1樓：呼和浩特萬通汽修學校
原因分析：是由於大量機油進入氣缸，而又不能完全燃燒所致。拆下火花塞，即可發現嚴重的積炭現象。
解決：需檢查機油尺油麵是否過高；氣缸與活塞間隙是否過大；活塞環是否裝反；進氣門導管是否磨損或密封圈是否損壞；氣缸墊是否燒蝕等，必要時應予以修復。
2樓：上海萬通汽車學校
排氣管冒藍煙，其實就是汽車燒機油現象。所謂燒機油，它是指燃燒室內過量的機油參與燃燒所致的，出現燒機油的後果可以使缸內的積碳增加，使得燃燒不充分，功率下降，可以引起暴露燃燒，暴露燃燒最嚴重的結果就是可能導致發動機完全報廢。
3樓：湖南萬通汽車學校
首先判斷此故障，原因分析：一是霧化器沒調節好，二是加油門太急，油太多，三是發動機氣缸燃燒不準點，點火遲了一點，需要調節。這些都是小毛病，老司機熟悉車的發動機結構，一般都會自己調節的，你不會就如請教修理工或老司機。
直接判斷故障辦法：拆下火花塞，即可發現嚴重的積炭現象。
需檢查機油尺油麵是否過高；氣缸與活塞間隙是否過大；活塞環是否裝反；進氣門導管是否磨損或密封圈是否損壞；氣缸墊是否燒蝕等，必要時應予以修復。
此外， 排氣管有時不僅冒藍煙，還有黑煙、白煙。
車輛的排氣管排出藍色的煙霧？
4樓：鄭州萬通汽車學校
如果你的車輛的排氣管排出藍色的煙霧首先判斷此故障！
原因分析：是由於大量機油進入氣缸，而又不能完全燃燒所致。
直接判斷故障辦法：拆下火花塞，即可發現嚴重的積炭現象。需檢查機油尺油麵是否過高；氣缸與活塞間隙是否過大；活塞環是否裝反；進氣門導管是否磨損或密封圈是否損壞；氣缸墊是否燒蝕等，必要時應予以修復。
望採納！
5樓：呼和浩特萬通汽修學校
你好，這個情況原因分析：是由於大量機油進入氣缸，而又不能完全燃燒所致。拆下火花塞，即可發現嚴重的積炭現象。
解決：需檢查機油尺油麵是否過高；氣缸與活塞間隙是否過大；活塞環是否裝反；進氣門導管是否磨損或密封圈是否損壞；氣缸墊是否燒蝕等，必要時應予以修復。望採納！
車輛的排氣管排出藍色的煙霧是怎麼回事？
6樓：一夢一壺酒
車輛的排氣管排出藍色的煙霧
首先判斷此故障，原因分析：一是霧化器沒調節好，二是加油門太急，油太多，三是發動機氣缸燃燒不準點，點火遲了一點，需要調節。這些都是小毛病，老司機熟悉車的發動機結構，一般都會自己調節的，你不會就如請教修理工或老司機。
直接判斷故障辦法：拆下火花塞，即可發現嚴重的積炭現象。
需檢查機油尺油麵是否過高；氣缸與活塞間隙是否過大；活塞環是否裝反；進氣門導管是否磨損或密封圈是否損壞；氣缸墊是否燒蝕等，必要時應予以修復。
此外， 排氣管有時不僅冒藍煙，還有黑煙、白煙。
排氣管冒黑煙
這屬於真故障，因混合氣過濃，燃燒不完全所導致。
主要原因：汽車發動機超負荷，氣缸壓力不足，發動機溫度過低，化油器調整不當，空氣濾芯堵塞，個別氣缸不工作及點火過遲等。
解決辦法：應及時檢查阻風門是否完全開啟，必要時進行檢修；熄火後從化油器口看主噴管，若有油注出或滴油，則浮子室油麵過高，應調整到規定範圍，擰緊或更換主量孔；空氣濾清器堵塞，應清洗、疏通或更換。
車輛排氣管冒白煙
冷車時嚴重，熱車後就不冒白煙了，這種屬於正常情況。原因：汽油中含有水分，而發動機過冷，此時進入氣缸的燃油未完全燃燒導致霧點或水蒸氣產生形成白煙。
冬季或雨季當汽車初次發動時，常常可以看到排白煙。這不要緊，一旦發動機溫度升高，白煙就會消失。此狀況不必檢修。
日常開車時應儘量避免出現拖車現象，容易發生不完全燃燒。如積碳嚴重時，冒黑煙嚴重時，應儘快進行檢修。
愛車如命，開車要命
7樓：匿名使用者
那是你車輛的油沒有燃燒的很透徹所以出現藍色煙霧
8樓：上門女婿最好命
證明汽車發動機出現嚴重燒機油故障
9樓：不服輸的黑巖
說明機油沒有完全的燃燒
10樓：沒死就別廢
因為有機油進入了發動機，或者操作失誤造成的
11樓：哈哈噠噠麼麼哈
是因為車輛裡面的機油沒有充分的燃燒起來。
12樓：天秤永恆
出現藍色煙霧一般都是由於機油的燃燒才會出現
13樓：桃之木兮
由於大量機油進入氣缸，而又不能完全燃燒所致
14樓：辣子土豆牛肉
藍色煙霧一般都是機油介入然後燃燒
15樓：匿名使用者
燃油不充分導致排出藍色煙霧
16樓：愛死了
車子可能燒機油了，才會出現藍色煙霧，嚴重與否取決於是否尾氣顏色嚴重
車輛的排氣管排出了藍色的霧怎麼辦？
17樓：石家莊萬通汽車學校
1.排氣管冒黑煙
故障判定：真故障。
原因分析：表明混合氣過濃，燃燒不完全。主要原因是汽車發動機超負荷，氣缸壓力不足，發動機溫度過低，化油器調整不當，空氣濾芯堵塞，個別氣缸不工作及點火過遲等。
解決：排除時，應及時檢查阻風門是否完全開啟，必要時進行檢修；熄火後從化油器口看主噴管，若有油注出或滴油，則浮子室油麵過高，應調整到規定範圍，擰緊或更換主量孔；空氣濾清器堵塞，應清洗.疏通或更換。
2車輛的排氣管排出藍色的霧
2.車輛的排氣管排出藍色的煙霧
故障判定：真故障。
原因分析：是由於大量機油進入氣缸，而又不能完全燃燒所致。拆下火花塞，即可發現嚴重的積炭現象。
解決：需檢查機油尺油麵是否過高；氣缸與活塞間隙是否過大；活塞環是否裝反；進氣門導管是否磨損或密封圈是否損壞；氣缸墊是否燒蝕等，必要時應予以修復。
3.車輛排氣管冒白煙，冷車時嚴重，熱車後就不冒白煙了
故障判定：假故障。
原因分析：這是因為汽油中含有水分，而發動機過冷，此時進入氣缸的燃油未完全燃燒導致霧點或水蒸氣產生形成白煙。冬季或雨季當汽車初次發動時，常常可以看到排白煙。
解決：這不要緊，一旦發動機溫度升高，白煙就會消失。此狀況不必檢修。
4.發動機噪聲大，車輛原地踩加速踏板時，有「隆.隆」異響，發動機艙內有振動感。
故障判定：使用類故障。
原因分析：舉升車輛，可看到發動機的底護板有磕碰痕跡。如果路面有障礙物而強行通過，發動機底護板就要被磕碰。底護
板變形後與發動機油底殼距離變近，如果距離太近，當加速時油底殼與底護板相撞就會發出異響並使車身振動。
解決：行車中一定要仔細觀察路面，不要造成拖底現象發生。處理方法：拆下底護板，壓平校正即可。
5.車輛的轉向盤總是不正，一會向左，一會向右，飄忽不定
故障判定：真故障。
原因分析：這是由於固定在轉向機凹槽中的橡膠限位塊已完全損壞導致。
解決：將新限位塊裝復後，故障完全消失。
18樓：匿名使用者
車輛的排氣管排出了藍色的霧，有可能是車子發動機燒機油，建議檢查您車子是否存在燒機油問題。
19樓：安徽萬通高階技工學校
原因分析：是由於機油進入氣缸，而又不能完全燃燒所致。拆下火花塞，即可發現嚴重的積炭現象。
解決：需檢查機油尺油麵是否過高；氣缸與活塞間隙是否過大；活塞環是否裝反；進氣門導管是否磨損或密封圈是否損壞；氣缸墊是否燒蝕等，必要時應予以修復。
為什麼車輛的排氣管排出藍色的煙霧？
20樓：鄭州萬通汽車學校
排氣煙是藍色的情況下就要進行檢查機油量是否少了，因為冒藍煙的情況都是燒機油了。希望採納
21樓：湖南萬通汽車學校
汽車排氣管排出的煙是可以確定很多問題的，不同的煙是不同的故障，維修方法也是不一樣的。排氣管排出藍色煙一般是發動機燒機油導致的，燒得越嚴重藍煙就越明顯。
22樓：福州萬通汽車學校
原因分析：是由於大量機油進入氣缸，而又不能完全燃燒所致。拆下火花塞，即可發現嚴重的積炭現象。
解決：需檢查機油尺油麵是否過高；氣缸與活塞間隙是否過大；活塞環是否裝反；進氣門導管是否磨損或密封圈是否損壞；氣缸墊是否燒蝕等，必要時應予以修復。
車輛的排氣管排出藍色的煙霧是什麼原因導致的呢？
23樓：西安萬通汽修學校
發動copy機排氣煙色是發動機工作的外觀表現。發動機燃燒正常有一定的排氣煙色，發動機工作不正常時排氣煙色發生變化。發動機燒機油排氣呈藍色，表明發動機需進行維修；發動機燃燒不完全排氣呈黑色，應更換燃油或調整點火正時；發動機排氣呈白色，表示燃油中或氣zd缸中有水，應檢查燃油或檢查發動機
24樓：安徽萬通高階技工學校
原因分析：是由於機油進入氣缸，而又不能完全燃燒所致。拆下火花塞，即可發現嚴重的積炭現象。
解決：需檢查機油尺油麵是否過高；氣缸與活塞間隙是否過大；活塞環是否裝反；進氣門導管是否磨損或密封圈是否損壞；氣缸墊是否燒蝕等，必要時應予以修復。
車輛的排氣管在行駛的時候排出藍色的煙霧是什麼原因的？
25樓：途虎話養車
燃燒乾淨的排氣應該是無色的，如果排出藍色的，還是煙霧，說明你的油料沒燒乾淨，一是霧化器沒調節好，二是加油門太急，油太多，三是發動機氣缸燃燒不準點，點火遲了一點，需要調節。這些都是小毛病，老司機熟悉車的發動機結構，一般都會自己調節的，你不會就如請教修理工或老司機
車輛的排氣管排出藍色的煙霧是什麼原因？
26樓：湖南萬通汽車學校
原因分析：是由於機油進入氣缸，而又不能完全燃燒所致。拆下火花塞，即可發現嚴重的積炭現象。
解決：需檢查機油尺油麵是否過高；氣缸與活塞間隙是否過大；活塞環是否裝反；進氣門導管是否磨損或密封圈是否損壞；氣缸墊是否燒蝕等，必要時應予以修復。
27樓：匿名使用者
車輛的排氣管排出藍色的煙霧，這個很有可能是發動機燒機油導致的，一般這類現象不能夠大意的。
28樓：山東萬通汽車學院
答：燃燒乾淨的排氣應該是無色的，如果排出藍色的，還是煙霧，說明你的油料沒燒乾淨。
一、是霧化器沒調節好。
二、是加油門太急，油太多。
三、是發動機氣缸燃燒不準點，點火遲了一點，需要調節。這些都是小毛病，老司機熟悉車的發動機結構，一般都會自己調節的，你不會就如請教修理工或老司機。
29樓：烏市萬通汽車培訓學校
這種情況大多是機油燃燒不充分導致的，可以檢查一下霧化器，或清除一下積碳試試！
30樓：明白
你好：車輛的排氣管排出藍煙的原因是：
1，機油進入bai氣缸，而又不能完全燃燒所致。
2，拆du下火花塞，即可發zhi現嚴重的積炭現象。
3，需檢查機油是否加多了。
4，氣缸與活塞間隙是否過大。
5，進氣門導管是否磨損或密封圈是否損壞，氣缸墊是否燒蝕等。
僅供參考;希望能幫到你：
31樓：在嘉興南湖看花樣年華的吉祥草
排氣管排藍色煙是發動機燒機油了，估計是缸筒壁有拉傷的道子，或者是活塞環磨損或斷裂。
32樓：鄭州萬通汽車學校
藍色煙霧是因為排發動機內部有燒機油，現象，導致的。氣缸內部密封不嚴導致有機油進入氣缸進行燃燒所以排氣管裡的廢氣會存在有藍煙，現象。
33樓：雲南萬通汽車學校
是由於大量機油進入氣缸,而又不能完全燃燒所致。拆下火花塞,即可發現嚴重的積炭現象。
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