1樓：小黎頭
你有這樣的能動腦筋的總經理，對你的工作能力是很有幫助的。談談我的看法如下：
1.比直線法更好的方法？我看不對。
2.因為直線法是科學合理的，不由你自己定，這個先不去說。他的方法是先少提，後多提，總的折舊不變，要明白，折舊是資金的收回，這個說法有道理，但不完全是這樣，在折舊的同時，費用也在增加，如果先少提，等於少增加了費用，（這樣做，稅務局倒是沒有意見）造成當期利潤的增加，要多交企業所得稅，（這樣，稅務局也沒有意見）流動資金必然就減少了，對企業很不利。
在後期，多提折舊，而且修理費也多些了，企業利潤少了，對發展也不利。
3.累計折舊，不是說把錢放在企業，可以去支配它、使用它，而是一種準備制度，它是在固定資產報廢的時候，和會計上的固定資產原值相抵消。
4.假如這個方法允許使用，將產生不怎麼好的影響，具體的影響還比較複雜，我們希望的是儘量加快折舊。
個人意見，供參考。
2樓：匿名使用者
1.你經理提出的折舊辦法叫「年限總和法」，是一種加速折舊法，不過你經理搞反了，應按5/15；4/15；3/15；2/15；1/15的順序計提。開始提的多，後面提的少。
它是根據會計穩健性原則，考慮到由於技術更新會使固定資產加快貶值，為減小財務風險而加快固定資產的**。我個人認為比直線法科學。
2.從會計角度講，完全可以用這種辦法。但是，稅法上是不允許的，以前採用這種辦法折舊是要到稅務局報批的。
現在的規定好象是要到稅務局備案。你最好問問你們的稅務局。如果稅務局不允許而你仍採用這種辦法，那麼計算所得稅的時候要作納稅調整，非常麻煩的。
3.累計折舊，不是說把錢放在企業，可以去支配它、使用它，而是一種準備制度，它是在固定資產報廢的時候，和會計上的固定資產原值相抵消。
4.會使前期利潤減少，後期利潤增加。對資產負債表上資產減少，現金流量表應該沒有影響吧
3樓：匿名使用者
2樓說得有道理，但你經理的意思恐怕不是要加速折舊，而是要先少提折舊，後多提折舊。那麼我認為：
1、你經理使用的折舊方法在會計上行不通，固定資產折舊只有直線法、工作量法、年數總和法、雙倍餘額遞減法，不能自行隨意處理。
2、你經理的觀點，第一條沒有道理，折舊只是生產成本的計算方法，也是一種費用，只不過這一費用沒有在計提期間付出實實在在的貨幣資金，這種費用是前期已經發生的支出，所以計提折舊與資金使用無關，難道你們計提折舊後，銀行存款增加了嗎？。第二條有一定的道理，計提折舊多了，費用多了，利潤減少，所得稅減少。但你們不能採取這種折舊方法，如果那樣，企業不是可以隨意調節利潤了嗎？
折舊費怎麼算
回答親，你好，月折舊率 尚可扣費的月數 預計扣費的月數總和 100 或者是月折舊額 月折舊率 原價 預計淨殘值 1 年限平均法 月折舊額 固定資產原值 預計淨殘值 預計使用年限 12。2 工作量法 月折舊額 當月工作量 單位工作量折舊額 單位工作量折舊額 固定資產原價 1 預計淨殘值率 預計總工作量...
公司汽車折舊費抵稅的問題，汽車折舊抵稅是怎麼操作的？
所謂折舊抵稅，就是按規定計提的折舊費可以在企業所得稅前列支。假定你這輛車是有年限是10年，不考慮殘值因素的影響，每年的折舊費12萬元，在假定你企業的所得稅率是25 那麼每年可少繳企業所得稅就是120000 25 30000元。計稅 的計算一般分兩種情況 1 國產私車的計稅 為支付給經銷商的全部價款和...
裝置的折舊怎麼計算的，工業裝置折舊費如何計算
折舊方法有1 平均年限法 2 工作量法 3 雙倍餘額遞減法 4 年數總和法1 平均年限法 平均年限法又稱為直線法，是將固定資產的折舊均衡地分攤到各期的一種方法。採用這種方法計算的每期折舊額均是等額的。計算公式如下 年折舊率 1 預計淨利殘值率 預計使用年限 100 月折舊率 年折舊率 12 月折舊額...