啟動繼電器的作用是什麼,汽車用起動繼電器的作用?

2022-02-27 03:40:38 字數 5455 閱讀 6795

1樓:老化箱廠家

用小電流控制啟動繼電器,啟動繼電器來給啟動機供電, 從而增大啟動電流,保護點火開關。

簡單地說,就是起動電機工作時,需要有很大的電流.

而鑰匙是用來控制起動電機的,當鑰匙接通時,如果大電流從鑰匙流向起動機,那麼,鑰匙必須做得很大且笨重,能夠耐大電流的頻繁通過而不燒燬,而且要用很粗的電線把蓄電池,鑰匙和起動電機連線起來,很不划算,使用也不可靠,維修也不方便.

人們發明了起動繼電器,讓起動電流從蓄電池通過繼電器直接到達起動電機,同時,必須接受鑰匙的控制.通過鑰匙的控制電流很小,線也很細,增加了鑰匙的壽命.

起動繼電器的工作受鑰匙的控制

鑰匙接通時,起動繼電器內吸力線圈通電,產生吸力,把起動電路觸點吸合,於是電流通過起動繼電器到達起動電機,起動電機工作;

當鑰匙斷開時,起動繼電器內吸力線圈斷電,吸力消失,起動電路觸點在彈簧作用下斷開,通往起動電機的電流切斷,電機停止工作.

起動繼電器做得比較結實,可以允許大電流頻繁通過,提高了電路的可靠性.

2樓:

現代起動機是由電動機、傳動機構和控制裝置三部分組成。 起動機所採用的電動機是直流串激式電動機,其作用是將鉛蓄電池輸入的電能轉換成機械能,產生轉矩。 傳動機構主要由傳動套筒、單向離合器、驅動齒輪等組成。

其作用是起動時將電動機電樞的電磁力矩傳遞給發動機飛輪使發動機起動。發動機起動後,能立即自動打滑,防止因起動開關未及時鬆開而使發動機飛輪帶動起動機高速旋轉,造成起動機「飛散」事故。 控制裝置又稱電磁開關,它的用途是接通或切斷起動電流,並使驅動小齒輪齧入或脫出飛輪齒環。

3樓:旁可居興

朋友,啟動繼電器的作用是把小電流控制大電流輸出。還可以用作開關量的轉換等等。

4樓:匿名使用者

繼電器是一種電子控制器件,它具有控制系統(又稱輸入迴路)和被控制系統(又稱輸出迴路),通常應用於自動控制電路中,它實際上是用較小的電流去控制較大電流的一種「自動開關」。故在電路中起著自動調節、安全保護、轉換電路等作用。

5樓:小個子繼電器

啟動繼電器的主要作用是,用小電流控制啟動繼電器,啟動繼電器來給啟動機供電,從而增大啟動電流,保護點火開關。

啟動繼電器的一些作用是很重要的。接線一.接鑰匙上那根通向起動機的那根線..

就是我剛才沒接的那個.接線二.接一根鑰匙開啟就有電的進火線.

二和一的接線不分.一和二可以互調.接線三接鑰匙擰到底鬆開回位那個線.

就是剛才點火開關上換的那根細線.然後繼電器搭鐵.不然沒有零線.

啟動繼電器的工作原理是.繼電器裡面有個類似電磁鐵的東西.當你擰動鑰匙的時候由接線3進入接通電磁鐵.

電磁鐵一頭是接線二一頭是接線一.這樣電磁鐵通電生磁接線1和接線2就接通.起動機就通電動發動機啟動.

手一鬆電磁沒電了接線1和接線2自然就斷開了.

6樓:中國農業出版社

繼電器在電路中是一種常作為開關的器件。根據其線圈所需要的控制電壓型別可分為交流繼電器和直流繼電器。繼電器的規格以線圈控制電壓和觸點電流來表示,通常負載電流在小於10a的條件下,可直接用繼電器的觸點進行接通或斷開電路。

若負載電流過大,則可作為間接控制器件使用。

在**空調控制系統中,常將繼電器作為壓縮機、風機電動機、水泵、四通閥等電源迴路的開關。使用時,將繼電器控制線圈一端與電源連線,另一端與控制部件輸出端連線,通過控制部件的輸出控制訊號,使繼電器控制線圈兩端產生電勢差並構成電流回路而產生電磁力。在電磁力和繼電器簧片固有彈性力的作用下,使繼電器觸點吸合或釋放,從而接通或斷開電器負載電源的迴路,以控制相關裝置執行或停轉。

啟動繼電器的作用是什麼?

7樓:傾蓋如故

啟動繼電器其作用是接通、斷開吸引線圈和保持線圈電路。在電冰箱、空調器這類小型製冷裝置中,製冷壓縮機多采用單相分相式非同步電動機,啟動繼電器的作用是幫助電動機啟動,啟動完成後自動斷開副繞組,避免燒壞副繞組線圈。

電冰箱壓縮機啟動時,電機執行繞組通電;啟動結束轉入正常執行時,啟動繼電器將啟動繞組電源切斷。21世紀電冰箱常用的啟動繼電器有整體式啟動繼電器、重錘式啟動繼電器和vie半導體啟動繼電器等幾種型別。

擴充套件資料

啟動繼電器發生故障時,會使壓縮機運轉失調、啟動電容器啟動後不能從電路上切斷或開機前常閉觸點斷開後壓縮機不能啟動。過載保護繼電器發生故障時,會使空調器不能正常運轉,造成的原因是繼電器線頭鬆動、脫落,接觸點磨損或熔焊、過髒、凹凸不平,線圈短路或斷路等。

對使用啟動繼電器的壓縮機,當聽到壓縮機有「嗡嗡」聲而不能啟動時,應檢查啟動繼電器觸點是否良好。繼電器的主要故障是復位彈簧片彈力減弱,啟動時觸頭閉合而難於跳開。

8樓:

啟動繼電器的作用是接通、斷開吸引線圈和保持線圈電路。

啟動繼電器是單相分相式感應電機實現自動啟動的控制元件。電冰箱壓縮機啟動時,電機執行繞組通電;啟動結束轉入正常執行時,啟動繼電器將啟動繞組電源切斷。21世紀電冰箱常用的啟動繼電器有整體式啟動繼電器、重錘式啟動繼電器和vie半導體啟動繼電器等幾種型別。

9樓:

我不清楚你問的啟動繼電器是什麼種類的。

通常的發動機啟動繼電器是先接通組合開關觸點(比如鑰匙,按鈕)然後啟動繼電器通電,常開觸電閉合,給啟動電機供電,之後啟動電機通電,輸出較大電流,使發動機運轉,這是啟動過程完畢,開啟組合開關觸電,啟動繼電器斷電,之後啟動電機斷電,但發動機一眼被點燃。

就是這麼一個過程。

第二個供電二次電路中的啟動繼電器,他也是通過開關的閉合,使自身長開觸電閉合給下級控制電氣供電,原理和發動機的啟動差不多。

10樓:匿名使用者

以上的回答也許適合汽車電路,那裡的starter relay其實就是接通strter啟動機的12v繼電器,這裡的啟動繼電器是個位置名詞。

啟動繼電器或start relay,是功能名詞,指通常又叫電位繼電器或電流繼電器的一類繼電器,有三個觸點,其中一個共用,另兩個是線圈和觸點。電機加電後,觸點吸合接通輔助的啟動繞組(通常有串接電容移相),到達一定轉速後(不到一秒)由反電動勢使得觸點斷開,將電容即啟動繞組斷電。常用但不限於冰箱壓縮機啟動。

11樓:

就是起到放大的作用,用低電壓或弱電流通過繼電器的觸點去控制較大的負荷。從而還減小啟動按鈕或者是鎖匙的通過電流。

12樓:找個啥名

用小電流控制啟動繼電器,啟動繼電器來給啟動機供電,

從而增大啟動電流,保護點火開關。

汽車用起動繼電器的作用?

13樓:匿名使用者

簡單地說,就是起動電機工作時,需要有很大的電流.

而鑰匙是用來控制起動電機的,當鑰匙接通時,如果大電流從鑰匙流向起動機,那麼,鑰匙必須做得很大且笨重,能夠耐大電流的頻繁通過而不燒燬,而且要用很粗的電線把蓄電池,鑰匙和起動電機連線起來,很不划算,使用也不可靠,維修也不方便.

人們發明了起動繼電器,讓起動電流從蓄電池通過繼電器直接到達起動電機,同時,必須接受鑰匙的控制.通過鑰匙的控制電流很小,線也很細,增加了鑰匙的壽命.

起動繼電器的工作受鑰匙的控制

鑰匙接通時,起動繼電器內吸力線圈通電,產生吸力,把起動電路觸點吸合,於是電流通過起動繼電器到達起動電機,起動電機工作;

當鑰匙斷開時,起動繼電器內吸力線圈斷電,吸力消失,起動電路觸點在彈簧作用下斷開,通往起動電機的電流切斷,電機停止工作.

起動繼電器做得比較結實,可以允許大電流頻繁通過,提高了電路的可靠性.

14樓:止玉花奚珍

起動繼電器功能是起保護電路的作用,當電路記憶體有故障或短路及電流過大,此繼電器即自動關閉無法吸合起動。其實質上是過流保護裝置,串在電路中限制過電流,利用它常開或常閉觸點帶動正常供電。

15樓:匿名使用者

電流太大,開關無法承受,所以要用啟動繼電器。

16樓:愛車一萬年

回答汽車馬達繼電器主要是通過控制低壓線路的電流來控制高壓線路的電流,起到電流開關的作用。啟動繼電器是啟動系統組成部件之一 ,,在汽車上主要作用為小電流控制大電流方式啟動馬達轉動,從而帶動發電機內部磁電機轉子轉動,給點火器輸入點火脈衝訊號,使點火器產生電火花,點燃汽缸內的混合燃氣並做功。

電磁繼電器的工作原理很簡單,它利用電磁感應原理,當線圈中通過直流時 ,線圈產生磁場,動鐵被吸動帶動接觸簧片,使靜接點分開,動接點閉合。當電磁線圈電流被切斷後,鐵芯失去磁性,動鐵芯在彈簧力的作用下復位,動接點開啟,靜接點閉合。

擴充套件資料:

繼電器是具有隔離功能的自動開關元件,廣泛應用於遙控、遙測、通訊、自動控制、機電一體化及電力電子裝置中,是最重要的控制元件之一。

繼電器一般都有能反映一定輸入變數(如電流、電壓、功率、阻抗、頻率、溫度、壓力、速度、光等)的感應機構(輸入部分);有能對被控電路實現「通」、「斷」控制的執行機構(輸出部分);在繼電器的輸入部分和輸出部分之間,還有對輸入量進行耦合隔離,功能處理和對輸出部分進行驅動的中間機構(驅動部分)。

更多5條

汽車馬達繼電器的作用是什麼

17樓:匿名使用者

汽車馬達繼電器主要是通過控制低壓線路的電流來控制高壓線路的電流,起到電流開關的作用。啟動繼電器是啟動系統組成部件之一 ,,在汽車上主要作用為小電流控制大電流方式啟動馬達轉動,從而帶動發電機內部磁電機轉子轉動,給點火器輸入點火脈衝訊號,使點火器產生電火花,點燃汽缸內的混合燃氣並做功。

電磁繼電器的工作原理很簡單,它利用電磁感應原理,當線圈中通過直流時 ,線圈產生磁場,動鐵被吸動帶動接觸簧片,使靜接點分開,動接點閉合。當電磁線圈電流被切斷後,鐵芯失去磁性,動鐵芯在彈簧力的作用下復位,動接點開啟,靜接點閉合。

18樓:匿名使用者

定義:起動繼電器的結構由電磁鐵機構和觸點總成組成。線圈分別與殼體上的點火開關端子和搭鐵端子相連,固定觸點與起動機s端子相連,活動觸點經觸點臂和支架與電池端子「bat」相連。

起動繼電器觸電為常開觸點,當線圈通電時,繼電器鐵心便產生電磁力,使其觸點閉合,從而將繼電器控制的吸引線圈和保持線圈電路接通。

原理:簡單一點講:啟動時,啟動開關直接和電磁開關連通,為保障啟動的順利,所以系統提供了一定的「較大」電流,所以在這樣的條件下易產生「火花」,危害很大,故在啟動機線路上增設了「啟動繼電器」,通過其特點做到「小電流控制大電流」之目的。

基啟動過程為:

電瓶(+)→起動機線路 → 電磁開關→ 勵磁繞阻 → 電樞繞阻→搭鐵→ 電瓶(-)。使起動機產生「電磁轉距」而讓發動機起動。

條件:汽車控制繼電器:最起碼要具備適應震動、低溫變化、高溫變化、潮溼、各類油、水等的侵蝕這些較為「惡劣的環境」,所以生產質量上要求其有一定的可靠性、佔空間體積較小、功率消耗較低且壽命長的特點,且同時具有:

阻燃、電磁相容性、穩定性等效能。

型別:啟動機繼電器:由啟動繼電器觸點(常開型)控制啟動機的「電磁開關」線路的「通與斷」,啟動開關通過控制「啟動機繼電器」線圈電路達到保護啟動開關之目的,目前較常用的起動繼電器有保護啟動開關設計的「單聯型」和同時保護開關和起動機(馬達)的複合型繼電器。

汽車上的繼電器作用是什麼,汽車繼電器的作用是什麼?

繼電器在電路中是一種常作為開關的器件。根據其線圈所需要的控制電壓型別可分為交流繼電器和直流繼電器。繼電器的規格以線圈控制電壓和觸點電流來表示,通常負載電流在小於10a的條件下,可直接用繼電器的觸點進行接通或斷開電路。若負載電流過大,則可作為間接控制器件使用。在 空調控制系統中,常將繼電器作為壓縮機 ...

電磁繼電器應用,電磁繼電器的作用是什麼

上術電器中因為不同公司的會選用不同原理,不一概而論.空氣開關中用到繼電器原理,但空開和繼電器同屬基本電器原件.電飯煲中用的是熱敏原件它不是繼電器.全自動洗衣機中肯定存在電磁繼電器,因為電磁繼電器本來就是為了實現電氣自動化而出現的.電扇就很難說了,但大多數應該有,因為電磁繼電器可以提供很多觸頭以實現自...

在電磁繼電器中,電磁鐵的作用是什麼,彈簧

電磁鐵的作用是通電後帶動觸點動作,做出觸點的分離或者閉合。而彈簧的作用如同電磁鐵的作用,區別是,彈簧是在電磁鐵斷電時對觸點進行復位,即閉合或者分離。繼電器一般有5個引腳,2個驅動電磁鐵 1個是固定在電磁鐵上的導電片和2個可被導電片切換的引腳,因為有彈簧壓著,繼電器在電磁鐵不通電狀態時3個引腳是有常開...