樓：網友
在機油標籤上，通常可以看到 api 和 sae 標記，在這些標記後面還有英文字母和數字，如：
api se 、api sj 和 sae 5w、sae 5w－50 等。
這裡api是美國石油學會的縮寫，後面的字母代表適用發動機及質量分類：
第乙個字母「s」代表汽油機，「c」代表柴油機。如果「s」，「c」同時存在表示汽柴通用。「s」在前以汽為主，反之以柴為主。
第二個字母如「e」，「g」，「j」等，字母順序越靠後表示質量標準越高。國際品牌中大都是se級別以上的，高階別一般為sj級，最高的已達到sl級。
sae是美國汽車工程師學會的縮寫。按照sae的標準，將機油粘度分為11個等級，分別是sae 0w、sae 5w、sae 10w－40、sae 60w等。
一般來說，溫度每公升高20℃，機油粘度就會降低一半。常見的標號有sae 5w－30、sae 15w－40、sae 5w－50。
w」之前的數字代表機油的低溫特性，數字越小代表低溫流動性越好，適合在更冷的地區使用；「w」之後的數字代表機油在100℃的粘度等級，即機油的耐高溫特性，數字越大說明機油在更高的溫度下依然能保持足夠的粘度。
sae） 適用的環境溫度（°c）
5w -30°c
10w -25°c
15w -20°c
20w -15°c
30 30°c
40 40°c
50 50°c
多級油的優點：
1.全年使用，延長發動機壽命，減少磨損（減少冷啟動引起的磨損）；
2.提高燃油經濟性；
3.降低潤滑油消耗；
4.減少磨損；
5.提供良好低溫潤滑性；
6.更長的換油期；
7.大多數重負荷發動機製造商推薦。
市場中現有的機油按sae法分類，單級機油：冬季用油有6種，夏季用油有4種，多級機油：冬夏通用油有16種。
冬季用油牌號分別為：0w、5w、10w、15w、20w、25w；夏季用油牌號分別為；冬夏通用油牌號分別為：5wwwwwwwwwwwwwwww-50。
2樓：小如
5是低溫黏度，冷車。
30是高溫黏度，運轉中。
黏度越低，相對磨檫越小。
機油解析
3樓：可愛的萌萌噠
<>《機油解析。機油主要起到冷卻降溫、潤鉛巖滑減磨、清洗清潔等作用，常見的有以下幾種。
1.礦物質：從粗油中提取，**便慎空宜，使用期限短，多用於自然吸氣車型；
2.全合成：不含雜質，擁有極高粘度及耐極熱能力，**高，渦輪增壓車型多見；
3.半合成：礦物油及合成油混合而成槐孝御，**效能處於前兩者之間。
大家快來 還是機油的問題
4樓：網友
是的！你說得很對，10w-40是粘度等級，sj 或sn 是質量等級，粘度等級是以氣溫條件選擇，而質量等級是以發動機檔次選擇，當然低檔次的發動機也可使用高質量等級的機油。至於粘度的稀稠密度，同品牌同粘度等級的三種機油應該是一樣的，不同品牌的機油就不一定相同了。
5樓：網友
全合成比礦物油肯定要稀很多了、對於粘度。新車用30。。10萬以後換40
6樓：
最簡單地理解，就是說全合成、半合成和礦物質油是指基礎油，這些都是基礎油的類別，全合成油的雜質最少，礦物質油的雜質最多，粘度的確跟這些關係不太大。你像是邁科鑽石一號、美孚金裝一號就是全合成機油，是sn級別的，粘度有0w-40。其實用起來都一樣。
最後，稠跟稀釋與粘度指數相關，跟是怎樣的基礎油關係不大。
機油問題，
7樓：最普通
5w只說明潤滑油更耐低溫了！大夏天的如果換也要把後面的40換成50的。更耐高溫！
你換的一點用都沒有，好刀沒用到刃上！
潤滑油前面還有個標號是s開頭的！比如sf se sg sj s後面的字母越靠後品質越高潤滑效果越好！要換換s後面的字母。
那個10w40 只要環境溫度沒太大變化就沒必要換！
8樓：竹千代
機油可以更換，剎車油幫浦卡死和機油沒有關係。
剎車碟表面如果沒有很深的凹槽也不用做光面處理。原理很簡單，你踩剎車時是剎車皮和剎車碟片摩擦來進行減速，如果剎車皮質量不好裡面有比較硬的雜質，會把剎車碟磨出凹槽。等在換新剎車皮時，接觸的面積就小，剎車距離相應的會加長。
要是你剎車碟做了光面處理，最好是換新的剎車皮。
換高壓包估計你是被忽悠了。火花塞蒙有很多原因的。
9樓：網友
如果可以坐下檢測，畢竟安全才是第一。
請懂機油的專家進，機油的問題？
機油問題,請專業人士幫忙解決 發動機燒機油故障的原因繁多，維修 在 元不等，汽車發動機燒機油的原因 氣缸套 活塞的磨損會使氣缸壁的間隙變大而造成部分機油竄入燃燒室燃燒 活塞環的磨損 活塞環彈性減弱或斷 活塞環走對口 幾個活塞環口成一條直線 造成密封不嚴而使部分機油竄入燃燒室燃燒 氣門油封老化破損也會...
0 30的機油好還是5 30的機油好
你好，0 30的機油好的，0 30比5 30的機油粘度小，產生的機機積碳要少些，希望可以幫助到你，專汽車屬大師祝你用車愉快，感謝你的支援，如有疑問請追問。汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。0w的機油低溫流動性更好，更適合溫度比較低的地區，這個根據你們當地溫度選擇合適的機油就行了 ...
請問專家如何判斷燒機油是氣門油封問題還是缸 活塞環問題？如何維修？費用大楷多少
涼車啟動排氣管就會冒藍 黑混合氣。每天早上啟動煙較濃。熱車怠速 車行回進途中 熱車重答新啟動都不冒煙。這個症狀比較像缸套活塞磨損的現象。氣門油封受溫度影響較小。比較準確的判斷還是測量汽缸壓力，因為氣門油封磨損而燒機油，汽缸壓力是沒有較大的變化的。捷達大修按照規定，一般的第一次大修只更換活塞環，這也就...