1樓：陽光的少年風
1、馬自達的操控效能更強：馬自達的車身結構更加緊湊，懸掛系統更加靈活，轉向系統更加精準，能夠更好地把動力轉換成操控效能，讓駕駛者在駕駛過程中更加輕鬆自如。
2、馬自達的安全效能更好：馬自達車型擁有更多的安全配置，比如胎壓監測系統、自動剎車系統、車身穩定控制系統等，能夠更好地保護駕駛者的安全。
3、馬自達的空間更大：馬自達的車身結構更加緊湊，車身尺寸更小，但內部空間卻更大，車內的人乘坐舒適度更高，更適合家庭出行。
2樓：葛靜姣
優點：1、馬自達擁有更強勁的動力效能和更好的操控性；
2、內飾採用精細做工，配置更加豐富，實用性更強；
3、馬自達採用先進的安全配置，行車安全性更高；
缺點：1、馬自達外觀不夠美觀；
2、把握不好的話，對一些配置時很容易出現維修或更換的費用增加；
3、**比同價位的車略高，部分小型家用車效能更好。
3樓：@迪瑪希
1、因為這兩年馬自達發動機正處於青黃不接階段，轉子引擎生產終止，藍天引擎也才推出沒多久，同時脫離了福特的馬自達本身產品線就很小（馬2。
2、馬3，馬6，cx3。
3、cx5，cx9），不說地盤平臺用的全是基於cx5的藍天柔性平臺，藍天5，0。
幾乎就是不同排量的乙個引擎，而變速箱更是就那麼乙個神6at，新出的藍天引擎和馬力方面相比更注重的是低轉速下的扭矩輸出，而不是vtec那種越快越強，導致了加速過程中感覺到的疲軟，更注重油耗的藍天引擎導致的馬力不足。
5、就算是馬3的最高配也不過是硬塞個5l的發動機，無論是油耗還是馬力都沒有渦輪增壓的思域r厲害，而至於mx-5。
6、miata，miata是自己獨立的地盤沒錯，但是miata也距離「效能車」有點遙遠。
l，155匹的藍天引擎在drag，race上幾乎毫無勝算可言。
馬自達車的價效比怎麼樣？
4樓：大哥
作為一款經典的日本品牌汽車，馬自達在中國的市場，一直表現的非常優秀。
其實很大的原因，是因為馬自達汽車本身的顏色比較鮮豔，中國人在結婚的時候，都會選擇用十臺或者18臺的汽車，迎娶新娘紅色。
首當其衝，紅色成為最吉利的色彩，馬六也是我們經常在婚禮當中看見的汽車。
很多人買馬六的時候，都是為了多掙乙份外快。
那麼馬自達汽車的價效比怎麼樣？
因為是日系汽車，馬自達秉承著省油的優點，一直受廣大消費者所傾愛。
在中國市場摸爬滾打了這麼多年，針對中國人的喜好，對於車身整體的改動，更加融入了中國人的習慣。
車身內部的座椅非常舒服，雖然是轎車，但是空間也蠻大的。
雖然說車身省油，但是它不像，日本某些汽車的車體表面那麼脆。
還有一點，我比較喜歡，就是剎車系統，很多人在等紅燈的時候，都不習慣於掛著空擋，把手剎車拉起來，而是用腳一直踩著剎車片。
馬自達**汽車的功能，那邊是用腳深深踩一下剎車，發動機就會停止運轉，但是還沒有熄火。
這款設計，是給懶人設計吧！
總體來說，馬自達的價效比還是挺高的。
5樓：一公尺陽光
馬自達車的價效比只能說算是中等吧，不能說很低，但是也絕對比不上中高階轎車價效比那麼高，因為畢竟一分價錢一分貨。
進口的馬自達還好一些，要是國產的馬自達那就要分車型了，有的車型價效比還不錯，有的就不是那麼理想了。
相對而言，國產的馬自達我覺得還是長安馬自達要好一些，畢竟在設計上和國人對轎車的追求理念上，長安馬自達都是本著以人為本，追求卓越的思想去設計的。
日本進口的馬自達雖然說在質量上可能要更好一些，畢竟日本人天生就有一種對質量較高要求的標準，因為他們也害怕自己生產出來的東西在世界範圍內留下罵名，要不然的話日本就更沒有什麼能拿得出去手的了。
但是我覺得長安馬自達的13萬級別以上的還是比較不錯的，安全舒適都挺有保障的，十萬塊錢以下的車建議慎重考慮，畢竟是價錢在某種程度上也是與價效比成正比的。
6樓：寶69099灘藏
有人給馬自達起了個外號： 日本寶馬 ，由此可見這個品牌的風格取向，所以，無論是外形，還是表裡，馬自達車款在日本國內來說，都頗為運動化，與其他車廠追求舒適的轎車風格完全相反。
福特持有馬自達很大比例的股份，經過10多年的進化，馬自達和福特資源共享已經到達很深入的階段，比如，福克斯和馬自達3就共享乙個底盤技術；馬自達2和新嘉年華共享乙個底盤；馬自達6睿翼和福特蒙特歐致勝乙個底盤技術，這些兄弟車型的區別在於動力總成、外觀、內飾、懸掛調校有所不同，而實際上，馬自達的發動機技術領先於福特總部，所以福特很多時候都採用馬自達引擎裝車。
馬自達車有乙個共同的特性，在某些人來說是優點，在某些人來說可能是缺點：車廂隔音跟同級別的其他品牌比較，總是要差上一些；懸掛也偏硬調校。喜歡開快車的，會覺得聲音大一點有氣氛，懸掛硬操控性會強一些；喜歡舒適駕乘的，可能會頗有微詞了。
7樓：阿祖聊世事
日本馬自達的車有什麼缺點？
8樓：微型河豚
馬自達6的4s店做完保養，空濾蓋子沒扣上。開了多半年，等於發動機直接使用未過濾的髒空氣，4s店竟說對發動機沒影響！[發怒]發動機故障燈都亮了！
9樓：xujun華子
開過不少車，之前開的是吉利博越，由於老是跑高速和suv在高速狀態下穩定性不佳，所以一直想換一輛轎車。
在關注了阿特茲一段時間最終在年前提了它，在開了這段時間感覺還是不錯 ，變速箱換擋平順度是很多車無法比擬的，無論變道超車還是過彎，手握在方向盤上總能給你十足的信心，車絕對是好車。
至於價效比則要看個人需求，一千個人有一千種說法。這個就不好說。總體來說個人覺得還是不錯。
10樓：鄉村0愛情
你喜歡操控的話、那沒得說、很不錯、但是舒適性很一般、隔音差、底盤硬、走顛簸路不爽。
11樓：四輪觀察
馬自達汽車，效能、操控沒得說。更符合年輕人的駕駛需求，油耗方面也控制得不錯，只是考慮家用的假期，在空間、舒適性方面可能比不上其他的日系車！
可以說馬自達是好車，但也是比較小眾一點的車！
馬自達經濟又實用，值得推薦的一款車
12樓：汽車之家
作為馬自達旗下的一款緊湊型suv， 馬自達cx-5指導價為萬，車身尺寸為4555*1842*1685 mm，軸距為2700 mm，空間方面令人滿意。
這款車是5門5座suv，配備一臺 155馬力 l4發動機，最大功率114kw，官方百公里綜合油耗，變速箱是6擋手自一體，動力絕對夠用。
<>馬自達cx-5的外觀也成為了汽車之家使用者的「談資」之一，並且紛紛表示好評。那麼源賣，究竟馬自達cx-5外觀的哪些特點與消費者的審美相契合呢？從汽車之家大逗裂舉資料來看，這款車是5門5座suv，配備一臺 155馬力 l4發動機，最大功率114kw，官方百公里綜合油耗，變速箱是6擋手自一體，動力絕對夠用。
以上看了這麼多，對馬自達cx-5你是否已經山碧心動了呢？趕緊到店試駕體驗一下吧！
開的轎車十萬塊錢以下，是一種怎樣的體驗？
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寶馬，賓士，奧迪，這德國名牌車中，同價位的車相比較哪個更好一些？各自的側重優點又是什麼
要看個人喜好！寶馬偏重駕駛樂趣，賓士是高貴的典範，奧迪是硬朗低調的象徵 嚴格區分的話 寶馬偏重運動，賓士偏重舒適，奧迪兼顧兩者，所以讓雞蛋裡挑骨頭的人感覺有點不倫不類，呵呵開個玩笑，其實就是這樣 賓士在中國有暴發戶的意思，很是氣派。寶馬則內斂點，中控臺做的很瘋狂。奧迪科技感十分強。其餘的都差不多。好...
別人欠我的十萬塊錢，起訴到法院，法院已經判下來了，他還不給我
你好強制執行 是不會抓他的 你要保證他有財產可供執行，如果沒有財產可以供執行的內話，一般就裁定中止容執行的。這樣你就不能得到你的錢款。現在你就等著這個履行時間過了，一旦過了判決書最後規定的履行時間，你就可以去法院申請強制執行了。他借用別人的公司簽訂合同，是可能構成合同詐騙罪的，如果這個罪名成立，是要...