1樓：杭州萬通汽車學校
插電混動比油電混動好。
1、以油耗成本為例，油電混動的油耗基本上在3到4格油上面，以一年兩萬公里來進行計算，需要花費的油費在萬元左右，而插電混動油耗在到左右。以城市行駛為例，插電混動的50km的續航能夠滿足使用需求，基喊褲本上不需要發動機介入工作，一年兩萬公里左右的用車，油費算下來也只是油電混動的一半。
2、其次從車輛的效能上面去分析，油電混動只是在低速的情況下消耗電能。以卡羅拉油混動為例，在車速50km以下是電機工作，而車速高於50km的時候發動機介入工作，這個時候對於車輛而言，電機是沒有工作的。當電池沒電的時候，不能外接電源，只能通過發動機給電池進行充電，這會佔用發動枯遲機的功率，使得車輛效能降低。
插電汽車分類。
1、串聯式插電式混合動力。
串聯式鄭敗簡插電式混合動力，亦稱為增程式。發動機不直接驅動汽車，需要先由發動機驅動發電機來發電，再供電動機來驅動汽車，能量傳遞鏈較長，總體效率不高。
2、並聯式插電式混合動力。
該型別下發動機和電機均可驅動汽車，動力傳動模式較多，動力性較好，結構簡單，應用廣泛，是主流的技術路線。代表車型有比亞迪唐dm。
3、混聯式插電式混合動力。
又可稱為動力分流式，一般需要 2 臺電機，同時需要一套用於動力分流的行星齒輪裝置。該型別的結構和控制最為複雜。目前只有非常少數的製造商具備生產和製造該型別產品能力，且存在一定的專利壁壘。
2樓：田河增程器空調
混動車就是燃油車的基礎上加了一塊電池，可燃油驅動也可電驅動。電動汽車的質量除了硬體外，就看它具體能跑多遠，是納啟否能夠保障日常出洞世如行返塌，活動範圍是否足夠遠。
電混動力和油混動力有什麼區別
3樓：小智汽車問答
電混動力和油混動力的區別如稿者下：
1、電池充電能量**不一樣。
插電式混動力相比於油電混合動力最明顯的區別是前者可以利用充電樁給車輛進行充電，而油電混合動力車型只能通過發動機或者能量**的方式進行充電。
2、純電續航里程不一樣。
是否支援插電又導致它們自身的動力電池容量不一樣，插遊敬碼電混動車型的動力電池容量要比油電混合動力的大得多。所以插電混合動力車型的純電行駛巡航能達到80km以上，而油電混合動力車型的純電續航不超過5km。
3、驅動系統不一樣。
插電混動是神哪兩套驅動系統可以完全純電模式驅動汽車，比如比亞迪的秦，唐等；油電混合動力就是非插電式的混動汽車，比如豐田普銳斯，雷凌混動，卡羅拉混動，凱美瑞混動，起亞極睿，本田crv混動等。
插電式混合動力汽車的型別有：
1、串聯式插電式混合動力。
2、並聯式插電式混合動力。
3、混聯式插電式混合動力。油電混動是指燃料和電能混合，是由電動馬達作為發動機的輔助動力驅動的汽車，其動力源主要是發動機，並配備了第二個動力源電池。
插電式混合動力和油電式混合動力哪個好
4樓：飽讀詩書丶
如果想省油推薦油電混動的車，如果經常開長途推薦插電式混動。
油電混動推出目的就是省油，這個大家都知道，而且這種油電混動車型都不用充電，從便利性來說優勢非常大。
當然插電混動車型如果只是短途行駛，每日充電基本可以實現0油耗，省油自然是省油。但是充電樁真心不好找，而且很多車主買插電混動車型就是為了牌照，根本就不會去充電，基本都是當作燃油車去用，實際使用要比普通的燃油車更費油。
機械原理不同。油電混動車型的代表是豐田雷凌和卡羅拉雙擎等車型。這樣的混動電機是不需要充電的，它的能量**是將原來汽車浪費的能量**用電能的方式儲存起來，歸根結底所有能量依然來自汽油，但是燃油經濟性卻非常高。
插電混動動力車型使用的電池是需要外接電源來充電的。插電混動充滿電之後，可以當作純電動汽車使用，上下班每天充電，可以實現零油耗。
優惠政策。油電混動並不享受國家新能源補貼和免搖號政策優惠，而插電混動車型是國家政策認可的，並可以享受地方補貼，也就是說屬於新能源汽車，可以拿到新能源號牌，而且沒有限號和搖號的煩惱。
5樓：匿名使用者
我認為是插電式好，晚上可以在車庫充滿電，第二天就可以開啟純電動模式了。而油電式就不能這樣了，油電式主要靠滑行，剎車來**能量，這樣開起來很不爽，就好像自動剎車一樣，建議選購插電的好。
6樓：御姐轉業解答
插電式混動汽車以電為主要的驅動方式，而燃油是作為備用的，插電式混動汽車是真正意義上的新能源汽車，因為插電式混動汽車帶有乙個電池，電池可以通過外部電源進行充電，純電續航一般可以維持在100公里左右，拿大眾帕薩特這款車來說，大眾帕薩特使用的就是插電式混合動力，即可以使用純電方式驅動，也可以使用燃油驅動，相對燃油版的汽車來說，這款車是非常省油的，插電式混合動力汽車就是介於電動車和燃油車之間的一種車型，既有傳統汽車的發動機、變速箱、傳動系統、油路、油箱，也有電動車的電池、電機、控制電路，而且電池容量比較大，非常利於在市區行駛。
油電混動汽車日系車生產的車型比較多，油電混動汽車不能通過外部電源給汽車充電，只能通過自身燃油給汽車充電，而且汽車的電瓶比較小，當汽車在怠速、下坡等時候把汽車能量轉化為電能充進電瓶備用，這只是一種節油措施，當汽車的車速低於30km/h時，汽車使用的是電動模式，當車速高於30km/h時，汽車就變成燃油驅動，並不是真正意義上的新能源汽車，油電混合汽車組具有代表性的車型有雷克薩斯e300、豐田凱美瑞和本田雅閣等車型。
7樓：阿祖聊社會
油電混合動力、插電混合動力、純電動和純油動力應該怎麼選。
8樓：網友
油電混合比較適合中國現在的國情，不說在三線城市了，在北上廣深需要充電的時候能夠像去加油站一樣方便！？另外，油電混合也不是靠剎車**能量，靠發動機帶動電動機給電池充電，電池的直流電經過逆變器和轉換器轉化為交流電驅動輪胎，高速時變為發動機和車輪直連。是一套非常複雜的系統。
樓上說的靠滑行和剎車**能量怕是沒有開過混動車吧！雅閣混動車主留。
插電式混合動力和油電混合哪個好
9樓：哥在說車
油電混合比插電式混合動力好。
油電混合比較好，符合目前國內實際情況，使用更方便也更經濟實惠。插電式混動是需要充電的，如果不充電只用燃油時，耗油成本比較高。插電式混動用電可以跑70--80公里，也就是說他肯定需要攜帶一塊重量不輕的電池組，這時候的發動機比正常的油耗車需要多負載乙個重量，也就更費油了。
插電式混動主要依靠電能發動，而燃油只是作為他缺首的應急需要並不是主要的。所以他還需要依賴充電樁。
而目前國內充電樁的分佈並不完善，即使每年每地都在增加，但還是很不方便。
油電混合車的優點
2、燃油經濟效能高，而且行駛效能優越，混合動力汽車。
的發動機要使用燃油，而且在起步、加速時，由於有電動馬達的輔助，所以可以降低油耗，可關停內燃機，由電池單獨驅動，實現零排放。
3、動力性優於同排量的單純內燃機汽車，特別是在起步拆衝加速時，電動機可以有效地彌補內燃機低轉速扭矩力不足的弱點。
4、減少車內的機械噪音、低速或急速時採用電動機工作。
油電混合動力汽車好嗎？
10樓：太平洋汽車網
汽車油電混動是非常好的車型，購買使用效果非常好。
首先，更省油。汽車在路上行駛的時候，一般都是電力驅動，所以也大大降低了燃油利用率。而且它的續航里程（查成交價|參配|優惠政策）也很不錯，相對比普通插電式混動車要好。
從動力表現來看，電機和內燃機結合後，可以互補，爆發力更強，加速時也不會有延遲。
11樓：歐丹亦藍梧
油電混合動力汽車優缺點介紹：優點。
1.節油效果好。
混合動力車最大的特點就是「節油」，市面在售的混合動力車中，以普銳斯、凱美瑞、雷克薩斯ct200h的混合動力車型的市場反應最為良好。新一代普銳斯搭載的發動機，其百公里油耗下降到公升；而最近剛剛上市的凱美瑞混合動力百公里油耗為公升，比同排量的凱美瑞汽油車型節省燃油32%。
2.續航能力強。
相比插電式混合動力車型，在目前充電樁等基礎設施配套不完善的前提下，油電混合動力車的購買與使用更加方便和易操作，同時，油電混合動力車型的續航能力遠遠高於插電式混合動力車。
3.保養費用低。
混合動力車型的維修保養並非想象的昂貴。就凱美瑞來說，混合動力版車型的保養情況與普通汽油版車型基本相同，不同之處就在於電池的維修費用昂貴，但廠家往往對電池給出更長的質保期，如5年20萬公里或者6年15萬公里的質保期，在此期間，如果電池出現問題，廠家將為該車保修或更換全新的電池。
油電混合動力汽車優缺點介紹：缺點。
1.可選擇車型少。
目前汽車企業當中，豐田是最先大力發展混合動力技術的企業，在售的混動車型有凱美瑞、普銳斯以及雷克薩斯ct200h。自主品牌方面，包括長安、奇瑞、上汽榮威在內的自主品牌都曾推出混合動力車型，遺憾的是，這些車型不是隻在市場上「曇花一現」，就是止步於出租、公務用車領域。市場上可供消費者選擇的車型少之又少。
2.車價高補貼少。
車價偏高也是影響混動普及的重要因素。儘管差價在逐漸縮小，但相近的配置下，混動車型要比汽油車貴很多。以凱美瑞為例，汽油版售價區間為萬～萬元，而混動版的售價則從萬元起。
3.維修費用高。
雖然保養費用與汽油版車型相同，但維修費用就要比普通車更高了，尤其是電池，一旦過質保期後損壞，**昂貴。同樣以凱美瑞為例，全系凱美瑞車型享受三年或10萬公里的整車質保，其中尊瑞混合動力車型的電池可以享受5年或20萬公里的保修，如果電池在上述期限內出現問題，廠家將為該車保修或更換全新的電池，超出這個期限更換電池則需要收取2萬元左右的費用。
12樓：雙魚aa發財
油電混合是一種混合動力的車輛，油電混合車輛在使用的過程中當車輛電力用完之後可以使用汽油，兩者之間可以互換，使用效果比較不錯。是一種比較不錯的車輛，購買使用效果很不錯。
油電混合的機動車輛是在汽油的發動機基礎上，增加了電動機和蓄電池組。在車輛的使用過程當中，只需要新增汽油，利用汽油發動機在行駛的過程中，為蓄電池充電。油電混合車型在後期的使用過程當中，養護的成本和普通燃油車輛基本相同。
蓄電池的質保期上會有所延長，在質保期內，蓄電池出現任何問題都是由廠家進行保養，或者是進行更換。
一旦機動車輛蓄電池超過質保期，出現任何問題都將由車主承擔，蓄電池的更換以及養護費用相對較高。在選擇購買油電混合車輛的時候，需要考慮好後期的使用成本。
油電混合車銷量排行榜，油電混合動力汽車有哪些品牌？
寶騰hybrid油電混合動力車 雅閣油電混合車 accord hybrid 雷克薩斯rx 本田預推cr z油電混合車，各有千秋。油電混合動力汽車的燃油經濟效能高，而且行駛效能優越，混合動力汽車的發動機要使用燃油，而且在起步 加速時，由於有電動馬達的輔助，所以可以降低油耗，簡單的說，就是與同樣大小的汽...
插電式混合動力汽車上什麼牌照，油電混合的車可以上新能源牌照嗎？
綠牌。插電式混動車 可上綠牌 插電式混動車相比燃油混動，多了一個插電口，能夠外接充電。且內部設計和技術含量都要求較低，但電池容量也更大，純電續航里程更長。這種車型是能夠享受到高額的補貼，並且不受限行和牌照的限制，優點同樣是省油，且比燃油混更省，但缺點則是需要經常充電，純油時油耗較高。比較典型的有比亞...
油電混合汽車現在買的人多嘛，油電混合汽車多人買嗎？油電混合汽車和普通汽車哪個很好？
油電混合汽車的bai使用者在 du逐年增加。回顧一下zhi2019年的數dao據內。2019年新能源上險量資料為86.1萬，新能源市容場份額為4.19 較去年略微下降，但不影響新能源的必然趨勢。2019年新能源油電混合累計銷量19.28萬輛，佔新能源市場超1 4。其中比亞迪插混銷量依舊遙遙領先，20...