1樓：蔡明波
你好，我是東風標緻官方購車顧問
東風標緻308，是psa上海研發中心本土開發的第一款車，是東風標緻的一款主流車型，意義重大。在東風標緻308全系車型中，除了入門級優尚型在電動天窗這項配置為選裝外，其餘車型均標準配備了電動天窗這項國人十分認可的舒適性配置。東風標緻308發動機蓋的多曲面隆起設計源於同門「大哥」標緻508車型，給人以強烈的力量感。
東風標緻308傳承標緻120年造車精粹以及最先進技術，打造全方位安全的高品質風尚中級車。百公里平均7l左右的油耗表現十分可觀，使用成本較低。廠商**：
10.59-15.49萬
你可以點選這裡對308進行諮詢或預約試駕。
2樓：匿名使用者
標誌作為法國車，做的還是比較有調調的，法國人的浪漫都懂得，相比較而言我覺得308價效比高一些，只是個人見解，
3樓：只為槍手
個人還是喜歡菲翔 比較時尚 渦輪增壓 價效比高 308後排空間蠻大的
4樓：花落情亦舊
菲翔價效比超高，全系1.4t，動力不錯，外觀絕對比308好，我就是一款菲翔，開起來感覺非常值。個人認為法國車不好，雪鐵龍和標緻的品牌也不好。實話一句，建議看下起亞k3.
請問菲亞特菲翔和標緻308,各有什麼優缺點?
5樓：匿名使用者
菲亞特菲翔上市時間還不長，保有量太少，質量還有待市場檢驗。
標緻308的自動檔有些落後，是4at的。
6樓：匿名使用者
翔是合資車，做工非常紮實，進口發動機及變速箱，搭配很多大廠進口件，緊湊車達到1470kg的重量，開著不飄，車越大越重撞起來越安全。308是經典老車了，開的人多，保值，但變速箱等方面技術落後了
7樓：長江感測
你好，我是東風標緻官方購車顧問
夏季標緻車型的優惠和活動比較多，每個地方的優惠方式不同，**也不同。
標緻308廠商**：10.59-15.
49萬，是psa上海研發中心本土開發的第一款車，是東風標緻的一款主流車型，意義重大。在東風標緻308全系車型中，除了入門級優尚型在電動天窗這項配置為選裝外，其餘車型均標準配備了電動天窗這項國人十分認可的舒適性配置。東風標緻308發動機蓋的多曲面隆起設計源於同門「大哥」標緻508車型，給人以強烈的力量感。
308的整個前臉的燈具設計都是比較符合其氣質的，是那種動感中又帶有一些細膩的感覺。與前臉相比，尾部設計則偏向於大氣設計，寬大的後保險槓設計而言尾部的造型更加敦實厚重一些，整體設計比較簡潔流暢。東風標緻308傳承標緻120年造車精粹以及最先進技術，在設計之初的核心目標之一就是達到世界頂級碰撞安全水平，打造全方位安全的高品質風尚中級車。
百公里平均7l左右的油耗表現十分可觀，使用成本較低。
你可以點選這裡諮詢標緻308的最低**和優惠。
8樓：之湘稱曉博
更推薦408，外形更漂亮，空間也比較大。菲翔的配置也不錯，關鍵是1.4t發動機動力非常強，比308好很多，油耗也不高。
兩車的底盤都不錯，操控性較好。菲翔的不足是保值率不如308.
標誌308和菲亞特菲翔哪個轎車提速更快，動力更強，毛病最少。油耗最低呢？？
9樓：
標誌軟故障多，底盤沒福克斯好，發動機一般，福克斯自動擋小故障率高，其他差不多，最重要還是靠運氣，別想那麼多，想多了累，到頭來不一定會很滿意
菲亞特菲翔儀表上公里數怎麼一閃一閃
我的也是，蒐集了好多回答，都不解決問題，比如 藍芽模組效能異常或故障 2.升級導航或更換cd機後，未與原車系統匹配 3.導航 巡航控制模組及cd機效能出現異常或故障 4.車載系統相關控制單元有故障碼 效能異常等 先採用下述方法試試 熄火 關閉發動機，斷開電瓶負極5分鐘以上，然後接上電瓶負極 再啟動後...
大學到底怎麼選，到底該怎麼選專業和大學？
定位自己的職業方向 學生需要有自己的職業方向，才能指引自己未來所處的社會角色。明確自己往哪個方向去發展，360行，行行出狀元！但是我們不可能把360行都做一遍，我們只能在360行裡去選擇一個方向做一個行業。定位自己的職業興趣 根據自己的興趣愛好來選擇自己的未來，只有這樣自己才不會後悔，也是責無旁貸。...
寶來和朗逸怎麼選，寶來和朗逸該怎麼選？
也遇到類似的情況。在外觀上，兩車的外觀都能接受，不得不承認朗逸線條自然 整車方正大氣，看上去就像大家所說的更像高一個級別的pasat，更顯檔次感。不過寶來的外觀前臉的確要比朗逸來得有層次感 豪華感，大燈的設計對比朗逸也更具原創性些，只是後廂設計有些高。至於在內飾做工方面，寶來的工藝要比朗逸整體更加嚴...