1樓：蘭野雲商奇
設計液壓系統要規範化！液壓缸第一次運動時，速度非常快，可後面就非常的緩慢了，有可能是供油量不足所造成，管路是直徑8mm的接頭部分，液壓閥的p,t,a，b均為直徑6mm左右，改成直徑10mm的，油缸速度有可能得到改變；油缸速度的快慢主要是供油量大小來決定的，檢查校對下泵的額定排量是否能滿足油缸速度的要求；節流閥件是否開啟、系統壓力是否正常，是否因為系統壓力小，達不到要求，可以重新調定溢流閥達到系統設定的壓力。
2樓：匿名使用者
如果確實是描述的那樣的話，是不是活塞洩漏打了，一般螺紋連線的活塞，活塞容易掉。
3樓：答疑解惑顧老師
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回答你好，很高興為你解答。
可能有以下原因
原因一：液壓管路可能有堵塞。液壓管路也是非常重要的一個環節，檢查液壓管路是否暢通。
重點檢查各液壓閥包括單向截止閥、電磁換向閥、比例調節閥、溢流閥等是否有堵塞、卡住現象。如果存在問題，可能導致液壓升降機速度變慢，應及時清洗或更換液壓閥，
原因二：液壓油變質或有雜質。液壓油長時間使用後，液壓油內可能有雜質或已變質，取樣進行檢查，看是否含固體顆粒物、變色、變臭，必要時要更換液壓油。
原因三：液壓泵也是影響液壓油流量的重要因素。使用時間過長的液壓泵，也容易出現問題，液壓升降平臺速度變慢時，應檢查液壓泵供油流量是否穩定。
若發現問題及時與升降平臺廠家聯絡，以免過保修期。
原因四：液壓系統可能存在洩漏。檢查液壓系統是否有洩漏現象，重點檢查液壓管及接頭、油缸、液壓閥的連線處，如果出現液壓油洩漏現象，更換複合墊或纏繞生料帶。
希望我的回答對您有幫助。
提問液壓缸降速度快，升太慢了，怎麼解決
以前是3.0電機，我換了一個2.0電機，轉速一樣高，換電機有影響嗎？回答
肯定有影響啊，轉速一樣，不代表力矩一樣的，力矩明顯不夠啊。
提問起的慢，是電機的原因嗎
我把油管點開啟，流量還行 就是起的慢，請問老師，怎麼解決
回答是的呢，扭力不夠，換大馬力電機
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4樓：屠叫獸
很有可能是液壓元件磨損增大，致使液壓系統的內洩增大，導致壓力不夠速度變慢。
5樓：動力特區
如果能確定泵，閥都沒有問題，那就只能是油缸的問題了。
開啟油缸，檢查活塞密封的情況吧。同時看看油缸內壁有沒有劃傷。
液壓油缸速度太慢
6樓：罕君
1.根據直徑6mm 的流量算。
2.疊加很多閥不會影響速度。
3.運動慢的原因可能有：1)、第一次運動速度快可能是因為回油管內無油，沒有背壓，以後再運動時，回油管可能存在背壓，看一下你有什麼產生背壓的因素，如節流閥使用的通徑是否正確、節流閥是否調節的流量太小、單向閥的閥芯是否有堵塞等。
2）、活塞上的密封圈是否有損壞或安裝方式不對，使液壓缸產生嚴重的內洩。3）液壓缸過大，所選的閥和管道通徑過小，不能滿足流量要求 ？4）、你清理的是吸油濾芯還是回油濾芯？
可能是回油濾芯堵了。 5)、系統壓力是否測量，是否是因為系統壓力達不到要求，可以重新調定一下溢流閥。
4.如果是因為泵的流量和壓力引起的。最好重新選型，因為一般定量泵的流量和轉速要求出廠時已明確，改變後對泵的壽命有影響。
而且如果泵的壓力和流量變了，整個系統的部件是否有影響，能否承受，還得考慮。
7樓：匿名使用者
第一次夠快說明泵排量能滿足要求。如果從泵支架能看到聯軸器就觀察下電機第一次轉動速度是否比後邊快。如果不是則排除泵輸出流量過小的可能。
要是回油節流調速可能是節流閥選得有問題，第一次快很可能如樓上所說因為回油管內無油。要不是，可能是溢流閥開啟壓力設定過低造成的。聽一下泵站如果噪聲和振動是間歇性的可能就是溢流閥的問題。
想一下第一次運動和之後的運動到底**有區別，比如負載壓力。你仔細分析一下應該能弄清。我們在這也是瞎猜。
還有想快也不能靠加快電機轉速。如果電機和泵的額定轉速不能匹配一定會降低泵的壽命，而且容易出故障。
變數泵比定量泵要貴得多。
8樓：兗礦興隆礦
設計液壓系統要規範化！液壓缸第一次運動時，速度非常快，可後面就非常的緩慢了，有可能是供油量不足所造成，管路是直徑8mm的接頭部分，液壓閥的p,t,a，b均為直徑6mm左右，改成直徑10mm的，油缸速度有可能得到改變；油缸速度的快慢主要是供油量大小來決定的，檢查校對下泵的額定排量是否能滿足油缸速度的要求；節流閥件是否開啟、系統壓力是否正常，是否因為系統壓力小，達不到要求，可以重新調定溢流閥達到系統設定的壓力。
9樓：
不會影響速度。
液壓油加過濾器了嗎？
將電機接成三角形，轉速加快，壓力提高。
10樓：匿名使用者
你還是換一個液壓泵最好了.
液壓油缸伸縮時速度慢怎麼回事?
11樓：匿名使用者
油泵老化，或者油泵排量小，
12樓：俺村俺最
調節調速閥，或者加大一級油泵
13樓：
在使用油缸時，一定要注意必須排盡缸內空氣，針對那些有殘留空氣的場合，我們應該採取低速充分運轉，排除空氣。並且當遇到油缸內殘留空氣受急劇夾壓的情況時，此時再加上液壓油的作用，有可能使密封圈燒損。最後需要注意的是動作中如果油缸內部產生負壓，那麼，將有可能由於氣蝕作用而發生異常。
油缸內留有空氣是對油缸最大的一個損傷，所以在使用時一定要多加註意。
液壓缸是將液壓能轉變為機械能的、做直線往復運動（或擺動運動）的液壓執行元件。它結構簡單、工作可靠。用它來實現往復運動時，可免去減速裝置，並且沒有傳動間隙，運動平穩，因此在各種機械的液壓系統中得到廣泛應用。
液壓缸輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比；液壓缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩衝裝置與排氣裝置組成。緩衝裝置與排氣裝置視具體應用場合而定，其他裝置則必不可少。
液壓油缸上升速度快下降慢是什麼原因
14樓：求知
一般的油缸速度有節流閥來調節控制，你調整下節流閥
15樓：匿名使用者
和壓差有關係 壓差不同流量就有大小 速度就不一樣了！
16樓：邊問邊學
要說清是用在什麼地方的液壓油缸啊！功能不同，構造就不同，原因也就各不相同！
17樓：
小四輪懸掛犁液壓缸下降慢
18樓：樂觀的**毛
液壓翻鬥升上去，下降慢怎麼辦
液壓缸升降速度慢,怎麼解決
19樓：匿名使用者
您好！只要檢查工作時的供油壓力是否符合要求。
20樓：匿名使用者
不知道你的液壓系統簡單到什麼程度，對於壓力設定等不知道是否正確。
出現上述問題，據我分析有幾種可能：
1、壓力設定過高，造成油泵過早磨損，造成油泵效率降低。
2、液壓系統油溫高，使油粘度降低，系統有內洩，速遞變慢。
3、液壓閥等選用不合理，開始使用時油流速過快，造成液壓閥磨損。
解決判斷方法：逐個將目前還正常的壓機的油泵、液壓閥換裝到有故障的上面，用排除法進行判斷，找到時什麼元件有問題。如果是設計方面的問題，這樣也是治標不治本，先試試看，有問題可以繼續聯絡。
21樓：羊洋楊老師
回答液壓油隨溫度變化而變得粘稠,所以油缸反應遲鈍了,溫度升高了會恢復正常的。
感謝諮詢希望我的回答可以幫助到你
提問現在已經熱機兩個小時了，還是開不起來，手動也不行回答哦溢流閥調節壓力低，溢流閥損壞、堵塞，壓力調節不上去；
油箱液壓油太少，吸油過濾器吸空。壓力錶壓力上升慢，除了檢查上面的原因外，還要看看壓力錶前面的阻尼是不是太緊？出油量過小。
油泵本身效率低或洩漏量大，泵供給的壓力油壓力和流量不足你可以除錯下
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22樓：
液壓站 回答 我想泵不會這麼短的時間就壞，可能是閥的事，閥的閥芯開度不夠，是否油髒，還是閥選的小
液壓油缸動作比正常是緩慢的原因有哪些
23樓：假面
造成這個問題的因素也是很多的，首先測量一下主系統的壓力，看看在憋壓狀態下主系統壓力的情況，是否和最初設定的吻合。
在測量壓力的之前最好先檢查一下液壓油以及吸回油過濾器，並將其更換或者清洗。第二要排查一下換向控制多路閥的主溢流閥，看看是否有損壞或者有異物堵塞，將其清洗。如果你泵是齒輪泵的話，一般情況來將問題應該是不大的。
液壓缸輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比；液壓缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩衝裝置與排氣裝置組成。緩衝裝置與排氣裝置視具體應用場合而定，其他裝置則必不可少。
24樓：匿名使用者
油缸動作慢：油缸內洩，液壓系統進水，液壓系統進入氣體過多都會引起油缸動作的緩慢，另外也有一些比如液壓閥的犯卡,流量減小也會引起油缸動作緩慢！
25樓：穆格伺服閥
第1看壓力正常嗎。正常證明泵沒問題。溢流閥沒問題，2能換向，換向閥沒題。
3有節流閥嗎。有的話調一下看有沒有變話。3看油缸有內漏嗎。
換向閥處於a工位開啟油缸的b腔介面看有油噴出嗎。噴出內漏。換活塞密封即可。
26樓：中瑞重工
造成這個問題的因素也是很多的，首先你要測量一下你主系統的 壓力，看看在憋壓狀態下你的主系統壓力的情況，是否和你最初設定的吻合。在測量壓力的之前你最好先檢查一下你的液壓油以及吸回油過濾器，並將其更換或者清洗。第二你要排查一下你的換向控制多路閥的主溢流閥，看看是否有損壞或者有異物堵塞，將其清洗。
如果你的泵是齒輪泵的話，一般情況來將問題應該是不大的。
其次你要看一下你的流量問題。有沒有油缸內洩的發生？換向閥閥芯內洩情況等等。還有一中就是齒輪泵的吸空問題。你要逐一的排查。
液壓油缸速度變慢
27樓：死亡魔鬼
壓力小時也很慢！壓力大時更慢！而壓力都不能升上來！
這樣的情況是內洩也有可能是手動閥的問題！你可以去這樣確定一下！一般手動控制閥有問題聲音不正常！
內洩的話夾樁走機時油缸活塞會自動慢慢掉下來！如果二個缸只有一個內洩就要一個一個去試！
28樓：
看下油缸裡的液壓油是否有氣泡。檢查油缸是否洩漏。
29樓：匿名使用者
呵呵，檢查你的油缸裡密封圈吧！這種情況90%的可能性是密封圈磨損，壓力一大就串油
30樓：進星張簡尋春
如果確實是描述的那樣的話，是不是活塞洩漏打了，一般螺紋連線的活塞，活塞容易掉。
31樓：追夢人我的世界
如果溢流閥也沒問題，可以檢測一下油缸有沒有內洩漏呢，活塞位置
32樓：匿名使用者
鄭州鵬達環保科技****專業壓濾機生產公司，產品材質講究，碳鋼，堅固耐用。
就是液壓油缸的技術要求，就是液壓油缸的技術要求
液壓缸內徑 活塞行程 伸長量 活塞桿直徑 工作壓力 安裝方式 這個要求都是根據客戶提出的來要求的，基本要求簡單 液壓缸技術要求怎麼些 工作介質，壓力 速度 活塞密封的特殊要求，內表面粗糙度 活塞桿粗糙度，內表面硬度，活塞桿硬度，連線方式，防塵要求，外表面噴漆要求，連線油口等等 液壓缸技術要求怎麼些？...
液壓油缸的作用是什麼，液壓油缸的作用是什麼,如何對其進行分類。
只有一個油口，其中一個方向的運動用油壓實現，返回時靠自重或彈簧等外力，這種油缸的兩個腔只有一端有油，另一端則與空氣接觸。單作用油缸包含單活塞桿油缸 雙活塞桿油缸 柱塞式油缸 伸縮油缸。例如柱塞式液壓簡稱柱塞缸 代號zg 上升靠液壓力，下降 回程 靠自重，多用於垂直升降場合，比液壓機柱塞缸。希望我的回...
什麼是雙向液壓油缸，油缸有雙向油缸嗎？
雙杆液壓缸是活塞的兩側都有活塞桿的液壓缸，一般為雙向液壓驅動，可實現等速往復運動。液壓缸的結構基本上可以分為缸筒和缸蓋 活塞和活塞桿 密封裝置 緩衝裝置和排氣裝置五個部分。1 雙杆液壓缸 液壓缸固定 實心雙杆 空間位置為有效行程的三倍。活塞桿固定 空心雙杆 空間位置為有效行程的兩倍。2 單杆液壓缸 ...