電動車有刷,無刷電機怎麼判斷好壞?如用萬用表測怎麼量

2021-03-04 02:19:14 字數 2303 閱讀 7203

1樓:發騷的微控制器

把三根線短接然後扭電機轉子,感覺比短接之前費力且沒有明顯一格一格的就是好電機,如果感覺短接後雖扭轉吃力,但有明顯的一格一格的阻力,就可以判定電機有一相繞組缺相

2樓:沒事騎車玩

從車外觀上有2個辦法可以判斷出你的車是有刷還是無刷的:

一、①如果是有刷電機的話轉動電機向前轉時很輕,向後轉時比較重能明顯感覺到有阻力。 ②而無刷電機前後轉都一樣的輕。

二、有刷電機只有兩根電源線, 無刷電機則有3根粗一點的電源線,還有5根細的霍耳線,一共是8跟線。 你可以自己試著用你的玉手轉動車的電機(也就是車的後輪子),正轉反轉是不是一樣的輕鬆無阻力還是正轉時輕反轉時有點重,參考第一條就完全知道你的車是有刷還是無刷電機了。

你好,請問一下電動車電機,有刷和無刷的怎麼測量好壞用萬用表

3樓:濟南科亞電子科技****

你好,從車外觀上有2個辦法可以判斷出你的車是有刷還是無刷的:

一、①如果是有刷電機的話轉動電機向前轉時很輕,向後轉時比較重能明顯感覺到有阻力。 ②而無刷電機前後轉都一樣的輕。

二、有刷電機只有兩根電源線, 無刷電機則有3根粗一點的電源線,還有5根細的霍耳線,一共是8跟線。 你可以自己試著用你的玉手轉動車的電機(也就是車的後輪子),正轉反轉是不是一樣的輕鬆無阻力還是正轉時輕反轉時有點重,參考第一條就完全知道你的車是有刷還是無刷電機了

我想問一下電動車的電機好壞如何判斷,有刷無刷都可以

4樓:寧靜

用萬用表也可以檢測,必須確定霍爾有+5v的訊號輸入,然後分別測量三個訊號線對負極的電壓,測的時候用手慢慢轉動電機,訊號線電壓會在0v和+5v之間來回跳變,不變就是壞了. 我是電動車維修人員 這點我知道追問:

有刷的那和儀表我沒有回答:你量電壓、轉動電機,看電壓,有的就好的、還有就轉電機聽聲音、好的電機與壞的明顯聲音不同的,希望能給分,

5樓:哀湛奈錕

如果有霍爾

檢測儀,就非常簡單了,直接把霍爾的接頭插到霍爾檢測儀上,用手慢慢轉動電機,霍爾檢測儀的三個指示燈會依次閃爍,有不閃爍的就是壞了.

用萬用表也可以檢測,必須確定霍爾有+5v的訊號輸入,然後分別測量三個訊號線對負極的電壓,測的時候用手慢慢轉動電機,訊號線電壓會在0v和+5v之間來回跳變,不變就是壞了.

我是電動車維修人員

這點我知道

怎樣用萬用表檢測無刷電機的好壞

6樓:匿名使用者

1、用萬用表的電阻檔測量線圈。只要線圈是通就好,用1k檔靈敏些。一支表筆接一根線,接線過程中要區分顏色,同一種顏色應接在同一個插入口。

2、另一隻表筆依此測3根線,需要先測黃色線,再測綠色線,再測黑色線。測量的順序可以顛倒過來,沒有強制要求,只要讓秒針轉動即可。

3、再測量兩組線圈是否互相絕緣。是否絕緣的判斷是依據表中是否發生轉動,不發生轉動即為絕緣,發生轉動即為不絕緣。

4、接著萬用表扳在rx10k檔測每個繞組的絕緣性,在測量過程中應將組織調到最大為最適宜。防止萬能表被燒壞。

5、測定的結果應該是兩繞組和外殼是絕緣的,指標不會動。

7樓:我的行雲筆記

一、 斷電檢測(二極體檔)

1、 檢測控

制器電源輸入正負極早否短路。

2、 檢測控制器繞組線引數: a、 用黑表筆接電源正極,用紅表筆分別接觸黃色、綠色、藍色三根繞阻線,引數在400-700之間 b、 重複2的步驟。

3、 霍爾訊號線檢測:用黑表筆接黑線,紅表筆接紅色、黃色、綠色、藍色四根線,應無短路故障。

二、 通電檢測

在通電的狀態下用萬用表分別測量電源負極和3個訊號線之間電壓。用手旋轉電機,有高低電壓輸出(高電壓接近電源電壓,低電壓接近0v)的霍爾是好的,無輸出或其它就壞了。

8樓:匿名使用者

永磁直流無刷電動機,三根相線任意兩根線短接,電動機用手轉動都會變得很吃力,這個現象基本上能確定電動機繞組正常。。磁場位置感測器霍爾元件的檢測,必須要用4到5伏直流電源輔助測量,才能準確判斷霍爾元件好壞。。不通電的情況下,測量三個霍爾元件的輸出端正反二極體特性,就是用萬用表二極體檔,對電源端,分別正反測量輸出端,看三個霍爾數值情況,和平衡度,根據經驗估算是否正常

9樓:iku快開始

最簡單的方法 先用手轉電機軸 感覺是否平穩 在用萬用表測量電機線電阻 有霍爾的也測下 邊測霍爾邊用手轉電機軸 觀察阻值。

10樓:發騷的微控制器

三根主線阻值均相等就是好的

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