1樓：暴走少女
比亞迪宋不是全系油電混合的，只有dm版本才是，dm版本共計三款車型，搭載的是1.5t的渦輪增壓發動機+三元鋰電池永磁/同步電機，**區間是17.99萬元至20.
99萬元。
全新一代宋定位"越級美學智聯suv"，涵蓋燃油、雙模、純電三種動力，三款車型售價橫跨7.98萬—21.99萬元。全新一代宋重新定義緊湊型suv的標準。
2樓：
比亞迪宋油電混合車還是不錯的
新車搭載由1.5t發動機與兩臺電動機組成的混動系統。而且通過後輪電動機實現對全時電四驅的驅動形式。
該車0-100km/h加速時間為4.9秒 ，最高車速可以達到180km/h，電動模式下的續航里程約為70km。百公里綜合油耗僅1.
4l。以每天行駛60公里計算，按照比亞迪宋52升的油箱容量，加滿油幾乎可以使用兩個月。
3樓：24h汽車小達人
回答您好，這款混動版的宋max搭配的是一臺1.5t的發動機，以及比亞迪自主研發的電動機，發動機的峰值功率能夠達到一百零五千瓦，電動機的最大功率能達到一百一十千瓦。
據測試，綜合油耗能夠達到百公里1.4個油，這也是混動版汽車的最大特點，油機能夠給電機充電，並且充滿一次電池卻並不需要多少的燃油，而這款宋max的滿電狀態下，能夠續航至少80公里，比亞迪汽車品牌的電機，是其他汽車品牌所無法比擬的。
因為其本身便是做電池出身，所以對於電動方面的任何事情都要比其他汽車品牌要先進一些，所以這款混動版的宋max，要比原版的宋max更加的完美，這款混動版的補貼後售價大概在9萬左右。
提問新車補貼後才九萬嗎
回答對的，差不多
提問二手的比亞迪宋suv插電混動和榮威suvemx5哪個值得購買[微笑]
回答比亞迪宋和榮威rx5具體選擇哪一款需要看個人的喜好，兩款車的外形都是比較不錯的。有時選車就是憑第一印象，覺得這款車夠時尚，就有要買的衝動。當然看外觀也是有很多講究的。
外觀主要看車型設計，除了解汽車外形、顏色外，可以對照生產商的資料介紹看車長和車高。看車長可以瞭解車內空間及後備箱容量，看車高可以觀察與整車的比例以及後座乘坐空間是否充裕。
提問我說的是車子的質量哪個車子售後維修費用高容易出毛病[汗]
回答你說的哪個更值得購買，沒有說這個問題呦！
個人偏向比亞迪
提問這兩款車分別年限多久容易出毛病維修費用高不高
這兩款車分別年限多久容易出毛病維修費用高不高
回答維修費都不是很高，畢竟車子**在那邊呢
多久出毛病，這個看人開的！這個沒法估算的！
更多13條
4樓：楷峰說車
在近日開幕的成都車展上，全新的一代的比亞迪.宋來了，此次共推出了三大系列車型，燃油版**區間在7.98-11.
98萬元，宋dm雙模插電混動版補貼後的**在17.69-20.69萬元，宋ev純電動版補貼後的**在18.
99-21.99萬元
比亞迪宋是油電混合嗎
5樓：暴走少女
比亞迪宋不是全系油電混合的，只有dm版本才是，dm版本共計三款車型，搭載的是1.5t的渦輪增壓發動機+三元鋰電池永磁/同步電機，**區間是17.99萬元至20.
99萬元。
全新一代宋定位"越級美學智聯suv"，涵蓋燃油、雙模、純電三種動力，三款車型售價橫跨7.98萬—21.99萬元。全新一代宋重新定義緊湊型suv的標準。
6樓：封疆大吏
不是的。
該車將搭載一臺1.5t渦輪增壓發動機，最大功率為153馬力，傳動方面，與發動機匹配的是6速手動或6速雙離合變速箱。此外，據工信部公佈其油耗為7.
6l/100km。懸架方面，新車採用前麥弗遜式獨立懸架、後扭力樑非獨立懸架的結構形式，處於同級別主流水平。
擴充套件資料
渦輪增壓的最大優點是它可在不增加發動機排量的基礎上，大幅度提高發動機的功率和扭矩。渦輪增壓發動機不僅更加省油，並且會使排放物中的co(一氧化碳)，ch(碳氫)和pm(微粒)下降。
渦輪增壓發動機結構簡單，安裝方便，技術適應性廣，從低速到高速、從二衝程到四衝程、小缸徑到大缸徑都可以應用。另外渦輪增壓發動機的噪聲相對自然吸氣發動機來說更小。
經過了增壓之後，發動機在工作時候的壓力和溫度都大大升高，因此發動機壽命會比同樣排量沒有經過增壓的發動機要短，而且機械效能、潤滑效能都會受到影響，這樣也在一定程度上限制了渦輪增壓技術在發動機上的應用。因此，及時對氣缸進行降溫，是目前需要突破的一個重大問題。
7樓：24h汽車小達人
回答您好，這款混動版的宋max搭配的是一臺1.5t的發動機，以及比亞迪自主研發的電動機，發動機的峰值功率能夠達到一百零五千瓦，電動機的最大功率能達到一百一十千瓦。
據測試，綜合油耗能夠達到百公里1.4個油，這也是混動版汽車的最大特點，油機能夠給電機充電，並且充滿一次電池卻並不需要多少的燃油，而這款宋max的滿電狀態下，能夠續航至少80公里，比亞迪汽車品牌的電機，是其他汽車品牌所無法比擬的。
因為其本身便是做電池出身，所以對於電動方面的任何事情都要比其他汽車品牌要先進一些，所以這款混動版的宋max，要比原版的宋max更加的完美，這款混動版的補貼後售價大概在9萬左右。
提問新車補貼後才九萬嗎
回答對的，差不多
提問二手的比亞迪宋suv插電混動和榮威suvemx5哪個值得購買[微笑]
回答比亞迪宋和榮威rx5具體選擇哪一款需要看個人的喜好，兩款車的外形都是比較不錯的。有時選車就是憑第一印象，覺得這款車夠時尚，就有要買的衝動。當然看外觀也是有很多講究的。
外觀主要看車型設計，除了解汽車外形、顏色外，可以對照生產商的資料介紹看車長和車高。看車長可以瞭解車內空間及後備箱容量，看車高可以觀察與整車的比例以及後座乘坐空間是否充裕。
提問我說的是車子的質量哪個車子售後維修費用高容易出毛病[汗]
回答你說的哪個更值得購買，沒有說這個問題呦！
個人偏向比亞迪
提問這兩款車分別年限多久容易出毛病維修費用高不高
這兩款車分別年限多久容易出毛病維修費用高不高
回答維修費都不是很高，畢竟車子**在那邊呢
多久出毛病，這個看人開的！這個沒法估算的！
更多13條
8樓：熊熊釹
我先不說好與不好。你先看看以下的描述吧！
1、這輛車充滿10度電跑70公里，日常的上下班是絕對夠了，而且使用家用充電插座即可充電。
作為全球首個參加crc的插電式混動車，秦憑藉六站穩定的發揮和驚豔的表現，強勢摘得sae組車隊總桂冠
2、資料截止2023年11月底累計銷量達12928輛。電動汽車銷量排行榜第一的位置仍然被比亞迪秦牢牢佔據著。每月1700多輛的銷售成績還是令國內其他電動汽車品牌望塵莫及。
3、50升的郵箱按綜合百公里耗油7個計算可以行使714公里。
4、百公里**電能可行15公里，714/100*15=107公里
5、107/100*15=16公里。
最終答案出來了70+714+107+16=907公里
也就是說50個油跑907公里。那點電費咱就算它5元+油錢360元=365元（哈哈跟一年的天數正好吻合）
又一個最終答案出來了，每公里花365元/907公里=0.402元
9樓：小南
宋繁衍車型較多，嚴格意義來說宋不是油電混合動力車型，宋max也不是、只有宋dm和ev這兩款屬於新能源車型。
10樓：
此款車是油電混合動力車，價效比挺好，但是目前國內充電樁較少，充電較麻煩，充電時間較長，這些都限制了電動車發展。
11樓：宋顯旗
是的。新車搭載由1.5t發動機與兩臺電動機組成的混動系統。
而且通過後輪電動機實現對全時電四驅的驅動形式。該車0-100km/h加速時間為4.9秒 ，最高車速可以達到180km/h，電動模式下的續航里程約為70km。
百公里綜合油耗僅1.4l。以每天行駛60公里計算，按照比亞迪宋52升的油箱容量，加滿油幾乎可以使用兩個月。
12樓：
這是宋的一次中期改款，底盤仍舊與老款車型沒有差異，動力系統也不像是dm版本一樣更換了最新的動力總成，而是依舊採用1.5t+6dct組合。它更多的蛻變還是在設計層面，跟上了比亞迪最新設計語言，並加入一些有意思的元素
13樓：北國雪原
比亞迪宋是混合動力的suv車型。
14樓：愛
max插電混動版，融合世界現代化潮流和中國風。
15樓：
不是，是燒油的，口碑還不錯，價效比很高，值得購買
16樓：匿名使用者
不是混動，秦和唐才是
比亞迪宋全系都是油電混合嗎
17樓：匿名使用者
比亞迪宋並不是全系都是油電混合的，只有dm版本才是油電混合的。全新一代宋（燃油）全系均搭載了1.5ti發動機，自動擋車型配備6速自動變速器，傳動效率高達85%，換擋時間低至0.
2秒。宋是比亞迪s3的雙模版車型，在尺寸方面，比亞迪宋的長寬高分別為4565/1830/1703mm，軸距則達到了2660mm。
雖然全新一代宋（燃油）頂配車型的**在12萬元左右，但一些越級的配置都有，bsd盲區監測系統、ldws車道偏離預警系統、座椅通風、原廠行車記錄儀、全尺寸天窗、12.8英寸8核自適應旋轉懸浮pad等。
18樓：帥鍋取名真難
我先不說好與不好。你先看看以下的描述吧！
1、這輛車充滿10度電跑70公里，日常的上下班是絕對夠了，而且使用家用充電插座即可充電。
作為全球首個參加crc的插電式混動車，秦憑藉六站穩定的發揮和驚豔的表現，強勢摘得sae組車隊總桂冠
2、資料截止2023年11月底累計銷量達12928輛。電動汽車銷量排行榜第一的位置仍然被比亞迪秦牢牢佔據著。每月1700多輛的銷售成績還是令國內其他電動汽車品牌望塵莫及。
3、50升的郵箱按綜合百公里耗油7個計算可以行使714公里。
4、百公里**電能可行15公里，714/100*15=107公里
5、107/100*15=16公里。
最終答案出來了70+714+107+16=907公里
也就是說50個油跑907公里。那點電費咱就算它5元+油錢360元=365元（哈哈跟一年的天數正好吻合）
又一個最終答案出來了，每公里花365元/907公里=0.402元
（以上回答系網路整理而出，如對你有幫助，請及時採納，謝謝！）
19樓：
比亞迪宋只有dm版本是油電混合，dm版本共計三款車型，搭載的是1.5t的渦輪增壓發動機+三元鋰電池永磁/同步電機，**區間是17.99萬元至20.99萬元。
在外觀方面，宋dm的外觀與普通燃油版保持一致，前進氣格柵處的篆書「宋」logo加入藍色裝飾，突顯出其新能源車型身份，同時更顯科技感。
在成熟的三電技術支援下，宋dm可通過電池熱管理技術，保證電池溫度穩定在35度左右，無懼酷暑和嚴寒，大大提升電池使用壽命。即便如此，比亞迪還為宋dm的電芯提供終身質保。此外，宋dm還配備了眾多同級別車上少見的高階智慧配置，移動電站、雲服務、遙控駕駛、carpad多**系統等一應俱全。
宋dm是繼唐之後的比亞迪又一款「542」戰略(百公里加速5秒以內、全時四驅、百公里綜合油耗2升以下)重點車型。純電可行駛80公里路程，對於常在城市範圍用車的消費者來說倒是不錯的選擇，因為是混合動力，所以在車子沒電的時候也不必急著找充電樁，使用起來非常便利。
比亞迪宋這車怎麼樣嗎，比亞迪宋怎麼樣？值得買嗎？
比亞迪宋定位於越級美學智聯suv，涵蓋燃油 雙模 純電三種動力，值得購買。全新一代宋外觀上採用了 dragonface 家族化設計語，大嘴式格柵內部的橫幅式鍍鉻裝飾加入了凹陷處理，增強整車橫向視覺感。中網兩側的大燈由更為粗壯的金屬裝飾相連線，內部的矩陣式led光源。全新一代宋 燃油 全系均搭載了1....
比亞迪宋max怎么樣，比亞迪宋max怎麼樣？
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比亞迪F3這款車到底怎麼樣，比亞迪F3這款車效能怎麼樣
我家剛買了輛比亞迪f3，這車不錯，效能也可以採用的三菱418發動機挺不錯的，選這種車吧！這種車火暴，賣得好，我們星期三買的，在選車時，就親眼看著開走了三輛銀色的，考慮，考慮。小毛病很多,減震,玻璃升降器.玻璃升降器開關.車門的鎖塊.一些小毛病很多,有一個好,可以改裝成豐田花冠 回答親親你好 提問你好...