1樓：啊傑哥
1.機油是不是要分夏天用的機油和冬天用的機油？
答：是的。
2.假如我的車加sj級別的機油，那請問是10w－30好呢還是10w－40好呢？（那如果又是15w－40和10w－30比，哪個好些呢）
答：這個要看氣候了，如果冬天我覺得還是加10w－30，夏天加15w-40
3.10w－30 10代表什麼意思？30又是什麼意思呢？
答：10/30都是代表機油的黏度，w前的數字代表在低溫下的黏度，也就是數字越小越粘稠，w後面的數字是指常溫下的黏度，數字越大越粘稠，也就是我們平時說的越「老」。
4.夏天是加粘稠度底的機油還是粘稠度高的機油呢？那冬天呢？（我聽說冬、夏加的機油不同哈）
答：夏天要加黏度高的機油，但也是有個度的，不是越高越好，如果你的車是1.4左右的小車，你加後面是50以上的機油，帶來後果是對發動機的阻力反而加大，增加油耗，一般夏天我們基本用50以下的，但絕對不能低於30，所謂的通用機油也就是在10w-40，你去看看超市，像5w-50的機油是非常貴的。
現在大多數人的觀點是冬夏分開使用，也就是冬天加5w-30的，夏天加15w-50，如果你的車很新的話，夏天也不必要加50的，40的足夠了！
2樓：現場直擊
1.機油必須要分冬天和夏天用的.
2.3到我空間裡去看看http://hi.baidu.com/zhiyaun機油標號介紹.
4.夏天加黏度高的機油,冬天反之.
3樓：匿名使用者
用什麼機油 根據當地的環境,主要是溫度來選擇
汽車用不好的機油有什麼壞處？
4樓：超人
呵呵，首先你要明白機油的作用：
1、潤滑減磨：活塞和汽缸之間，主軸和軸瓦之間均存在著快速的相對滑動，要防止零件過快的磨損，則需要在兩個滑動表面間建立油膜。有足夠厚度的油膜將相對滑動的零件表面隔開，從而達到減少磨損的目的。
2、冷卻降溫：機油能夠將熱量帶回機油箱再散發至空氣中幫助水箱冷卻發動機。
3、清洗清潔：好的機油能夠將發動機零件上的碳化物、油泥、磨損金屬顆粒通迴圈帶回機油箱，通過潤滑油的流動，沖洗了零件工作面上產生的髒物。
4、密封防漏：機油可以在活塞環與活塞之間形成一個密封圈，減少氣體的洩漏和防止外界的汙染物進入。
5、防鏽防蝕：潤滑油能吸咐在零件表面防止水、空氣、酸性物質及有害氣體與零件的接觸。
6、減震緩衝：當發動機氣缸口壓力急劇上升，突然加劇活塞、活塞屑、連桿和曲軸軸承上的負荷很大，這個負荷經過軸承的傳遞潤滑，使承受的衝擊負荷起到緩衝的作用。
機油狀況的好壞直接影響到發動機的效能和壽命，所以我們必須選用合適的機油並及時進行更換。
剛才說了機油的六點作用，一般情況下，國內銷售的自然吸氣發動機車型廠家會要求使用者在行駛5000公里-1.5萬公里的時候更換潤滑油，而增壓發動機車型則要求在行駛5000公里的時候更換，如果車不怎麼開或者一直處於停駛狀態，最好每半年更換一次機油。當然，如果您所處的環境以及油品質量都還不錯，可以適當的延長換油週期和時間。
這樣，您就明白，車子如果用了不好的機油、變質或比較髒的機油會失去潤滑作用。另外，由於使用很久後的機油中也會混有金屬碎屑，這也會導致發動機內部的機械磨損加大，嚴重時可能造成發動機內部零件斷裂損壞。
機油濾芯的作用就是過濾雜質，因此要與機油一同更換。如果不更換的話，機油得不到過濾從而導致發動機內部零件因機油中的雜質加速磨損。
5樓：車問
沒那麼恐怖，加機油到處都是，一般人感覺不出來的，只知道發動機聲音比較大，費油。如果不幸加了假機油，可以使用銅爵機油伴侶保護發動機的。
6樓：夜幕下的大海
樓上回答的挺好的啊，我挺贊同。簡單的說就是和人一樣啊 。天天吃大魚大肉的和天天吃粗糠爛菜的幹活能一樣嗎？
時間長了指定不好啊。你在哪啊 說個地方看看能不能幫你看看怎麼樣了啊。現在你加的機油 油耗怎麼樣啊？
7樓：憨酣丶豬
潤滑不良加速磨損，變質腐蝕發動機，
8樓：莫問前程空一場
劣質機油危害大劣質機油危害性是很大的。
一是油性、潤滑性等均不佳，易造成機油燈亮軸瓦異響；
二是純正機油能防止金屬泥在發動機內部特別是活塞附近形成，並能把碳、金屬泥溶解在機油中，減緩機油劣化；
三是劣質機油粘膠，積碳易使活塞油環卡死，尾氣冒藍煙燒機油，造成發動機大修；
四是機油品質不佳，潤滑不良，會縮短發動機使用壽命；
汽車機油加多了會出現什麼問題
9樓：古道愛檸檬味
機油的正常用量是機油尺刻度範圍的5分之4，機油多了會對曲軸轉動增加阻力，引起動力不足，耗油量增加，早上冷車增加啟動困難傷啟動機，冬天啟動更傷啟動機，效能不好的舊車體現很明顯，車況好的自己感覺不出來。
10樓：創作者
機油多了會自動排到廢棄管流出來，對三元吹化器不好
11樓：匿名使用者
你好！機油加多了會影響發動機動力，還會燒機油。
汽車方向機油多或少有什麼問題
12樓：澄歡汽配
有刻度線的，在瓶口位置（有的是連在轉向油壺蓋子上的標尺刻度），少了方向機運轉會吃力，太少的話轉彎時會有響聲。多了轉向時會溢位來，流到皮帶上會打滑。
13樓：鏡花水月
方向機有隨你打方向角度變大而減少，假如你油杯中有過少的話打方向時油沒油了方向機也變重了，助力泵也發出幹磨異響。長時間助力泵幹磨會造成燒泵。
兩前輪和方向盤居中把油加滿把方向超一邊打死再把油補滿，方向回中入油不溢ok
14樓：
少了方向機沉，多了漏
汽車時間長不換機油會出現什麼情況？
15樓：途虎話養車
長時間機抄油不換會導致機油變質潤滑效果
降低，發動機工作時內部部件無法得到潤滑，會導致發動機內部部件磨損。減短發動機的使用壽命。
對於使用發動機增壓技術的車型，當增壓部件開始工作時，發動機扭矩大大增加，此時覆蓋在發動機曲軸上的機油膜要承受著比先前高出數倍的剪下力。
機油長時間受高溫，達到一定時間油質會變差，繼續使用發動機動力下降，油耗增高，最主要是會損傷發動機內部部件。
16樓：匿名使用者
機油有幾大功能：潤滑，冷卻，密封，清洗，防鏽。時間長不換機油潤滑效果回
降低，造成機器異常磨損，時間長答了不換密封效果降低，造成氣缸壓力不足影響動力。時間長了不換造成機器本身在正常的磨損下產生的鐵屑等垃圾排不出去，造成非正常磨損。另外機油時間長了冷卻效果也降低，造成機器溫度偏高，。
基本也就這麼多了謝謝！
17樓：瀋陽萬通汽車學校
建議每5000公里更換一次，你說的長時間不更換是多長時間，時間過於長，發動機就會暴死，因為缺失機修，長時間不換機油，機油的粘度增加，不能有效的潤滑、清洗各部件，時間一長結果就是很嚴重
18樓：匿名使用者
你好長時間不更換機油，機油變質變稀沒有黏度。容易導致發動機異常磨損。從而導致燒機油。拉缸的燒瓦的危險。
希望能幫到你，如有不明請登陸百車寶問答找我，我會為您解答。
19樓：匿名使用者
你好，來汽車站長時間不換自機油，一旦機油變質和效能下降後，就會使軸承的潤滑效能、機械傳動部件的潤滑冷卻功能消失，進而損壞當動機，和缺機油的危害差不多，缺機油是直接損害，不換則要看機油是否變質和效能下降，變質下降後才會損壞不，且過程相對來說長一點，是慢慢損壞。希望能幫到你，如果還有什麼疑問可以登入百車寶找我！
20樓：知道麼麼噠
機油會變質機油的效能會下降，對發動機的保護會降低！
21樓：匿名使用者
如果長時間沒有換機油會怎麼樣？
汽車發動機機油加多了會出現什麼狀況？
22樓：黑瞳老貓
機油對發動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防鏽防蝕、減震緩衝、清洗經磨損後產生的細微金屬碎屑等作用，是車子正常運轉的重要組成部分。所以，機油每次新增的量都有一個嚴格的標準，不能過多也不能過少。那究竟加多少才合適呢？
1機油加多少合適世間萬物適合才是最重要的，機油也不例外。注入發動機的機油有一個最佳液麵高度，在這個高度，既可以保證曲柄連桿機構充分潤滑又不至於對曲柄的轉動產生太大的阻力，這個液麵高度就是機油標尺的刻度中線tips:發動機熄火後至少10~15分鐘後檢查為佳
。（如下圖）。
2機油加多了會怎麼樣
1對高速旋轉的曲柄連桿機構產生很大阻力，從而導致動力下降。
反之如果機油過少，發動機的一些部件如：凸輪挺杆、氣門等處無法得到足夠的潤滑造成部件磨損。
總結
機油是汽車的血液，合適新增機油量，不僅可以保障發動機的正常工作，還能延長發動機使用壽命。一桶小小的機油花費不了多少錢，但是由於過多或者過少的加註機油而造成發動機損傷，那可就得不償失了。提醒車主朋友們，可以時不時地，開啟發動機蓋，抽出機油卡尺，關注機油液麵高度，就等於關愛自己的愛車健康。
23樓：匿名使用者
1、浪費機油油液，這是最明顯的壞處
2、機油新增過多會將汽車保養的費用增加造成不必要的費用提升
3、過多的機油會增加汽車運轉阻力，造成汽車車沉、發悶、噪音增大等不良效果
4、過多的機油油液在工作中溫度容易升高，更容易變質，使汽車機油的保護效能變差
5、過多的機油油液會在機件運轉時產生氣泡，氣泡進入潤滑或液壓機件中，會增加磨損和降低效能
6、發動機在工作時曲軸柄、連桿大端會產生劇烈的攪動，不僅增加了發動機內部功率損失，而且還會使濺到缸壁上的機油增多，產生燒排機油故障
拓展知識：當發動機油底殼中的機油不足時，軸承與軸頸等摩擦會因機油的量少而潤滑不良，加劇磨損程度，甚至引發燒瓦軸事故。其實，如果機油太多，發動機在工作時曲軸柄、連桿大端會產生劇烈的攪動，不僅增加了發動機內部功率損失，而且還會因激濺到缸壁上的機油增多，從而很容易產生燒排機油故障。
因此，發動機油底殼中的機油應控制在機油尺的上、下刻線之間為好。
潤滑油量應該控制在機油尺的上、下刻度線之間為好。因為潤滑油過多就會從氣缸與活塞的間隙中竄入燃燒室燃燒形成積炭。這些積炭會提高發動機壓縮比，增加產生爆震的傾向；積炭在汽缸內呈紅熱狀態還容易引起早燃，如落入汽缸會加劇汽缸和活塞的磨損，還會加速汙染潤滑油。
其次，潤滑油過多增加了曲軸連桿的攪拌阻力，使燃油消耗增大。
24樓：i酷個性哦
1、影響動力輸出，也就是耗機油；
2、排放超標，影響環境；
3、車輛跑起來感覺內沒勁，損壞三容元催化器；
4、機油過多造成噪音增大，造成曲軸箱內壓力升高，發動機溫度升高；
5、產生大量的油氣，會造成節氣門、氣門及發動機積碳；
6、過多的機油油液會在機件運轉時產生氣泡，氣泡進入潤滑或液壓機件中，會增加磨損和降低效能
拓展知識：機油過少的危害：
機油過少的危害：
1、機油少了會導致拉缸抱瓦。
2、機油過少就會引起潤滑不良，引起機件磨損，過多會引起運轉阻力增大。
3、如果長時間缺機油，最終會燒燬發動機。
所以車主一定要時刻記得新增適量機油的重要性，避免出現不必要的問題
怎樣辨別汽車機油的優劣，如何判斷汽車機油標準的好壞
油要根據車廠的說明書要求來確定，要求使用相應質量級別或更高階別的機油。同時，選擇發動機油還要考慮季節的變換。專家認為，因為油品的粘度會隨溫度變化而變化，冬天粘度變稠，夏天粘度變稀。因此建議在非常炎熱的地區，儘量選擇油品粘度稍高一點的機油。在寒冷的季節，可使用較稀的機油。不過，現在高質量的機油可以同時...
汽車機油如何檢測，如何正確檢查汽車機油
1.確保發動機不熱。關閉發動機後,如果立即用手觸控部件,可能會燙傷自己。發動機冷卻時,2.開啟引擎蓋。大多數汽車的轉向柱下方都有一個內部按鈕,用於開啟發動機蓋。按下按鈕,3.拉出量油尺,然後用乾淨的布擦拭。將量油尺插入發動機的燃油箱中,其目的是檢測發動機.4.重新插入量油尺。小心地將量油尺放回連線至...
關於汽車保養時機油的問題，汽車做保養時機油加多了會對車有什麼危害？
一般來說為了經濟剩下的機油是可以在用的但必須是同一型號的 機油是有保質期的但比較長你不必擔心對車無太大影響 首保都是免費的以後的保養都是收費的 至於你的第四個問題那就是4s店的問題了 為了經濟一般都是修車師傅說過那些地方不可以用了才換的 但是變速箱齒輪油和正時皮帶到公里數了是必須換的。不同品牌的機油...