1樓：匿名使用者
你好，相對來說還是自動擋開起來比較簡單方便，手動擋的駕駛感能強一些。
2樓：匿名使用者
你好，還是自動擋車型比較好開的。特別是堵車的時候，開起來會輕鬆很多的。
3樓：匿名使用者
這個好開來說還是自動擋省時省力操作簡單更適合城市道路，當然手動擋皮實耐用油耗低更有駕馭感覺。。
4樓：匿名使用者
您好，要說好開的話，自動擋的比較方便一些的。手動擋駕駛樂趣比較好一些。
5樓：匿名使用者
我個人還是比較推薦自動擋，開起來更省力，更輕鬆，尤其是市區！手動擋開起來實在太累了！
6樓：匿名使用者
論好開的話，還是自動擋省事兒唄，但是手動擋的油耗經濟，保養也，經濟耐用，抗造。
7樓：匿名使用者
在操作方面，當然是自動的比較好開的。適用於市區擁堵路面行駛。建議女士開自動，男士開手動擋比較好。
8樓：匿名使用者
這個當然是自動擋的很簡單了，不需要操控離合器換擋，要比手動變速箱簡單很多，可以選擇！
9樓：匿名使用者
自動擋的汽車相對操作更簡單方便點了，手動擋的操控樂趣多，省油，起步加速動力好
10樓：匿名使用者
手動擋的相對操作複雜一些，不過它的油耗會低一些，自動擋的相對操作簡單，比較適合新手。
11樓：星空夏de仰望
這個看自己需要了。單獨說哪個好開，肯定是自動擋好開。
12樓：匿名使用者
這個看個人喜歡的了，手動擋省油，不過操控起來麻煩一些；自動擋簡單，油耗高一些。
買車是自動檔好還是手動檔好呢？？
13樓：五阿哥金牛
自動擋是趨勢，越來越多。現在街上跑的國產轎車中裝備自動擋的是越來越多，很多經濟型轎車也都有了自動擋的型號。發動機的動力是通過變速箱傳遞出去的，變速箱也是影響油耗的關鍵指標，一般來說自動變速器比手動變速器油耗要高10%以上。
不管手動還是自動變速箱，擋位越多就越省油。
手動變速器，也稱手動擋，即用手撥動變速桿才能改變變速器內的齒輪齧合位置，改變傳動比，從而達到變速的目的。踩下離合時，方可撥得動變速桿。如果駕駛者技術好，裝手動變速器的汽車在加速、超車時比自動變速車快，也省油。
自動變速器，利用行星齒輪機構進行變速，它能根據油門踏板程度和車速變化，自動地進行變速。而駕駛者只需操縱加速踏板控制車速即可。一般來講，汽車上常用的自動變速器有以下幾種型別：
液力自動變速器、液壓傳動自動變速器、電力傳動自動變速器、有級式機械自動變速器和無級式機械自動變速器等。最常見的是液力自動變速器。液力自動變速器主要是由液壓控制的齒輪變速系統構成，主要包含自動離合器和自動變速器兩大部分。
它能夠根據油門的開度和車速的變化，自動地進行換擋。
無級變速器是由兩組變速輪盤和一條傳動帶組成的，屬於自動變速器的一種，但它能克服普通自動變速器「突然換擋」、油門反應慢、油耗高等缺點。比傳統自動變速器結構簡單，體積更小，它可以自由改變傳動比，從而實現全程無級變速，使汽車的車速變化平穩，沒有傳統變速器換擋時那種「頓」的感覺。
手動／自動變速器。可使高效能跑車不必受限於傳統的自動擋束縛，讓駕駛者也能享受手動換擋的樂趣。此型車在其擋位上設有「＋」、「-」選擇擋位。
在d擋時，可自由變換降擋(-)或加擋(＋)，如同手動擋一樣。駕駛者可以在入彎前像手動擋般地強迫降擋減速，出彎時可以低中擋加油出彎。
現在的自動擋車的方向盤上又增加了「＋」、「-」換擋按鈕，駕駛者就能手不離開方向盤加減擋。
自動擋車駕駛技巧
開自動擋的車只運用停車擋p擋、倒車擋r擋、空擋n擋、前進擋d擋完全可以滿足一般駕駛的需要，而如果遇到一些特殊的駕駛環境，就需要運用其它功能擋了。因此，如果你能夠選擇一種正確的操縱控制方式，自動擋的汽車會有比手動擋更好的表現。限制擋的正確使用：
現在許多自動擋的車都設有「限制擋」，即「1」、「2」、「3」、「4」等一些擋位，其功能是限制自動變速箱的換擋時機，以實現發動機轉速持續提升的目的，有利於發動機功率和扭矩的輸出。比如使用「限制1擋」，當發動機的轉速和車速增加時，自動變速箱不會隨之升高擋位，而使用「限制2擋」時，自動變速箱只能在1、2擋之間轉換，其餘類推。正因為「限制擋」的特殊功能，所以運用「限制擋」常會給人以駕駛手動擋車的類似感覺，車的動力性更易於表現，因此也有一部分人稱「限制擋」為「運動擋」。
特別是在需要急加速(如超車)時，將「d」擋轉換為「3」擋，可以令自動擋車普遍存在的「油門滯後」感得以明顯改善。運用「限制擋」的另一個作用是利用發動機的牽制力控制車速。在連續長時間長距離地下坡特別是下陡坡時，運用「限制擋」可以增加汽車的安全性，減少制動次數，避免制動蹄片過熱而導致制動效果衰減。
手動擋車，應該高轉速加擋。發動機是按照在較高轉速下工作設計的，各種部件的動平衡和轉動慣量等引數也都是以高轉速下為參考值設計的，如果發動機長時間在非正常的工作狀態下工作，內部機件的負荷和磨損自然增加，抖動和叫杆兒現象經常發生，壽命也要受影響。選擇3000rpm作為加擋轉數，加擋後正好是2300多轉，可以保證發動機始終工作在健康轉速的範圍之內。
使用方便、駕駛輕鬆是自動擋車最大的優勢，但相比於同型號的手動擋車，自動擋在車價及使用成本上都相對較高也是它的劣勢。自動擋車售價固然要貴上一些，但對於經常在城市裡駕駛的車主而言，白天上班時已經忙得精疲力竭，晚上下班後哪還有精力開著手動擋車在擁堵的道路上反反覆覆地起步停車，這時候自動擋的好處就體現出來了。
不過，追求駕駛樂趣的人對此根本就不介意，原因是他們對自動擋車壓根兒就不「感冒」。他們堅持的觀點是，汽車裝上自動擋就像傻瓜相機一樣，根本體現不出什麼駕駛技術，也不知道是人在駕駛車，還是車在引導人。他們更願意開手動擋的車輛，在油離配合和加減擋的輕微衝擊中體驗「駕駛的樂趣」。
14樓：汽車百科號
買車對於普通人來說還是一件大事，辛苦好幾年攢下來的錢買車，肯定是要慎重選擇。很多人都在糾結選擇手動擋還是自動擋？雖然自動擋的車越來越普遍了，**也高不了多少，但手動擋也有它的好處。
15樓：匿名使用者
這個跟買相機一樣，你說是買自動相機好，還是買手動的單反好。當然，想要拍好**，大家會選擇手動的單反相機。可是，現實中，大多數人還是買自動相機。
為何？自動相機方便，易於掌握。
自動擋和手動擋同樣如此。
如果，你想體驗駕駛的樂趣，那當然是手動擋好啊，如何平衡檔位和速度，手動擋，給玩家更多玩車的空間。同時，熟練駕駛者的手動擋的車由於車速和檔位控制往往比自動擋自動調控要好，所以，手動擋的車比較省油。同時手動擋的車會比自動擋的車輕一點，所以，手動擋的車比級別自動擋的車明顯省油。
但這要求，駕駛者有熟練可靠的駕駛技術。還有，手動擋的車**上會比自動擋的車便宜不少，在維護和保養方面要比自動擋的車便宜一些，這也是手動擋車的優勢。
但，有很多人並不是那麼擅長駕駛，或者，不想開車時累，於是，選擇自動擋。
所以，選擇自動擋和手動擋的車，因人而異，得根據個人的實際情況來定。
自動擋操作簡便，易掌握。適合不想在開車上多花時間學習的人。
手動擋省油，車價較低，維護保養費用低，能夠享受駕駛樂趣。但對駕駛者的駕駛技術相對高一點要求。
16樓：匿名使用者
最佳答案不知道你的駕駛技術怎麼樣呢
手檔：對於新手來說是比較安全的，即使在馬路上發生緊急狀況的時候，你下意識的踩下剎車忘了踩離合器，發動機就會熄火，以至於汽車停止行駛，保證了安全，自動檔對於新手來說，在馬路上發生緊急情況的時候，或者入位停車的時候，千萬不能把油門當作剎車，那樣後果是不堪設想的！！
自動檔：在如今的汽車消費氛圍下，私家車越來越多，特別是在早晚的高峰時段，道路擁擠，自動檔的汽車會很方便，以至於你在排長隊的時候不用在像開手檔車那樣1檔和空擋的來回切換，比較省力氣！！！
就說這麼多吧，你綜合的考慮一下！！！
17樓：好車
手動檔有一點比自動檔好。 自動檔更容易把油門當剎車踩了，而且心理素質差的腦子一秀逗，踩死不鬆腳，會釀成大事故。
18樓：來自裴公亭絕色蓋世的海象
肯定是手動好啊，安全事故都沒有自動檔那麼高，再加上同排量的車，自動檔是幹不過手動的
車子手動檔好還是自動檔好，買車要手動擋好還是自動擋好呢
提到手動擋，我們想到的是 駕駛樂趣 提到自動擋，我們想到的是 舒適便捷 其實mt和at的pk從自動擋誕生那天起就沒有停過，許多消費者在選車時也在 自動擋好還是手動擋好 這個問題上徘徊。針對這個問題，我們對自動擋和手動擋進行全面的比較，讓消費者在購買和使用時有一個明確的認識。和維修費用 和自動擋汽車相...
汽車手動好還是自動好，汽車手動擋好還是自動擋好？
手動檔比較省油但操作繁瑣，自動擋油耗較高但操作簡單，希望我的回答能幫助你 汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。我感覺手動的好，開起來有感覺 輕鬆，舒服的，你自己看，不差多少油費的，汽車手動擋好還是自動擋好？汽車自動擋好？還是手動擋好？這是我見過最全面的分析 如果是新手建議買手動擋的...
汽車手動檔好還是自動檔好
通常的說法是 城市擁堵道路自動擋車更好開，因為不用頻繁的踩離合器和換擋 而且個別車輛還配有autohold 自動駐車 功能，總體解放了左腳 手動檔的車好在換擋更加迅速，喜歡操控樂趣的駕駛者會更合適，另外就是手動汽車一般比自動更加省油，也會略低一些！這看你自己，自動檔就容易開點，耗油點，手動檔就難開點...