1樓：小未來
因為報廢的步驟相對來說是比較複雜的。所以大部分人都不願意將自己的汽車進行報廢。
我們都知道汽車擁有相關的使用壽命。而且在進行使用的過程中，如果汽車出現了比較大的質量問題之後，在這種情況下沒有維修的價值。通常司機都會選擇將汽車進行報廢處理。<>
因為報廢的步驟比較複雜。
首先我們會發現身邊有很多人的汽車，即使沒有了使用的價值。在這種情況下，也仍然會選擇將自己的汽車放在安全的地方進行閒置。或者是選擇將虛雀自己的車送給別人。
也不願意將自己的車進行報廢處理。從而就會讓我們內心產生一種比較困惑的狀態。當時是說也會形成這種現象，主要還是因為汽車報廢的步驟相對來說是非常複雜的。
然而會讓司機覺得自己的汽車沒有報廢的價值。<>
汽車的最終歸宿應該是報廢處理。
但是我個人覺得任何汽車都會擁有相關的使用壽命。而且在進行使用的過程中，很有可能會發生一些無可挽回的事故。並且也會因為事故的原因給汽車帶來不可逆轉的傷害。
因此這些汽車的最終歸宿都是需要進行報廢處理。因為司機只有將這種汽車進行報廢處理之後，自己在購買新車的過程中才會擁有比較便捷的狀態。<>
我個人的看法。
最後我個人覺得雖然很多司機對自己的汽車都會存在比較深厚的情感。但是隨著汽車使用年齡的增加，汽差散早車所擁有的質量也會掘知進行減退。因此作為任何司機，都需要承受智己汽車最終需要報廢處理的結果。
因為汽車沒有使用價值之後，選擇報廢處理是最合適的做法。而且汽車進行報廢之後，也可以讓自己獲得相關的補貼。
2樓：韓諾諾
主要是因為報廢給的錢太少，甚至還不夠拖車費，所以人們才不願意去報廢。
3樓：夾竹桃
主要是因為報廢是會按廢鐵的**給你錢，就給幾百塊還得倒貼拖車費。
4樓：莫九牧
這是因為報廢的補貼少，而且需要花時間和精力，所以很多人都不願意車送去報廢。
為什麼寧願把車扔了，也不願去車管所報廢？車主回覆引人深思
5樓：虎哥說車
對於如今一些生活在城市的人來說，若是留心觀察的話就會發現，很多偏僻的巷子或者小區的路邊都會停放著多臺一看就是許久不曾開的「殭屍車」。更是有很多車在風吹日曬雨淋之後變得鏽跡斑斑，頗有幾分歷經無數風雨的滄桑感。而這些車在很多年前都是帶著自己的主人走南闖北，如今為何卻遭到了主人的遺棄？
答案自然是它們已經臨近報廢不能繼續行駛了，那為何車主寧願就這樣把車扔了也不願帶其去車管所報廢呢？對此，車主的回覆卻格外引人深思。
車主甲表示：申請報廢的程式太麻煩，需要提供各種雜七雜八的資料，我的車早就開了近十年了，很多關於車的資料都找不全。找不全的情況局巧下到車管所申請報廢人家還不給過，要讓我去補全資料，有那個功夫，還不如直接把車扔了呢！
反正又得不到幾個錢！
而車主乙表示：我的車當時是因為交通事故報廢的，當時整輛車都快爛了，可以算是強制報廢了。但是去申請報廢的時候，還要求找公司把車解體，又是分離發動機又是割底盤的，車都爛成那個樣子了還這麼麻煩，直接扭頭走人不想弄了。
而車主丙又表示了自己的看法：我的車是差不多到了年限報廢的，已經不能開了，如果我要到車管所申請報廢的話，肯定需要找拖車公司幫忙。叫一次拖車公司最少要花300塊錢，而這邊車殲雹管所的報廢標準是一噸按200元算。
也就是說，按照我的小轎車噸的重量，算桐改鍵一下還不夠我的拖車錢，這麼吃力不討好的事情，我才懶得做。
最後的車主丁則無奈的表示：我的車在別的地方都合格了，但是在就差臨門一腳的時候發現之前還有違規記錄……要是把扣分和罰款的錢算上去的話，我報廢一輛車不僅不賺錢，還要給人家送錢。辛辛苦苦浪費了那麼多時間，最後還眼巴巴地給人家送錢，你當我傻啊！
還不如直接拆了零件賣錢呢，至少還能賺點。
由此可見，報廢程式的繁瑣以及報廢的補貼和相關的硬性規定，讓眾多車主寧願將車停到報廢或者直接拆了零件賣錢也不願意去四處奔波換那麼乙個報廢。不過想讓車「自生自滅」最好還是換乙個比較隱蔽的地方，不然放在小區下公然佔車位就顯得有些不道德了。那麼對此，你是怎麼看的呢？
你知道車主為什麼寧願把車扔了也不去車管所報廢嗎？秘密都在這裡
6樓：汽車之家
很多人買車之後才發現，買車之前對新車的憧憬基本都已經化成了幻影，因為開車上路之後才發現，除了買車的時候必須要花費一大筆錢之外，汽車作為一件消耗品，後期的經濟投入也是相當高的。先不說豪華車型的消費有多高，就算是一輛最普通的私家車，保養，油耗各方面的費用加起來每個月也差不多要花1000元左右，如果是貸款買車的話，可能壓力會更大。
所以真的要真心奉勸那些想要買車的年輕人買車之前最後還是要考慮清楚，千萬不要因為自己攀比和虛榮心而買車，一定要弄清楚自己的經濟實力之後再做決定，只是為了面子買車，真的不是一種理智的行為。再者說了，汽車的確是一件消耗品，用到最後可能會直接報廢，但是今天要跟大家聊的主要話題是很多新車報廢之後，為什麼車主會直接將車丟掉，而不選擇去車管所報廢呢？
首先要從一些車主的開車習慣來入手，很多車主覺得自己正在駕駛的這輛車馬上就要報廢了，所以什麼都不在乎，各種違規行為都有可能會遇到，所以去車管所報廢的第1個流程就已經困難重重，因為在申請報廢之前，一定要將車子的違規全部處理掉，這樣才有資格錄入報廢車輛系統中。
而前面我們也說過了，車主在車輛臨近報廢的時候開車是相當隨意，完全不在乎什麼懲罰，所以扣得分都已經抵得上好幾本駕駛證了，第1個流程肯定是很難通過，所以這部分車主寧願直接將車丟掉，也不願意去車管所報廢，因為流程確實非常麻煩，還不如直接停在路邊讓它自生自滅。再說了，即便真的是去車管所報廢，補貼也只有幾百塊而已，要不要都一樣。
還有一點也是很多車主老生常談的問題，不管是普通車還是價值數百萬的豪華車，也不管這輛車的好壞程度如何，一旦到了車管所報廢，全部都是按重量計算，如果真的是開超級豪華車去報廢的話，幾千幾百元的補貼可能車主也會覺得特別委屈，所以那些豪華車主寧願選擇自己收藏起來。
當然了，在那些車管所的報廢車中也確實有一些豪華車，但是實話實說，其實大部分豪華車都是黑車或者被遺棄在路邊的廢車。所以歸根結底車主們不喜歡去車管所報廢，就是因為流程很麻煩，而且報酬特別低，真的是一件吃力不討好的事情。
7樓：七少爺de車
為什麼很多車主寧願將車丟了，也不去車管所報廢？車主：不值得。
為何有些人寧願將車丟棄，都不願意報廢換錢？
8樓：青趣報
青海長雲暗雪山，孤城遙望玉門關。
時代在發展社會在進步，人們的生活水平也得到了穩步的提高，恩格爾係數也在逐步的降低，人們在食物上的開銷佔比也在穩步的下降，現代的人們更加的注重自己的精神需求，不再像過往的人們一樣只滿足於物質的需求，看到這番景象相信不少人都會為之感嘆時代進步的美好，今天給大家介紹的是一種非常奇特的社會現象，那就是不少的人寧願將自己的車白白的丟棄在路邊也不願意將它帶到報廢站換錢，傳聞有不少的車主說道只有傻子才會去換錢，這究竟是怎麼一回事呢？
關於中國的發展】
現在的中國相比起過往的中國可謂是天差地別，或許不少的外國人的思想觀念還停留在過去，認為中國是乙個不毛之地，相信等他們真真正正到了中國之後都會大吃一驚，現代中國人的生活水平基本都達到了小康，當然這也不排除一些貧困係數較高的偏遠貧困山區，現代的小轎車似乎都變成了家庭的必需品，一樣簡單的代步工具，相比起一些富裕的家庭小轎車或許還不單單是代步工具，還有可能是身份地位的象徵。
關於小轎車的使用】
大家都知道世界上並不存在什麼永垂不朽的東西，每一樣東西都擁有著屬於自己的有效期，唯一的區別的是保質期的長與短，正常來說一輛小轎車的壽命都在十幾二十年左右，一旦過了這乙個有效期就會面臨著報廢，退出使用，當然這裡面也包含著不少的外在影響因素，就比如說一些不可避免的交通意外，還有駕駛者的不正當使用等等等等，都會在一定程度上影響車輛的使用壽命，這聽起來是那樣的悲傷，但是卻是實實在在存在於我們的現實世界裡面。
關於小轎車的年檢】
其實在我們國家法律還有著這樣的一項規定，那就是如果一輛車輛到達了要報廢的日期，但是結合實際情況來看這一輛汽車也還符合使用要求，能夠滿足使用者的正常需求，經過專業人士的檢測也不存在任何的問題，在這種情況下，其實駕駛者是可以通過向有關部門提交資料，申請通過年檢就能夠繼續使用，但是這裡面的流程是相當複雜的，不少的駕駛者為了避免這樣的麻煩都會選擇直接丟棄車輛。
小轎車報廢補貼】
9樓：小楊美美
報廢的程式過於繁瑣，需要投入大量的時間和精力，與報廢所補貼的金額不成正比。
10樓：小自信
有些人寧願將車丟棄，都不願意報廢換錢，我認為最主要的原因是車一旦到了報廢的時候**非常便宜，還有就是在報廢的時候需要非常多的手續等等。
11樓：自己滴定
因為有人覺得報廢的流程十分的複雜，非常耽誤時間，而且報廢也換不了多少錢，所以他們就將車丟掉。
12樓：汽車姐說
4.為什麼車主寧願把車當廢鐵丟掉，也不去車管所報廢換錢呢？
明明車輛報廢有補貼，為什麼車主寧願扔在路邊，也不拉去報廢？
13樓：聽飄雪絮語
明明車輛報廢有補貼，為什麼車主寧願扔在路邊，也不拉去報廢？不知道大家有沒有發現，現在路邊的「殭屍車」越來越多了，其中不僅有大眾、現代的汽車，甚至連勞斯萊斯等一些價值百萬的豪車都有。不少人有疑問，車輛報廢不是有**補貼的嗎？
為什麼這些車主不拉去領補貼，反而扔在路邊。廢車車主：你太天真了，絕對沒有你想的那麼簡單。
1.報廢一輛車，需要花費大量的時間和精力，其中最麻煩的就是手續和流程。首先你要準備好所有證件，資料不全的話，車管所是不會理你的，不少人因為證件不全而直接打消報廢的念頭。
還有就是，這個報廢的流程，最少跑個兩三次車管所才能走完全，這來回路程所花費的時間和精力就夠讓車主抓狂的了。
2.在汽車報廢之前，必須消除所有的違章，才能正常進行報廢流程。但是如果報廢車輛的罰單太多，隔太久沒去處理的話就會產生一定的滯納金，想要報廢的話必須清理相關違章記錄，並且繳納罰金，本身補貼就不高，合計起來更虧了，所以車主索性扔在路邊。
3.前面說了這麼多，很多人以為報廢有不少的補貼，而實際上市場價在300-500元不等（各地的標準不同，但相差不大）。不管你是勞斯萊斯還是普桑(引數|**)，都是按照廢鐵稱重來計算，車子越重補貼會越高，但也是「廢鐵」價。
又麻煩又沒錢，可能還要自己倒貼錢的事情，誰會去做呢？
為什麼很多人都選擇合資車？
合資車的技術比較成熟，售後網路比較發達，後續保養比較，所以才會有這麼多人選擇合資車。親，這個問題由我來，打字需要一點時間，還請您耐心等待一下，謝謝！您好，很高興為您解答問題。提問。你好。因為合資車的話，就是說這個發動機變速箱的這個匹配和強效都是比較好的，油耗比較低，而且這個故障率是比較低的。還有乙個...
為什麼很多人的脖子都有很多痣，為什麼很多人的脖子後面都有一顆痣？
脖子代謝比較差，加上有頸側淋巴，最是容易引起毒素堆積，所以很多人脖子容易長痣的，有空可以多做做淋巴刮痧排毒，會有幫助的 脖子上長痣這種情況可以去醫院檢查，明確 對症 黑痣很常見，一般是區域性黑色素細胞過多引起的。一般是良性的，常用的脫痣方法有以下幾種 鐳射法 冷凍法 電灼法 掃斑機脫痣法和化學藥劑脫...
為什麼很多人討厭摩羯座，為什麼很多人覺得摩羯座討厭
說說我為什麼討厭摩羯吧，因為他們有時候太死板，說話做事都是一本正經的，讓人真心覺得有點受不了。我有一個女同事就是屬於摩羯座，剛好是做人事這一塊，剛開始，其實我覺得她這人還不錯，至少人還是挺活躍的，於是就嘗試著做朋友。後來跟她溝通的時候就發現問題了，因為那段時間公司不知道忽然想幹什麼，辦公室夏天規定晚...