1樓：劇影追蹤
後果很嚴重，如果因為造謠給社會帶來了不良影響，可能需要受到行政處罰，情節嚴重者還會因此承擔刑事責任。網路並非法外之地，現在任何人想在社交平臺釋出言論，都需要進行實名認證，作為成年人在評論某件事時，一定要預知後果。
東航事故發生了哪些不良事件？
首先事故發生後某些營銷號為了蹭流量釋出了一些網路謠言，謠言稱飛機上有7名董事長、四處造謠飛機墜落原因、稱民航公司因為百億虧損、不得不壓榨飛機維修費用，目前這飢瞎鬧些主體都已經被處置。
其次就是網暴家屬，有些鍵盤俠指責家屬失去親人不夠悲傷，有假惺惺的意味。這些言論給家屬帶來了嚴重不適，網友只看到了乙個畫面，又怎麼能夠猜到家屬在背後經歷了哪些悲痛？
最後就是災難營銷，有些商家把危機看作商機，趁著流量集中，故意宣傳旗下產品並調侃墜機事件。此項行為不僅引起了網友反感，商家名譽也因爛罩此受損，並且由於違背公序良俗，很可能因此被吊銷營業執照。
我們該如何正確看待東航墜機事故？
墜機航班裡面一共有132名人員，經過幾天搜尋，已經確認全部遇難，對我們來說，他們只是陌生人，可能此前從未遇到過，但不能因此就冷眼相待。他們的不幸我們應該神襲感到悲痛，就算做不到如此，也不應該背後嘲笑。
遇難者的生命結束了，而事故背後的原因調查還沒有結束，國家一定不會讓他們死得不明不白，為了讓死者能夠安息，一定會盡力幫助死者家屬。死者為大，希望營銷號能夠停息一段時間，不要在故作文章，讓家屬重新勾起悲痛。
2樓：大事發生的
面對災難應該心懷敬畏灶消團悲憫之心，而這種藉機炒作博隱橘眼球的做法，不僅會為自身惹上麻煩，橋漏而且情節嚴重者，有可能會受到行政處罰，甚至要承擔刑事責任。
3樓：id太長了不好唄
釋出未經證實的災難虛假資訊，蹭熱卜桐度、博眼球，引起大眾恐慌、派嫌擾亂社會秩序塵弊手的，將有可能面臨行政處罰或承擔刑事責任。
4樓：簡簡單單百事通
如果被發現了就會受到法律的制裁，還會被判刑，也要向家屬們道歉，還有在公共平臺向大家解釋清楚。
東航墜機事件為何會讓人們如此悲傷？墜機事件，給了我們怎樣的人生感悟？
5樓：璽上眉梢是你
東航墜機事件，讓我們的心情一直都處於一種緊張，而且又低落的狀態當中，我們悲傷不已。東航墜機事件為何會讓人們如此悲傷？墜機事件，給了我們怎樣的人生感悟？
第乙個，東航墜機事件讓我們如此悲傷，這讓我們感受到人的生命在危難之間如此渺小，殘酷的現實，讓我們久久不能平復。
100多個鮮活的生命，就在一瞬間蕩然無存。東航墜機事件之所以讓我們如此的悲傷，這也讓我們看到了人的生命在災難之間還是如此的渺小，在災難來臨的時候，我們只有順應天命，雖然我們都很期望奇蹟的發生，但是現實就是如此的殘酷，正是這樣，讓我們久久不能平復如此悲傷，繁雜的情緒。
第二個，生命誠可貴，我們應該更加的珍惜生命，珍惜當下時光。
我們永遠都不知道明天和災難哪個先來呢，可見我們生命是如此的脆弱，也是如此的珍貴。生命誠可貴，我們應當在我們有限的生命當中更加的珍惜當下的時光，珍惜我們的生命，盡力的利用好每一天，不應該在虛度年華浪費光陰當中度過，而應該以飽滿的熱情去生活，去對待我們的每一天。
第三個，生命只有一次，如果當天心情煩躁，那麼我們可以改變自己的行程，放慢一點腳步，或許結果就會不一樣。
其實有些事情可能也是有些許徵兆的，在我們遭受一些不好的事情的時候，心緒總是會有些許的煩雜。我們的生命只有一次，如果當天自己感到非常的不自在，心情非常的煩躁，那麼我們可以改變一下自己的行程，甚至改變一下自己的出行方式，放慢一點腳步，駐足平復自己的心情，結果是否會有所改變呢？
東航墜機事件讓我們牽掛和悲傷，但是我們也看到了生命的脆弱，所以我們一定要珍惜我們的生命，充實的度過我們的每一天。
6樓：無回說娛樂
東航墜機事件為何會讓人們如此悲傷？墜機事件，給了我們怎樣的人生感悟？活著就好好活著，不要被莫須有的事困擾，開心每一天。
從已知的資訊分析，飛機是在8千多公尺高空，並未解體時，整體狀態下以自由落體式的加速度，垂直撞向地面，產生了寬度(直徑)不小的大坑，深度應該也會不淺，至少幾公尺到十幾公尺；這還要看當地的地層，巖、土類別及結構。如軟土層較厚的地區，會更深。由此可見，撞擊力度之大，原理相當於"鑽地炸彈"。
人和飛機一起鑽進了地下去了。由於飛機在空中沒有解體，乘客不會散落到太大的面積去，而是隨著飛機，整體扎進了地下去了。而放在飛機尾部的《黑匣子》，它比人體比重更大，貫性力更強，扎進去更深，想找到它，應在條件具備後，儘快啟動開挖。
飛機衝擊地面產生巨大能量，會引起幾十噸餘油漏出來的部份猶燃燒，未跑出來的部份會在地下**，勝過一顆巨大的炸彈。炸出乙個很深的坑，並且會掀起大量的泥土和沙石到空中，再落向周圍地面。人體在劇烈的衝擊下，巳被完全肢解粉碎，並與泥土，砂石混合；多隨機體一道埋進了土層之下去了，不會完全被燒燬掉，但目前地面上很難看到遺體，甚至碎片也難看到，只有較輕一些的物品，如：
機羿的鋁合金碎片，錢幣、紙、衣物碎片等，會在撞擊時，接觸地面那一瞬間，從機體破損處飄出，被氣流衝向空中，最後落於地面表層之上。
說到此處，我早已淚流滿面，不知用什麼言語來表達了。願逝者安息，願早日查出真相，給家屬與普通民眾乙個交代。
7樓：群群群群
因為機上有一百多人無一人生還，墜機事件告訴我們平時應該要和家人保持聯絡，下飛機上飛機都要報平安。
8樓：雨落三青
拔除人生的痛苦煩惱之毒箭，是最要緊的事，因為人生是這樣的無常，短暫迅速快於箭。 珍惜！珍惜今天，珍惜當下，珍惜目前我們所擁有的任何屬於自己的東西。
人生不易，且行且珍惜！
9樓：施庭學姐
因為這架飛機上的乘務員和乘客都去世了，也沒有找到屍體，特別的可憐。這件事情告訴我們一定要珍惜眼前人，因為世事無常誰也不知道未來會發生什麼，我們應該過好每一天。
10樓：小吧吧吧多喝水
因為飛機上的人還是比較多的，這些失事的人，他們的家人們也是很悲傷的，通過這件事我們一定要珍惜我們身邊的人。
民航局闢謠「3.21」東航墜機事件相關謠言，這其中包含了哪些謠言？
11樓：曬太陽的番茄醬
東航。墜機事件中飛機的黑匣子。
都已經找到，事故的原因仍然在調查之中。網上少數人為了博人眼球，賺取流量，編造事故原因。11日，民航局。
召開新聞釋出會。
針對群眾關注的幾個不實謠言進行闢謠，並將依法追究造謠者的法律責任。流言止於智者，我們一起來了解下，官方究竟闢謠了哪些謠言。
謠言稱飛機失事的主要原因是由於副駕駛員個人行為，一方面，因為主駕駛員是副駕駛的徒弟，證明他事業上失意。另一方面，副駕駛個人投資失敗，損失慘重。基於這兩方面，懷疑副駕駛因為工作和生活失意，導致情緒失控。
事情的真相如何，目前仍然在調查之中。
目前，黑匣子的資料沒有向社會公佈。雖然兩個黑匣子都已經找到，乙個儲存機艙內情況，另乙個儲存飛機的飛行資料，但是因為飛機失事時垂直砸向地面，黑匣子中的資料可能在衝擊中受損。
對這個事情進行造謠的目的很明顯，是引導人相信事故的原因是由於機組人員的自身問題造成的。但這個事情屬於謠言，官方並未釋出相關通知。
其一，那就是飛機最後的姿態是垂直於地面。眾所周知，即使是飛機完全失去動力，它也可以在空中滑翔一段時間。其二，飛機出現了緊急情況，但飛機未向外發出任何求救訊號。
所以，一直以來有一種聲音懷疑是機組人員中有人造成了這次飛機事故。但是事情就真的如此麼？
從飛行姿態看，飛機曾經嘗試拉起，那麼證明飛機出了問題以後，機組人員曾經嘗試自救。那麼就有可能，在機組人員在嘗試各種方法無法繼續飛行的情況下，選擇垂直墜入深山，避免讓地面的人員受到二次傷害。總之，事故的真正原因還得看官方調查的結果。
12樓：黎昕科普知識小屋
比如有的人說這些人去了時空隧道。說他們根本就沒有死。還有的人說他們被炸的連屍體都沒有了。說黑匣子找不到了，機長沒有事，
13樓：山西巨集盛星辰
比如說飛機失事的原因和副駕駛有關係，官方已經做出了闢謠，表示這是假訊息，同時也造成了惡劣影響，目前具體原因還在調查過程中。
14樓：小白家美食
之前關於東航客機墜毀原因的傳言和猜測，但這都是不實的，現在民航局稱事故原因正在調查當中。希望大家不要去相信謠言。
2022年東航失事飛機墜毀原因
15樓：網友
2022年東航失事飛機墜毀的原因尚兄攜不清楚，需要進一步調查才能確定。但是，通常情況下，飛機失事的原因可能是：
1. 人為因素：飛行員疲勞、緊張、不熟悉飛行程式或飛行環境，或者飛行員犯下的錯誤或疏忽。
2. 裝置故障：飛機的裝置故障，橋液如發動機故障、導航裝置故障或其他裝置故障等。
3. 天氣因素：飛行過程中遇到惡劣天氣，如羨消伏暴風雨、降雪、冰雹、高空急流等。
4. 環境因素：飛行過程中遇到的環境因素，如空氣密度過低、高原效應等。
5. 其他因素：如空中碰撞、恐怖襲擊等。
東航墜機事件報警人為省電沒回家人**，當時到底發生了什麼？
16樓：佛系毛筆字愛好者
東航墜機事件報警人為省電沒回家人**，李晨賓在東航客機墜毀前，正在飛機墜毀地二百公尺外進行網路維護和驗收！他在工作的時候，發現一架飛機從天而降，隨即他聽到了巨大的聲響！李晨賓意識到飛機可能失事了，於是第一時間撥打了報警**，**在接到報警**之後，立即上報了相關部門，相關部門立即安排消防救援力量前往飛機失事地進行救援！
在撥打報警**之後，李晨賓收到了很多**，都是詢問他關於飛機墜地失事一事的，為了確保自己看到的無誤，李晨賓還一路狂奔前往失事地檢視，再一次打**通知了相關部門，的確是飛機墜毀了！為了確保消防救援人員能夠精準的找到飛機失事地，李晨賓一直在**和消防救援人員提供飛機失事地的位置！由於飛機失事地在三座山的山坳裡，有了李晨賓的定位，消防救援人員才第一時間趕到了現場立即了營救。
安心看到消防救援人員到達現場之後，李晨賓表示他把心放下了，知道消防救援人員到達之後，一切就大有希望！他把看到的情況和消防救援人員闡述之後，為了不打擾消防救援人員救援，他就離開了現場，這個時候，他才想起了給家人回**，他一直不回家人**，是害怕手機沒電，相關部門以及民警和消防救援人員會聯絡不上他！李晨賓給救援爭取了時間，所以他是乙個至關重要的發現人！
危險雖然說李晨賓沒有被失事飛機殃及，但是，他的工作地點僅僅距離飛機失事地二百公尺！這是什麼概念？如果飛機偏移一點，李晨賓也許也無法倖免！
這也許是李晨賓的家人瘋狂給他打**想要確認他是否安全的原因吧！
東航墜機事件報警人為省電沒回家人**，如此做法倍受盛讚！
東航墜機事故搜尋搜救進度如何？搜救的難點在哪
東航墜機餘滲事故搜尋搜救進度如何？搜救的難點在哪？難點在於衝擊力太強，已經很難找到完整的碎片。飛機失事後，豎棗脊全網的心都跟著悲傷，為機上乘客祈禱，希望有奇蹟，昨天釋出的暫沒發現生還人員，陸續發出來很多乘客物品。有書本 口罩 身份證 錢包等資料。這些都是乘客的隨身物品，看到這些 很多人都留下了傷心的...
東航客機墜毀事故時，當時的天氣狀況是怎樣的？
東航客機墜毀事故發生在月日，事故地在廣西藤縣，雷雨天氣並不影響客機飛行，這次意外發生的原因還沒有調查清楚，但是可以看得出來，並不是因為雷雨天氣而坦銀導致這次事故發生的。在搜救的過程中找到了飛機上的黑匣子，黑匣子當中的資訊可以分析這次事故發生的原因。飛機在飛行的過程中天氣是非常適合飛行的，而且也完全沒...
關於交通事故賠償問題，關於交通事故賠償問題？
如果能評10級，賠償總額在9萬以上 不含醫療費 城鎮標準 根據你本地的情況自己算吧 1 醫藥費 憑發票 2 後續 費 3 營養費 100元 天 4 伙食補助費 100元 天 5 護理費 101.6元 天 6 誤工費 本人工資 具體誤工月數 7 殘疾賠償金 城鎮標準 23114元 20年 10 462...