1樓：汽車解說員小達人
反接制動是電動機制動方式之一，以三相非同步電動機為例。其純李制動原理就是在切斷電動機正常運轉的同時，改變電動機定子繞組的電源相序，使電機有反轉趨勢從而產生較大的制動力矩的方法。
當電動機的轉速接近零時，應立即切斷反接制動電源，否則電機會反轉。在實際操作中，通常要用到速度繼電器，用速度繼電器來自動切除制動電源。
速度繼電器的定子結構與籠型非同步電動機類似，乙個空心圓環，由矽鋼片。
衝壓而成，並有籠型繞組。轉子是乙個圓柱形永久磁鐵。
直流回饋制動，由於將電能回饋給電網，且轉速始終為正，它不能停車，是乙個制動過程，所以成為正向回饋制動執行，制動特性曲線位於第ⅱ象限。
正向回饋制動執行狀態的功率關係與發電機執行狀態一致，所以又稱為發電制動，但與發電機執行不同的是：機械功率的輸入不是由原動機提供，而是由拖動系統即小車減少位能儲存來提供的；輸出的電功率。
不是送給負載，而是回饋給直流電源。
從能量角度看，能耗制動是把電動機轉子運轉所儲存的動如備能轉變為電能，且又消耗在電動機轉子的制動上，與反接制動相比，其能量損耗少，制動停車準確。所以，能耗制動適用於電動容量大、要求制動平穩和啟動頻繁的場合，但制動速度較反接制動慢一些，能耗制動需要整流電路。
在電動機切斷正常運轉電源的同時改變電動機定子繞組的電源相序，使之有反轉趨勢而產生較大的制動力矩的方法。反接制動的實質：使電動機欲反轉而制動，因此當電動機的轉速接近零時，應立即切渣褲毀斷反接轉制動電源，否則電動機會反轉。
實際控制中採用速度繼電器來自動切除制動電源。
以上內容參考：百科-能耗制動。
以上內容參考：百科-反接制動。
2樓：匿名使用者
實現倒拉反轉反接制動的條件：電樞迴路州棗必須串聯乙個足夠大的電阻，使電動機的人為 機械搏跡遲特性與位能性恆轉矩負載轉矩特性的交點（工作點）位於第四象限。實現回饋制動的條 件：
在負載轉矩的作用下；電動機的轉速超過理想空載轉速基李。
3樓：位忠陳綾
可以。電動機正反轉是指它的執行狀態。
而反接制動只餘虧是電豎賣神配遲機制動過程的一種方式。
兩者互不影響。
分別說明反接制動、回饋制動和能耗制動所需的條件。
4樓：考試資料網
答案】：反接制動要求氣隙磁場的轉向與轉子轉向相反，為此需要改消州巧變電源相序或者依靠機械負載使轉子反轉。回饋制動要求電機轉速n超過同步轉速n1
為此需要降低同步轉速n1
或拿鍵者依靠機械負載使轉子加速，以使n＞n1能耗制動時，需要把定子繞組從交流跡衡電源斷開，同時在定子繞組中通入直流電流。
反接制動的優點是
5樓：一盒優酸茹
反接制動的優點是？如下：
能耗制動與反接制動都屬於電動含睜機快速停車的電氣制動方法，它們都是當電動。
機停止時，在電動機上外接乙個電源，產生乙個與原轉動方向相反的電磁製動轉矩，迫使。
電動機迅速停轉。
反接制動的優點是：制動力強，制動迅速。缺點是：
制動準確性差，制動過程中衝擊強烈，易損壞傳動零件，制動能量消耗大，不宜經常制動。因此反接制動一般適用於制動要求迅速、系統慣性較大，不經常啟動與制動的場合。
能耗制動的優點是制動準確、平穩，且能量消耗較小。缺點是需附加直流電源裝置，裝置費用較高，制動力較弱，在低速時制動力矩小。所以，能耗制動一般用於要求制動準確、平穩的場合。
回饋制動是一種比較經濟的制動方法。制動時不需改變線路即可從電動執行狀態自動地轉入發電制動狀態，把機械能轉換成電能再回饋到電網，節能效果顯著。缺點是應用範圍較窄，僅當電動機轉速大於同步轉速時才能實現發電制動。
區別：1）定義：能耗制動是在切除三相交流電源之後，定子繞組通入直流電流，在定轉子之。
間的氣隙中產生靜止磁場，慣性轉動導體切割該磁場，形成感應電流，產生與慣性轉動方。
向相反的電磁力矩而制動。制動結束後將直流電源切除。
反接制動靠改變定子繞組中三相電源談友歲的相序，產生乙個與轉子慣性轉動方向相反的電磁。
轉矩，使電動機迅速停下來，制動到接近零轉速時，再將反相序電源切除。
2）優缺點：
反接制動制動轉矩大，制動效果顯著，但制動時有衝擊，制動不平穩，而且能量損耗大。
能耗制動與反接制動相比，告櫻制動平穩，準確，能量消耗小，但制動力矩較弱，特別在低。
速時制動效果差，並且還需要提供直流電源。
簡單敘述反接制動的工作原理
6樓：逸飛生活百科
<>1、反接制動工作原理：通過反接相序，使電機產生茄州起阻顫喚蔽滯作用的反轉矩以便制動電機；
2、電壓反接制動工作原理：通過反接閘刀把電源突然反接，同時在電樞。
支路串入限流電阻r，限制並消耗由於制動產生的大電流；
3、三相非同步電機。
反接制動工作原理：在電動機切斷正常運轉電源的同時，改變電動機定子繞組的電源相序，使之有反轉趨勢而產生較大的制動力矩；
4、反接制動，是使電機在制動時產生與其旋轉方鏈搭向相反的電磁轉矩，其特點是制動轉矩大，操作控制方便；
5、反接制動制動力強，制動迅速，控制電路簡單，裝置投資少，但制動準確性差，制動過程中衝擊力。
強烈，易損壞傳動部件，它適用於l0kw以下小容量的電動機制動，要求迅速、系統慣性大，如銑床。
鏜床、中型車床等主軸的制動控制。
倒拉反接制動機械特性表示式
7樓：
摘要。你好親，倒拉反接制動機械特性表示式。
親，首先我必需瞭解倒拉反接制動狀態就是倒拉反接制動時起重機在吊物時。無段變速機不但吊不起來，重物反而使無段變速機轉速降低，甚至轉速為零或倒轉。 無段變速機是出於無段變速機執行狀態，其次無段變速機拖動重物上公升。
電磁轉矩與轉速方向相同，當重物較重，重物構成的轉矩大於電磁轉矩時，無段變速機將要反轉，但無段變速機的電磁轉矩方向不變，所以是制動狀態。，希望我的可以幫助到您哦<>
倒拉反接制動機械特性表示式。
你好親，倒拉反接制動機械特性表示式親，首先我必需瞭解倒拉反接制動狀態就散衫握是倒拉反接制動時起重機在吊物時。無段變速機不但吊不起來，重物反而使無段變速機轉速降低，甚至轉速為零或衝慶倒轉。 無段變速機是出於無段變速機執行狀態，其次無段變速機拖動重物上公升。
電磁轉矩與轉速方向相同，當重物較重，重物構成的轉矩大於電磁轉矩時，無段變速機塌改將要反轉，但無段變速機的電磁轉矩方向不變，所以是制動狀態。，希望我的可以幫助到您哦<>
謝謝您，如果我的解答對您有所掘改幫助，還請給個贊(在左下角進行評價哦)，期待您的贊兄爛，您的舉手之判塵判勞對我很重要，您的支援也是我進步的動力。如果覺得我的解答還滿意，可以點我頭像一對一諮詢。最後再次祝您身體健康，心情愉快！
要公式。你好親，機械特性表示式：n=u/keφ-（ra+rad）t/kektφ2t為負值，鄭和電動機正轉時，反饋制動狀態下的機特性是第一象限電動狀態下的機械特性第二象限內的延伸。
反饋制動狀態下附加電阻越大電動機轉速越高。為使重物降速度不至於過高，串接的附加電阻不宜過大。但即使不串任何電阻，重物下放過程中電機的轉速仍過高。
如信簡果放下喊坦盯的件較重。則採用這種制動方式執行不太安全。
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非同步電動機的反接制動是指改變
8樓：
親，你好，很高興為您解答非同步電動機的反接制動是指改變是1。電磁制動器：電磁制動器廣泛應用於起重機械，如行車、捲揚機、電動葫蘆等。
具有定位準確的優點，能防止電機突然斷電時重物自動掉落造成的事故。缺點是電磁剎車體積大，剎車扮拆汪磨損嚴重，急剎車會產生震動。二、短路制動：
制動時將電機的繞組短路，利用繞組本身的電阻消耗能量。由於繞組電阻小，耗能快，很危險，可能會燒壞電機。3.
反接制動：反接制動是指將電機電源的正負極反接以改變電樞電流的方向，使轉矩的方向也隨之改變御陵，使轉速與轉矩方向相反。交流電機制動利用改變相序的方法產生反向轉矩，原理類似。
反向制動制動力強，制動迅速，控制電路簡單，裝置投資少，但制動精度差，制動過程衝擊力大，容易損壞傳動部件。4.能耗制動：
能耗制動利用轉子轉動的能量切割磁通產生制動力矩，本質上是將轉子的動能消廳仔耗在轉子電路的電阻上，故稱能耗制動。具有制動力強、制動平穩、無大沖擊的優點；能耗制動的應用可以使生產機械準確停止，廣泛應用於礦山提公升、起重機運輸等生產機械中。缺點是需要dc電源，低速時制動力矩小。
當電機功率較大時，制動dc裝置的投資較高。五、dc制動：dc制動主要用於變頻控制。
當dc電壓施加到電機的定子上時，變頻器的輸出頻率為零。此時定子產生乙個靜止不變的磁場，旋轉的轉子切割磁場產生制動力矩，迫使電機轉子快速停止，使電機儲存的動能被電能替代，消耗在步進電機的轉子電路中。六。
能量回饋制動：回饋制動就是發電回饋制動。當轉子速度n超過旋轉磁場速度n1時，電機進入發電機狀態，向電網反饋能量。
施加在轉子上的扭矩迫使轉子速度降低，從而起到制動作用。它的優點是經濟性好，將負載的機械能轉化為電能送回電網，但應用範圍不廣。
非同步電動機的反接制動是指改變
9樓：
反接制動是當非同步電動機定子繞組中的三相電源相序改變時，可以產生與轉子轉動方向相反的碼兄轉矩，反接制動也是利用這一原理工作的。 當交換任意兩相順序時，就可以產生制動轉矩，起到制動作用。不難想象，反接制動的過程為：
當想要停車時，首先將敬敗三亮模顫相電源切換相序，然後當電動機轉速接近零時，再將三相電源切除。控制線路就是要實現這一過程。
當要求機械迅速停車並反轉時,用反接制動還是用能耗制動
10樓：
當要求機械迅速停車並反轉時，用反接制動還是用能耗制動。
反接制動適用於碰碧經常正、反轉的機械電機。因籠型電機轉子不能外接電阻，為防止制動電流過大而燒損電機，只有小於10kw電機才能採笑銀舉用反接制動。能耗制動適用於經常啟動並要求能迅速準確停車的機械。
大容量籠型電機因反接制動衝擊電流太大，多采用能耗制動。高壓繞線轉子電搏擾機，為防止滑環上感應高壓，故多采用能耗制動。
反接制動的制動問題
11樓：強少
在生產過程中，經常需要採取一些措施使電動機儘快停轉，或者從某高速降到某低速運轉，或者限制位能性負載在某一轉速下穩定運轉，這就是電動機的制動問題。
實現制動有兩種方法，機械制動和電磁製動。
電磁製動是使電機在制動時產生與其旋轉方向相反的電磁轉矩，其特點是制動轉矩大，操作控制方便。
現代通用電機的電磁製動型別有能耗制動、反接制動和回饋制動。
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