1樓：
手動擋根據速度需要加減擋，而自動擋只需要加油門或鬆開油門來控制速度。
2樓：勾以冬
手動擋的是需要踩離合器掛檔反覆的，踩離合器掛檔。自動擋的事，然後踩下油門，直接跑就行了。
3樓：蘇哥講車評車
手動擋和自動擋的優劣勢
自動擋和手動擋哪個好？有什麼區別？
4樓：玲1零
因人而異。如果從經濟角度考慮，手動擋比較好。
區別：一、**和維修費用不同
自動擋**會比手動擋**貴。手動擋的變速器結構相對簡單，製造、維修方便且費用較低；自動擋變速器結構相對複雜，製造成本較高，維修難度和花費也較大。
二、耗油量不同
在不使用空擋的情況下，由於手動擋的動力直接傳遞，效率略高於自動擋，相同車速的發動機轉速略低，可以節省非常少的油，其主要節油的方法是當手動擋使用空擋滑行時，發動機只在怠速執行；而自動擋不可使用空擋行駛，帶擋的發動機轉速高於怠速較多，從而形成油耗差異。
三、安全性不同
手動擋的空擋滑行雖然省油，但由於車失去了動力，特別是在轉向時會造成轉向不足、甩尾等風險，同時若遇發動機怠速時熄火，會使車失去轉向助力和剎車，這就增大了行駛中的安全隱患；自動擋的車，由於不能使用空擋行駛，在整個行程中始終保持動力的支援，這樣的方式行駛更加安全。
四、操作難度不同
手動檔主要依靠人力踩離合器來完成變換檔位的操作，由於操作比較麻煩，要求駕駛者需具有較高的駕駛技術。
自動檔主要依靠液壓邊矩器的液壓傳輸自動變速原理來完成換擋動作。換擋時不用踩離合器和頻繁換檔，連對汽車知識不甚瞭解的初學者都可以很快掌握。
5樓：小半汽車
自動擋和手動擋有什麼不同，到底選擇哪個好？
6樓：我愛你亭
現在的汽車一般分為手動擋和自動擋兩類，在買車的時候這也成為購車者的又一大抉擇，那麼，手動擋和自動擋它們有什麼區別呢?哪個更好些呢?
先來看看手動擋：
1. 效能，手動變速器如果質量良好的大廠出產的正確使用幾乎不可能出故障，全壽命保持優良效能。 相反自動變速器卻是隨著使用年限效能快速下降，這種下降速度在小排量車表現的 格外明顯。
2. 易操作性，關於這點自動變速器有優勢，畢竟可以節省一手一腳，長途的時候可以明 顯減輕駕駛疲勞感。
3. 安全性，本人認為，是否安全與變速器的關係不大，畢竟不管什麼裝置還是人來操作，但 是如果細分的話，還是自動變速器安全性更高。更適合經常馬虎大意的駕駛者。
比如說掛檔 打火車竄出去的情況在自動變速地的車子上就不會出現。
4. **，關於這一點差別有點大，手動變速器出現故障機率比較低，所以，維修費用低，就是更換變速器油的**也是遠遠低於自動變速器油，而自動變速器隨著使用歷程的增加效能下降明顯，維修**高。**上講，手動的有優勢。
追求舒適是自動擋車誕生的原動力，伴隨「汽車」這一概念的進化，以手動變速器為基 礎。各種更為先進的「半自動變速器」「自動變速器」不斷應運而生。
自動擋給駕駛所帶來的便利、舒適、安全等突出優點而得到了飛速的發展。其中特別是全自動變速器的出現。不僅改變了傳統意義上的汽車駕駛方式。
甚至改變了汽車」三(踏)板一 (方向)盤「的傳統構造.對於汽車的發展具有遠遠大於其本身使用價值的深遠影響。
當發生堵車、進出車庫、通過複雜難行路段時。自動擋車能使每一位駕車人都應付自如—— 這本身就具有莫大的魅力。同時，由於自動擋車省卻了時時分散駕駛者注意力的換擋操作。
也更有利於駕駛者將注意力集中於前方道路和周圍環境。 從而使尚不太熟練的駕車人更具信心。
自動擋不僅大幅度地克服了以往的缺點，在油耗、動力傳遞效能、可靠性、成本等方面已有了長足的進步，達到與手動變速器相差無幾的水平。與此同時，它卻具有手動變速器所永遠無法取代的優點。
7樓：帽帽的情感世界
很多人在買車的時候，都會考慮到這個問題，到底是買自動擋的還是買手動擋的車呢？其實這個問題很好解答，只要你瞭解了這兩種技術上的區別，並且明白自己買車的目的，你就能清楚的知道自己是買手動擋的車還是自動擋的車。
有人說如果你買了自動擋的車那你還開什麼車子，完全沒有操作感了嘛，沒意思，其實不是這樣的，現在的生活已經很累了，我們上班一天開車回家的路上就是一種放鬆休息的過程，如果遇到堵車，自動擋的車子能讓你休息的很好，但是如果你是手動擋的車子，遇到堵車的情況，估計你會踩離合踩到腳抽筋。
上面這個情況就是告訴你，如果你是上班族，就是開車代步，並且經常走市區還有擁擠路段，那麼自動擋的車子就是你的選擇。這也不是說買車就一定要買自動擋，畢竟手動擋最為很老的一種技術，優點方面是很多的，例如手動擋的車子要比自動擋的車子要便宜很多啊，手動擋的技術因為比較老，技術方面就成熟很多，很不容易出現問題，但是自動擋就不一定了。
如果你個人行駛郊區以及高速比較多的話，我個人是比較建議你買手動擋的車子的，因為手動擋在操作上也不難，在郊區和高速行駛跟自動擋的差距幾乎沒有，重點是自動擋的車子動力更加足一些，並且長時間開高速或者郊區，如果一直使用自動擋，很容易疲勞駕駛，手動擋操控性比較長，能稍微起到提醒車主。
綜上的話，自動擋也手動擋各有各的的好處，沒有絕對的那個好或者那個壞，只有看自己個人的需求，在去選擇。
8樓：成就未來說車
買車的時候，我們通常會有兩種挑選：自動檔和手動擋。有的人說：買車當然買手動擋好，對比省油；還有人說：自動擋好，駕馭輕鬆舒服。那麼究竟哪一種更好點呢？
手動擋的優勢：
1、同樣的**，能買到手動高配，買自動智慧買低配了2、手動變速箱結構簡單，故障率低3、相對於新手來說更安全，因為要踩離合，就算踩錯油門也不會出現太大問題4、會開手動擋的一般都會開自動擋，會開自動擋的不一定會開手動擋
自動擋的優勢：
1、容易上手：往前走就掛d檔，往後走就掛r檔，傻瓜式操作，容易上手
2、逼格高：一看自動擋，比手動擋有逼格，高檔的象徵。3、堵車不累：油門前進，剎車停止，解放左腳。
手動擋缺陷；
1、手動擋在具體操作過程中，手動擋會比自動擋小車多聚散的合作，操作更雜亂一些，考試的時候也相對較難。2、把握欠好加減擋時機，不是躥車即是憋火了坡上起步難，沒有牽引或許緩坡的狀況，坡上會對比難起勁，所以大多數車主都害怕遇到這種狀況，坡起一回跟打仗似的太傷元氣。
自動擋缺陷；
1、自動擋的車因為體系、組織更雜亂，所以需求更頻繁的養護和保護，修補也更艱難。2、養護費用高、費油、運用本錢高。3、變速箱油換一次好貴的，只需沒油了沒電了就得叫一次拖車。
費油不經濟，傳動功率低變矩規模有限，但近年引進電子操控技能改進了這方面的疑問。3、自動擋的運用精度沒有手動擋的高，泊車時分究竟是掛到p擋熄火仍是掛到n擋熄火然後再掛到p擋啊？糾結死你。
4、配備有主動擋變速器的轎車，前期採購花費通常會更多一些。5、沒有手動變速箱活絡，因而許多玩車人士喜愛開手動變速箱車。
通過手動擋與自動擋的對比，您知道該如何選擇了麼？歡迎評價。
9樓：匿名使用者
目前世界上的汽車大致分為手動擋還有自動擋，當然最近還有一種手自一體的車也在興起，不過還是圍繞著手動擋與自動擋發展的。
從駕駛技術需求來說，自動檔的車簡直是新手的福音，它無疑能夠大大降低司機的開車難度，縮短新手上路的時間，這一點上手動擋是拍馬也無法趕上的。
自動擋比之手動擋有什麼區別呢？手動擋的車呢，它需要司機能夠同時操作離合器與變速桿檔位，而自動擋呢，則省略了離合器這一塊，它只需要你能夠踩剎車和油門就可以了，這無疑大大降低了駕駛的難度和耗費的精力還有辛苦程度，但是也有許多人認為這會極大地減少了人們駕駛的樂趣，但是這無疑十分適合一些經常在市區以及還不是能夠十分熟練地駕駛車輛的人。
但是有一點就是，正是因為自動擋降低了操作難度，簡化了操作過程，所以開車的容錯性比之手動擋要來的低很多，剎車和油門一旦踩錯，就如同摁下了引**彈的按鈕，一些容易緊張的人，我還是建議不要去開自動擋，不過鑑於這種情況，許多廠商已經開始擴大踏板的空間，我相信這種情況也會隨之大大減少。總的來說，自動擋的車更加省事，操作更加簡單也不是十分耗力，但是開車的體驗感稍差。手動擋的車操作略顯複雜，比較需要司機投入精力，但是操作感一流，**便宜，容錯率高。
所以關於這兩種車的選擇，仁者見仁智者見智吧。
10樓：sunny咩豪
我個人認為：手動擋比起自動擋比較好。這主要是我本人學的是手動檔，對於我這剛領到駕駛證的新手而言，在外開自動擋的車比較容易上手，比起自動擋來說，手動擋雖然操作起來要繁瑣，但是就是這種繁瑣，眾多人喜歡挑戰高難度的東西，也熱衷於此。
在安全性上來看手動擋的車也會比自動檔的要高，在危險的情況下，人們有時會頭腦發熱，在此情況下，人們就會不受自己的控制，就例如；某某地方，女司機遇到危險情況的時候踩死剎車，而導致多人死亡。在新聞上我們都可以看到這些悲痛的訊息，這些的是我們不希望的和不想看到的。手動檔我們都知道，要是你亂踩了油門就會導致車輛熄火，就別談交通事故發生了。
汽車的手動擋和自動擋有什麼區別？
11樓：途虎話養車
手動擋說簡單了，就是你駕校學c1駕照時開的教練車。變速箱的檔位完全有駕駛者自己決定，而且換擋時需要左腳控制離合器配合。
自動擋車輛，駕駛者通常只需要控制油門和剎車還有方向盤，變速箱無需操縱，也沒有離合器踏板，所以開起來簡單省事兒。
手動擋車輛結構簡單，所以成本低，**便宜一點。自動擋車型**一般稍高一些，但駕駛起來很簡單輕鬆，現在家用車一般都是自動擋為主了。
12樓：等我為皇后
要知道手動擋和自動擋有什麼區別，先要知道手動擋和自動擋到底是什麼，我先簡單介紹一下它們兩吧。
手動擋：全稱為手動變速器，英文縮寫mt，它主要是通過用手撥動變速桿，從而起到提速變速的作用。
自動擋：自動擋就不需要駕駛者用手去撥動變速桿來變速，而是汽車在駕駛過程中根據行車速度，車況，路況等多個方面來自動選擇比較合適的檔位進行開車變速等。
所以手動擋和自動擋它的最大區別就是舒適性的不同，一個需要手動選擇，多了一個操作步驟舒適性相對會差一些。而另一個則是自動變檔變速，解放車主們的雙手，開車輕鬆舒適。
其次手動擋的車要更為考驗駕駛員的技術，要隨時根據路況車況進行換擋變速，這個還是比較難操作的，一個新手司機開手動擋的車幾年，就成功晉級為秋名山老司機了。而自動擋的車開起來很輕鬆，比較適合新手上路，而且也沒那麼為難司機考驗駕駛技術。
另外手動擋的車一般要比自動擋的車便宜不少，這也算是一個區別吧。
手動擋注意事項
開手動擋的車比較考驗車主的駕駛水平，想要開好手動擋的車，這幾點駕駛技巧可千萬要注意哦！
第一：儘快熟悉離合器的踩踏，多多練習熟能生巧，同時養成一踩到底緩慢釋放的良好開車習慣。
第二：注意將油門和離合器配合好，在汽車剛剛起步的時候需要掛起一檔，當完全起步以後然後慢慢的釋放離合器。
第三：把握好換擋的時間，當發動機的轉速已經達到2000轉左右的時候就應該開始減油門，再去踩離合器和換擋。同時換擋時要根據一檔二擋三檔四檔的順序，不要肆意跳檔。
檔位介紹
1擋：這是在起步時或者爬坡時需要掛起的，使用該檔位一般是車速在10馬以下。、
2擋：起步了要加速了，可以使用這個檔位，它適合車速20碼左右。
3擋：這個檔位適合20-40碼的車速時使用，在道路擁擠的城市馬路上使用這個檔位比較合適。
4擋：這個檔位車速比較快，40-80碼都可以使用，根據路況而定。
5擋：適用於高速公路等車速超快的路面
n擋：也就是我們所說的是空檔，在等紅綠燈時可以使用。
在介紹完手動擋以後，再介紹一下自動擋，自動擋相對比較容易駕駛，只需要記住自動擋檔位代表的意思即可。
p擋：泊車擋，在停車的時候使用
r擋：倒車檔，在倒車的時候使用
n擋：空檔，在等紅綠燈時或者短暫停車時使用
d擋：前進擋，正常行車時使用
l擋：低速擋，在下山下坡時使用
s擋，運動模式，在這個檔位下動力增強油耗增大，一般是在爬坡時使用
總結：手動擋和自動擋各有各的優點，車主可以根據自身情況選擇。
手動擋好還是自動擋好手動擋和自動擋的區別有哪些
自動擋和手動擋有什麼不同，到底選擇哪個好？這個主要還是看個人需求。家庭用車基本上已經不考慮手擋車了，如果是家庭第一輛車，丈夫和妻子共同使用，自動擋會更加友好，而且城市擁堵的時候，自動擋跟車更省力。手動擋對男生非常有吸引力，帥氣的換擋動作還非常鍛鍊開車技術，而且安全性上相對於自動擋更高一點，畢竟不容易...
自動擋和手動擋的區別
1 動擋和手動擋相比,自動擋 會比手動擋 貴,目前的汽車市場上,各車型的手動擋和自動擋的 相差普遍在1萬 2萬元之間。2 手動擋的變速器結構相對簡單,製造 維修方便且費用較低 自動擋變速器結構相對複雜,製造成本較高,維修難度和花費也較大。3 實際使用中,由於自動擋的變速器人為操作少,發生故障的機率也...
維特拉是手動擋省油還是自動擋省，自動擋省油還是手動擋省油？
單從機械結構上說，手動檔肯定要比任何一種自動機械結構省油因為手動擋傳動動力輸出是靠離合器，硬性連線但是，手動檔存在認為因素，控制檔位，以及升降擋時機等問題所以會開手動擋的人，肯定要比自動檔省油 但是不會開，僅僅是能把手動檔開走的人，未必比自動檔省油維特拉這個車，手動自動油耗差距不太大，如果預算充足，...