齒輪油的分類,齒輪油所有標號與分類

2022-03-04 13:35:44 字數 5054 閱讀 9624

1樓:浙江英邦石化

工業用齒輪油國標gb分類

l-ckb 抗氧化防鏽型普通工業齒輪油

l-ckc 極壓型中負荷工業齒輪油

l-ckd 極壓型重負荷工業齒輪油

l-cke 蝸輪蝸桿油

l-ckt 合成烴極壓型低溫中負荷

車用齒輪油api分類

gl-1 純礦物油 用於某些手動變速箱

gl-2 低ep含量 蝸齒輪

gl-3 低ep含量 螺紋傘齒輪及直齒輪

gl-4 中等ep 含量 中等嚴苛準雙曲面齒輪及大多數手動變速箱gl-5 高ep 含量 準雙曲面齒輪輪及某些手動變速箱還要依黏度分類的,比如工業iso vg 220# 460#,車用sae 80w90 140等。

gl--5在高速衝擊負荷/高速扭矩/低速高扭矩條件下操作的各種齒輪<>用於雙曲線齒輪及其它各種齒輪―――85w90是屬於夏季齒輪鈾而80w/90是冬季齒輪油

重負荷工業齒輪油適用於中、重負荷工業齒輪組及其他引起振動負荷的齒輪,還適用於迴圈系統及工業閉式齒輪傳動裝置的潤滑

2樓:蘇州美特潤高溫潤滑脂

工業重負荷齒輪油型號有metalubsynmg150,220,320,460和680以及1000用於高溫重負荷齒輪箱。重負荷工業齒輪油用於風電,礦山機械,港口船舶的減速機裝置等

齒輪油所有標號與分類

3樓:小王閒談娛樂

齒輪油型號分類:國外汽車齒輪油大都按sae粘度分類和api使用效能分類,sae粘度分類把齒輪油分為75w、80w、85w、90、140、250等牌號,api效能分類分為gl-1~6 共6個質量等級。

齒輪油發展的趨勢是低粘度化、多級化和長壽命化。為了節省能源,降低燃料消耗,國外選用較低粘度的齒輪油和大跨度的多級油。為了提高齒輪油的質量,延長換油週期,除了提高基礎油的精製程度外,普遍使用了以硫化烯烴為主的硫磷型極壓劑。

齒輪油使用注意事項

在保證潤滑的條件下,儘量使用粘度合適的齒輪油,不要使用粘度過高的齒輪油,否則會造成浪費和增加燃料的消耗量。

不同品牌的齒輪油不要混用。因為不同品牌齒輪油的某些效能指標不盡相同,若混用會降低齒輪油的使用效果。

齒輪油在使用過程中,應按規定及時更換。一般汽車每行駛4一5萬km後,結合定期維護予以換油。換油時應儘量將舊油放盡,並清洗齒輪箱。同時應將換下的廢油集中處理,以免汙染環境。

4樓:癮獵

api將車用齒輪油分為兩個檔次,分別是gl-4及gl-5。gl-1、gl-2及gl-3早已淘汰。但我國市場上gl-3的齒輪油仍佔有相當大的市場份額。

gl-4及gl-5又叫做雙曲線齒輪油。

gl-4主要用於手動變速箱及一些中、輕型、中速車輛的前、後橋上;

gl-5主要用於各種重負荷及高速轎車的前、後橋上。

gl-5完全可以取代gl-4使用。當然成本要比gl-4高許多。

sae將車輛齒輪油粘度分為七個級別:

70w  75w  80w  85w  90  140  250齒輪油以石油潤滑油基礎油或合成潤滑油為主,加入極壓抗磨劑和油性劑調製而成的一種重要的潤滑油。用於各種齒輪傳動裝置,以防止齒面磨損、擦傷、燒結等,延長其使用壽命,提高傳遞功率效率。齒輪油應具有良好的抗磨、耐負荷效能和合適的粘度。

此外,還應具有良好的熱氧化安定性、抗泡性、水分離效能和防鏽效能。由於齒輪負荷一般都在490兆帕(mpa)以上,而雙曲線齒面負荷更高達2942mpa,為防止油膜破裂造成齒面磨損和擦傷,在齒輪油中常加入極壓抗磨劑,普遍採用硫- 磷或硫-磷-氮型新增劑。

齒輪油分類和各種類油的區別

5樓:匿名使用者

主要根據工況選擇。建議多采用潤滑脂。

發一些三一重工裝置保養手冊裡的型號:

a: 普通或高溫的齒輪,選用上海虎頭hotolube全合成高溫齒輪脂,博士bosh的usw-900;

b:高負荷過載齒輪,選用德國克伯的usd221,上海虎頭hotolube的全合成高溫重荷齒輪脂;

6樓:匿名使用者

工業齒輪油:閉式齒輪油(ckc ckd cke等),開式齒輪油

車用齒輪油:gl-4,gl-5

建議查詢gbt7631.7-1995第七部分齒輪油,解釋很詳細

齒輪油型號的含義

7樓:匿名使用者

我們通常把用於變速器、後橋齒輪傳動機構的潤滑油叫做齒輪油。齒輪的軸線相互位置和齒形不同,在齒面齧合部分的接觸應力和相對滑移速度有很大的區別,因此要求使用不同型別和品種的齒輪油。

齒輪油分類:

齒輪油的分類我國車輛齒輪油的舊分類是按照原蘇聯標準分類的。普通齒輪油按100度運動粘度分為20、26、30號3個牌號。雙曲線齒輪油按100度運動粘度分為18號、22號、26號、28號4個牌號。

現在我國按質量分為三類:普通車輛齒輪油(clc)、中等負荷車輛齒輪油(cld)、重負荷車輛齒輪油(cle)。

齒輪油型號:

齒輪油的級別分類,按照美國石油學會(api)的標準,可分為gl-1、gl-2、gl-3、gl-4、gl-5、gl-6等質量級別,輪油外包裝上都有相應的質量級別標識。

齒輪油的粘度等級:

輪油按100℃運動粘度和表觀黏度為150000mpa.s時最高使用溫度規定,分為75w、75w/90、80w/90、85w/90、90、85w/140和140七個粘度等級(牌號)。

8樓:北京電瓶

gl--5在高速衝擊負荷/高速扭矩/低速高扭矩條件下操作的各種齒輪<>用於雙曲線齒輪及其它各種齒輪―――85w90是屬於夏季齒輪鈾而80w/90是冬季齒輪油

9樓:匿名使用者

這款有的確是重負荷車輛齒輪油,你提到的gl-5是美國石油學會(api)的車輛齒輪油使用效能分類法,它適用於操作條件緩和和或苛刻的雙曲線齒輪及其他各種齒輪,也可用於手動變速器。

而85w/90是它的粘度等級,含有w那說明是適合冬季用的,評定標準是一低溫粘度達到150pa`s時的最高溫度和100攝氏度時的最低運動粘度劃分。不含w的就是夏季齒輪油,以100攝氏度運動粘度範圍劃分等級。

所以這款油是適合冬季用的,歡迎追問或採納,我有這款油的各項試驗引數。

10樓:

你好,這款有的確是重負荷車輛齒輪油,你提到的gl-5是美國石油學會(api)的車輛齒輪油使用效能分類法,它適用於操作條件緩和和或苛刻的雙曲線齒輪及其他各種齒輪,也可用於手動變速器。

而85w/90是它的粘度等級,含有w那說明是適合冬季用的,評定標準是一低溫粘度達到150pa`s時的最高溫度和100攝氏度時的最低運動粘度劃分。不含w的就是夏季齒輪油,以100攝氏度運動粘度範圍劃分等級。

所以這款油是適合冬季用的,歡迎追問或採納,我有這款油的各項試驗引數。

汽車齒輪油的分類

11樓:窺█重量

型號:gl-1

使用說明:在低齒面壓力、低滑動速度下的汽車螺旋錐齒輪、蝸輪式驅動橋以及各種手動變速器規定用gl-1級齒輪油。直餾礦物油能滿足這類情況的要求,可以加入抗氧劑、防鏽劑和消泡劑改善其效能,但不加摩擦改進劑和極壓劑。

用途:汽車手動變速器,包括拖拉機和載貨汽車手動變速器。

型號:gl-2

使用說明:汽車蝸輪式驅動橋,由於其負荷、溫度和滑動速度的狀況,用gl-1齒輪油不能滿足要求,規定用gl-2級齒輪油。通常都加有脂肪類物質。

用途:蝸桿傳動裝置。

型號:gl-3

使用說明:滑動速度和負荷比較苛刻的汽車手動變速器和螺旋錐齒輪的驅動橋規定用gl-3級油。這種使用條件要求潤滑油的負荷能力比gl-1和gl-2級油高,但比gl-4級油要低

用途:苛刻條件的手動變速器和螺旋錐齒輪的驅動橋。

型號:gl-4

使用說明:在低速高扭矩、高速低扭矩下操作的各種齒輪,特別是客車和其他各種車用的雙曲線齒輪,規定用gl-4級齒輪油。適用於其抗擦效能等於或優於crc rgo-105參考油。

該級油已做過各種試驗證明具有2023年4月astm stp說明的效能水平。

用途:手動變速器、螺旋錐齒輪和使用條件不太苛刻的雙曲線齒輪。

型號:gl-5

使用說明:在高速衝擊負荷、高速低扭矩、低速條件下操作的各種齒輪,特別是客車和其他車用的雙曲線齒輪,規定用gl-5級齒輪油。適用於其抗擦效能等於或優於crc rgo-110參考油。

該級油己做過各種試驗證明具有2023年4月astm stp說明的效能水平。用途:適用於操作條件緩和或苛刻的雙曲線齒輪及其他各種齒輪,也可用於手動變速器;

型號:gl-6

使用說明:在高速衝擊條件下運轉的轎車和其他車輛的各種齒輪.特別是大偏移距的雙曲線齒輪,偏移距大於50nm或接近大齒輪直徑的25%,規定用gl-6級齒輪油,其抗擦效能應等於或優於參考油l-1000,該級油已做過各種試驗證明具有2023年4月astmstp說明的效能水平;注:中國車輛齒輪油,按粘度等級和質量等級分類。

參照api的分類標準,根據齒輪的型式和負載情況,我國將車輛用齒輪油劃分為普通車輛齒輪油、中負荷車輛齒輪油、重負荷車輛齒輪油三個等級。其中,普通車輛齒輪油相當於api gl-3,中負荷車輛齒輪油(gl-4)相當於api gl-4,重負荷車輛齒輪油(gl-5)相當於api gl-5。齒輪油的粘度,根據齒輪油低溫粘度達15萬mpa·s(超過該粘度,容易引起齒輪損傷)時的最高溫度和100℃時的粘度(mm/s),分為7ow、75w、8ow、85w、90、140、250粘度標號(見表3-13)。

普通車輛齒輪油是一種普通車輛齒輪油。它以石油潤滑油、合成潤滑油及石油潤滑油和合成潤滑油混合組分為原料,並加入抗氧劑、防鏽劑、抗泡劑和少量極壓劑等製成,適用於中等速度和負荷比較苛刻的手動變速器和螺旋錐齒輪驅動橋。按粘度分為80w/90、85w/90和90標號。

中負荷車輛齒輪油(gl-4),以精製礦油加抗氧劑、防鏽劑、抗泡劑和極壓劑等製成,適用於在低速。重負荷車輛齒輪油(gl-5),按粘度分為75w、80w/90、90、85w/140、85w/90等標號。它以精製礦油加抗氧劑、防鏽劑、抗泡劑和極壓劑等製成,適用於比cld更惡劣的工作環境的各種齒輪,例如高速衝擊負荷,高速低扭矩和低速高扭矩下工作的各種齒輪,特別是轎車和其他各種車輛的準雙曲面齒輪。

12樓:

汽車用的潤滑油大體有三種,一是常用的機油,二是零件用的齒輪油,三是黃油(軸承用的脂油)。

工業齒輪油220與極壓工業齒輪油220的區別

工業齒輪油220不能代用極壓工業齒輪油220,區別如下 1 能夠承載的齒輪執行負荷程度不同 極壓工業齒輪油220系列含有較多的抗極壓新增劑,能夠承載更高的齒輪執行負荷。而普通的工業齒不能。2 效能不同 極壓工業齒輪油220系列在普通齒輪油 ckc 基礎上增加抗極壓效能,所以二者的抗壓能力不同。樓主的...

機油與齒輪油的差別,機油和齒輪油有什麼區別?

機油是一般指各種發動機所用潤滑油。潤滑油是各種發動機上使用最廣泛的潤滑劑,它的作用是 潤滑作用 冷卻作用 保護作用 清潔作用。汽油機潤滑油是從地下油井開採提煉的,這種未經任何提煉的潤滑油不適用於發動機,所以必須再進行嚴格提煉,加入多種元素,以便有效地抑制嚴寒及高溫時的不穩定狀態。齒輪油又名傳動潤滑油...

齒輪油能混用嗎,液壓油和齒輪油混合能用嗎

1 如果兩個不同品牌齒輪油在原料 型別上匹配,短時間應急可以混用。有條件後儘快改正。因為兩個品牌的原料組成雖然相近,但是每個公司都有和其他公司不一樣的工藝流程,混合齒輪油在執行過程中有可能受時間 溫度 工作環境的影響而降低潤滑效能。2 如果不同品牌的齒輪油的組分不一樣,油中的分子結構,油的沸點 密度...