1樓：匿名使用者
麻芯鋼絲繩耐壓能力比較差，容易被壓扁，使用鋼芯鋼絲繩就能解決這個問題，如35*7結構或19*7結構等等。
起重機使用者需要高質量的鋼絲繩，應該就是使用壽命長且質量高度穩定可靠的鋼絲繩。
大氣環境中使用的鋼絲繩，造成鋼絲繩失效的主要原因是微動疲勞，目前，世界鋼絲繩領域第一次針對微動疲勞採取防治措施是專利技術生產的磷化塗層鋼絲繩，制繩鋼絲經過錳系磷化或鋅錳系處理，鋼絲表面耐磨性耐蝕性全面提升，不易磨損和不易腐蝕使疲勞壽命大幅度提升，疲勞壽命是同結構光面鋼絲繩的三倍，最高的試驗值對比已經達到驚人的四倍，可通過疲勞試驗進行驗證，如果自己有疲勞壽命能力就自己做對比試驗，這樣的試驗結果最可信，鋼絲繩使用壽命與疲勞壽命成正比關係，疲勞壽命長則使用壽命同比例延長，使用成本更低，穩定性更佳，磷化塗層鋼絲繩是專利技術生產的，因為供不應求目前比較難買，需要多詢問幾個鋼絲繩生產商，採購時請注意，在購貨發票必須註明鋼絲繩名稱，如磷化塗層鋼絲繩或316不鏽鋼絲繩，防範不法企業侵害自身合法權益，另外，專利產品一般在鋼絲繩外包裝上有專利號噴塗標註，質保書應有主要技術指標，如磷化膜種類和膜重（磷化膜膜重大小、耐磨性、耐蝕性等對鋼絲繩使用壽命有重要影響），僅供參考。
2樓：匿名使用者
鋼絲繩被壓扁，一般都是麻芯鋼絲繩，鋼芯鋼絲繩是不容易被壓扁的，塔吊最好選用鋼芯多股阻旋轉鋼絲繩，如35*7結構。鋼絲繩排線不整齊，要看看是什麼原因，排線器工作狀態是否正常，鋼絲繩是否缺少潤滑脂，使用過程中是否嚴格遵守操作規程嚴禁橫拉斜拽，鋼絲繩是否因為過載引起較大殘餘應力等等 鋼絲繩主要品種，1.磷化塗層鋼絲繩，中國發明專利，鋼絲磷化處理後耐磨能力、耐蝕防鏽能力全面提高，使用壽命是光面鋼絲繩2-3倍（注意與光面鋼絲繩的區別），2.
鍍鋅鋼絲繩，3.不鏽鋼絲繩，4.塗塑鋼絲繩，5.
光面鋼絲繩，將被磷化塗層鋼絲繩全面淘汰。大氣環境優選錳系磷化塗層鋼絲繩，腐蝕環境優選熱鍍鋅——磷化雙塗層鋼絲繩。
塔吊鋼絲繩怎麼收緊
3樓：百科菌菌
塔吊鋼絲繩收緊只需簡單一步：將松遲下來鋼絲繩拽緊，擰緊卡子即可。
塔吊鋼絲繩使用過程中需要承受交變載荷的作用，所以使用過程中不能有鬆懈狀況發生。其鋼絲材質包括碳素鋼或合金鋼。
一般通過冷拉或冷軋而成，鋼絲橫斷面有圓形或異形（t型s型z型），異形橫斷面鋼絲主要用於密封鋼絲繩的生產，具有較高的抗拉強度和韌性，並對鋼絲進行適宜的表面處理以滿足不同使用環境條件的需求。
4樓：諮詢問題
主繩是沒辦法收緊的，小車繩告訴你一個最簡單的方法，拿一根大一點的鋼筋橫在大臂中間，目的是把小車卡住，然後輕輕點動出小車，後面鋼絲繩自然就軟下來了，扳手或者鋼筋撥動收繩裝置就可以了，這樣不用費力的。
5樓：匿名使用者
這個問題很正常。那是因為你的吊盤太輕了。
塔吊後面捲筒的鋼絲繩很亂怎樣調回來
6樓：匿名使用者
首先的分析捲筒上鋼絲繩不能排布整齊的原因，在有針對性採取措施。
1.排線器故障，需要將其修復。
2.鋼絲繩發生塑性變形，鋼絲繩使用時間太久，或使用時受力太大造成，更換新繩。
3.鋼絲繩缺油鏽蝕，鏽蝕的鋼絲繩會變硬，需補充潤滑。
4.捲筒自身問題，捲筒是否磨損嚴重，需適當維護。
中國年產鋼繩180萬噸居世界第一，磷化鋼絲繩是世界鋼絲繩領域革命性創新，使用壽命（疲勞壽命）超大幅度躍升，光面鋼絲繩歷史使命已完成，全面進入磷化塗層鋼絲繩時代：
1.磷化塗層鋼絲繩，鋼絲經錳系或鋅錳系磷化處理，磷化膜與潤滑脂的複合作用，鋼絲耐磨、耐蝕防鏽能力全面躍升，疲勞壽命是同結構光面鋼絲繩3倍左右，可以通過疲勞試驗驗證疲勞壽命，是光面鋼絲繩的升級換代產品，也可以替代先鍍後拔薄鋅層鍍鋅鋼絲繩使用，目前仍然貨源緊張，供不應求。
2.鍍鋅鋼絲繩，熱鍍鋅和電鍍鋅。
3.不鏽鋼絲繩，304或316不鏽鋼，防腐蝕效果好但是**昂貴。
4.塗塑鋼絲繩，鋼絲繩基礎上，外層塗覆聚乙烯或聚丙烯。
5.光面鋼絲繩，將被磷化塗層鋼絲繩全面取代。
大氣環境優選錳系磷化塗層鋼絲繩，重腐蝕環境優選熱鍍鋅—磷化雙塗層鋼絲繩。採購時，請在發票註明磷化塗層鋼絲繩，鋼絲繩外包裝上面應有專利號標註，防止被光面鋼絲繩冒充欺騙，僅供參考。
塔吊鋼絲繩打絞如何處理？
7樓：箬竺
鋼絲繩很容易絞（打結），解決方法如下：
1、重新排一次鋼絲繩．(通常說的給鋼絲繩排氣)。
2、掉頭來處理：把塔尖上的頭與卷楊機上的頭掉換。
3、全部從塔吊上面拉下來到地面．又慢慢的拉到卷楊機上。
4、上面三種方法都用了，鋼絲繩也是新的，如果還是打絞的話，那就在排線的時候注意，往打絞的反方向轉兩週。
塔吊鋼絲繩高空作業打結是因為鋼絲繩受到載重和自身重量所引起的。日常操作塔吊中應當避免下列做法：首先，對於不旋轉鋼絲繩而言，在換鋼絲繩使用前必須正確開卷上繩，捲入捲筒時應該慢慢操作，讓鋼絲繩一圈一圈的排列整齊，一定不能有亂繞現象。
其次，塔吊鋼絲繩的工作長度全部松捻了，隨著載荷和懸垂長度的增加，鋼絲繩的扭轉以及打結程度會加大。只要按照正確的方式放繩才能確保塔吊鋼絲繩不打結或者少打結。
8樓：匿名使用者
主要是鋼絲繩製造質量問題，內部應力大，殘扭大，所以鋼絲繩會經常打絞，建議購買***一點的鋼絲繩，此種情況就會消除。
9樓：匿名使用者
使用多股阻旋轉鋼絲繩，如35*7或或19*7結構的鋼絲繩，在揚程比較大的情況下，鋼絲繩也不容易打絞，如果是多根鋼絲繩，可以一根右捻鋼絲繩與一根左捻鋼絲繩混合使用，這種打絞情況會大大減少。
塔吊常用鋼絲繩有錳系磷化塗層鋼絲繩和鍍鋅鋼絲繩，錳系磷化塗層鋼絲繩的非常耐磨，疲勞壽命是同結構光面鋼絲繩三倍左右，選用錳系磷化塗層多股鋼絲繩可以有效預防打絞。
10樓：葉赫那拉岠
按安全規程打結後的鋼絲繩無論如何都要報廢不能用了，用也要把打結處截除分段用。
打結主要是由於繩沒有張緊，受力不均。需要調繩張緊平衡。繩的扭轉力太大也可能，但不是主要原因，需要在掛繩前為鋼絲繩洩一下勁。
11樓：匿名使用者
你檢查了大臂前端鋼絲繩接頭的那塊零件了沒？那東西是會轉的，如果不轉了，一落一起就會打攪。
12樓：上海蘇羽橡膠
我記得還有一個專業的工具，就是把一頭固定住，然後把其餘的拉直，固定住的那頭可以旋轉，就能使鋼絲繩不打絞，不知道用在塔吊上如何。只是給您參考。
塔吊鋼絲繩打結是什麼原因?
13樓：匿名使用者
第一鋼絲繩內部應力沒有消除，導致鋼絲繩旋轉大，易打結；
第。二、安裝鋼絲繩的方法不對，雖然鋼絲繩的應力消除了，但如果安裝鋼絲繩是操作不合理，也會給鋼絲繩加旋轉，造成鋼絲繩使用shir時打結。
第三鋼絲繩在吊裝重物時，會產生強烈旋轉，解除安裝時速度要慢些，鋼絲繩不要鬆弛，否則鋼絲繩也會打結。
14樓：北京江豐楚天
原因有很多，只要佔了一個就會纏繞打結：
1，鋼絲繩纏繞至捲筒時未按規定作業（未破勁）2，各部繩輪老化出痕。（會導致鋼絲繩按其花痕自動旋轉纏結）3，臂尖防扭裝置不靈活。（順不了勁）
4，鋼絲繩不合格，幾股繩合力不均。
塔吊鋼絲繩斷掉原因有哪些
15樓：柒月黑瞳
由於鋼絲繩在運動過程中反覆彎曲，造成鋼絲繩疲勞斷絲或者磨損斷絲；
由於鋼絲繩在搬運或者開卷過程中切割不當，如多層股不旋轉鋼絲繩35w*7切割或者放繩不當會造成鬆散；
塔吊司機平時不經常維護，鋼絲繩也會出現很多質量問題的。
塔吊鋼絲繩報廢的三大特點：
鋼絲繩如果報廢的話那麼鋼絲繩6×19—d(d鋼絲繩直徑)在6d長度內斷絲數量超過5根，在30d長度內斷絲數量超過10根。
鋼絲繩報廢會失去正常的形狀，產生畸形，如波浪、籠狀畸變、繩股擠出、鋼絲擠出、繩徑區域性變大、扭結、繩徑區域性變小、部分被壓扁、彎折。
16樓：網友
鋼絲繩斷掉主要有以下幾個原因：1，鋼絲繩長期磨損達不到所吊的起重量。2，過載導致鋼絲斷裂。3，所吊物品有尖銳高硬度的稜角，受力後將鋼絲割斷。
17樓：匿名使用者
誰也不會給你說可以。有鋼絲繩才幾年？有塔吊才幾年？最初人們問誰去？還是自己掌握吧！講安全沒錯，但是打仗總不能安全第一吧！只要不是花你的錢，
18樓：插接鋼絲繩
現在斷的主要原因；是安裝時繩子跳槽在輪子裡絞斷了。
這個我們天天遇見。
主要是安裝工的技術熟練問題了。
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