1樓：匿名使用者
那輛29可能車況真的很牛吧。。 但是花2.1w去買29 沒病吧。。。。
我有那錢直接買個好點的35了。。。。 你182騎250。。。 我175騎的600還覺得很合適 cbr400 250的大小差別不大 29要稍微高那麼一點點 22較矮些 反正都差不多了 。
還有29從邁風發純水 也不會在2.1w吧 大概1.8w左右。。
邁風老闆施大大 確實不錯 只要談的來**都好商量。 2023年後的35期 車況好的也不過2.4w左右 而且還可以談。。
cbr怎麼說呢 更適合城市裡面跑 rvf35 v型缸 本就是為賽道設計的 我個人喜歡拉高速 所以更喜歡35 再加上它的單臂懸掛設計 壓玩很舒服 所以被稱為彎道之王 35比較大的一個問題就是水溫問題了 雖然比他的前身vfr30改進了不少 但是長時間駕駛一樣的會出現高溫病。我就想告訴你一點 29期永遠賣不上2w。。 如果不是純水 而是本地二手貨 那就更不值！
如果你是買車來練手的話那23期很不錯， 說實話買29來練有點浪費的感覺！ 樓上的不懂不要開腔哈。 35期v4-2023年1月-2023年（引用了當時的rc45的技術，說它是極端車型一點也不為過。
設計最大功率43千瓦，因日本本土限制，最終被降低到38.98千瓦。96年有一次小變款，之後至停產在未有升級。
） 00年以後400的運動車是停產了 但是除了35 ok？29期絕對超不過2w 如果樓上的覺得2w1很便宜的話只能說你是個不懂行的大頭， 而你說的f4i 和f5又是一個誤導 f4i是f4的改進版 而f5是05款的f4i 國外沒有f5這種叫發 只是在國內f2 f3 f4我們叫慣了 所以05款的我們就叫它f5 ok？ 樓上的不用爭這個問題了，具體怎麼回事去查資料就明白了ok？
2樓：
29本來就跟35的**差不多
一直是2萬三 左右的** 2萬一算是便宜的
你的身高騎250的車會非常難看 騎z1000都夠戧 車王羅西身高才多大點
35期 沒有2023年的 最新的也就是99年 98年 00以後400的賽都停產了，只有zzr這些旅行車還在生產
cbr比rvf成熟 這點有點勉強 直四的cbr跟v4缸的vfr系列 都是一直都在研發的，35上倒立前插 連早期的f4i f5都沒有 可見如此高的配置 本田對它的信心
呵呵 樓上的 05款的f4i也有 跟03款正立前插的f5也有
f5是03年開始生產的 不是05
f4i一直生產到07年 只是沒有改款
跟03款 07年生產的r6 s一樣的道理 不要誤倒新手哦
另外2萬一的** 買29明顯不值得 **公路車無論是配置還是效能 還是外觀跟老款比進步都很大 這個**買個街車是比較划算的
比如98年的2手黃蜂600 跟你的身高也相對協調些
樓上的說話麼太酸 搞的全世界就你一個玩車
35就算如你所說02年停產 碣石10年能有幾臺02的35期？f5是05款的f4i 那03款上市的第一代f5叫什麼？ f4i是01-02年 之後開始生產03款f5 而不是05款的才叫f5 你以為跟鈴木k系列一樣 03年之後的f4i都是美版連體座版本 一直到07年。
3樓：_暴走
看完這個 不知道你還會買麼..
4樓：匿名使用者
哥們你好 我事石家莊這邊的 我跟你身高一樣，cbr我也喜歡，29期21000 是有點貴，畢竟車都10年了，我建議啊買個這樣的比如德比derbi gpr 125 外形好看，雖然是125但是速度也不慢，很拉風的，cbr29畢竟是老車了，呵呵
cbr600買回來怎麼上牌?
5樓：用q戶名
進口車，海關關單 和商檢單 兩大類 包括： 一致性證書，燃油標識 進口車輛隨車檢驗單，貨物進口證明書，車輛合格證等。
國產車：大概只有燃油標識 ，車輛合格證。
不管進口國產：都需要對發動機拓號，車架號拓號兩份，購車發票4s店會幫忙打理，但要小心經銷商，他們付款慢會導致證件扣押不全。
一)驗車須持資料
1.個人身份證；
2.購車發票；
3.佔地證明(停車泊位證明)；
4.車輛合格證。
(二)驗車上牌手續
1.首先進行發票的工商驗證；
2.對車輛進行外觀、車輛尾氣等檢驗，合格後由檢測廠總檢交警簽字；
3.對車輛進行保險(保險單)；
4.去購置費徵稽處購買車輛購置附加費。
以上手續辦好後，須在佔地證手續辦理七天後方能拿車輛牌照(須使用者本人同去)。上牌後照相，三天後拿行駛證(須持當地安委會車輛備案卡)。
(三)客戶須自行辦理手續
1.到購置費徵稽處建立檔案；
2.交養路費；
3.交納車船使用稅。
本田cbr600rr多少錢？我在網上看見一個買車的，他說一萬六千元左右，可以先驗車滿意後在付款，而
6樓：
還有可能是**，現在網上好多騙錢的讓你兩個人去買車把你們分開然後騙錢，這樣的肯定是**
7樓：匿名使用者
那些是黑車，就是偷來的車，勿上當
想買車了，本田cbr250到400的，七八千左右的，能不能買到好的，我家在北京這邊，聽說天津那邊有走私的，可
8樓：
呵呵，對不起，最便宜還真有可能只要三四千，不過那些都是屍體罷了，而真正的好車，後面再加一個「0」還差不多，我上個月車子換了條二手後胎，改了個碳纖排氣管，兩千多就沒了，原來 一付後避震就三千多，還不是頂級的，你說你七八千買整車能好到**去？ 走）私貨，只要是有腦子的人都知道，不過是國外的東西逃過中國海關的關稅而已，你說一輛一萬四五美元的跑車，跑到中國怎麼會變成十分之一的價錢了呢？還原裝新貨，拉倒吧，cbr250和cbr400都停產快十五年了，哪來的新貨，本田為他們訂做的？
當年cbr400出廠價怎麼著也五六千美元，想想水貨也不會便宜得離譜啊。我們這邊寶馬車倒真有，最便宜的四萬，不過上面的電子裝置全壞了，abs也不頂用了，至於電子完好的，沒有低於六萬的，貴的十三萬多，一片不帶支架的風擋就四千多，四位數人民幣對寶馬是根本不起眼的，哪天稍微動一下就是萬八千了。
哦，再說一句，我的車是最普通不過的zrx400 ，05年時買的96純水，當時一萬六。我在江蘇。
本田cbr29期的車多少錢？？？
9樓：匿名使用者
ls回答什麼東西啊?偏題了.
九十年代生產的多,23,29,35,30等等都是九十年代的29一般賣的人會說98年,其實最晚也就97年底的了.但是國內買車都是組裝,拼接,翻新的.加上29是老車了,所以年份幾乎可以忽略不記,只看車況.
號稱水貨的一般1w8左右.不是的也要1w4左右.再底就不清楚了.
總之車況要注意.來路正的話一分價錢一分貨.
買找懂的人去,別給晃點了.
10樓：匿名使用者
樓上幽默。30 35期也叫cbr？倒了 rvf35 30。
cbr29，最後一批是98年的，不過國內現在基本都是96 ，97的車，**在2w出頭。走私車行的價，碣石那塊。如果是私人賣，1.
5w左右就能買的到。
本田cbr600和f5有什麼不同之處
cbr600就是f5啊 保養的來 幾乎是一樣的源，至於一個月的保bai養費用多少取決於行du駛了多少公里。zhi3000公里換一次機油dao，大概費用是六七百，6000公里換一次空濾大概四百，一萬來公里換後輪胎外加剎車片，用好一點的大概要一千七八。比如說你一個月行駛了12000公里所需的保養費用為5...
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