1樓：匿名使用者
牌子肯定是比亞迪的了。
（1）自主研發的三缸 十二氣門 全鋁（缸蓋、缸體）發動機。
（2）關鍵是省油耐用，保養便捷。我自己開下來感覺還不錯，對得起**。
2樓：匿名使用者
計量單位 套（含螺絲、墊片）
淨重：5kg左右
護板自帶螺絲，原車自帶螺絲孔位，無需打孔，直接安裝
鋼板系列產品 密度7900(kg/m3) 硬度:168(hb) 熱導率:126
合金系列產品 密度2700(kg/m3) 硬度:280(hb) 熱導率:218
安裝方法:
專車專用，100%配套安裝，配有專用螺絲；
升高汽車，直接擰緊螺絲即可；
有效防震、防響、防脫
特點：引擎下護板是根據各種不同車型定身設計的引擎擋泥保護神，安裝後對引機的散熱
沒有絲毫影響，留有專門的散熱洞，安裝後行駛沒有一點異常聲音。
1.能擋住93%的泥塵，延長發動機的壽命；
2.下護板是2mm鋁合金板,配合專門的散熱洞，散熱更快；
3.專用螺栓,施工簡單，任何一家汽車快修養護店均能施工，如果有地槽自己都可以施工
4.鋼板首先鈍化處理，然後兩次表面噴塑處理。
5.走壞路時決不再擔心崩起的硬物損傷發動機任何部位，拖底時再也不怕變速箱受損；
6.高速行駛時，有效降低風阻，隔絕令人討厭的風噪、胎噪，您立即感覺行使更安靜平穩
7.雨泥路時，防止飛濺到發動機區域，保持清潔，保護個部件（尤其電路部分）不受汙水腐蝕
特點：鋁合金為材料的引擎下護板，比傳統的鋼板更輕，更有韌性，同時導熱性更好，更
容易散熱，引擎下護板是根據各種不同車型定身設計的引擎擋泥保護神，安裝後對引機的
散熱沒有絲毫影響，留有專門的散熱洞，安裝後行駛沒有一點異常聲音。專利外型,專利螺
栓,確保安全無噪音
在中國,平均每臺車的使用週期為8-10年,而由於路況及使用環境等原因,多數車不到三年就
已經常出入維修站,舉起底盤,車的好壞在行家眼裡一目瞭然;開啟引牽蓋,發動機的區別更
是"顯而易見"！
愛車往往只有發動機和底盤是不易更換的,發動機是車的心臟,動力的源泉,底盤好比骨架,
是安全與操控的基礎,發動機保護底板是多數歐洲車系的標準配置.省略了這一關鍵配置,愛
車的工作環境已經發生了根本的改變。
安裝相同的護板4s店的收費要比汽配城或者網上訂購貴很多，而且護板安裝並未有太多技術含量，一般的修理廠都能夠進行安裝，所以建議網友去汽配城或者網上購買，
然後找修理廠進行安裝
比亞迪f012年發動機是什麼牌的
3樓：匿名使用者
你好，是比亞迪自主研發的三缸發動機，純國產貨，很高興回答你的問題，希望能幫到你！【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
比亞迪f0是什麼發動機呢
4樓：網上車市問答
比亞迪f0外觀還比較時尚和酷，因為使用的是70年代的sohc直列3缸型別發動機（比亞迪自己版
研發權的），所以發動機本身存在些瓶頸，比如噪聲大和振動感較強等，另外，座位下的隔音板和隔熱板不行，所以低速時，感覺噪音很大，但是優點還是有的，比如sohc發動機維修成本低，動力強等。其實f0這個車因為屬於微型車級別，所以不能但看一方面的好與壞，更多的是整車的效能哈。先說佈局，你應該檢視過一些**了三，最個性的就是儀表盤，其次是空調的佈局，空調的製冷效果不錯，大概一兩分鐘就能涼下來。
5樓：匿名使用者
有三種哦！l，l1和l2。現在基本上是l2的哦！據說是有市郊和市區油耗差異！這個只有廠內的人才知道
6樓：孟成飛
三缸的、一款市區跑的、一款市郊的、一款高速路的、我家買的是市區的、油耗五個多、省油點、另外兩款稍稍費點油、
7樓：匿名使用者
自然吸氣，多點電噴三缸12氣門的垃圾發動機
8樓：匿名使用者
比亞迪371qa，三缸12氣門
比亞迪f0的發動機如何？
9樓：雙映穎
從資料上看1.0l的發動機沒有太大的亮點，動力更是相當一般，唯一的優點應該就是油耗低
10樓：匿名使用者
據fo評測，1.0發動機加速度不夠，但是空調降溫還是蠻快的！
11樓：北京萬通汽車學校
空口說怎麼樣很虛，整車效能一般看兩個方面，發動機和底盤，比亞迪371qa全鋁發動機，豐田aygo技術，別小看這1.0的發動機哦，動力很強勁，關鍵是還很省油。f0底盤是唯一一個配備前後副車架獨立懸掛裝置的微車，效能那還用說~
bydf0是什麼發動機
12樓：匿名使用者
生產廠家：比亞迪
驅動方式：前置前驅
汽車級別：微型車
車體結構：5門5座兩廂車
年代款：2011款
整備質量：870公斤
長×寬×高：3460×1618×1465
工信部綜合油耗：暫無！
發動機：1.0l 68馬力 l3 型號：byd371qa整車質保：三年或10萬公里
f0的發動機號稱「史上最強全鋁發動機」，是不是真的像所說的那麼厲害我們還不知道。但是3缸1.0全鋁發動機確實不多見。
比亞迪f0採用型號為byd5t-09的5檔手動變速箱，搭載比亞迪自主研發的byd371qa直列三缸發動機，排量為1.0l；最大功率為50kw/6000rpm，發動機在4000～4500轉的時候最大輸出扭矩為90n·m。廠方公佈資料顯示比亞迪f0採用聯合電子的電子控制燃油噴射系統，排放達到國ⅳ標準，90公里等速百公里油耗低於4.2l。
13樓：
一款全面模仿豐田技術的三缸全鋁發動機，比較經濟省油，在中國南方使用也比較耐用可靠。維修養護成本低。
比亞迪f0發動機是國產嗎
14樓：紅色獵人
您好，很高興回答您的問題，比亞迪f0當然是國產發動機，如果是進口的發動機或者是合資發動機就不可能賣這麼便宜了。
比亞迪f0質量怎麼樣 有人說發動機不好 真的假的
15樓：紅果汽車用品
那說的應該是12年以前的抄發動bai機，之前比亞迪f0的發動du機有很多的設計
缺陷，造成普遍性的拉zhi缸現象！12款以後的發動機dao經過了技術改進，拉缸的情況已經不那麼普遍了！我以前有過一臺f0後來賣了，10款的，我開的不是很多所以沒出現拉缸的現象，但是噪音很大，我那一波f0噪音都很大！
雖然有所改進，但是拉缸的情況現在還是有的，多出現在北方寒冷地區！如果冬季夜間溫度低過-20度，最好就不要考慮f0了，因為f0使用的是鋁製缸體，由於排量小缸體很薄，缸體低溫狀態下冷縮的厲害，會把活塞抱的很緊，啟動很困難，在初期機油沒上來時也容易產生拉缸的現象！
16樓：匿名使用者
身邊有個朋友f0.已經10w公里，除了正常保養，沒出任何問題
也沒有大面積出現問題的新聞
17樓：皇子莫言
我都15萬公里了，就是發動機動靜大，其餘的正常
18樓：粘攸閆寒夢
好不好是比較而bai言的。就這個價錢的車du，只要zhi能代步，方便使用，不要經常dao大專修就可以了。什麼操控
屬性、舒適性、安全性、操控性之類的因素，就不要考慮了，總比摩托車好開吧？總比騎摩托戴頭盔舒服吧？總比下雨天一手騎著摩托一手打著傘安全些吧？
19樓：北京萬通汽車學校
空口說怎麼樣很虛，整車效能一般看兩個方面，發動機和底盤，比亞迪371qa全鋁發動機，豐田aygo技術版，別小看
權這1.0的發動機哦，動力很強勁，關鍵是還很省油。f0底盤是唯一一個配備前後副車架獨立懸掛裝置的微車，效能那還用說~
比亞迪f0發動機外部皮帶有油,比亞迪f0發動機低下滴油，不知道是哪裡壞了？
檢查助力泵是否有漏油 汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。檢查正時蓋是否漏油 汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。肯定有漏油的地方，去檢查一下 汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。你好,檢查 有滲油的。很危險。希望對您有幫助,還有不清楚的歡迎繼續...
比亞迪f0一軸軸承壞對車的影響,比亞迪f0元寶樑壞了對車有什麼影響
除了響還是響,磨胎,汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。有的,如果嚴重的話會傷到變速箱,建議最好換 汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。比亞迪f0元寶樑壞了對車有什麼影響 元寶樑 通常的作用是 拖起 並且固定發動機 變速箱 還能通過橫向連線車體 增加車身強度 也會...
比亞迪f0油底殼扁了用換嗎,比亞迪f0油底殼磕了有什麼影響
你好，建議更換，拆下來檢查一下機油泵，會影響機油泵工作，希望我的回答能夠幫助你，祝你用車愉快！比亞迪f0油底殼扁了最好還是換一下保險的，希望我的回答能夠幫助到你 你好，建議及時更換的，行車更安全，希望可以幫助到你！比亞迪f0油底殼磕了有什麼影響 你好只要沒有漏油，變形不嚴重，發動機沒有異響就沒有影響...