1樓：徭正德
首先檢查水箱有沒有機油 有就是機油水溫扇熱器壞了 如果沒有檢查有沒有漏水 沒有那就是egr壞了在燒水
2樓：懶貓聽禪
拉缸的可能性大。掛上高檔後，推一推車子，看看發電機能轉圈不？要是不轉就沾缸了，要大修發電機的。平時要多注意檢查冷卻液和機油，缺水缺機油都會發生這類事情的。
3樓：匿名使用者
很多原因都可能造成這樣的後果，比如迴圈泵有故障，迴圈不好，水溫就會升高，水溫升高以後就會蒸發，水箱有沙眼，當行駛狀態時，水箱內部有壓力，水就會慢慢滲漏，節溫器有故障或者已損壞，水箱外部有髒物或者內部水垢太厚，風扇工作狀態不好或者已損壞，常見的就是風扇和節溫器的問題，迴圈泵要是壞了，開不了多遠，水溫就會升高，有時間就檢修一下吧。
4樓：湖南萬通汽車學校
汽車水溫高原因：
1、冷卻風扇不轉了，冷卻風扇出現故障。
2、冷卻介質出現問題，冷凝劑用完了，從而導致汽車水箱溫度過高。
3、節溫器損壞，出現這種故障只能將汽車送往4s店進行檢修。
4、或者是水箱出現故障，更換一下水箱的水或者更換水箱。
5、點火方式不正確，導致油壓過高。
6、水泵故障，找專業的人士進行維修。
解決辦法：
1、在啟動汽車之前水溫很高的話，車子可能不太容易啟動，而導致汽車高溫的原因有很多。
2、冷卻風扇不轉、冷卻液不足、水溫表故障、水箱堵塞等，都有可能導致汽車高溫。
若水溫表正常，當溫度到達紅色警告線時，應該減速，在確認安全的情況下，把車停到路邊，注意不要關閉發動機。
3、切忌潑冷水澆發動機，戴上手套輕輕的將水箱蓋擰開，等水蒸氣慢慢排出，水箱壓力降下來後，補充涼水或防凍液。
4、定期檢查車身，確保水箱周圍沒有汙垢等引起水箱的散熱能力下降。
車子水溫過高，自動熄火，發動機冒煙，怎麼回事
5樓：別把曾經當回事
汽車發動機冒煙分三種：白煙、黑煙和藍煙（以柴油車為例）。
（1）一般情況汽車發動機在熱車狀態下仍有白煙出現可能有兩種情況：噴油提前角小，燃燒不完全造成的；氣缸套輕微漏水、燃油中含有水；而冷車啟動冒白煙，特別是低溫啟動時發動機冒白煙，但隨著發動機溫度升高而白煙消失則是正常現象。
（2）汽車發動機冒黑煙有以下幾種情況：空燃比失調；氣缸壓力下降；噴油時間過早（噴油提前角過大）會造成冒黑煙；噴油泵上的冒煙限制器失效，在發動機急劇加速時也會冒黑煙；排汽制動系統工作失常。如果嚴重冒黑煙還要考慮其他方面的問題。
（3）汽車發動機排藍煙往往是由於「燒機油」所致，這時應檢查發動機缸套是否磨損，是否「粘環」、環對口、氣門密封圈老化變形、氣門導管間隙過大等，而此時也同時伴隨著曲軸箱竄氣現象。增壓器排油嚴重也會造成部分機油從進氣道進入汽缸而「排藍煙」，因此在日常保養中應檢查增壓器的排油情況，要及時清理增壓器到中冷器連線管線中的機油。
6樓：紀韶桂孤萍
水箱該洗了，一般開鍋發動機是不會有什麼影響的，你這個發動機都冒煙了，不會是粘缸了吧。還是去修車廠讓專業人看看吧。
7樓：匿名使用者
你好？缸墊子次壞了，換缸墊吧，
8樓：匿名使用者
可能拉缸了，水進排氣管，，去檢查一下
汽車突然熄火是什麼原因
9樓：北竹青碧煙
首先看看你的車子的發動機故障燈亮沒亮，如果沒亮的話，看看熄火之後在重起的時候發動機有沒有反映，看看搭車的時候發動機轉不轉，如果轉的話，就可以排除電路的毛病了，一般情況下等十多分鐘能重新啟動的就不可能是電路毛病，應該是油路，然後把鑰匙門開啟到二檔聽聽有箱裡有沒有汽油泵工作的聲音，如果有，請你檢查油箱裡的汽油濾芯是否堵塞，檢查來油管和回油管是否堵塞，輕易不要考慮電腦故障，那個東西要是壞了你的車根本就著不了火了
另：發動機油路感測器故障，會自動關閉斷油，造成熄火。離合器故障，還有比如點火開關，點火系統短路都會熄火，要看什麼車，過去車的故障紀錄，是否有其它原因，等等。
還是看到車才能檢查出。好好檢查再說。
10樓：狂人橫刀向天笑
汽車突然熄火的原因有：
1、駕車技術不嫻熟；
2、使用的油不合格；
3、油路不暢通；
4、發動機怠速過低；
5、潤滑或電路出問題；
6、低壓；
7、器件故障；
8、油路故障。
熄火故障排除方法：
1、對於新手來說，半路熄火不是什麼新鮮話題，主要的排除方法就快速磨合後提高自身的駕駛技術。
2、使用高標高質合格的燃油。
3、徹底把油路清洗一遍，包括噴油嘴，節氣門，油箱等。有可能是你加的油品質量不過關，膠脂太多，把油路堵了，供油不暢造成的。
4、對於汽車怠速狀態下熄火的故障原因主要是由於空氣中灰塵過多，發動機在執行時怠速馬達閥芯與節氣門座處沉積有許多汙垢，當汙垢積存過多時，發動機就會出現怠速過低，怠速穩定性差，行駛時就會出現怠速熄火。解決這個問題方法很簡單：只要清洗怠速馬達即可。
5、長期車子停放不使用。其實，切忌長時間停放不用。萬一停放時間較長，應在重新使用前做一次徹底保養，更換機油、機濾等，並視情況檢查燃油、電路等。
您的車輛可能就是因為長期停放導致潤滑或電路出現問題。
6、由於低壓斷電造成熄火，這個時候可以主要檢查一下點火和起動機的開關還有保險盒。
7、汽車行駛中突然熄火可能是器件故障，這個問題一般是點火線圈，容電器，電子點火模組。就是一開始能起動，過一會就熄火，然後又能起動，又會熄火。
8、汽車行駛中突然熄火可能是油路故障，汽油泵損壞，油管破裂，汽化器進油口堵塞，油箱沒油。但是這種情況下汽車是可以再起動的，只是很難。點火系統，發動機過熱放爆系統有問題都會熄火。
11樓：瀋陽萬通汽車學校
轎車在行駛中突然熄火一般有以下5個原因：
1、電路故障。這種可能就是在行駛過程中由於低壓斷電，熄火。這個時候可以主要檢查一下點火和起動機的開關還有保險盒。
2、低壓線路短路造成熄火，這種情況下是斷斷續續的熄火。檢查一下你的低壓線路
3、器件故障。這個問題一般是點火線圈，容電器，電子點火模組。就是一開始能起動，過一會就熄火，然後又能起動，又會熄火。
4、油路故障。汽油泵損壞，油管破裂，汽化器進油口堵塞，油箱沒油。但是這種情況下汽車是可以再起動的，只是很難。
5、點火系統，發動機過熱放爆系統有問題都會熄火
12樓：西安萬通汽修學校
首先是你汽車的水溫感測裝置的溫度環境發生異常，這樣是打不著火的。出現了這種情況你要做的就是，找一個離你最近的汽車修理店，把車開進，檢測一下汽車的水溫感測裝置是否正常就行了，校正了之後就能重新把車開到路上了。
第二個就是你的汽油泵可能會有一些異響。你在汽車打火的時候應該聽一聽汽車座椅下面的汽油泵是否有這些不正常的聲音。如果沒有的話，可以用一個扳手或者其他工具敲打一下汽油箱再打火試試，。
一般來說這樣做之後能夠打火成功的。第三個就是節氣門的位置感測器發生了異常。這跟系統有關，如果裡面的相關資料設定的不正確也是會導致汽車熄火的。
當然也有可能是氣節門的積碳有點多，要是碰上了這種情況我們應該要輕輕的踩下油門，再配合點火。這才不至於熄火之後打不著火。
最後一種情況就是正時皮帶斷掉了。這個解決方法也是非常簡單，只要找個時間把自己的客車開到維修廠裡面更換一條新的就可以了。以上就是在路上突然熄火又打不著火的解決辦法，下次大家知道以上的知識就可以從容應對這種情況了。
13樓：念德臺丁
很簡單，多數情況下是節氣門體部分髒了，造成涼車易熄火，怠速不穩！如果伴有涼車難啟動，則要順便檢查下火花塞和水溫感測器！你這種情況是節氣門體過髒！祝你愉快
14樓：駱淑蘭戈子
然熄火併打不著時，查；油軌上有一同輪胎氣門嘴一樣的檢查口，按下氣門芯，汽油能噴出就說明發動機控制，包括轉速傳導，噴油控制，點火控制應沒有問題。油能湧出但壓力小沒有噴樣，可能是訊號問題，檢查曲軸轉速感測器，可用更換的方式試一下，但不好換。用跳火的方式檢查點火，很可能是不著車時就沒有點火，檢查一下點火線圈線介面是否不實，下面的檢查，點火的低壓線路，點火的電腦控制的檢查就需要專業檢查了。
不知您在何地，使用手冊上有廠家的全國維修站地址，維修站以外的可問一下使用同樣車的使用者。
15樓：朋哥永不認輸
行車途中突然熄火，有的是油、電路引起的，也有的是機械故障所致。若是屬油、電路毛病，可採取:①按喇叭、開大燈，檢視電系;②拉阻風門是否好轉，檢視油道是否堵塞等方法來診斷，並予以排除。
如果機械方面運轉失常引起突然熄火，很容易造成機損事故。遇此情況必須全面分析仔細檢查，採取先外後內、先易後難的方法。一般診斷步驟:
①首先下車檢視發動機有無異常現象:如煙氣、焦味和明顯損壞等，檢查機油是否缺乏或變質。②用手搖柄搖車看能否搖轉曲軸以及分電器中分火頭是否轉動，或抽出分電器總成檢查。
③拆開氣門室翠蓋，檢查是否有氣門鬆脫掉人缸內。④開啟小油底殼，檢查踩離合器踏板時離合器是否分離較好，有無零件損壞鬆脫，飛輪固定螺栓是否鬆脫，用撬槓反時針撬飛輪是否能轉動以及檢查和診斷啟動齒輪是否卡滯。⑤檢查水箱是否缺水，拆下火花塞觀其電極處有無水氣，檢查確診缸墊是否燒蝕(缸墊燒蝕後水套孔與缸孔相通進水)。
⑥若上述情況均無異常仍然搖不動車時，拆下機油盤，檢查是否有抱瓦燒軸的機損事故。預防「突然熄火」機損事故的措施:①經常檢查機油質量，定期新增或更換潤滑油，選用規定牌號的油料。
②定程保養維修，不得拖保漏項;進行技術保養或大修時，清洗各部位，疏通油道，徹底排除隱患。③堅持文明生產，防止野蠻拆裝，嚴格工藝規範，執行修理標準，在零件清洗乾淨後再進行裝配，做到不合格零件不裝車，不合格油料不使用。④執行中發現問題，及時進行處理，嚴防機損事故的發生。
16樓：匿名使用者
現在的轎車發動機大多是電子控制燃油噴射型的汽油發動機，怠速熄火的原因很多：
1、首先要分析怠速熄火的症狀。如果發動機一進入怠速運轉就會熄火，我們稱之為「沒有怠速」，引起這種故障的原因一般有：發動機怠速馬達或者怠速馬達的線路損壞；制動真空助力器的真空管破漏；制動真空助力器的薄膜破損；進氣歧管漏氣；發動機電子控制單元（ecu）中的怠速控制模組有問題。
2、 如果發動機在怠速時有時候會熄火，而且重新啟動後又正常了，我們稱之為 「間隙性怠速熄火 」，這種故障非常難查，引起的原因也非常多，而且各種零部件或線路沒有完全損壞，更加頭疼的是由於發動機偶爾熄火後重新啟動又可以恢復正常，所以就算是由於感測器的原因導致發動機怠速熄火，發動機電子控制單元也會認為這種現象不是故障，而不會被發動機電子控制單元記錄在案，故而無法從發動機電子控制單元的故障診斷系統中獲得有關故障的資訊。「間隙性怠速熄火」的原因一般有：發動機怠速馬達有卡滯；怠速馬達的電線外皮有些磨破；怠速空氣孔太髒；發動機節氣門位置感測器有問題；凸輪軸位置感測器或者曲軸位置感測器有問題；發動機轉速感測器有問題或者太髒；發動機電子控制單元中的怠速控制程式有問題等等，另外，如果汽油的品質有問題也會造成這種故障。
汽車水溫高為什麼會衝缸，汽車水溫高後衝缸是怎麼回事
常見衝缸墊的原因主要是由於高溫高壓燃氣衝擊缸墊，燒壞包口 護圈及石棉板，導致汽缸漏氣，潤滑油 冷卻水竄漏，出現衝汽缸墊故障時，發動機動力性下降，汽缸壓力不足 排氣管有放炮現象 二 衝汽缸墊故障現象 1 兩缸之間燒損 發動機動力不足，汽車行駛無力，加速性差，取下空濾器，發動機怠速時，進氣管口可聽見 啪...
汽車水溫表高什麼原因，汽車水溫高是怎麼回事啊
1 冷卻液不足 發動機工作時長時間的水迴圈會造成發動機冷卻系統的冷卻液慢慢流失，導致水箱缺水，要是車主沒有及時檢查發現並新增對冷卻液進行新增，這樣就容易導致發動機水溫過高 2 水箱漏水 水箱連線水管斷裂或者連線不嚴都會造成漏水，這時候會使水迴圈受阻，嚴重的話引起發動機 開鍋 3 冷卻風扇故障 冷卻風...
一開大燈水溫高是什麼原因，汽車開大燈水溫高是怎麼回事
因為大燈有單獨的地線 搭鐵線 和供電線來自發電機，而水溫表和其它儀表供電是來自電瓶正極。因電瓶負極接觸不良，所以儀表的供電處於偏低的狀態。因為發電機調節器和大燈的地線沒有問題，所以發電機內電壓調節器的輸出參考電壓與大燈端保持一致。科學原理 1 水溫是從c h c表示60度 只要水溫表指標一到c說明 ...