1樓：庫巴購物可怕
其實是把民用車的尾氣淨化裝置去掉，因為可能改裝時會增大發動機進氣量，所以加大排氣管。當然最主要的是如果你把一般的民用車去掉排氣管，那聲音和推土機差不多。f1車和有些超級跑車其實就是排氣管很短方便排氣。
哈汽車的發動機聲音是可調的哦
2樓：匿名使用者
聲音是空氣振動產生的，而空氣振動是由活塞在汽缸內高速運動產生的，因為賽車的轉速高，同時沒有隔音棉，所以你能聽到這一類聲音
3樓：唱著歌兒去揍人
高達十幾缸的引擎高速運轉，就是嗡嗡聲的咯，聲音是頻率來決定音調高低的嘛
4樓：夢幻車神
扭力大 轉速快 排氣管共振發聲
5樓：匿名使用者
引擎高速旋**出的聲音！
因為速度極快，聽起來就是「嗡嗡」
6樓：李亮
有很多 我不聽見聲音很難判斷
賽車的巨大轟鳴聲是發動機的什麼產生的？
7樓：化學難啊
是由發動機排氣管排出的氣體衝擊外面的空氣產生的
跑車發出的「嗡嗡」的聲音是怎麼出來的？
8樓：淚不是我想要的
引擎高速旋**出的聲音！
因為速度極快，聽起來就是「嗡嗡」！
9樓：匿名使用者
引擎的聲音，由於車速過高，使得車子在行進過程中發出嗡嗡的聲音！
10樓：
引擎的聲音！因為速度快``````
11樓：潘帕斯小蟲
準確的說是引擎的轟鳴聲
發動機嗡嗡聲怎麼回事
12樓：西安萬通汽修學校
發動機艙嗡嗡的聲音一般都是發動機皮帶或者皮帶輪軸承出現異常磨損或者老化等原因而導致的，你可以檢查一下。
汽車發動機是為汽車提供動力的裝置，是汽車的心臟，決定著汽車的動力性、經濟性和環保性。根據動力**不同，汽車發動機可分為柴油發動機、汽油發動機、電動汽車發動機以及混合動力發動機等。 常見的汽油機和柴油機都屬於往復活塞式內燃機，是將燃料的化學能轉化為活塞運動的機械能並對外輸出動力。
汽油機轉速高，質量小，噪音小，起動容易，製造成本低；柴油機壓縮比大，熱效率高，經濟效能和排放效能都比汽油機好。
在f1賽車比賽的時候倒計時的時候會發出翁翁的聲音那是什麼
13樓：匿名使用者
那就是引擎聲。
不過那是引擎以相對較低的轉速轉動的時候發出來的。
f1有一項功能（事實上很多現代跑車都有），就是launch control，用於發車控制，在啟動lc的時候，引擎將會在峰值扭矩轉速位置轉動，對於f1而言，大約是在11000rpm左右，那時候引擎就會發出比較低沉的嗡嗡聲，而不是正常行駛時，轉速飆上17000rpm時那種特別響、特別尖的聲音。
lc啟動之後，只要車手一鬆開剎車，f1就會迅速起步。
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汽車是不行的。
因為汽車的峰值扭矩轉速只有2000-3000rpm，就算是飆到紅線都只有8000rpm不到，那種轉速是很容易聽到清晰的引擎的悶響的，再加上家用車的消音，f1那種聲音是完全做不出來的，看清了f1的峰值扭矩轉速——那可是11000rpm，普通的汽車乃至超級跑車連摸都摸不到的轉速。只有那麼高的轉速才能發出那種特有的連續的聲音
14樓：匿名使用者
那是因為倒計時結束時就開始發車了，各位車手為了快速起步，會在倒計時的時候就開始踩油門，發動機進入高轉速後會有轟鳴聲，就是你說的嗡嗡聲。
汽車發動機總是不斷的發出嗡嗡的聲音是怎麼回事？
15樓：匿名使用者
看看怠速是不是過高，在檢查一下氣門間隙是不是過大！還有 就是看看有沒有皮帶有鬆的！
看看水梆是不是有響聲！
發動機嗡嗡嗡嗡響是怎麼回事？
16樓：匿名使用者
1、發動機爆震。是一種類似於金屬敲擊的聲音，也可說成敲缸，故障原因可分三種：a、燃油不合格，使用了劣質燃油或者標號過低的燃油。
b、發動機正時控制錯誤，比如點火提前角過大等，重新調整正時。c、發動機內部積碳過多，可先通過免拆清洗或者拉高速試一下積碳清洗效果，不然只能通過拆解發動機清洗積碳了。一般比較嚴重的往往還伴隨著比較嚴重的燒機油的情況。
2、氣門異響。著車後發動機「噠噠噠」響，這是氣門的聲音，尤其是涼車著車之後，是因為此時機油油壓還沒上去，氣門處還沒有潤滑到位，過一會兒自然就好了。如果您的車長時間停放就會有這種情況。
如果這種聲音一直響個不停，就有可能是氣門間隙過大或者凸輪軸處漏油，需要調整氣門間隙或者更換相關油封。還有可能是使用的機油不合格，比如高公里數的車使用較稀的機油等，更換機油即可消除（如何選擇機油可參考《如何正確選擇機油》）。3、發動機「回火」故障。
汽車減速收油的時候有「噗噗噗」的聲音，可能是發動機「回火」故障，也就是平時所說的發動機「放炮」，氣門積碳過多或者配氣正時錯誤都會產生異響，清洗氣門積碳或者調節配氣正時。4、發動機缺缸，某一個氣缸不工作，發動機就會失衡產生異響，而且還伴隨著發動機劇烈的抖動、動力不足等故障，可能是點火模組、火花塞、噴油嘴的故障，更換相應配件即可。5、發動機正時調整錯誤。
剛剛更換正時皮帶的要特別注意，正時皮帶的更換比較複雜，如果更換正時皮帶的時候有所失誤，比如正時調整不對，發動機內部很可能會有比較嚴重的金屬敲擊聲，其直接影響就是頂氣門（氣門被頂歪），此時就只能更換氣門等相關配件，需要拆卸發動機了。6、機油長時間沒有更換。沒有特別規律的聲音，只是感覺發動機聲音明顯變大，極有可能是機油變髒變質，更換新的機油之後，能夠明顯的感受到發動機噪音減弱。
7、發動機艙內的塑料件鬆動，比如說發動機上邊的塑料蓋板，發動機進氣管，空氣濾芯外殼等，緊固相關配件的螺絲、卡扣等。8、發動機皮帶異響。是比較煩人的「吱吱吱」的聲音，比如發電機皮帶、空調皮帶、轉向助力泵皮帶等，可能是皮帶過鬆或過緊，也可能是皮帶老化，調整皮帶鬆緊度，往皮帶上塗抹黃油，或者更換皮帶即可解決。
9、軸承異響。有規律的「嗡嗡」聲，極有可能是軸承異響，比如說發電機軸承、漲緊輪、惰輪等（一般輪狀旋轉物都是有軸承的），更換相關配件即可。
17樓：南北安風起
發動機艙嗡嗡的聲音一般都是發動機皮帶或者皮帶輪軸承出現異常磨損或者老化等原因而導致的，你可以檢查一下。
汽車發動機是為汽車提供動力的裝置，是汽車的心臟，決定著汽車的動力性、經濟性和環保性。根據動力**不同，汽車發動機可分為柴油發動機、汽油發動機、電動汽車發動機以及混合動力發動機等。 常見的汽油機和柴油機都屬於往復活塞式內燃機，是將燃料的化學能轉化為活塞運動的機械能並對外輸出動力。
汽油機轉速高，質量小，噪音小，起動容易，製造成本低；柴油機壓縮比大，熱效率高，經濟效能和排放效能都比汽油機好。
18樓：濟寧鈦浩機械****
怠速情況
一般指車子並非在低速或是告訴情況下，而且在水溫正常情況下，如果發生嗡嗡響那是水箱散熱用的電子扇工作所發出的響聲，不過這種響聲是間接性的，可以聽見很明顯的啟動聲，當然如果電子扇一直工作，而你的車所配備的散熱風扇是單獨電機驅動的那可能是溫度感測器，或是溫度調節器出現了故障。
汽車低速或變速情況下
這種情況一般屬於活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊、挺杆與其導孔間隙過大、配氣凸輪輪廓磨損。而在不同的轉速下表現出來的就是不和諧的聲音。
還有一種情況便是發動機「敲缸」，當然這是一種比較規律的發音，在初期表現也會有類似的「嗡嗡」身音。造成這種現象的原因一般是氣門正時的調節問題。比如點火角度提前。
其次便是因為缸內積碳較多造成的，積碳膠著在缸壁上，尤其是冷車情況下，會有頂氣門的情況出現。最後呢也會因為一些小原因導致，比如燃油品質比較差、機油的品質也較差的情況下便會出現。
汽車在高速的情況下：
在高速情況下出現這種身音主要原因是因為「共振」。大家可能會比較好奇，機體如何發生共振呢？
我們都知道，聲音的產生是因為振動，而發動機不正常的聲音是因為不正常的「力」導致的，由主要這個原因導致。
機油沒有選對。由於引擎的機油是一個混合物，裡面富含各種新增劑，比如乳化劑、附著劑等等所以機油的特性呈現完全不一樣。如此一來如果發動機內部不能得到充分的潤滑，或是無法有效降低摩擦係數便會出現這種反應。
當然還有一種原因是因為水泵的原因導致的一般在六萬或是八萬公里會出現類似的問題，一般以水泵搪塞，漏水等壓差不穩定導致。
19樓：匿名使用者
汽車在啟動的時候聽到嗡嗡的響，可能是車外發出的通過車身與轉向機的接觸傳到車內，有可能來自發動機上的執行電磁閥，自動變速器的話閥體內的電磁閥勞動時的聲音。
怠速時嗡嗡響首先需要排除零件鬆動出現的共振，在發出異響的位置仔細聽、摸，感覺響聲出在**。所以還是需要你自己去仔細甄別，不行要爬底盤底下去聽、看、摸，之後再判斷。
賽車發動機聲音大是怎麼了?
20樓：
你聽到是那種低沉的聲音，是將排氣管加粗，並更換消音器造成的。和渦輪無關
要知道，如果汽車的發動機，不裝排氣管和消音器，它發出的聲音就是非常誇張的。
而加粗排氣管和更換消音器，可以減小發動機的排氣阻力，會稍稍增加發動機的動力性，但這樣的功效是十分有限的。所以你看到的車，聲音大，動力卻大不到哪去
關於離合器、油門和熄火的問題，你要了解下面2點：
1.離合器是位於發動機與變速器之間的「分斷」部件。
踩下離合器踏板，發動機與變速器之間的動力傳遞就會斷開；
而放開離合器踏板，發動機與變速器之間的動力傳遞正常運轉
2.發動機要正常運轉（不熄火），就要將發動機轉速保持在一定轉速以上（汽油機一般在500轉/分鐘以上）。
發動機的動力是要傳遞到車輪上的，在車輪轉速較低（汽車低速）的時候，車輪會將發動機的轉速「帶」慢，尤其是在升檔的時候
所以，為了不使發動機熄火，使發動機轉速和車輪轉速平順的連線，所以要設定離合器
所以，在停車的時候，突然放開離合器踏板，發動機就會熄火
鬆油門-踩離合器-加油門-送離合器，這是汽車換檔（變速）時的做法
目的同樣是使發動機動機轉速和車輪轉速平順的連線，將換檔產生的衝擊在離合器裡面緩和掉
21樓：匿名使用者
紦消聲噐弄破，伱吔能聽菿
22樓：匿名使用者
離合器鬆開就換擋，換擋過程中不能踩油門
汽車發動機總是不斷的發出嗡嗡的聲音是怎麼回事
1 發電機軸承可能壞損。2 發動機機油壓力過低。3 發動機過熱。4 發動機積炭。5 油品不好。看看怠速是不是過高，在檢查一下氣門間隙是不是過大！還有 就是看看有沒有皮帶有鬆的！看看水梆是不是有響聲！汽車發動機跑高速時嗡嗡響，怎麼回事 1 發動機爆震。是一種類似於金屬敲擊的聲音，也可說成敲缸，故障原因...
汽車發動機總是不斷的發出嗡嗡的聲音是怎麼回事
原因有排氣管洩漏 節氣門髒堵 發動機缺缸。1 排氣管洩漏，當進排氣管出現洩漏時，車輛一提速，排氣的速率加快，這時候車輛就會出現較大的轟鳴聲。2 節氣門髒堵，汽車進行加速時，發動機的負荷開始增大，此時就要提高節氣門的開度，並增加油量，如果節氣門開度因髒堵沒有開啟到最佳位置，那麼就會造成發動機混合氣配比...
正常行駛情況下貌似是發動機有嗡嗡響的聲音求解答案
發動機運轉車不行使有這種狀況嗎？如果有的話重點檢查水泵。如果是只有在行駛當中才出現這種情況，請重點檢查四個輪子的軸承以及輪胎是否老化。求教，行駛中發動機聲音變大，嗡嗡響 想聽發動機的聲音必須找一處安靜的地方，因為現在好一點的車的隔音效果非常理想，如果不看發動機的轉速錶，都不知道車是處於點著的狀態，有...