1樓：匿名使用者
一般的電動自行車電池裡面沒有控制器，因為採用的是普通鉛酸蓄電池，通過簡單的串並聯得到所需電壓及容量，鋰電池組內部則有保護電路。像你所述的情況不會短路，自帶電量顯示的電池也僅僅是加裝了一個檢測電路，對電池效能沒有影響，你僅僅將它當成普通電池使用即可，即使同時按下檢測開關也不會有短路危險。
2樓：幹暄妍
紅線接電動車控制器的粗紅線，就是電池的正極，黃線接控制器的粗黑線，就是電池的負極，控制器的線的顏色就是紅正黑負
3樓：匿名使用者
不會，電源管理是一個獨立的系統，其工作不需要你車上的用電器來輔助才能工作。簡單點那個電量檢測就像一個燈一樣就是一個用電器單獨由電源供電的。不會與外接的線路形成閉合的迴路，因為本身形成閉合迴路才能檢測到電量。
僅僅連線外接的電路而外接電路沒有電源是不會才在短路問題的。
4樓：來自飛英塔聲音好聽的冷杉
不會短路 都能正常顯示電量 你連結正負極就ok了 電量顯示以電壓為標準也就一個電壓表安裝幾個都不會短路
5樓：愛7喵喵喵
那是整個電路報廢掉了
紅正黑負
控制以你把手控制為準
急求懂電池、電動車電瓶的大神？
6樓：子非魚
應該是電池用久了，效能下降，無法滿足大功率輸出的需要，一加負載電壓馬上掉，去掉負載電壓又恢復正常，由於電量顯示是通過測量電池電壓得到的，於是就是加負載時掉電壓，才會出現了電量迅速下降，總之就是電池不行了，與其他部分無關。
7樓：劾弾誑摩潢芢勲
電池壞了，確認。。。畢竟我也是個電動車的使用者。。。
急求！有沒有懂電瓶車的大神！
8樓：匿名使用者
這個看不出來，需要測試， 你吧電池拿掉， 車接上24v！！！電源，把車支起來。然後加油門，車能跑，控制器就沒問題。
9樓：得閒飲茶
退不了的，打人工說要發郵件給證據，麻煩的要命，郵件又發不成功。真是垃圾
10樓：讓我們熱愛分享
這樣操作本來就不對啊
11樓：
這種情況一般是電池不行了，因為24v充電器充電電壓為26v左右，而36v充電器充電電壓為40v左右，雖然有時顯示電壓滿了，但是它是虛電壓，一騎行就沒有了，你長期用高電壓充電，那就可能造成電池損傷，肯定要換電池，最好控制器連控制器也更換，你可能到拆廢舊電瓶車那裡，用幾塊錢就可以買一個控制器，而且他們還可以給你任意挑選，很划算。
12樓：匿名使用者
你的電瓶肯定是壞了，需要換，以後不要36v充電。等新電瓶到了，換上去，就能知道控制器是否正常，看你的描述，控制器應該沒壞
急求數學大神？
13樓：
錯在導數相等的兩個函式不一定相等，即 f (tan2 x)≠tan x
如x2+1和x2+2的導數都是2x
14樓：匿名使用者
對x^4 sinx 分別求導再相加，常數項直接相加即可，因為常數項的導數等於原函式。
15樓：雲南萬通汽車學校
1、你好，很高興回答你的問題。
2、y』=4x^3+cosx
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