為什么機動車與非機動車 行人發生交通事故時,機動車必須承擔相應的民事賠償責任

2023-01-24 04:30:17 字數 5244 閱讀 7679

1樓:法律幫忙快線

這個問題提的很本質,當時這條規定製定時各有關人員爭論很激烈,最終確定了這樣的結果,概括理解主要還是考慮到目前交通事故頻發,駕駛機動車本身就包含了危險,是為了增加機動車一方的謹慎駕駛義務,保護行人一方的安全,以人為本,同時保護各方的生命財產,不光是對行人的保護,同時減少事故發生對機動車一方也是一種保護,再者說行人一方與於機動車一方比較屬於弱勢。

2樓:我是蝂蝜

這是交通法新的規定 為了保護行人和非機動車輛 就算是行人的主要責任 賠償什麼的還是你的事情

3樓:川渝醫療律師

參見《道路交通安全法》

4樓:力天男

不一定吧 要看誰是有過錯的一方

非機動車與行人發生交通事故,行人是次要責任,非機動車承擔主要責任是什麼?

5樓:匿名使用者

機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故的損失超出交通事故責任強制保險責任限額的部分,機動車一方有事故責任的,由機動車一方按照下列規定承擔賠償責任:

(一)機動車一方在交通事故中負全部責任的,承擔100%的賠償責任;

(二)機動車一方在交通事故中負主要責任的,承擔80%的賠償責任;

(三)機動車一方在交通事故中負同等責任的,承擔60%的賠償責任;

(四)機動車一方在交通事故中負次要責任的,承擔40%的賠償責任。

為什麼機動車與非機動車、行人發生交通事故,機動車沒有過錯的,要承擔不超過百分之十的賠償責任

6樓:匿名使用者

7樓:覃達藝律師

機動車與非機動車駕駛人、行人發生交通事故,依據《道路交通安全法》第七十六條的規定需要減輕機動車方賠償責任的,一般按照以下原則減輕責任:

(1)非機動車駕駛人、行人在事故中負次要責任的,減輕比例不超過20%;

(2)非機動車駕駛人、行人在事故中負同等責任的,減輕比例不超過40%;

(3)非機動車駕駛人、行人在事故中負主要責任的,減輕比例不超過60%;

(4)非機動車駕駛人、行人在事故中負全部責任的,減輕比例不超過80%。但非機動車駕駛人、行人在禁止非機動車和行人通行的城市快速路、高速公路發生交通事故,承擔事故全部責任的,機動車方的減輕比例不超過90%。

機動車與非機動車、行人之間發生交通事故,應當如何分擔賠償責任

8樓:戰歌

一、機動

車一方無事故責任 機動車與非機動車、行人之間發生交通事故,機動車一方無事故責任可以分為兩種情況:

1、機動車一方無責任,非機動車一方有責任。

此種情況下應由機動車投保交強險的保險公司在1.2萬元的交強險責任限額範圍內承擔賠償責任。超過責任限額部分,如機動車一方在事故中沒有責任並且機動車駕駛人在事故發生時已經採取了必要的處置措施的,機動車一方仍承擔賠償責任,但是應當減輕機動車一方的責任。

可由人民法院根據客觀情況適當確定機動車一方的賠償責任(一般在5%-20%範圍內)。 /2、機動車一方無責任,非機動車一方也無責任。

在雙方均無事故責任的情況下,是否應當減輕機動車一方和保險公司的賠償責任是有爭議的。有人認為機動車一方沒有事故責任的,保險公司應當按照被保險人無責任的賠償限額進行賠償,並應當減輕機動車一方的賠償責任。有人認為在非機動車一方無事故責任的情況下不應當減輕保險公司和機動車一方賠償責任。

2、機動車與非機動車、行人之間發生交通事故,雙方均無事故責任的

(1) 根據《道路交通安全法》第76條規定,機動車與非機動車、行人之間發生交通事故,只有在有證據證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規並且機動車駕駛人已經採取必要處置措施的情況下才減輕機動車一方的責任。在機動車與非機動車、行人之間發生交通事故雙方均無事故責任的情況下,並沒有證據證明非機動車駕駛人、行人存在違反道路交通安全法律、法規的情形,不符合減輕機動車一方責任的條件,仍應由機動車一方承擔全部責任。

(2)關於保險公司的交強險責任,從《機動車交通事故責任強制保險條例》第一條規定可以看出,交強險的目的是為了分散機動車的事故風險,保護受害人的合法權益。在受害人沒有事故責任的情況下,減輕保險公司的保險責任將使交強險的社會保障功能大大降低,這對受害人是不公平的。

同時由於機動車一方沒有事故責任,在機動車一方承擔全部賠償責任的情況下,減輕保險公司的賠償責任將使機動車一方的賠償責任比機動車一方存在事故責任還要重,這對機動車一方也是顯失公平的。因此,在機動車與非機動車、行人之間發生交通事故,雙方均無事故責任的情況下,不應當減輕保險公司的保險責任和機動車一方的賠償責任。

二、機動車一方有事故責任 機動車一方有事故責任的

應由機動車投保交強險的保險公司在6萬元的交強險責任限額範圍內承擔賠償責任。超過責任限額部分,則根據雙方當事人在事故中的過錯比例進行分擔。可以分為兩種情況:

1、機動車一方有事故責任,非機動車、行人一方無責任的,超過交強險責任限額部分的損失全部由機動車一方承擔。

2、機動車一方和非機動車、行人一方均有責任的。

如果有證據證明非機動車、行人一方違反道路交通安全法律、法規並且機動車駕駛人已經採取必要處置措施的情況下,應適當減輕機動車一方的責任。

根據交通事故的具體情形,可參照下列比例標準減輕機動車一方的責任:

(1) 機動車一方負主要責任,非機動車、行人一方負次要責任的,機動車一方承擔70%-90%的賠償責任;

(2) 雙方負同等責任的,機動車一方承擔60%的賠償責任;

(3)機動車一方負次要責任,非機動車、行人一方負主要責任的,機動車一方承擔50%-20%的賠償責任;

(4)機動車一方無責任,非機動車、行人一方負全責的,機動車一方承擔5%-20%的賠償責任;e. 雙方均無責任的,機動車一方仍承擔全部賠償責任。

參考資料

找法網:

機動車與非機動車、行人之間發生交通事故,應當如何分擔賠償責任?

9樓:戰歌

一、機動車一方無事故責任 機動車與非機動車、行人之間發生交通事故,機動車一方無事故責任可以分為兩種情況:

1、機動車一方無責任,非機動車一方有責任。

此種情況下應由機動車投保交強險的保險公司在1.2萬元的交強險責任限額範圍內承擔賠償責任。超過責任限額部分,如機動車一方在事故中沒有責任並且機動車駕駛人在事故發生時已經採取了必要的處置措施的,機動車一方仍承擔賠償責任,但是應當減輕機動車一方的責任。

可由人民法院根據客觀情況適當確定機動車一方的賠償責任(一般在5%-20%範圍內)。 /2、機動車一方無責任,非機動車一方也無責任。

在雙方均無事故責任的情況下,是否應當減輕機動車一方和保險公司的賠償責任是有爭議的。有人認為機動車一方沒有事故責任的,保險公司應當按照被保險人無責任的賠償限額進行賠償,並應當減輕機動車一方的賠償責任。有人認為在非機動車一方無事故責任的情況下不應當減輕保險公司和機動車一方賠償責任。

2、機動車與非機動車、行人之間發生交通事故,雙方均無事故責任的

(1) 根據《道路交通安全法》第76條規定,機動車與非機動車、行人之間發生交通事故,只有在有證據證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規並且機動車駕駛人已經採取必要處置措施的情況下才減輕機動車一方的責任。在機動車與非機動車、行人之間發生交通事故雙方均無事故責任的情況下,並沒有證據證明非機動車駕駛人、行人存在違反道路交通安全法律、法規的情形,不符合減輕機動車一方責任的條件,仍應由機動車一方承擔全部責任。

(2)關於保險公司的交強險責任,從《機動車交通事故責任強制保險條例》第一條規定可以看出,交強險的目的是為了分散機動車的事故風險,保護受害人的合法權益。在受害人沒有事故責任的情況下,減輕保險公司的保險責任將使交強險的社會保障功能大大降低,這對受害人是不公平的。

同時由於機動車一方沒有事故責任,在機動車一方承擔全部賠償責任的情況下,減輕保險公司的賠償責任將使機動車一方的賠償責任比機動車一方存在事故責任還要重,這對機動車一方也是顯失公平的。因此,在機動車與非機動車、行人之間發生交通事故,雙方均無事故責任的情況下,不應當減輕保險公司的保險責任和機動車一方的賠償責任。

二、機動車一方有事故責任 機動車一方有事故責任的

應由機動車投保交強險的保險公司在6萬元的交強險責任限額範圍內承擔賠償責任。超過責任限額部分,則根據雙方當事人在事故中的過錯比例進行分擔。可以分為兩種情況:

1、機動車一方有事故責任,非機動車、行人一方無責任的,超過交強險責任限額部分的損失全部由機動車一方承擔。

2、機動車一方和非機動車、行人一方均有責任的。

如果有證據證明非機動車、行人一方違反道路交通安全法律、法規並且機動車駕駛人已經採取必要處置措施的情況下,應適當減輕機動車一方的責任。

根據交通事故的具體情形,可參照下列比例標準減輕機動車一方的責任:

(1) 機動車一方負主要責任,非機動車、行人一方負次要責任的,機動車一方承擔70%-90%的賠償責任;

(2) 雙方負同等責任的,機動車一方承擔60%的賠償責任;

(3)機動車一方負次要責任,非機動車、行人一方負主要責任的,機動車一方承擔50%-20%的賠償責任;

(4)機動車一方無責任,非機動車、行人一方負全責的,機動車一方承擔5%-20%的賠償責任;e. 雙方均無責任的,機動車一方仍承擔全部賠償責任。

參考資料

找法網

10樓:初昕諸葛廣君

機動車與非機動車、行人之間發生交通事故,由機動車一方承擔責任。這一規定是根據《民法通則》的規定製定的。機動車作為高速運輸工具,對行人、非機動車駕駛人的生命財產安全具有一定的危險性,基於這種考慮,在發生交通事故時規定由機動車一方承擔民事賠償責任,是機動車駕駛人需盡高度注意義務,防止因疏忽大意、採取措施不當而發生交通事故,這充分體現了《道路交通安全法》對行人和非機動車駕駛人的保護。

但是,如果能夠證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規的,而且必須是機動車駕駛人已經採取了必要的處置措施,才可以減輕機動車一方的責任:機動車一方無過錯的,按照國家規定的最低比例、額度承擔賠償責任。機動車一方有過錯的,按照過錯程度承擔賠償責任。

參考法條:《道路交通安全法》第七十六條;《道路交通安全法實施條例》第九十一條;民法通則》第一百二十三條;《北京市實施〈道路交通安全法〉辦法》第七十二條

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