動車組和普通列車,動力的產生方式有什麼不同

2021-09-10 23:06:48 字數 449 閱讀 1612

1樓:匿名使用者

一、動車組有兩類:集中動力和分散動力。

1、集中動力是動力集中在兩邊的車頭,例如原來跑京津的神州號內燃動車組、瀋陽北-山海關的中華之星電動車組;

2、分散動力是動力分散在全列各節車廂(包括車頭在內),不同的動車組動力分佈不同,有動力的車廂叫動車,沒有動力的車廂叫拖車,例如現在的和諧號動車組、沈大的長白山號動車組、成渝的先鋒號動車組、原來跑廣深的x2000新時速動車組都是動力分散型動車組。國內的地鐵列車其實也可以看成是動力分散的動車組。動力分散的優點在於加速快,容易達到較高的速度。

二、現在國內的普通火車有3種:

1、一種採用內燃機車牽引,動力是燃油(一般是柴油);

2、一種採用電力機車牽引,動力是電。

3、另外,在中國極個別的地方(其實就是兩個地方,一個是四川、一個是黑龍江,都是過去的林場),還有蒸汽機車在執行,它的動力**於燃煤。

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