摩托車那么難打火是什么原因,摩托車那麼難打火是什麼原因

2023-01-28 05:35:08 字數 5271 閱讀 5073

1樓:看辣條味冬天

摩托車不好打火,也叫做啟動困難或不能啟動。這裡面有5大原因:1,火花塞失效或點火系統漏電短路等故障;2,點火不正時,磁電機飛輪螺栓鬆動導致觸發線圈輸出的相位異常;3,可燃混合氣未能進入氣缸,化油器內部工作不良或堵塞;4,可燃混合氣過濃。

化油器浮子室油位過高;空氣濾清器長期沒清洗而堵塞(這是車手們容易忽視的地方),過濃混合氣進入氣缸後「淹滅」火花塞。5,氣缸漏氣造成壓縮力低。缸蓋螺栓鬆動、缸墊或油封漏氣;配氣不正時;氣門間隙過小關閉不嚴引起漏氣;活塞環或氣缸磨損嚴重。

對照上述原因,看看車子存在的故障,用排除法大致確定故障位置,然後「對症下藥」解決問題。

摩托車打火困難是怎麼回事?

2樓:24h汽車小達人

回答您好,很高興為您解答!

火花塞,首先應該檢查火花塞,火花塞的顏色可以最直觀的表現出發動機現階段的燃燒狀態,如果火花塞發黑就需要更換一個新的,並且還需要適當的調整可燃混合氣體。

檢查化油器,化油器長時間未清洗也會出現啟動困難的故障,這裡最好將化油器拆卸下來,進行全面的清洗。如此操作後車輛的啟動效能和油耗表現都會有所改善。

提問摩托車夏天也是不好著火

回答拆機檢修,拆機檢修之前應該檢查一下氣門間隙,如果一切正常只能進行拆機檢修了,一般情況下都是因為活塞環過度磨損,氣門的密封效能過差引起的摩托車啟動困難。

您可以參考一下,基本就這些原因!

提問和火花塞有關係嗎

回答有的呢!您檢查一下

更多6條

3樓:祁日答涵桃

仔細清洗化油器,檢查風門是否能正常加濃混合氣,油麵及混合比是否正常,氣門間隙是否過小,火花塞是否不良,或化油器本身老化,一般熱車正常冷車起動和預熱困難多與這幾個方面有關。

4樓:專業點火器

不知你是什麼車,一般老車出現這種現象主要是,缸和缸頭,化油器的問題,好好維修保養一下就可以了。

5樓:匿名使用者

老哥,我的也是經常點火困難。點火啟動後3秒不加油門就自動熄火,或者點火好幾次。

昨天我把點火線換了,原來點火線氧化。換咯先完美一次啟動

6樓:匿名使用者

太冷起動關閉風門,打起動後多響會在開風門

7樓:改變自己的秋天

車能打著火一走就熄火

摩托車不好打火怎麼解決

8樓:匿名使用者

1、摩托車不好打火可能是積碳原因。燃燒室容易產生積炭,而積炭會導致啟動困難,噴油嘴積炭也會導致油道堵塞、汽油噴射變形、霧化差,燃油消耗也會增大。建議定時到4s店清理積碳。

2、採取腳踹,冬天氣溫較低,容易打不著火,那麼就要勒一下合封(也稱阻風門)正常狀態下應是按到底的,冬季涼車啟動時應撥到最上面,著車後15秒左右放到中間,當車完成預熱時,回覆到正常狀態--按到底。這個過程需要三至五分鐘。

3、如果活塞環老化密封不好,氣門封閉不嚴或化油器堵塞也會導致不好打火,應更換活塞環、氣門和清洗化油器。

擴充套件資料

注意事項:

1、驟然用冷水衝洗發動機、排氣管等部件,熱脹冷縮的原理大家都清楚,會破壞各個部位的油封,導致發動機滲油,還會導致排氣管和發動機連線處鍍鉻層脫落氧化生鏽。

2、大燈、左右扶手、電門、排氣管排氣口(最好用東西堵上)、喇叭、火化塞、空濾、蓄電池等部位最好不要用水直接沖洗,這些部位都有電路,打溼後會導致短路或者漏電,出現燈不亮、喇叭不響、不著火、行駛無力等故障,最好用抹布擦洗。

3、洗車一定要把發動機下部和散熱片洗乾淨,建議用牙刷沾洗潔精洗。

4、洗車完畢後全車要用幹抹布擦乾,特別是電門、儀表、左右扶手、火化塞、油箱蓋等部位,特別注意把火化塞帽拿下來甩幾下,把上面套管裡的水甩出來,不然會影響點火。

5、每次下雨注意把車擦乾,特別是排氣管,清洗後外殼可噴上蠟,用細砂布擦試均勻,鏈條要重新潤滑一遍。

9樓:穿越1o空

仔細清洗化油器,檢查風門是否能正常加濃混合氣,油麵及混合比是否正常,氣門間隙是否過小,火花塞是否不良,或化油器本身老化,一般熱車正常冷車起動和預熱困難多與這幾個方面有關。

10樓:匿名使用者

打火時油門別擰太猛,一般不動或擰一點就行,因為擰得太猛,氣缸內的油多了,氧氣就少,沒有油走不動,空氣太少也會打不著,連續打三次不著,就要停十來秒再打,因氣缸內產生二氧化碳,等氣缸換了新鮮的空氣再打火

11樓:廣航浚736湘

摩托車不好打火,也叫做啟動困難或不能啟動。這裡面有5大原因:1,火花塞失效或點火系統漏電短路等故障;2,點火不正時,磁電機飛輪螺栓鬆動導致觸發線圈輸出的相位異常;3,可燃混合氣未能進入氣缸,化油器內部工作不良或堵塞;4,可燃混合氣過濃。

化油器浮子室油位過高;空氣濾清器長期沒清洗而堵塞(這是車手們容易忽視的地方),過濃混合氣進入氣缸後「淹滅」火花塞。5,氣缸漏氣造成壓縮力低。缸蓋螺栓鬆動、缸墊或油封漏氣;配氣不正時;氣門間隙過小關閉不嚴引起漏氣;活塞環或氣缸磨損嚴重。

對照上述原因,看看車子存在的故障,用排除法大致確定故障位置,然後「對症下藥」解決問題。

12樓:踏雪尋熊不捉魚

首先要作一個全面的保養。調整火花塞間隙,可以調得比夏天略小些,更換防凍機油,較稀的機油可以增加啟動時的發動機轉速,檢查氣門間隙,氣門間隙過大或過小都會影響啟動效能,清洗調整化油器,對化油器作一清理,可適當調濃混合比,檢查電瓶電解液容量和濃度,充足電,天冷時電瓶容量會下降,效能會降低。如果條件許可,可以把車停在室內,還有啟動後一定要充分預熱後再上路,不能啟動後立即加油行駛。

13樓:根灌有機肥

通常的辦法使用暖水瓶往缸頭和化油器上澆熱水,但是不要澆在火花塞上,就好啟動,而且不用暖車就可以行駛,如果是踏板車可以將化油器上方的空氣油管接長,啟動前吹一口就容易啟動。具體車型方法很多,只要創造濃的混合比或者適當的溫度都好啟動。

摩托車早上難打火是怎麼原因

14樓:踏雪尋熊不捉魚

摩托車如果只有早起冷車起動時打火困難,熱車後起動順利正常,那麼可以在冷車起動時直接拉風門打火,只要拉風門能順利起動就沒事。如果拉風門也不好起動,可以檢查化油器的混合比是否過稀,風門是否不起作用,化油器本身是否不良,火花塞是否不良或電極間隙過大,氣門間隙是否過小或關閉不嚴,進氣管及其他膠管是否有輕微漏氣情況,氣缸壓力是否偏低等,這些都是造成冷車起動困難的較常見原因。

15樓:匿名使用者

平時能不能點火?這天氣還不是太冷,可以考慮換個火花塞。

16樓:開車二師傅

回答你好,我是有著數十年的老師傅了!你的問題我已經看到!五分鐘之內回你,回答完畢後,如果你覺得滿意,可以給我個贊嗎?謝謝您!

你好,摩托車不好打火,也叫做啟動困難或不能啟動。這裡面有5大原因:1,火花塞失效或點火系統漏電短路等故障;2,點火不正時,磁電機飛輪螺栓鬆動導致觸發線圈輸出的相位異常;3,可燃混合氣未能進入氣缸,化油器內部工作不良或堵塞;4,可燃混合氣過濃。

化油器浮子室油位過高;空氣濾清器長期沒清洗而堵塞(這是車手們容易忽視的地方),過濃混合氣進入氣缸後「淹滅」火花塞。5,氣缸漏氣造成壓縮力低。缸蓋螺栓鬆動、缸墊或油封漏氣;配氣不正時;氣門間隙過小關閉不嚴引起漏氣;活塞環或氣缸磨損嚴重。

對照上述原因,看看車子存在的故障,用排除法大致確定故障位置,然後「對症下藥」解決問題。

摩托車有時候很難打火,電瓶沒問題

17樓:黃河

摩托車點火困難有很多原因,常見主要的有:氣門積炭過多,造成氣門不密閉;火花塞老化火頭太小;油路不暢;化油器霧化不好;電路不暢;啟動電機不夠力;電瓶電壓太低。

18樓:匿名使用者

摩托車發動機起動困難,其常見的原因有:

1.混合氣過稀。冷車起動時混合氣過稀是導致起動困難的原因 之一,在這種情況下,應開啟加濃閥或重新調整化油器混合氣濃度,對lk80t應檢查起動自動加裝置工作是否正常。

有輕微漏氣現象,一般發生在化油器與進氣管頭處或左右曲 軸箱結合部。在接頭處或結合縫上抹些肥皂水,起動幾下就可看出。

2.火花塞積碳嚴重被「淹死」。這兩種情況都會減弱火花的強 度,造成起動困難。火花塞積炭嚴重主要是因燃燒不良或機油過多引起的,而被「淹」則是因混合氣過濃。

3.火花塞電極間隙過大或過小,影響火花強度。

4.電子點火器故障。換一個工作狀態良好的同行型號電子點 器對比一下便可判斷。

5.點火系統其餘部分的線路中可能存在接觸不良或漏電現象。

6.磁電機點火線圈工作不正常。

7.點火系統工作正常,但起動仍然困難,那麼很可能是供油系統有問題。供油系統除檢查油箱中的油有無摻水,油管是否通暢外,主要檢查化油器,而化油器往往由於浮子室內積雜質太多、堵塞主量孔造成供油不暢。

8.排氣口、排氣管積炭太多、消聲器內部太髒,也容易造成起動困難。

摩托車冬天很難打火是什麼原因?

19樓:ry似錦

(一)摩托車在冬天不好打火原因:

1.汽油方面:天氣寒冷,汽油的油溫降的很低,這種汽油在冰冷的化油器內不易汽化,使混合氣中含有的汽油太少,混合氣過稀。

這種混合氣不僅不易點燃,而且燃燒速度很慢,因此發動機變得難以啟動。

2.潤滑油方面:隨著溫度降低,潤滑油粘度增大,流動性變差,發動機啟動阻力增加,使用同樣的電力和人力啟動發動機時,曲軸連桿機構的轉動速率降低,汽缸內混合氣所受壓力不足,也不易啟動。

3.電流方面:對採用蓄電池點火的摩托車來講,冬天,蓄電池內電解液粘度增加,流動性和和擴散性變差,使化學反應不能完全進行,致使電力不足,影響啟動。

(二)針對以上三方面原因,有以下解決辦法:

1.汽油方面:總的原則是想辦法增加啟動時的汽油供給量,以彌補由於溫度過低、汽油揮發性差所帶來的汽油化油量不足。

一般可採取關閉阻風門,提高混合氣濃度來解決,必要時還可以將少許汽油注入汽缸內。或者在化油器和進氣管外側澆以沸水,提高化油器溫度,促進汽油汽化的辦法來解決。

2.在潤滑油方面:為了減少啟動阻力,冬季可換一些粘度低的潤滑油,(夏季使用10號車用機油,冬季應換用6號)。

在開啟點火開關前,可先踩幾次啟動杆,啟動時,將變速器置於空檔,並緊握離合器握把,使離合器分離,以儘量減小啟動阻力。

3.在電流方面:如果溫度已降低到零度以下,車輛如果放到室外,就應當將蓄電池拆下,放到室內溫度在零度以上儲存,以防蓄電池凍裂。

對拆下的蓄電池進行電量檢查,(用導線直接觸碰電池正、負兩極,看火花強弱),如果電量不足,應及時充電,以保證其電量充足。另外,可減小火花塞的電極間隙,由原來的0.6-0.

70mm減小到0.5-0.6mm,以利於火花塞的跳火。

摩托車電打火不著到底是什麼原因,摩托車電瓶有電,但電啟動打不著火的原因是什麼?

是因為天氣冷了,機油效能下降,造成缸壓不足所導致。摩托車打火分電啟和腳踹兩種打火方法 1 油路故障 主要是燃油開關 不下油 燃油過濾器 堵塞 化油器 不過油或混合氣 過濃 油管彎折故障造成。2 電路故障 整車電器件短路 如 電鎖 高壓包 點火器和磁電機故障 線束外掛鬆動 引起的斷路。3 關於怠速問題...

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