跑高速時水溫越來越低，水溫上不來是什麼原因

1樓：簡諾說車

高速開車時，汽車的冷卻水會進行冷卻，發動機產生的熱量很容易帶走，所以高速時水溫通常較低。如果你減速時，水溫會恢復正常。

跑高速水溫不升高的原因如下：

1、恆溫器是一種控制溫度的裝置。如果節溫器處於常開狀態，車輛的散熱器不斷冷卻防凍液，使汽車的溫度不會上升。節溫器是根據發動機水溫工作的，如果水溫過低，可能是節溫器已經開啟，冷卻液經過大迴圈，導致水溫偏低。

2、如果風扇感測器出現故障，會導致風扇長時間工作，容易造成車輛水溫過低。遇到這種情況，應儘快到專業師傅那裡維修；汽車水溫上升緩慢的原因是溫控器損壞無法關閉溫控器，或冷卻風扇處於正常執行狀態。當節溫器閥門沒有關閉時，冷卻液一直在迴圈，汽車的水溫會迅速下降。

如果冷卻風扇出現故障並繼續執行，也會導致汽車水溫偏低。

汽車水溫過高或過低，容易損壞發動機。溫度過低不利於發動機的潤滑，溫度過高的發動機容易自燃。日常行車要注意觀察儀表上的水溫指示燈，如果紅燈不繼續行駛，靠邊停車降溫。

汽車水溫低的處理方法是先檢查散熱裝置是否有問題，如百葉窗是否被擋住，風扇葉片是否變形，水溫感測器和電路是否正常。短路；可以檢查溫控器，放入不同水溫的水中，觀察溫控器的開啟情況。如果溫控器不能正常開啟和關閉，請更換。

汽車水溫低，冷卻風扇故障。對於電子風扇，電路故障導致風扇正常執行。對於矽油風扇，矽油離合器損壞也會導致風扇運轉。這些故障都會造成水溫偏低的現象。

另外，車內溫度不是越低越好，也不是越高越好，需要控制在一定範圍內，正常溫度為90℃，水溫過高或過低的水溫都不正常。車輛啟動後防凍液溫度迅速升高。當指標到達中間位置時，熱交換平衡防凍液溫度不再升高。

最好在溫度達到中間位置時啟動，這也是啟動前車輛要熱的原因之一。

2樓：自己滴定

可能是因為恆溫器出現了問題，也有可能是因為風扇感測器出現了故障，所以才會造成汽車的溫度越來越低。

3樓：山西巨集盛星辰

有可能是氣溫器出現了密封不嚴的情況，有可能是沒有開啟內迴圈或者外迴圈，有可能是沒有提前熱車。

4樓：是顧言吖

車子的風扇出現了故障，才會有這樣的情況，這時候應該要維修一下車子的風扇。