電動車逆向行駛被汽車撞了怎麼處理

2022-09-19 08:35:17 字數 5490 閱讀 4279

1樓:瀋陽萬通汽車學校

對於電動車,電瓶車逆向行駛,撞到汽車怎樣處理?我國國家法律當中規定是承擔全部責任的。

2樓:

如果是在慢車道上,各佔50%的責任 如果是在快車道上,汽車無責,電動車全責。但是,如果遵循《無過錯責任》的原則,汽車可以承擔20%的責任。

3樓:匿名使用者

首先根據你描述的問題是一個單方面事故,也就是你停好車,對方撞擊,這個你要強勢,因為你被車門夾了頭,首先你提出索賠,至於你違章停車,與本事故肇事方無關,不是禁止停車路段交警一般不會開罰單,如果屬於禁停路段你需要接受違停處罰,但你的車損和你受傷及對方受傷,需要交警判斷責任,電動車一方需要承擔主要責任

4樓:匿名使用者

如果你停車位置不允許停車則是違章停車,而對方逆行也是有過錯,雙方應是對等責任。本事故雙方沒有太多損失,交警可以調解處理。如果你非得追究的話,應該是對法院主張權利。

5樓:仰夏侯雲

弱者保護是應該,但是不應該過度的縱容。你應該知道逆行的嚴重後果,你自己的行為本身已經違反了《交通安全法》的有關規定,所以交警認定均有過錯完全正確、合法。不要一味以弱者為藉口來推掉自己所犯下的過錯。

弱者是應該保護,但是不是這樣的保護。

6樓:匿名使用者

這個的話還是等交警來處理,因為對方逆行肯定要付一定的責任的

7樓:雄鷹突出隊

怎麼處理,交由交警去處理吧,責任劃分交警應該會公平公正處理的。

8樓:善良的w魔鬼

交警會說是你的責任,對方是弱者,你是駕駛員,法規裡有規定,沒辦法的

9樓:

電瓶車逆行被汽車撞了:首先報警處理駕駛電瓶車逆行與機動車發生交通事故,如機動車沒有超速或其它違反交通規則的事,那電瓶車屬於過錯方,理應承擔責任;如有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的,根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任。

10樓:

在我們國家法律法規規定的特別人性化,遇到這種情況可能交警會判成五五開,但是這個明白的是因為電動車得逆向行使造成的,責任應該全歸給電動車。也要看會遇到怎麼樣的兩類人,究竟怎麼處理也取決於他們自己。

電瓶車逆行被汽車撞到了法律怎麼算

11樓:匿名使用者

電瓶車逆行肯定是電瓶行車的責任,主要還是看汽車有沒有超速和違章現象?

12樓:羅紹兵律師

可能私了較好些!因為交警可能會將電瓶車算作機動車(時速超過20碼,自身重量超過40公斤),如果又在機動車道上逆行,至少也是主要責任,一般是二八開

13樓:匿名使用者

騎個電瓶車逆行被撞感覺你們很吃虧?

14樓:匿名使用者

電動車逆行負主責,根據國家標準,市面上電動車絕大部分都可以判定為機動車,有好多人會耍賴,感覺電動車是弱勢群體,你不逆行,人家跑你家裡去撞你啊,撞死活該!

15樓:

現在的人是怎麼了,自己逆行出的事故還私了公了的.開車有錯嗎? 電瓶車壞那是肯定的,你老爸逆行不是汽車逆行...

兄弟~讓人家賠點醫藥費得了.還有利不有利..誰有理你自己清楚.

16樓:即墨郭律師

賠償的金額滿意的話可以選擇私了,否則起訴。

花錢不多,對方交強險公司應該支付。

17樓:律師呼叫中心

逆向行駛 這個違規 雙方都有責任 如果能和解就和解吧

18樓:老槍

法律有規定涉及到人傷的交通事故時不能私了的。

19樓:匿名使用者

自己的錯還想要求什麼?現在的人真的不知道怎麼想的

電動車逆行被汽車撞責任誰付

20樓:匿名使用者

電動車逆行被汽車撞,其責任是根據交通事故當事人的行為對發生交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度進行劃分。即事故由逆行電動車不按規定行使導致的事故發生,則責任由電動車承擔。

根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第九十一條 公安機關交通管理部門應當根據交通事故當事人的行為對發生交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,確定當事人的責任。

第九十二條 發生交通事故後當事人逃逸的,逃逸的當事人承擔全部責任。但是,有證據證明對方當事人也有過錯的,可以減輕責任。當事人故意破壞、偽造現場、毀滅證據的,承擔全部責任。

21樓:漫隨流水

如果汽車未出現過錯,由逆行電動車負全責;如果雙方都有過錯,則按照過錯的嚴重程度,分別承擔責任。

《道路交通安全法實施條例》第51條和第52條,機動車通過無論是否有交通訊號燈控制的交叉路口,向左轉彎時,都應靠路口中心點左側轉彎。(靠中心點左側拐彎不會佔用非機動車道並且不會和對向左轉車輛交匯)

《道路交通事故處理程式規定》第六十條:公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,確定當事人的責任。

因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的,根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度,分別承擔主要責任、同等責任和次要責任。

人身損害賠償專案和標準:

人身損害是指交通事故中對受害人的人身造成的損害,需要就醫**或休息而支付各種費用。根據《人身損害賠償司法解釋》第17條的規定,人身損害賠償包括醫療費、誤工費、護理費、交通費、住宿費、住院伙食補助費、必要的營養費。

計算人身損害賠償標準根據各個類別的特性以及法律相關規定,單獨計算。比如醫療費的計算標準,按照受害人的實際損害程度、恢復狀況並參照**醫院出具的證明或者法醫鑑定等進行認定。

對於上述人身損害賠償請求,賠償義務人應予以賠償,有異議的,有賠償義務人承擔舉證責任,舉證不能的,有賠償義務人承擔不利後果。

22樓:一一開放有愛

按照責任來說肯定是電動車責任 但是你是汽車 如果是他責任 報警後他不積極的協商解決簽字的話 你的車會扣在交警隊的 他反正是電動車扣就扣吧 如果沒什麼大事 最好自己解決掉算了 自己是汽車肯定吃虧的 希望能幫的上

23樓:浮世繪半闕浮華

需要根據具體情況,交警會分出主次責任,但是機動車碰上非機動車,機動車主的賠償是少不了啦。

電動車不屬於機動車輛,所以是這是屬於和非機動車之間發生的事故。由於機動車輛國家規定需要進行機動車交通事故責任強制保險(也就是交強險)。所以在交強險範圍內你應賠付對方醫藥費,超過交強險部分按照雙方的責任大小分攤。

電動車逆行處罰:正規的電動車屬於非機動車,逆行處罰是罰款20元。《道路交通安全法》第三十五條已經明文規定了“ 機動車、非機動車實行右側通行”。

對逆向行駛的非機動車輛,交通管理部門可依照《道路交通安全法》第八十九條 “行人、乘車人、非機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關於道路通行規定的,處警告或者五元以上五十元以下罰款;非機動車駕駛人拒絕接受罰款處罰的,可以扣留其非機動車”給予處罰。

對逆向行駛的非機動車輛發生交通事故的要承擔全部責任。

根據《道路交通安全法》第八十九條規定,行人、乘車人、非機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關於道路通行規定的,處警告或者5元以上50元以下罰款;非機動車駕駛人拒絕接受罰款處罰的,可以扣留其非機動車。

電動車逆行被汽車撞,責任該誰負?

24樓:匿名使用者

電動車逆行被汽車撞,其責任是根據交通事故當事人的行為對發生交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度進行劃分。即事故由逆行電動車不按規定行使導致的事故發生,則責任由電動車承擔。

根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第九十一條 公安機關交通管理部門應當根據交通事故當事人的行為對發生交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,確定當事人的責任。

第九十二條 發生交通事故後當事人逃逸的,逃逸的當事人承擔全部責任。但是,有證據證明對方當事人也有過錯的,可以減輕責任。當事人故意破壞、偽造現場、毀滅證據的,承擔全部責任。

25樓:浮世繪半闕浮華

需要根據具體情況,交警會分出主次責任,但是機動車碰上非機動車,機動車主的賠償是少不了啦。

電動車不屬於機動車輛,所以是這是屬於和非機動車之間發生的事故。由於機動車輛國家規定需要進行機動車交通事故責任強制保險(也就是交強險)。所以在交強險範圍內你應賠付對方醫藥費,超過交強險部分按照雙方的責任大小分攤。

電動車逆行處罰:正規的電動車屬於非機動車,逆行處罰是罰款20元。《道路交通安全法》第三十五條已經明文規定了“ 機動車、非機動車實行右側通行”。

對逆向行駛的非機動車輛,交通管理部門可依照《道路交通安全法》第八十九條 “行人、乘車人、非機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關於道路通行規定的,處警告或者五元以上五十元以下罰款;非機動車駕駛人拒絕接受罰款處罰的,可以扣留其非機動車”給予處罰。

對逆向行駛的非機動車輛發生交通事故的要承擔全部責任。

根據《道路交通安全法》第八十九條規定,行人、乘車人、非機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關於道路通行規定的,處警告或者5元以上50元以下罰款;非機動車駕駛人拒絕接受罰款處罰的,可以扣留其非機動車。

電動車逆向行駛撞上了汽車,責任該在誰,應該怎麼賠償?

26樓:手機使用者

滿意答案冷暖自知3級2011-04-12電動車不屬於機動車輛,所以是這是屬於和非機動車之間發生的事故。由於機動車輛國家規定需要進行機動車交通事故責任強制保險(也就是交強險)。所以在交強險範圍內你應賠付對方醫藥費,超過交強險部分按照雙方的責任大小分攤。

追問: 電動車車主沒事,主要是汽車和電動車都撞壞了,賠償問題該怎麼算 回答: 這需要評估雙方各自的損失狀況,再換算成具體金額。

再按照交警的責任劃分,責任多的一方當然就是賠償多,責任少的一方賠償就會相應少一點。不過我估計是是電動車主的責任會大一點,因為你是逆向行駛。 追問:

交警說要不然我幫他修電動車,他幫我修汽車的一半要不然就各修各的 回答: 如果汽車在當時沒有違反交通規則,也沒有任何違章的話,交警這樣判定是不合理的。你可以申請複議。

如果汽車當時在行駛時也有一定過錯,那麼交警這樣判定可以說是比較合理的。 追問: 當時向右轉彎的時候只顧看後面的非機動車,沒注意到前面的,這樣算違章嗎,還有什麼有個保護弱者的說法?

回答: 應該是前後都要兼顧,你這樣還是算有一定過失,唉、你還是認了交警的判定吧!

27樓:

責任在電動車,因為它是逆向行駛已經違反了交通規則。所以在汽車的交強險範圍內電動車應賠付對方醫藥費,超過交強險部分按照雙方的責任大小分攤。

電動車簡而言之就是以電力為驅動。以電力為能源的車子。電動車分類電動車按型別分可分為:電動自行車、電動摩托車等。電動車因省錢,省油而受人們喜歡。

電動車按型別分可分為:電動自行車;電動摩托車;電動三輪車;純電動汽車,增程式電動車,混合動力電動車,燃料電池車。按電力提供的方式可以分成兩大類,一是連線外部電源來獲得電力,另外就是用電池(包括燃料電池)作為電力。

快車道和慢車道都是指的機動車道,都是供機動車行駛的車道,電動車是非機動車,不能再機動車車道行駛,只能在輔道行駛。

電動車闖紅燈,電動車逆向行駛。兩車相撞誰的責任大

從描述來看,可能是電動車的責任要大一些。因為根據 道路交通安全法實施條例 中的規定,闖紅燈是違反交通訊號燈通行,對於機動車來說,是一次記6分並處200元罰款。而逆行是一次記3分,並處200元以下罰款。所以從機動車的處罰來看,對於非機動車,闖紅燈的責任應該也比逆行的責任大一些。以上供參考,具體應以交警...

因走錯路口導致我騎電動車逆向行駛被對面來的電動車撞到,看到對方我已經按喇叭提示已經靠右邊停下

這個是合理的,必須給,因為都是你逆行造成的事故,當然的賠了,確實由誤工費的 2018年對電動車的交通規定 電動車也需要牌照。北京市非機動車管理條例 以下簡稱 條例 將正式實施,電動自行車需登記掛牌後才可上路。電動三 四輪車屬於機動車範疇,不能按照非機動車有關規定進行登記並上路行駛。駕駛未經登記或者已...

電動車逆向行駛撞到橫穿馬路的行人責任怎麼劃分

1.看撞人的地方在馬路的 2.和行人是迎面相撞,還是後面撞上的 估計騎車的會判個全責或主責 電動車行使機動車路線上撞到老人在路中間走誰的責任大 電動車載兩人逆行撞到橫穿馬路的行人怎麼劃分責任 不用劃分,就是電動車全責。你載人就首先違規,然後逆行違規,還撞人 騎電動車撞上橫穿馬路的行人,責任怎麼劃分 ...