1樓：匿名使用者
一、學會調整座椅
因為各人身高、胖瘦各異，開車時座椅前後位置差異很大，如果調整不好，會影響看點的準確性。
座椅的調整方法：上車後，雙手輕握轉向盤，左腳可以輕鬆的將離合踏板踩到底，不感覺吃力為好，雙手可以輕鬆的轉動轉向盤。調整好後用拳來檢驗下小腹與轉向盤的距離，一般瘦的人兩拳距離，胖的一拳，將這個距離記住，這樣每次上車調整座椅就標準了。
二、學會調整後視鏡
大部分教練在教倒車入庫的時候都是以後視鏡點位為主教學的，可見後視鏡的重要性。調整時要將鏡子壓低，便於觀察地面的標線，調整的方法必須要學會，因為訓練和考試時大家可以看到，學員們的身高胖瘦有差異，靈活調整好鏡子才能更好的觀察。
三、學會看後視鏡
學員開始接觸車輛，在車上看後視鏡往往沒有感覺，這要通過平時的訓練才能改善，學習觀察後視鏡，最好是在車靜止狀態時在車上觀察，從鏡子中察看車身與標線的距離、是否平行，多看幾次就有感覺了。
四、壓好車速
學會用壓離合踏板的方法來控制車速，車速快了就加壓離合踏板來減低車速，車快停了就要放鬆下踏板，通過反覆的練習能感覺出車速的快慢是完全可以通過離合踏板來決定的。壓離合的理想狀態車速極慢，但是又不會停車。
五、調整好車身與邊線的距離
在入庫前車身與路邊線的距離以1.5米至2米為宜，距離過小，在打死方向入庫時容易導致車頭出線;距離過大，則會出現入庫困難，甚至會出現不能入庫的情況。
六、入庫後修整方向
車在入庫時往往會出現車身與庫線不平行，也就是車身歪斜，這就需要修整方向，學員在修整時容易出現修整方向過大，有時甚至不知道轉向盤和車輪是不是正了，也就是方向亂了，出現這一現象的原因就是修整方向過大了。
在修整方向時，雙手要始終在轉向盤上，不要大角度的掄方向，手隨轉向盤動，兩者之間不要有滑動，打了多少再回來多少，就不會亂了方向。
七、車在後退時掉倒檔
倒車入庫要求操作過程中不能停車，如果掉了倒檔那麼就容易停車，自然會不合格。
產生這一問題的原因有兩個：一是掛倒檔時沒有掛好，實際訓練時可以用點力，而且掛的位置也要準確；二是操作中停車後，掛入倒檔起步時，鬆抬離合踏板過快過急，也容易出現掉倒檔的問題，當離合鬆抬過急過快時，變速箱兩個齧合的齒輪因為受力過大，導致分離，這樣車就沒有了後退的動力，後果就是停車，可是考試要求不允許中途停車。
2樓：駕校曾校長
倒車入庫教程已發，跟著這個步驟來就可以了
3樓：汽車知識
調整左右後視鏡，看後視鏡，找車身與邊線的距離，控制車速 倒車入庫的車速是是有一定要求的,決不能開快車,不能「唰」地一下進入車庫。
新手怎樣練好向右倒車入庫**
4樓：沸融熔
向右倒車入庫**：
1、首先我們把車停在右起點線以外，輕抬離合器，使車後移，控制好車速。首先觀察左後視鏡，當右起點感應線出現在左後視鏡下沿位置時，把方向盤向右打死。
2、繼續後倒，緊接著觀察右後視鏡，當在後視鏡看到右庫角時，隨著車身的後倒，在車右後輪未到庫口時我們要準確的判斷車身與庫角的距離，最好保持30釐米距離，如果距離不夠很有可能壓到右庫角，這時可以立即向左修正方向盤，具體要打多少根據距離和車速而定。
3、在保證車輪不會壓到右邊線並且與右邊線能夠保持30釐米距離時候，立即向右打死方向盤，這時車身繼續後退，車身會與邊線慢慢平行，此時要同時左右觀察後視鏡，觀察是否出現一邊寬一邊窄的情況，如果有的話及時修正。
4、當車身與車庫邊線平行且距離基本相等，這時要看緊左後視鏡下沿和庫口邊線，當倒至庫口邊線與左後視鏡重合時，踩離合器與剎車，停車，右倒庫完成。
5樓：匿名使用者
向右倒車入庫**：
1、上車後，首先調整好座椅的前後位置，靠背也調整到舒適的角度，以保證能自由的轉動方向盤和看到車頭的引擎蓋為最佳。調整左右後視鏡，使鏡中車身出現在鏡子約1/3位置，後門把手在鏡子上沿露出。
2、開始緩慢倒車，向左扭頭，觀察左車窗外感應線的位置，當感應線與車窗下沿的交點到達a點時，向右打死方向盤。
3、方向盤右打死，繼續倒車，同時觀察右後視鏡，這個過程鏡中的狀態是這樣變化的：看不到庫角→看到庫角→庫角與車身的距離逐漸縮小，庫角也從上到下不斷下沉。
4、繼續倒車，右後視鏡中的庫角也繼續下沉，當庫角剛好消失時，迅速向右打死方向盤。
注意：這是第三個關鍵點，記為c點。這個關鍵點不僅考察眼力，更考驗反應速度，切記，一定要在庫角剛好消失時迅速向右打死方向盤。
5、繼續倒車，當車身與庫線平行時，回正方向盤。
6、繼續緩慢倒車，迅速扭頭看左後視鏡，當左後視鏡下沿剛好蓋住左出庫線時，踩剎車，停住。
這個位置停車能保證汽車在庫中的前後距離剛好合適，每個人可適當修正，但一定要記清修正後的觀測點。
7、從外部觀察，此時車身前後預留距離剛剛合適，不會掃到前後的紅外線。
6樓：漫筆優繪堂
適合新手的倒車入庫技巧，看準右後視鏡，輕鬆入庫
7樓：駕考老司機
特別適合新手的倒車入庫技巧，三分鐘學會受益一生！
8樓：匿名使用者
其實在倒車入庫的環節中，教練們經常強調的一點就是控制好車速，打好方向盤，二者的結合可以讓車在自己的控制中緩緩的進入庫中，大大降低壓線的概率。
方向盤早打和晚打和寬窄有關係
在倒車入庫的過程中，方向盤打早了，右窄左寬
二、還有一種情況就時方向盤打晚了，或者倒車入庫後停車後就會出現左窄右寬。
1、每個人的座位位置、身高不一致，教練教的點位在這個基礎上就大打折扣
2、打方向盤的時機和車身速度不一致，差之毫釐，謬以千里。下面給大家介紹一下，怎麼解決左寬右窄或左窄右寬的問題。
其實新學員要明白一個道理，就是車子在倒車的過程中，那邊寬往那邊打方向，這樣通過在後視鏡中對兩邊的距離進行調整，讓車子可以順利的完成倒車入庫。
總結下來就是車子的速度要慢，當你在打方向盤的時候，速度和踩離合器的速度不能一邊快一邊慢，還有你自己對車身的感覺，這個很重要，倒進庫後方向盤要握穩，自己調節一下就好了，多多練習幾次。
科二怎樣練好倒車入庫
9樓：
首先倒車入庫分為兩個部分，從「左邊」倒車入庫和從「右邊」倒車入庫。下面分別來講解他們的流程。
2把車從左邊靠近。平行靠近黃色的目標停車位，車輛左側大約要有1750px左右的距離，當您從車窗看出去，駕駛座在相鄰停車位外接線的延長線上時（圖線l），果斷停車。
3在車輛停穩後，將方向盤向左打到底，在保證安全的情況下慢慢後退，使車身的左邊線對準圖上a點，然後停車。
4在車輛靜止的狀態下回正方向盤，令車輪擺正，在保證安全的情況下直線向後倒車到圖上a點的位置，可以利用車門後視鏡或者直接用眼睛檢視路面，當左後輪的中心到達a點時，停車。
5在停車狀態下繼續將方向盤向左打到底，慢慢倒車約1250px後停車，這時左後輪的中心停在圖中標註為「樞軸轉向區」的外緣上。
6要做一前一退。在停車的狀態下，將方向盤向右打到底，然後將車慢慢前行約50-1750px，請注意，後保險槓不要超出圖上n線，停車，將方向盤反向左打到底，將車慢慢後退，左後輪在「樞軸轉向區」的外週上時停車。
7最後，在車輛到達了能夠進入車位的角度後，將車輛倒入停車位，如果車輛位置偏向一側也無需擔心，移動方向盤，來**整一下，使車輛停在車位中間位置即可。
8看上去有些複雜？其實實際操作一下就會發現，這是個很簡單很容易記住的方式，而且對於方向盤的掌控也只要向左到底或者向右到底，唯一的關鍵點是，左側後輪只要來到停車線框的「樞軸轉向區」，接下里只要調整方向盤就可以把車準確停好了，嘗試一下吧。
10樓：汽車知識
調整左右後視鏡，看後視鏡，找車身與邊線的距離，控制車速 倒車入庫的車速是是有一定要求的,決不能開快車,不能「唰」地一下進入車庫。
11樓：北方孔老師
熟能生巧，別人說的一些技巧東西，對你也許並不行得通，還是多練
12樓：駕校曾校長
打燈出去左打滿，斜到45度左右回正，然後方向盤蓋住黃線，向右打一圈不要壓線就行
在實際中怎樣倒車入庫，現實中怎樣倒車入庫技巧圖解
第一步 看到一側有車位後，把車開過車位，同時調整車輛方向，使車輛與車位形成一定角度，只要空間足夠，儘量達到45度。位置調整好後，就可以開始倒車了，不過通常情況下無需打死方向，而是通過觀察兩側後視鏡內的情況，適當做調整。既然不是考場，所以有時候壓到車位線也無所謂，最重要的就是觀察後視鏡。首先看轉向內側...
實際怎樣倒車入庫技巧，生活實際倒車入庫技巧
新手上路總是會遇到各種各樣的問題，可能最讓人頭疼的就是倒車入庫了。本期，我們就來說說新手如何倒車入庫，以及倒車入庫需要注意的事項有哪些。按照 從左邊倒車入庫 為例，說說具體操作吧。第一步 把車從左邊靠近。平行靠近黃色的目標停車位，車輛左側大約要有70cm左右的距離，當您從車窗看出去，駕駛座在相鄰停車...
倒車入庫怎麼調整車身，倒車入庫怎樣調正車身
倒車入庫後車身不正的最主要原因就是車子在進庫之後，沒有及時通過反光鏡進行觀察車身與兩邊線的距離。在實際的練習操作過程中，需要這樣做 在車子進庫之後，雙眼要不停得左右看後視鏡 憑肉眼判斷車身和左右兩邊線的距離，要做到兩邊寬度一樣，可是現實中總會有一邊的寬度過大，這時候就要向寬的一邊的反方向打方向盤，力...