1樓：向日葵
聯絡保險公司處理。
對於機動車輛統籌客戶嚴格執行365×24小時的諮詢報案服務，接報案後10分鐘內及時告知客戶服務安排及相關服務程式，並保證在約定時間內到達現場（城區30分鐘內到現場，郊區50分鐘內到達現場）；如偏遠地區則委託公估公司處理。
一般保險公司要求在48小時內報案，報案後保險公司會派查勘員到現場判定你的痕跡是否相符，如果相符，一般都是認可的。將車駛離事發地點不遠處，仍然可根據現場高度、痕跡這些測量的，不會有什麼影響。
但要在保險公司規定的報案時間內報案，如果報案遲了，就有可能會加扣部分免陪。車險理是汽車發生交通事故後，車主到保險公司理賠。理賠工作的基本流程包括：
報案、查勘定損、簽收稽核索賠單證、理算複核、審批、賠付結案等步驟。
2樓：金玉滿堂
很多店因為騙保問題已經被保險公司上黑名單了。
3樓：我愛保險網
像你這種情況是屬於騙保行為，修理廠告訴你出險被退回，要立案調查，意思很明顯：走不了保險了，自行銷案承擔，修理廠都是泥菩薩過河自身難保，如果保險公司一旦追求，報偵警部門立案調查，修理廠負責人都有可能進班房，因為牽一髮動全身，他涉及的有可能不是你一個案子，從側面來講，你找的這家修理廠不夠專業，早晚會出事，現在保險公司也不是傻子，從你報案的那一刻起，系統會自動跳出是否有風險存在。報案人**是否重複等等資訊，隨著科技越來越發達，有點特別地區保險公司已有定位系統，我建議您今後如果真出險了請及時報案修車，及時現在不修，也要報保險，等有空再修，如果真的想走保險，請找一些專業的修理廠，假的做到 真 的一樣，還有，人不要太貪心，套件最好不好，擦擦碰碰多報點就ok ，一旦有套件馬上就能查出來，因為你不是專業的，而定損員及核損員都是專業的一眼就能看出來，如果涉及金額過萬元以上，保險公司可以追求您刑事責任，不能因小失大！
車險理賠大的案子，有可能被懷疑騙保，保險公司一般會怎麼調查？麻煩說的詳細點
4樓：哎喲帶你看娛樂
對接報案、排程、查勘、立案、定損（估損）、人身**跟蹤（調查）、報核價、核損等。
依據《機動車輛保險理賠管理指引》第十七條規定：公司應制定覆蓋車險理賠全過程的管理制度和操作規範。按照精簡高效原則，對接報案、排程、查勘、立案、定損（估損）、人身**跟蹤（調查）、報核價、核損、醫療稽核、資料收集、理算、核賠、結銷案、賠款支付、追償及損餘物資處理、客戶回訪、投訴處理以及特殊案件處理等各環節的工作流程和操作辦法進行統一規範。
逐步實現標準化、一致性的理賠管理和客戶服務。為防範風險，提高工作質量和效率，理賠處理各環節銜接點要嚴格規範，前後各環節間應形成必要的相互監督控制機制。
5樓：保險解讀官
1、都有現場保險公司的人都是專業的想騙也沒有那麼容易。
2、即使騙了查實後也要退回，擔責任
3、可以報警協助
[拓展資料]
1、車險理賠是汽車發生交通事故後，車主到保險公司理賠。理賠工作的基本流程包括:報案、查勘定損、簽收稽核索賠單證、理算複核、審批、賠付結案等步驟。
2、車險理賠工作具有顯著的特點:被保險人的公眾性、損失率高且損失幅度較小、標的流動性大、受制於修理廠的程度較大、道德風險普遍。
依據《機動車輛保險理賠管理指引》第十七條規定：公司應制定覆蓋車險理賠全過程的管理制度和操作規範。按照精簡高效原則，對接報案、排程、查勘、立案、定損（估損）、人身**跟蹤（調查）、報核價、核損、醫療稽核、資料收集、理算、核賠、結銷案、賠款支付、追償及損餘物資處理、客戶回訪、投訴處理以及特殊案件處理等各環節的工作流程和操作辦法進行統一規範。
逐步實現標準化、一致性的理賠管理和客戶服務。為防範風險，提高工作質量和效率，理賠處理各環節銜接點要嚴格規範，前後各環節間應形成必要的相互監督控制機制。
機動車輛保險理賠的相關要求規定：
1、公司應建立理賠費用管理制度，嚴格按照會計制度規定，規範直接理賠費用和間接理賠費用管理。理賠費用分攤應科學、合理並符合相關規定。
2、直接理賠費用要嚴格按照列支專案和原始憑證、材料，如實列支，審批權應集中到省級或以上機構，並按照直接理賠費用佔賠款的一定比例監控。
3、間接理賠費用要制定嚴格的間接理賠費用預算管理、計提標準、列支專案、列支稽核以及執行監督制度，間接理賠費用的列支專案和單筆大額支出應規定嚴格的審批流程等。
6樓：匿名使用者
我家車五號在大慶倒車給人家死車撞了，交警現在懷疑我們雙方認識騙車保險，現在已經送刑偵科了，說我家車一年出保險次數太多，需要調查，我敢保證之前覺得沒有騙保，七次加起來也不夠一萬，警察現在死不鬆口，我們該怎麼辦
7樓：匿名使用者
先問你個問題：
你是通過什麼知道他是騙保的？有哪些材料可以證明
首先，騙保的人都投有合法的保險，有正規的保險單；只所以說是騙保，是因為虛構事故事實或虛報損失，偽造相關證明檔案，而這些能證明其事實並未現實發生的都可以做為證據。
8樓：馬莉律師
回答1、公司應建立理賠費用管理制度，嚴格按照會計制度規定，規範直接理賠費用和間接理賠費用管理。理賠費用分攤應科學、合理並符合相關規定。
2、直接理賠費用要嚴格按照列支專案和原始憑證、材料，如實列支，審批權應集中到省級或以上機構，並按照直接理賠費用佔賠款的一定比例監控。
3、間接理賠費用要制定嚴格的間接理賠費用預算管理、計提標準、列支專案、列支稽核以及執行監督制度，間接理賠費用的列支專案和單筆大額支出應規定嚴格的審批流程等。【摘要】
建議申訴控告權：中華人民共和國公民對於任何國家機關和國家工作人員，有提出批評和建議的權利；對於任何國家機關和國家工作人員的違法失職行為，有向有關國家機關提出申訴、控告或者檢舉的權利，但是不得捏造或者歪曲事實進行誣告陷害。對於公民的申訴、控告或者檢舉，有關國家機關必須查清事實，負責處理。
任何人不得壓制和打擊報復。由於國家機關和國家工作人員侵犯公民權利而受到損失的人，有依照法律規定取得賠償的權利。
中華人民共和國公民在行使自由和權利的時候，不得損害國家的、社會的、集體的利益和其他公民的合法的自由和權利。
中華人民共和國公民必須遵守憲法和法律，保守國家祕密，愛護公共財產，遵守勞動紀律，遵守公共秩序，尊重社會公德。
如果您的權利遭受到了侵犯，您是可以請求國家法律給予保護的
如果您的權利遭受到了侵犯，您是可以請求國家法律給予保護的，你可以訴說一下，我來幫您分析
對接報案、排程、查勘、立案、定損（估損）、人身**跟蹤（調查）、報核價、核損等。
依據《機動車輛保險理賠管理指引》第十七條規定：公司應制定覆蓋車險理賠全過程的管理制度和操作規範。按照精簡高效原則，對接報案、排程、查勘、立案、定損（估損）、人身**跟蹤（調查）、報核價、核損、醫療稽核、資料收集、理算、核賠、結銷案、賠款支付、追償及損餘物資處理、客戶回訪、投訴處理以及特殊案件處理等各環節的工作流程和操作辦法進行統一規範。
逐步實現標準化、一致性的理賠管理和客戶服務。為防範風險，提高工作質量和效率，理賠處理各環節銜接點要嚴格規範，前後各環節間應形成必要的相互監督控制機制。
1、公司應建立理賠費用管理制度，嚴格按照會計制度規定，規範直接理賠費用和間接理賠費用管理。理賠費用分攤應科學、合理並符合相關規定。
2、直接理賠費用要嚴格按照列支專案和原始憑證、材料，如實列支，審批權應集中到省級或以上機構，並按照直接理賠費用佔賠款的一定比例監控。
3、間接理賠費用要制定嚴格的間接理賠費用預算管理、計提標準、列支專案、列支稽核以及執行監督制度，間接理賠費用的列支專案和單筆大額支出應規定嚴格的審批流程等。
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車險理賠大的案子，有可能被懷疑騙保，保險公司一般會怎麼調查？
9樓：勿念陌上花開
1、都有現場保險公司的人都是專業的想騙也沒有那麼容易。
2、即使騙了查實後也要退回，擔責任
3、可以報警協助
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1、車險理賠是汽車發生交通事故後，車主到保險公司理賠。理賠工作的基本流程包括:報案、查勘定損、簽收稽核索賠單證、理算複核、審批、賠付結案等步驟。
2、車險理賠工作具有顯著的特點:被保險人的公眾性、損失率高且損失幅度較小、標的流動性大、受制於修理廠的程度較大、道德風險普遍。
車險理賠，理賠金下來前保險公司懷疑騙保，經調查沒騙保證據，錢下來後，保險公司還會調查嗎？求懂得人詳 20
10樓：
有可能會，因為保險公司賠款支付給被保險人，有可能是因為暫時沒有找到證據，又迫於客戶或者投訴、法院的壓力，會先行支付賠款，一旦找到證據，保險公司可以追回賠款，追究騙保人的刑事責任。
但是目前保險公司人力物力以及取證力度都有限，法院等司法機構也大多站在相對弱勢的老百姓身上，所以一般情況下，保險公司吃虧的多。
11樓：財經布穀
會有繼續調查的可能
很多騙保案案值低，達不到立案要求，保險公司只能自行調查取證.
車險騙保近年來有增無減。資料顯示，2023年上半年，移送司法的車險業外詐騙案件151起，在保險業外詐騙案中佔比高達83%。事實上，大量沒有被移送司法的騙保案件並未統計在內。
拓展資料：
車險騙保難以禁絕的重要原因。
「一方面，現有車險條款要求保險公司小案取證調查3—5天，大案最多30天，很多疑似詐騙案件還沒有水落石出，保險公司只能草草結案。另一方面，車險騙保案的特點是多發且案值低，對達不到公安機關立案要求的，保險公司只能自行調查取證，詢問情況、利用現場**進行痕跡比對、調閱監控、查閱病例等傳統手段，面對職業化詐騙團伙顯得力不從心。」張浩認為，保監會、行業協會應鼓勵保險公司藉助第三方力量開展調查，司法部門應賦予第三方機構調查取證，比如查詢車管所、汽車維修協會相關資料的權利，未來還應在社會信用體系中，將維修店的騙保行為記錄在案，降低銀行授信，禁止業務擴張等。
保險公司機制不健全，車險資訊不共享，也為車險詐騙埋下禍根
當前保險公司機制不健全，管理有漏洞，也為車險詐騙埋下禍根。「檢查中我們發現，一些公司的承保、理賠、客服、審計等部門在防範騙賠方面還基本屬於"單兵作戰"，沒有形成統一有效的聯動機制，無法做到防範未然。保險公司從承保那一刻起，就該繃緊防詐騙這根弦。
」呂宙說。
一直以來，保險公司為爭奪市場拒絕將車險資訊共享，這也給了保險詐騙可乘之機。2023年1月，保監會印發《車險反欺詐資料規範的通知》，要求各財產保險公司採集並向全國車險資訊平臺填報相關車險資料，由中國保險資訊科技管理有限責任公司對相關資料識別、對比，提示欺詐風險，定期釋出情況通報。「目前看，從這一系統中篩選出的反欺詐有效線索和資料還很有限。
」業內人士指出，除了由監管部門統一採集資料，還應儘快實現各保險公司之間、保險業與公安部門之間的反欺詐資訊共享，比如建立黑名單，用行業車險大資料揪出**。
車險理賠問題 標的車停放被碰撞
首先。像你這樣的情況屬於第三者逃逸，中保只負責70 的賠償。其次。你一定要拿到事故證明，保險公司是無證明不可能賠償的。證明是公安局的事，無保險公司無關，建議你打110後，把報案回執單拿到手，向投保公司諮詢。本人在上海中保工作，像你這樣的情況，在上海，基本不會出現這樣的公安局。上海報案回執單就可以了 ...
車險理賠手續問題，車險理賠存在什麼問題
一般保險公司要求在48小時內報案，報案後保險公司會派查勘員到現場判定你的痕跡是否相符，如果相符，一般都是認可的。你將車駛離事發地點不遠處，仍然是可是根據現場高度 痕跡這些測量的，不會有什麼影響。但要在保險公司規定的報案時間內報案，如果報案遲了，就有可能會加扣部分免陪。理賠流程 出險 報案 查勘 定損...
關於車險理賠的問題，關於車險理賠的問題
保險公司會給報 但你的車輛過戶沒有通知保險公司 根據條款保險公司可以拒賠或增加一定是免陪額你要部一份變更手續 你為何不打保險公司問一下。你要是怕他們知道。你就打其它保險公司的 不就行了嗎。不能哦車險屬於財產險 沒有過戶是不行的，詳細情況你 給你的 人疑問就都解開了 這種情況保險公司100 拒賠 車輛...