汽車底盤異響怎麼辦,汽車底盤異響怎麼回事

2022-01-06 07:58:58 字數 5157 閱讀 7946

1樓:澤皖珈藍澍

汽車底盤異響可以到4s店檢視或者直接到修理廠也是可以的。

2樓:匿名使用者

一想一般人很難解決的,只有去專業的修理廠才可以,否則的話就響去吧

3樓:瀋陽萬通汽車學校

1、零部件之間的干涉

可能原因:由於撞擊或者加裝其他裝置,使兩個部件之間相互影響。

解決辦法:只能通過整形修復或更換相關零部件使部件之間不產生干涉。

2、螺栓或螺母鬆動

可能原因:

a、長期在路況比較差的道路上行駛,螺栓自然鬆動;

b、不正當的拆卸安裝使螺栓損壞;

c、擰緊力矩不夠或螺栓規格不對。

解決辦法:緊固或更換螺栓螺母。

汽車底盤異響怎麼回事

4樓:瀋陽萬通汽車學校

檢查汽車底盤異響時,應首先分清是發動機的響聲還是汽車底盤的響聲。只有發動機運轉時,一般情況下,是發動機有異常響聲;汽車在行駛時,關閉發動機,空檔或踏下離合器踏板滑行仍然有響聲。則可能是汽車底盤有響聲。

1、共振造成的有響聲。大多數是發動機護板和底盤共振造成了有響聲。底盤有共振大多數較好觀察,共振並非一直會有,大多數在發動機某一轉速區間才會有的有響聲。

2、平衡杆膠套有問題。現象是:汽車經過不平的路面時,底盤會有有響聲。

平衡杆又叫防傾杆、穩定杆,平衡杆上有兩個卡扣,卡扣裡面就是平衡杆膠套。冬天冷,夏天熱,加上泥土、塵土的侵蝕,老化之後會越來越硬。影響到汽車經過不平的路面時,上下輪的高度不一致,就會造成咯吱咯吱的有響聲。

3、由於螺栓鬆動而有響聲,例如擺臂、連桿、避震等處的螺栓鬆動。原因很簡單,原本應該為緊韌體而未緊固,自然會晃動而造成有響聲。

5樓:歉幼駒恫

一.盤式制動器異響

特徵:車輛以低速行駛在平坦路面上時,在輪軸部位發出間斷無規律的「嘎嘎」聲,車速提高時響聲會隨之略有加重,而上下坡和轉彎時卻沒有變化;在凹凸不平的路面行駛時,聲響加重,用腳踩制動踏板響聲減輕或消失。停車檢查時,來回旋轉車輪即可聽到異響。

原因:這是由於盤式制動器的制動蹄片支援板、減振彈簧板或導向板損壞、變形、脫落,使制動蹄鐵與制動鉗支撐架上下左右的間隙增大,互相撞擊而發出聲響。可到維修站修理變形的零件,更換脫落的零件。

二.前懸掛球頭異響

特徵:車輛以低速擋位行駛在起伏不平的路面上時,前橋部位發出不間斷的「咔咔」聲,路面質量越差,響聲越大,隨車速的提高響聲加劇,停車後用力左右搖晃車輛前部會出現異響。若車輛在平坦的公路上行駛,前橋部位則會出現間斷無規律的異響,像是鋼鐵斷裂的撞擊聲。

原因:球頭與球頭座之間的間隙變大,鬆曠嚴重。因為球頭座是密封結構,不可拆卸,所以,遇到這種情況只能到維修站更換。

三.前輪減振器異響

特徵:在平坦公路上,可以略聽見車輛前部的「咕咕」聲,轉急彎時聲響加劇。停車檢查時,用力按住車輛前部,使其上下回彈,異響出現,而且用力越大,響聲越大。同時感到車輛無彈性,不柔和。

原因:車輛通常在惡劣的道路上行駛,且維護不當,造成減振器漏油而損壞。在維修站,這種情況要視損壞的嚴重程度維修或者更換。

四.傳動軸萬向節異響

特徵:前驅動等速萬向節若有故障,在車輛行駛中,特別是在轉彎或急加速時,會發出異響。裝有十字軸的萬向節若有故障,當車輛低速行駛時,在車身下部能聽到一種幹摩擦似的響聲,車速提高時響聲顯著,車速降低響聲也不會消失。

原因:等速萬向節異響是因為萬向節遊隙過大或髮卡。引起萬向十字軸異響的主要原因是沒有潤滑裝置或維修不及時。這種情況應去維修站塗潤滑脂或維修。

6樓:必備汽車常識

汽車底盤由傳動系、行駛系、轉向系和制動系四部分組成。底盤作用是支承、安裝汽車發動機及其各部件、總成,成形汽車的整體造型,並接受發動機的動力,使汽車產生運動,保證正常行駛。

7樓:瑞來鮮于千兒

底盤異響有太多原因!不過你所說的應該是前部懸掛系統的原因。前部懸掛系統中有很多的膠套,還有很多的球頭,每一個有間隙都會發出響聲。

再有就是你所說的更換避震器是新更換的,現在的產品質量沒***,即使是大廠家的也很有可能是假的,所以你應該在確認其它球頭和膠套都沒有間隙的情況下再次檢查避震器和避震器上面的平面軸承!

8樓:來自凌雲山得體的曹仁

車輛底盤有異響,主要是由方向系統、懸掛系統或制動系統的部件鬆動、磨損和失效引起的。

判斷異響可分以下幾步:

1.車輛起步時發出的異響一般屬懸掛系統的故障。可能是發動機支架鬆動或損壞引起的。

2.車輛轉向時發出的異響可能是方向系統和懸掛系統的故障。由於車輛在轉向過程中,車輛的傾斜使懸掛系統發生形變,同樣參與了運動。

3.車輛在路況良好時行駛發出的異響可能是制動系統部件的故障。可能是制動系統部件鬆動、磨損、制動鼓失圓或制動盤平面不平所致。

4.也可能是車輛連線動靜之間的軸承出現問題。如是軸承的問題,駕駛者帶少許剎車就能分辨。如車輛做勻速運動時帶剎車響聲不變,則是軸承出現的問題。

5.車輛在路況不好時行駛出現的異響大都是懸掛系統的問題。也可能是制動系統鬆動引起的。

6.車輛加速、加速或停車時發出的異響大都是由懸掛系統和制動系統引起的。懸掛系統發出的多是摩擦聲。要減少這些異響,駕駛者需注意不要粗暴駕駛,儘量避免顛簸,遇到路況不好時,需減速行駛,避免涉水。

這樣就能有效的減少車輛底盤的異響。

9樓:石家莊萬通汽車學校

車輛前輪發出異響要知道造成異響的原因可能有哪些,並對車輛做相應的檢查和維修。

異響的可能原因

1.前減震器故障 2.前輪驅動半軸鬆動 3.底盤螺絲和橡膠元件鬆動,各球頭及軸承鬆曠

檢查步驟:

用升降器把車輛升起。

檢查底盤前端螺絲和橡膠元件是否鬆動。

拆卸前減震器檢查減震器是否良好。

拆卸前輪檢查前輪軸承。

檢查前輪驅動半軸是否鬆動。

最後判斷故障原因,進行零部件更換。

10樓:北京萬通汽車學校

汽車底盤異響的各種可能原因

一、盤式制動器異響

特徵:車輛以低速行駛在平坦路面上時,在輪軸部位發出間斷無規律的「嘎嘎」聲。

原因:這是由於盤式制動器的制動蹄片支援板、減振彈簧板或導向板損壞、變形、脫落,使制動蹄鐵與制動鉗支撐架上下左右的間隙增大,互相撞擊而發出聲響。可到維修站修理變形的零件,更換脫落的零件。

二、前懸掛球頭異響

特徵:車輛以低速擋位行駛在起伏不平的路面上時,前橋部位發出不間斷的「咔咔」聲,路面質量越差,響聲越大,隨車速的提高響聲加劇。

原因:球頭與球頭座之間的間隙變大,鬆曠嚴重。因為球頭座是密封結構,不可拆卸,所以,遇到這種情況只能到維修站更換。

三.前輪減振器異響

特徵:在平坦公路上,可以略聽見車輛前部的「咕咕」聲,轉急彎時聲響加劇。

原因:車輛通常在惡劣的道路上行駛,且維護不當,造成減振器漏油而損壞。這種情況要視損壞的嚴重程度維修或者更換。

四、傳動軸萬向節異響

特徵:前驅動等速萬向節若有故障,在車輛行駛中,特別是在轉彎或急加速時。

原因:等速萬向節異響是因為萬向節遊隙過大或髮卡。引起萬向十字軸異響的主要原因是沒有潤滑裝置或維修不及時。這種情況應去維修站塗潤滑脂或維修。

汽車的底盤出現異響如何解決

11樓:火虎

1、零部件之間的干涉

可能原因:由於撞擊或者加裝其他裝置,使兩個部件之間相互影響。

2、螺栓或螺母鬆動

可能原因:

a、長期在路況比較差的道路上行駛,螺栓自然鬆動;

b、不正當的拆卸安裝使螺栓損壞;

c、擰緊力矩不夠或螺栓規格不對。

解決辦法:緊固或更換螺栓螺母。

3、傳動軸萬向節故障

可能原因:防塵罩破裂或漏油未及時維修引起。

解決辦法:更換新的傳動軸萬向節。

4、各球頭、懸掛、連線支架損壞產生的異響

可能原因:長時間使用後,球頭鬆曠或橡膠襯墊老化破裂所引起的故障。

解決辦法:更換新的球頭或支撐墊。

5、制動系統異響

可能原因:

a、剎車片、剎車鉗或支架鬆曠;

b、剎車片或剎車盤故障;

解決辦法:檢查制動系統是否鬆動,剎車片與剎車盤是否有異常磨損。

12樓:成都萬通技工學校

檢查汽車底盤異響時,應首先分清是發動機的響聲還是汽車底盤的響聲。只有發動機運轉時,一般情況下,是發動機有異常響聲;汽車在行駛時,關閉發動機,空檔或踏下離合器踏板滑行仍然有響聲。則可能是汽車底盤有響聲。

1、共振造成的有響聲。大多數是發動機護板和底盤共振造成了有響聲。底盤有共振大多數較好觀察,共振並非一直會有,大多數在發動機某一轉速區間才會有的有響聲。

2、平衡杆膠套有問題。現象是:汽車經過不平的路面時,底盤會有有響聲。

平衡杆又叫防傾杆、穩定杆,平衡杆上有兩個卡扣,卡扣裡面就是平衡杆膠套。冬天冷,夏天熱,加上泥土、塵土的侵蝕,老化之後會越來越硬。影響到汽車經過不平的路面時,上下輪的高度不一致,就會造成咯吱咯吱的有響聲。

3、由於螺栓鬆動而有響聲,例如擺臂、連桿、避震等處的螺栓鬆動。原因很簡單,原本應該為緊韌體而未緊固,自然會晃動而造成有響聲。

13樓:成都萬通汽車學校

汽車底盤異響,有可能是汽車的懸掛異響。汽車的懸掛系統一bai般包括上下襬臂,平衡杆,球頭減震等,一般由於懸掛系統造成的異響都是比較沉悶或者清脆的撞擊聲。例如平衡杆拉桿損壞或者襯套磨損後,過顛簸路段就會發出「格勒格勒」的連續性異響,減震損壞過坑或顛簸路段時會出現「咚咚」的比較沉悶的響聲。

車輛如果出現這類異響,最好儘快去進行維修,懸掛系統損壞會導致方向跑偏,吃胎等後果。

還有可能是等速萬向節俗稱球籠,分內球籠和在外球籠。車輛如果在行駛中轉彎出現類似「嘎啦嘎啦嘎啦」的異響,通常情況下都是等速萬向節磨損嚴重導致的,只需要確認異響在是哪邊,然後更換等速萬向節就能解決。

汽車軸承異響。汽車無論多大的輪胎,車身和輪胎的連線都是靠一個小小的輪芯軸承,輪芯軸承損壞,車輛行駛會發出類似「嗡嗡嗡」的持續性異響,速度越快,響聲越強烈,如果軸承輕微損壞,一般是輕打方向時會有異響。軸承損壞嚴重,會導致輪胎跑偏,吃胎嚴重會導致輪胎脫落。

排氣管異響一般表現為車輛發動後會有「噗噗噗」的噪音,加油門有類似於跑車的轟鳴,這種情況一般都是排氣管破裂或者漏氣引起的。

以上就是汽車底盤比較常見的異響了,車輛如果出現上述的異響,一定要儘快維修更換。由於汽車異響本就屬於疑難雜症,畢竟一輛車上萬個零件組成,引起異響的原因也有很多,所以具體情況還得去修理廠進行詳細的檢修

汽車底盤異響怎麼辦

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你好,汽車底盤異響一般都是底盤懸架襯套或球頭損壞鬆動引起的響聲,建議去修理廠頂起車子檢查更換損壞鬆動位置即可恢復正常,希望對你有幫助。對於這種情況來說,建議及時到維修店進行檢查維修,以免影響車輛的整體安全效能。您好,這個一般來說是因為車子的底盤零件鬆動造成的,或者是懸掛的問題的。f0汽車底盤有異響的...

車底盤有異響是怎麼回事,汽車底盤異響怎麼回事

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