電動車無刷電機正反轉的切換,如何實現48伏電動車無刷電機正反轉,正反轉執行切換時會燒壞電機或控制器嗎

2022-12-09 12:45:18 字數 5897 閱讀 2839

1樓:匿名使用者

實現無刷直流電動機正反轉執行的方法有二種: (1)在電動機上安放二套互成180「電角度的跟蹤定轉子, (2)在電動機控制線路中增加一個電路環節,使輸入訊號按一定順序進行編碼。

2樓:匿名使用者

很簡單,只需將霍爾訊號線調一下序即可,加一個小元件,如此可實現即時正反轉,並且都是高速度可調的。

3樓:匿名使用者

你的控制器有沒有這個功能嘛?沒有的話要改線

4樓:匿名使用者

把控制器霍爾線倒一下

如何實現48伏電動車無刷電機正反轉,正反轉執行切換時會燒壞電機或控制器嗎

5樓:匿名使用者

首先正反轉時都不會燒壞電機和控制器。一搬控制器內部都有做了正反轉的功能,如果沒有也可以能過換相位來實現,把三根電機線任意對調,但這樣很麻煩

如何實現48伏電動車無刷電機正反轉,進行正反轉切換執行時會燒壞控制器或電機嗎

6樓:一小時60題

首先正反轉時都不會燒壞電機和控制器。一搬控制器內部都有做了正反轉的功能,如果沒有也可以能過換相位來實現,把三根電機線任意對調。

控制器不帶倒車功能的,不能自由切換。可以手動接線改變。把電機線黃色粗線不動,藍色和綠色對調。電機細線綠線不動,黃藍對調,這樣接就可以反轉了。反轉應該不會損壞控制器。

7樓:鳳凰臺前栽梧桐

控制器不帶倒車功能的,不能自由切換。可以手動接線改變。把電機線黃色粗線不動,藍色和綠色對調。電機細線綠線不動,黃藍對調,這樣接就可以反轉了。反轉應該不會損壞控制器

電動車無刷電機倒轉怎麼條換換線

8樓:憶

步驟如下:

1、三根電機主線顏色對顏色,細線紅黑正負極對接,剩下的三根細線藍綠黃對調,直到調對

2、如果是自學習控制器,直接把自學習線接上,開鑰匙自行除錯,如果正轉,把自學習線拔掉,開啟鑰匙,加電;

3、如果反轉,捏下剎車就可正轉。

拓展資料:電動車電機 是指用於電動汽車的驅動電機。根據其使用環境與使用頻率的不同,形式也不同。

不同形式的電機其特點也不一樣。目前電動車電機普遍採用永磁直流電機。電動車電機按照電機的通電形式來分,可分為有刷電機和無刷電機兩大類;按照電機總成的機械結構來分,一般分為「有齒」(電機轉速高,需要經過齒輪減速)和「無齒」(電機扭矩輸出不經過任何減速)兩大類。

參考資料

9樓:u愛浪的浪子

1.三根電機主線顏色對顏色,那幾根細線紅黑正負極對接,剩下的三根細線藍綠黃對調,直到調對

2.如果你是自學習控制器就方便了,直接把自學習線接上,開鑰匙自己除錯,如果正轉,把自學習線拔掉,開開鑰匙,加電,就好了;

3.如果反轉,捏下剎車就正轉了。

10樓:匿名使用者

任意對調控制器與電動機的三根接線中的兩根即可。

目前的控制器都自動識別或者自學習相序,因此可以這樣簡單處理。

如果是老型號的控制器,那就複雜了,需要3根霍爾線與3根電動機接線配合調整。

無刷直流電機由電動機主體和驅動器組成,是一種典型的機電一體化產品。由於無刷直流電動機是以自控式執行的,所以不會像變頻調速下過載啟動的同步電機那樣在轉子上另加啟動繞組,也不會在負載突變時產生振盪和失步。中小容量的無刷直流電動機的永磁體,現在多采用高磁能級的稀土釹鐵硼(nd-fe-b)材料。

因此,稀土永磁無刷電動機的體積比同容量三相非同步電動機縮小了一個機座號。

11樓:汗晗日

你說的霍爾線有點不明白,電動車電機倒轉最大可能就是+ - 接錯了

12樓:匿名使用者

黃綠藍三根細的霍爾線和黃綠藍三根粗的電源線同時調換順序。霍爾的正負電源線保持不變。具體的調整方法是根據控制器不同而不同的,需要慢慢的實驗,這個講不清楚。

13樓:襲義

藍綠黃3根線互相調換一下就行了,多試驗幾次!

有個插頭有5跟線的,紅和黑不動,調其它3根藍綠黃,記住,是5根細線的插頭。

14樓:匿名使用者

倒轉正常嗎?倒轉正常的話,調換一下霍爾和相位線的位置,就可正轉!

一般來說是換霍爾線的藍、綠線,相位線的黃、藍線(但有的控制器也有不同)但都是一樣霍爾換兩根,電機相位換兩根

霍爾線的正負極不要換哦 切記!

無刷直流電機如何反轉?

15樓:月似當時

無刷直流永磁電動機實現正反轉的方法有兩種:

1、裝置兩套轉子位置感測器。

2、採用一套轉子位置感測器,藉助邏輯電路改變功率開關電晶體的導通順序,從而實現電動機的正反轉。

由轉子位置感測器控制的功率開關電晶體導通順序,確定無刷直流永磁電動機電樞磁勢向量究竟往哪個方向轉,也就決定了電動機的轉向。這不是電源極性所能確定的,載入到無刷直流永磁電動機電樞繞組上的電源極性原本就是不斷交變的。

擴充套件資料

控制電路用作控制電機的轉速、轉向、電流(或轉矩)以及保護電機的過流、過壓、過熱等。上述引數容易轉成模擬訊號,用此來控制較簡單,但從發展來看,電機的引數應轉換成數字量,通過數字式控制電路來控制電機。控制電路有專用積體電路、微處理器和數字訊號處理器等三種組成方式。

在功率較大的電機中,驅動電路和控制電路可各自成為一體。驅動電路輸出電功率,驅動電動機的電樞繞組,並受控於控制電路。

驅動電路已從線性放大狀態轉成脈寬調製的開關狀態,相應電路組成也從電晶體分立電路轉成模組化積體電路。模組化積體電路有功率雙極電晶體、功率場效電晶體和隔離柵場效應雙極電晶體等組成形式。

雖然,隔離柵場效應雙極電晶體**較貴,但從可靠安全和效能角度看,選用它還是較合適的。

在微小功率範疇直流無刷電動機是發展較快的新型電機。由於各個應用領域需要各自獨特的直流無刷電動機,所以直流無刷電動機的型別較多。

大體上有計算機外儲存器以及vcd、***、cd主軸驅動用扁平式無鐵心電機結構,小型通風機用外轉子電機結構,家電用多極磁場結構及內裝式結構,電動自行車用多極、外轉子結構等等。上述直流無刷電動機的電機本身和電路均成一體,使用十分方便,它的產量也非常大。

為了滿足大批量、低成本的市場需要,直流無刷電動機的生產必須要形成規模經濟。因此,直流無刷電動機是一種高投入、高產出的行業。

同時,應該考慮到市場也在不斷地發展,如家用空呼叫電機正由3a轉向3d,需要大量的中小功率的直流無刷直流電動機,研究和開發中小功率的直流無刷電動機也成當務之急。

16樓:老黑羊子

1:如果有控制器,直接將電機和控制器的相線調換位置,就行了!很簡單!電機線上,黃、藍對調,控制器上是藍、綠對調!要相線與控制器的霍爾線同時對調才行!

2:如果你能改程式,直接在控制器程式改一下就行了!

3:那就將電機頭轉個方向;

17樓:匿名使用者

無刷電機與普通的感應電機不同,不能直接調換繞組線,還需要調換霍爾線才行

18樓:匿名使用者

直接在驅動器上切換邏輯順序,我們一般是短接 f/r 與低電平即可!

19樓:匿名使用者

1、能夠正轉就能夠反轉,邏輯狀態變化即可;2、程式不變,調整繞組兩相,同時調整hall位置感測器兩相即可。有一定的對應關係。

電動車無刷控制器接好後,電機反轉。有什麼方法叫他正轉??

20樓:愛和志沙暉

說工作原理的話我不是很懂。你說的問題我也碰到過,除了正負線不動,六根訊號來回換,肯定可以倒過的,就是太費勁了,我現在換的全部都是萬能的,不用考慮反轉。

21樓:顧夢凡談旺

無刷電機換新控制器如果接到反轉(力大,聲音正常)的話就離正轉不遠了,知道技巧的話就很容易調!技巧在這不是一兩句能夠說出來的!

22樓:張流逸夙石

你說的那種電機不識別你用的那種萬能控制器!

反轉只要有勁正常的話,就把電機反過來裝就可以了!

如何調整電動車電機正反轉

23樓:生活小沈童

如無刷電機反轉,表明無刷控制器與無刷電機的相角是匹配的,可以將無刷電機與無刷控制器的霍耳引線的a、c交換接線,同時將無刷電機與無刷控制器的主相線a、b交換接線來解決。

由於電動車是不可能工作在空載狀態下的,一個正常的騎車人重量一般會達到30公斤以上,再考慮正常風阻等因素,電動車的最小工作點(輸出功率)大約為80w,最大輸出功率則取決於電機的設計方案。市售較好的電動車的最大輸出功率一般可以達到200w以上,個別較差的電機不足200w。

24樓:伍哥修車

電動車電機正反轉調整方法

25樓:電動車權威釋出

你的電機是無刷電機吧,正傳聲音不對說明你的電機相位沒調對,繼續調整

26樓:80後的迷茫

霍爾線和電機線沒匹配好 你就慢慢倒吧 32種接法 120度的有3種正傳 3種倒轉 60度的就一種

27樓:修車伍哥

電動車電機反轉是什麼原因,專業師傅教你怎麼調整正轉,簡單易學

電動車電機正反轉如何調整

28樓:陌路情感諮詢

如無刷電機反轉,表明無刷控制器與無刷電機的相角是匹配的,可以將無刷電機與無刷控制器的霍耳引線的a、c交換接線,同時將無刷電機與無刷控制器的主相線a、b交換接線來解決。

由於電動車是不可能工作在空載狀態下的,一個正常的騎車人重量一般會達到30公斤以上,再考慮正常風阻等因素,電動車的最小工作點(輸出功率)大約為80w,最大輸出功率則取決於電機的設計方案。市售較好的電動車的最大輸出功率一般可以達到200w以上,個別較差的電機不足200w。

29樓:創業少年者

電動車電機反轉是什麼原因,專業師傅教你怎麼調整正轉,簡單易學

30樓:及時雨修護

用你的控制器共36種接法去除錯,建議用自學習型控制器去接,**貴不了多少

31樓:

智慧控制器(自動識別的)把3根相線的任意兩根交換就可以了現在市場逐漸賣的都是這種

如果你那個是老式的就麻煩點

設定3個相線為a.b.c

霍爾線對應為 a,b,c

把相線a和c交換,接著把霍爾線b和a交換不行的話就b和c交換就可以正轉了

32樓:匿名使用者

把電機上的三根粗線相互調換一下.

33樓:匿名使用者

將兩根線交換位置即可。

電動車電機如何調整正反轉

34樓:修車伍哥

電動車電機反轉是什麼原因,專業師傅教你怎麼調整正轉,簡單易學

35樓:伍哥修車

電動車電機正反轉調整方法

36樓:濯若谷鄔春

你的電機是無刷電機吧,正傳聲音不對說明你的電機相位沒調對,繼續調整

37樓:品一口回味無窮

1. 直流電機:正負電接頭交換就可以實現反轉。

2. 交流電機:把三相電的其中兩相對換,可以實現電機的反轉。

3。改變激磁線路的極性也可以實現反轉。

38樓:遨遊網海求知

你把三相電的其中兩相對換,可以實現電機的反轉。

39樓:匿名使用者

將輸入電機的電源極性轉換即+ -極掉換就可以了。

40樓:匿名使用者

正負電接頭交換就可以實現了!

電動車電機正反轉如何調整,電動車無刷電機正反轉的切換

如無刷電機反轉,表明無刷控制器與無刷電機的相角是匹配的,可以將無刷電機與無刷控制器的霍耳引線的a c交換接線,同時將無刷電機與無刷控制器的主相線a b交換接線來解決。由於電動車是不可能工作在空載狀態下的,一個正常的騎車人重量一般會達到30公斤以上,再考慮正常風阻等因素,電動車的最小工作點 輸出功率 ...

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電動車有刷,無刷電機怎麼判斷好壞?如用萬用表測怎麼量

把三根線短接然後扭電機轉子,感覺比短接之前費力且沒有明顯一格一格的就是好電機,如果感覺短接後雖扭轉吃力,但有明顯的一格一格的阻力,就可以判定電機有一相繞組缺相 從車外觀上有2個辦法可以判斷出你的車是有刷還是無刷的 一 如果是有刷電機的話轉動電機向前轉時很輕,向後轉時比較重能明顯感覺到有阻力。而無刷電...