寶馬,賓士,奧迪,這德國名牌車中,同價位的車相比較哪個更好一些?各自的側重優點又是什麼

2021-03-26 18:31:45 字數 5720 閱讀 7428

1樓:dyq面朝大海

要看個人喜好!寶馬偏重駕駛樂趣,賓士是高貴的典範,奧迪是硬朗低調的象徵

2樓:匿名使用者

嚴格區分的話

寶馬偏重運動,賓士偏重舒適,奧迪兼顧兩者,所以讓雞蛋裡挑骨頭的人感覺有點不倫不類,呵呵開個玩笑,其實就是這樣

3樓:銀魅

賓士在中國有暴發戶的意思,很是氣派。寶馬則內斂點,中控臺做的很瘋狂。奧迪科技感十分強。其餘的都差不多。好像大奔稍貴點

奧迪,寶馬,賓士,三個品牌的車有什麼各自的特點?

4樓:百度使用者

奧迪-大氣;寶馬-動力;賓士-穩重。

官車、自己開、乘坐

abb 都是德國的豪華車品牌 也是世界公認的

坐賓士開寶馬————這句話就能說明很多事情吧

身份的象徵還是賓士吧,在中國馬路上開賓士,給人的第一印象應該就是暴發戶,老闆等,不過賓士的造車應該是最嚴謹,車子問題也是最穩定的吧,不過其後續的維護等等是最貴的,比較適合中老年人開的車吧

寶馬注重其操控性,給人感覺是技術流,很多新鮮的東西在踴躍,寶馬車設計比較時尚

,新穎,不過小問題很多,比較合年中青年人,後續的維護比賓士便宜點

奧迪,在中國都知道是官車,都是黨國領導開的最高階別的車,這個車都是搞技術流,從發動機到變速箱到車身技術到感測器到電子裝置到……其最厲害的應該是燈光技術。不過奧迪的車小問題照樣很多,維護和寶馬是一個級別的。感覺外觀適合年輕人。

不過實際情況是路上看到的奧迪多半以上是官車。

以上這些希望能幫到你

開奧迪的,手裡邊有權了,代表父母官。開賓士的,手裡邊有錢了,代表大老闆。開寶馬的,終於不種田了,代表暴發戶。

有沒有高人分析一下賓士、寶馬、奧迪,這三個品牌,從車的質量、技術、各自的特點、優缺點、和品牌價值?

5樓:花未開全月半圓

簡單的說,這三款車都擁有百年的歷史,都是德系經典的代表,其中賓士和寶馬都是全世界範圍內豪華車的標杆,奧迪由於經營過程中破產重組過,所以經歷過一陣低谷期,其產品也是從上個世紀九十年代才開始逐步恢復市場份額,所以從某種角度上說,奧迪算是後來居上,從品牌的影響度,忠實度看,還無法真正與賓士寶馬抗衡,不過在國內市場,奧迪的市場份額最大,中國奧迪產品的口碑,是最長大的,美國奧迪的市場份額相對要小很多,歐洲的市場奧迪銷量也算不錯。

賓士就是豪華,早在一百多年前,賓士轎車的誕生就是定位豪華,可貴的是賓士一直都在成功,每一款產品都會被世界廣泛認可,而賓士的價值,賓士豪華可以說是一點一滴積累出來的,而且賓士是世界上最早的汽車,可以說是汽車領域的鼻祖,賓士對全世界汽車領域的影響及貢獻實在太大了,這些附加值是無法被撼動的,賓士也是全世界十大不能沒有的品牌之一,因為如果沒有賓士,可能全世界汽車發展速度就要緩慢10年。。

從技術角度來看,賓士也絕對是最強的品牌之一,許許多多我們車上的功能,都是賓士最早使用的,太多了,到數不清,豪華大氣的車身設計,高階的內飾外觀用料,極致的做工,頂尖的技術與研發能力,無與倫比的乘坐舒適性,這就是賓士,無法被替代的賓士。。

寶馬也是一百多年的老廠,與賓士不同,他們造車的理念就是單純的駕駛樂趣,任何設計都是以駕駛者角度出發,從油門踏板力度,到轉向力度,到引擎工作的音量等等都是在考慮駕駛者的感受,這就是寶馬專攻的地方,寶馬對整個汽車領域的貢獻也是非常巨大的,他們的技術在某些角度上看絲毫不弱於賓士,競速,熱血就是寶馬代名詞。。

奧迪,曾經也是紅極一時的豪華轎車品牌,出身同樣貴族,只不過由於種種原因,它的路走的十分坎坷,幾次面臨破產,重組,然後消失,然後又復活,奧迪的經歷更像人生的一種哲理,大起大落,大器晚成。。只不過成的的確有點晚,奧迪從復出後,可以說從任何角度上講,都比賓士寶馬差一些,尤其是是技術方面,差距還是非常明顯的,但是中國人很給面子啊,可以說,中國人很給大眾面子,幾次救了面臨破產的大眾集團,從上個世紀九十年代初的普桑捷達,到九十年代末鋪天蓋地的奧迪。。 可以說,中國是奧迪最最重要的海外市場,沒有中國,就沒有奧迪的現在。。

今天來看奧迪也擁有,積累了許多科技前瞻的技術,奧迪的成功與他的定位有很大的關係,其實方面的奧迪是很難的,德系的另外兩個大哥可沒有吃素的,要豪華舒服,累死奧迪也比不過賓士,如果運動競速,也沒有絲毫可能打敗寶馬,所以奧迪就像豐田一樣,取兩家之長,結果慢慢的豐收了,所以孔子的中庸之道很厲害,這果然就是智慧啊,這也導致奧迪在中國市場巨大的成功。

賓士是舒適的典範,寶馬是運動的代表,而奧迪如今也成為了可以與另外兩家的技術比肩高階汽車品牌,如今的德系三駕馬車都已取得成功。

說在最後,奧迪的成功是必然的,中庸是中國人的智慧,孔子講的是中庸之道,道教追求心如止水,佛教再講包容、平常心,就連社會都提倡和諧,豐田學會了中國人的智慧,奧迪也是一樣。可以發展,賓士近年產品也在向運動領域轉型,amg系列大行其道就可見一斑。 寶馬也在向舒適改變,旗下主流的三大系列車型均以加長,而奧迪卻是大步大步的向前追趕著,

寶馬,奧迪,賓士,這三個20萬左右的車,看著好看的,效能差不多是哪些,幫忙推薦 20

6樓:匿名使用者

這三款?20萬左右的外觀好看的還真的不多,只是個人觀點,也許可以考慮一下二手車,有的土豪開個1萬多公里不想要了那種,車況不錯的,最好能找個專業人士陪你一起買,願你能買到心儀的座駕

你們覺得奧迪寶馬賓士這三個分別拿出最高檔的車(非跑車)哪一個更好?

7樓:巨闕遠志都是我

沒有寶馬770.

個人認為 最豪華高檔的 要數科技含量最高的奧迪w12 6.3了。

8樓:匿名使用者

根本不用比 賓士s級勝

9樓:匿名使用者

毫無疑問 大奔,,,,

10樓:超級孫小甜

自我感覺啊,我喜歡寶馬7系

11樓:匿名使用者

a7外觀線條很好看 提速也快

12樓:匿名使用者

到各大汽車**查詢即可。

奧迪,寶馬,賓士各有什麼樣的特點?

13樓:匿名使用者

簡單的說賓士主打豪華,品質一流,

寶馬正因為豪華做不過賓士所以在操控上下功夫,所以寶馬主打運動,有著精良的轉向和動力系統,奧迪基本沒什麼特別的優勢,除了一個吹破皮的四驅系統,操控各方面技術不如賓士寶馬,發動機還可以,動力還說的過去,奧迪的話優勢不大,唯一的亮點就是設計!外形很漂亮,大燈很有氣質,內控不如寶馬賓士

14樓:牛咖老孔

單從品牌來看賓士永遠都是同級別最好的,車型對比的話因為配置不同會有去別。

15樓:匿名使用者

奧迪——燈

寶馬——操控

賓士——內飾

——蛋蛋訂車

賓士,寶馬,奧迪,大眾,保時捷,為什麼都產自德國?

16樓:匿名使用者

大眾和保時捷的創始者是子妹關係 他們是同一個父親 他們父親是靠弄自行車起家的(當時自行車是很稀奇的) 後來去世時候 把公司一分為二給了他一個女兒和兒子 也就是後來的大眾公司和保時捷集團 沒聽說這段時間大眾公司收購保時捷集團的事? 也就是說 大眾和保時捷本來就是一個公司 而他們父親本身就是德國的 所以 大眾和保時捷都是德國的 至於奧迪 其實 奧迪是大眾的一個旗下公司 全稱是一汽大眾奧迪品牌 簡稱是一汽奧迪 明白?至於賓士 她的創始人是 卡爾·本茨製造了第一輛世界公認的汽車 這個人是德國人 在第二次工業革命後 他發明了世界第一個汽車 後來就用他的名字來紀念他 叫做 賓士 後來於2023年,賓士公司和戴姆勒公司合併,形成了我們熟知的戴姆勒·賓士公司。

此時戴姆勒早已去世,而本茨也已經是82歲高齡了。這兩位汽車發明巨匠不知什麼原因,雖然兩人分別在僅距80千米的兩座小城內,卻從未見過一次面,成為汽車史上的一大憾事。但他們的繼承人不負眾望,使兩位偉人所開創的事業得以發揚光大,使賓士汽車公司成為世界上第一流的汽車公司至於寶馬 對不起 lz 我不太清楚 我知道的就是這麼多了

17樓:匿名使用者

因為德國的****發達

18樓:匿名使用者

德國二戰時首先發展了,所以就都產自德國.

19樓:匿名使用者

德國 是世界上汽車業最發達的國家之一平均每五個人就有一個 的工作 是與汽車相關聯的這也取決於 當初希特勒對汽車業的支援

20樓:匿名使用者

因為德系車是最好的。

賓士,寶馬,奧迪各自側重的點是什麼?

21樓:匿名使用者

賓士更側重的是舒適感,寶馬更側重的是駕駛感,奧迪更側重的是科技感

150萬左右同級別的車,奧迪,寶馬,賓士,瑪莎拉蒂,捷豹,哪款車好些?求解 大哥們

22樓:自然吸氣

150萬可選擇的餘地很多不一定侷限於上述品牌,mpv商務建議:

賓士 進口賓士r級 r 500 l 4matic 2010款 5.5l 125萬價效比很高。suv建議:

jeep 進口大切諾基(進口) 6.4l srt8 2014款 126萬,吉普出豪車的,大多數人都不知道。轎車推薦:

奧迪 進口奧迪s7 4.0tfsi 2013款 134.8萬 奧迪寶馬賓士,個人認為奧迪價效比最高,又有面子。

雷克薩斯ls 460l 加長版 4.6l 2014款日系豪車典範,不比歐美差。

23樓:新生

說實話奧迪寶馬賓士早都爛大街了,你開個車在街上人們通常先看牌子,一看是奧寶奔,人們也不會覺得多拉風,畢竟沒人有時間去關注車屁股後面具體是哪個系列,除非是敞篷跑車。但是開瑪莎拉蒂,人一看就很好有檔次,首先開的人少,更顯尊貴,其次這種牌子的車最便宜的也100萬呢,純貴族血統的車。當然這是從檔次方面講瑪莎拉蒂肯定首選。

如果是個技術控講究發動機,內飾,價效比的話這個得具體去分析,但是瑪莎拉蒂真的不可能比奧奔寶差的,都定位在150萬,不如就大膽的去顯示奢侈的感受。

24樓:匿名使用者

捷豹最尊貴,瑪莎拉蒂偏跑車,大奔最有身份,寶富二代開的,奧迪官車,爛大街了

25樓:

首先看你對車子有什麼要的需求, 商務用多 建議選擇賓士 寶馬個人感覺操控更為好點,瑪莎拉蒂 捷豹個人不建議購買,雖然說看起來滿奢華的,但是相對的不太保值!個人感覺 在賓士或者寶馬中選一個吧! 喜歡低調的 就選輝騰吧 奧迪 有點不上不下!

26樓:鄒輝

英菲尼迪,或者捷豹是你的不二之選

27樓:手機使用者

勞斯萊斯,雪佛蘭,賓士,寶馬,法拉利,保時捷,可以嗎。

28樓:非概念

男人開還是女士開?成功男士肯定賓士,年輕的寶馬,女士瑪莎拉蒂。一

29樓:匿名使用者

建議,雪弗蘭科邁羅,或者福特野馬500只要四五十萬

30樓:匿名使用者

你需要的是suv還是轎子,轎子支援你買賓士,大氣尊貴,suv你要是想省油就買凱迪拉克suv省油,或者路虎攬勝

31樓:手機使用者

路虎也不賴,高階大氣,舒服

32樓:l孤獨來自遠方

150萬瑪莎拉蒂不夠吧

33樓:匿名使用者

150萬買不到最便宜的瑪莎拉蒂。

賓士,寶馬,奧迪,沃爾沃車哪個好

開寶馬,坐賓士。沃爾沃安全係數高,奧迪和賓士寶馬沒法比 個人還是喜歡賓士。也看個人需求了,大部分時間自己或是兩個人開,就沒必要要大空間的。好操控安全才是硬道理。看個人需求吧。奧迪 寶馬 賓士 沃爾沃建議買哪個品牌?如果這一定要從這幾個大品牌裡選擇的話,建議選賓士,因為它是洗車行業的老大,也是質量最好...

我想購輛轎車 賓士 寶馬 奧迪 凌志,這牌子的車,哪個質量最好,乘坐舒適

a4便宜點,手動檔的28萬左右,配置差,連個真皮座椅都沒 bmw320手動目前30賓士c系 這四款車我都開過。is250 不是200 比較靜,操控僅次於 寶馬 奧迪 賓士 雷克薩斯四個品牌相比哪個好?寶馬 奧迪 賓士 雷克薩斯四個品牌相比較而言,奧迪的口碑較好。奧迪汽車的相關介紹如下 1 奧迪汽車的...

求德國的所有汽車品牌,比如 賓士寶馬奧迪要「德國」的所有汽車品牌。注意是所有。謝謝

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