1樓：匿名使用者
發動機在車架的固定螺栓,其他的固定螺栓。不是進口車就沒震動的，頂幹機在60-70都有點！在40-60震動就是固定螺栓鬆！鏈條機在90以上也有震動的。d
2樓：
發電機動力不足，震動大的話還是減速吧，傷發電機得很。還有你說的是機頭震動大嗎？要是機頭的話是這樣的，開的太快的話車會有點飄，一飄機頭容易晃動，經常跑這速度的話，可以把車身加重
摩托車開起來振動很大是怎麼回事
3樓：l愛嗷
摩托車震動排行：一、不帶平衡軸單缸（鏈條、頂缸機）震動最大，上60馬力手麻。二、雙缸同步不帶平衡軸，帶平衡軸單缸（鏈條、頂缸機），雙缸同步帶平衡軸，雙缸非同步帶平衡軸。
以此類推！但平衡軸會消耗功率
4樓：匿名使用者
改同排量雙缸發動機，兩邊向中間壓縮型的，就不會有震動了。單槓發動機就和震動棒一個原理。
5樓：匿名使用者
一是該車型沒在發動機內加平衡軸，二是發動機震動幅度大造成
6樓：匿名使用者
是發動機與車體共震的原因，不管什麼發動機，都會產生震動，而頂杆機的震動還要明顯大於鏈條機，當摩托車以中速也就是60左右的時速行駛時，發動機的震動與整車的震動頻率達到一致，就是產生共震，這時的震動就會明顯變大，而低於這個速度或繼續加大不同門高於這個速度，震動都會減輕，這是正常現象。由於頂杆機的震動都普遍較大，所以沒有什麼好的辦法解決，檢查緊固一下固定發動機的所有螺絲，如果沒有鬆動就沒辦法了，儘量避免長時間在50邁的速度行駛吧。
摩托車高速震動大怎麼回事
7樓：踏雪尋熊不捉魚
把固定發動機的螺絲擰緊一下，如果固定發動機的螺絲不夠緊，就會在明顯增加震動感。對於臥式發動機的車型來說，共震一般會在
四、五十邁左右，這時的震感會明顯一些，另外檢查發動機底下腳踏杆的固定螺絲是否鬆動，把它們全部重新擰緊一遍。
8樓：
每輛車，每臺發動機都有它的共振點，在某個速度**速）時震動和聲音最大，低於它或超過它就會減輕。
9樓：匿名使用者
速度太快了，應該不是車子的問題。
我的摩托高速震動的很厲害，為什麼？
10樓：
125cc踏板摩托車的最高行駛極限也就是90公里左右，你的車以前能跑100公里說明你太不愛惜車了，踏板車最佳行駛速度為50-60公里，既省油又安全。
下面回答你的問題：主要原因還是你的車保養不及時所致，踏板摩托車每1000公里要更換機油和空氣濾芯，如果到時間不換機油，會覺得車速高時共震特別的大，實際上是發動機潤滑不良所致。
建議你立即做保養，另外一定要按時間做保養，這很重要。
保養專案：每1000公里換機油、濾芯，每3000公里換齒輪油，每5000公里清洗或更換火花塞。輪胎的氣壓和電路系統也要勤檢查一下。
11樓：逾輪
考慮一下幾方面試試：
1，氣門是否和原車規格一致。
2，氣門間隙是否過大。
3，配氣正時是否有誤差。
4，正時輪固定螺絲是否有鬆動。
5，中缸墊厚薄是否和原車一致，否則會改變壓縮比。
6，缸頭的固定螺絲母是否扭力過大或過小致使壓縮比改變。
7，正時鏈條是否過鬆。
12樓：匿名使用者
我的車子也和你的差不多樣子!也是上了七八十就開始震動!不知是何原因!
13樓：匿名使用者
火花塞，缸墊檢查一下
14樓：
做個比喻：我以前一口氣可以跑上7樓（我家在7樓），現在要停兩次才行了。我想，人和車也一樣的。
15樓：匿名使用者
可能是備震問題吧?為什麼不到修車行檢查一下?!我那臺汽車也是這樣,超過七八十就開始抖動.檢查後,原來是右前備震壞了!!最好還是去檢查一下!!!
三輪摩托車振動大，怎麼回事
摩托車跑到60碼震動很大！感覺速度也提不上！怎麼回事 10
16樓：匿名使用者
緊一下發動機固定到大架上的螺絲！檢查風門是否開完！檢查化油器！希望能幫到你。
17樓：天涯丶落雪
新的還是老的，新的沒有磨和好也會這樣
摩托車加大油門車子抖得厲害怎麼回事？！
18樓：
摩托車發動機震動大什麼原因？把這幾顆螺絲擰緊；油門再大也不怕
19樓：匿名使用者
抖動就說明螺絲有鬆動或者前後輪變形，發動機聲音大，有可能是機油粘度低潤滑不好照成的
20樓：匿名使用者
如果聲音大，就調整氣門間隙。然後把發動機懸掛的螺絲全部擰緊，這可能是造成震動的原因
21樓：匿名使用者
火星塞可能積碳了 該換了!還有加的油純不純也是可能造成怠速抖動加速不順的情況,建議你找一家正規一點的車行,給你愛車檢查一下,尤其在油路方面!
22樓：唐1林
發動機該修理了 要磨 氣門 積炭太多吧
23樓：匿名使用者
共振 沒什麼問題
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