非機動車問題,非機動車速度規定

2022-09-24 07:30:19 字數 3162 閱讀 2840

1樓:食貓魚

一、符合國家標準的電動車不需要駕駛證,年滿16週歲就可以駕駛,但是需要上非機動車牌照。如果交警從年齡方面是站不住腳的。

1、【上牌依據】《道路交通安全法》第18條第1款:「依法應當登記的非機動車,經公安機關交通管理部門登記後,方可上道路行駛。」

2、【年齡依據】《道路交通安全法實施條例》第72條第2項:「駕駛電動自行車和殘疾人機動輪椅車必須年滿16週歲; 」

3、【罰款依據】《道路交通安全法》第89條:「行人、乘車人、非機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關於道路通行規定的,處警告或者五元以上五十元以下罰款;」

二、但是電動車要符合國家標準,不符合國家標準的電動車,屬於機動車。

1、【不符合國家標準的電動車屬於機動車】《道路交通安全法》第119條第4款「非機動車」:「是指以人力或者畜力驅動,上道路行駛的交通工具,以及雖有動力裝置驅動但設計最高時速、空車質量、外形尺寸符合有關國家標準的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交通工具。」

2、【摩托車沒有規定何種驅動方式】國家標準《機動車執行安全技術條件 》(gb 7258—2004 )3.6 輕便摩托車(moped):無論採用何種驅動方式,其最高設計車速不大於 50km/h ,且若使用內燃機,其排量不大於 50ml 的兩輪或三輪車輛,包括兩輪輕便摩托車和三輪輕便摩托車,但不包括最高設計車速不大於20km/h的電驅動的兩輪車輛。

三、國家標準《電動自行車通用技術條件》(gb17761—1999),定義為以蓄電池作為輔助能源,具有兩個車輪,能實現人力騎行、電動或電助動功能的特種自行車。其最主要的四個標準為

1、【必須有腳踏行駛能力】電動自行車也是自行車,電驅動是輔助能源,所以腳踏是作為自行車管理的必要條件。

2、【設計最高時速不得超過20km】因為《道路交通安全法》第58條:「殘疾人機動輪椅車、電動自行車在非機動車道內行駛時,最高時速不得超過十五公里。」此外電動車輪胎、剎車系統,執行的是自行車標準,不是機動車(摩托)標準,所以跑太快剎不住車,此外更快速度的執行對駕駛員的要求也更高。

而非機動車不需要駕照。

3、【整車質量小於40kg】因為在時速15公里不對人造成嚴重傷害的極限平均重量是120kg,按照成年人平均體重80計算,車重不能超過40kg。

4、【電動機額定連續輸出功率應不大於240w】因為超過這個功率速度很難控制,對於非機動車道內的其他車輛危害很大。

四、如果按照機動車標準,可以罰款的專案非常非常多。如果全部按照高限罰款,不敢想象。

1、【無照駕駛】依據《安全法》第99條第1款第1項、第2款,罰款200-2000,可以並處拘留15日。

2、【駕駛拼裝的機動車上道路行駛的】依據《安全法》第100條第1款和第2款,可以罰款200-2000,吊銷駕照。因為這個電動車屬於沒有拿到機動車生產許可證的非法生產拼裝的機動車。

3、【沒有牌照】依據《安全法》第95條和第90條,無證車輛罰款20-200,一般是200。扣留機動車,提供相應的牌證、標誌或者補辦相應手續。

4、【交強險】依據《交強險條例》39條:未投保交強險,扣車,並罰款2倍保險費,直到補辦相應手續為止。摩托車電動或50cc及以下80元,罰款160;51cc—250cc(含)120元,罰款240;250cc以上及側三輪400元,罰款800。

5、【交強險標誌】依據《交強險條例》40條,未放置和攜帶標誌的,扣車,罰款20-200。提供標誌後退還車輛。一般罰款2倍保費,這個不再並處。

6、【頭盔】根據《安全法》第51條,第90條,一個人罰款20-200。

2樓:匿名使用者

根據道路交通安全法第七十二條(二),警察的判斷是錯誤的,也無權扣留你的車輛。

中華人民共和國道路交通安全法實施條例

第七十二條 在道路上駕駛自行車、三輪車、電動自行車、殘疾人機動輪椅車應當遵守下列規定:

(一)駕駛自行車、三輪車必須年滿12週歲;

(二)駕駛電動自行車和殘疾人機動輪椅車必須年滿16週歲;

3樓:杭州律師鄭君

這裡得看電動車與機動車之間的間距,如果過小的,機動車需要承擔較大的事故責任,具體由交警認定。

4樓:路上優人

按交通法規定電動車不是機動車不需要駕駛證,同時交通法規定12歲以上就可以騎非機動車。

5樓:匿名使用者

電動車不要駕駛證

不能你啥錯也沒有

非機動車速度規定

6樓:alice柯欣

《中華人民共和國道路交通安全法》第五十八條:

殘疾人機動輪椅車、電動自行車在非機動車道內行駛時,最高時速不得超過15公里。

駕駛非機動車在道路上行駛應當遵守有關交通安全的規定。非機動車應當在非機動車道內行駛;在沒有非機動車道的道路上,應當靠車行道的右側行駛。

非機動車應當在規定地點停放。未設停放地點的,非機動車停放不得妨礙其他車輛和行人通行。

拓展資料

"非機動車",是指以人力或者畜力為驅動,上道路行駛的交通工具,以及雖有動力裝置驅動但設計最高時速、空車質量、外形尺寸符合有關國家標準的殘疾人機動輪椅車等交通工具。

包括掛車、貨運人力車、畜力車等。

7樓:匿名使用者

《道路交通安全法》第五十八條規定:殘疾人機動輪椅車、電動自行車在非機動車道內行駛時,最高時速不得超過15公里。

道路交通安全法從科學管理的角度,明確將電動自行車納入了非機動車的範疇,並對其行駛速度進行限制。但是,對於電動自行車能上路行駛的範圍未作明確規定。關於非機動車上路問題,有關法律規定,對合乎國家有關標準的非機動車,依法經公安機關交通管理部門登記後,方可上道路行駛。

依法應當登記的非機動車的種類,由省、自治區、直轄市人民**根據當地實際情況規定。

8樓:匿名使用者

電動車規定是20km/h 自行車不限速

9樓:匿名使用者

這個沒有規定,機動車就是機器帶動就叫機動車。。。。不是超過多少算違法,而是機動車超過多少算違法。在不同的地方有不同的限速,比如在高速,和廠區、小區什麼的限速是不一樣的。

非機動車事故責任問題

10樓:交通事故達人

摩托車至少負主要責任,或者全責,因為摩托車是逆行,在事故中,有逆行的,基本都是逆行付全責,除非對方也有明顯的過錯。因此,估計交警會裁定摩托車負主要責任,電動車付次要責任。

當地要是禁止摩托車的話,那麼摩托車就拿不出來了。

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