1樓：匿名使用者
新航路：15、16世紀之交，西歐各國經過一系列航海探險活動，開闢了通往印度和美洲的航路，這些航路通常被叫作新航路。西方史學界在歐洲中心論的影響下，一般都將這一過程稱為“地理大發現”。
哥倫布通過閱讀馬可·波羅的《東方見聞錄》，對富庶的東方產生了濃厚的興趣。他相
信當時已日益流行的地圓學說，認為地球是圓的，只要從歐洲海岸一直向西航行，就可以到
達印度，得到大量的**、香料。麥哲倫在西班牙國王的資助下，進行環球航行，但他本人
卻沒能活著回到西班牙。2023年8月3日拂曉，3艘帆船從西班牙南端的巴羅士港起
航，向西駛去。率領這支船隊的哥倫布站在旗艦“聖瑪利亞”號的船頭，遠眺無邊無際的大
海，陷入了沉思。此刻，他的心情是非常複雜的，既充滿希望，又感到前途渺茫，還有幾分
恐懼。因為在**教傳說中，大海的四周是無底的深淵，當船到達那裡時會被四周的魔鬼吞
沒。洶湧的大海使人無法捉摸，此行的結局也許是到達遍地**的地方，也許是葬身海底。
當時，他並沒有意識到這是人類地理大發現道路上的第一步。
哥倫布（1451—2023年）的出身和出生地一直是個有爭議的問題，但大多數學
者認為他出身於航海事業發達的義大利熱那亞城。他在年輕時就多次參加航海活動，通過閱
讀馬可·波羅的《東方見聞錄》和與長期從事遠端航行的航海家們的接觸，他對富庶的東方
產生了濃厚的興趣。他相信當時已日益流行的地圓學說，認為地球是圓的，只要從歐洲海岸
一直向西航行，就可以到達印度，得到大量的**、香料。當時，歐洲社會正經歷著一場深
刻的變革。經過近千年的發展，社會生產力已經有了明顯的提高。隨著社會經濟的發展，人
們對貨幣的需求也在不斷增加，由於社會上流通的貨幣奇缺，嚴重地制約了資本的積累。當
時歐洲使用的貨幣主要是金幣，**又是重要的裝飾品，是財富的象徵，所以人們對它的欲
望是無窮的，而歐洲每年的**開採量卻非常有限。造成**缺乏的原因還在於此前東西方
之間的不平衡**。歐洲社會上層在商品經濟日益發展的情況下，對東方奢侈品的需求也在
不斷增加。東方的香料、絲綢、瓷器和其它產品不斷地運往西方，而西方卻沒有可以交換的
產品，只有用**和**來交換，導致了金銀的大量外流。這一切導致了人們狂熱地尋找黃
金。哥倫布曾經說過：“**是一個令人驚歎的東西！誰有了它，誰就可以為所欲為，做到
一切。有了**，可以把靈魂送上天堂”。這就是當時歐洲人的心理寫照。恩格斯也曾指
出：“葡萄牙人在非洲海岸、印度和整個遠東尋找的是**；**一詞是驅使西班牙人橫渡
大西洋到美洲去的咒語；**是白人剛踏上一個新發現的海岸時所需要的第一件東西。”
然而到**去找**呢？一些人把希望寄託在遙遠的海外和東方。這並不是沒有道理
的，關鍵是怎樣到達那裡。義大利旅行家馬可·波羅在他的《東方見聞錄》中把東方描寫得
非常富有，說那裡**遍地，香料盈野。不過，當時到東方去可不是一件容易的事，去遙遠
的東方要經過千難萬險。11世紀時，歐洲封建主曾經組織過十字軍，企圖到東方掠奪一
番，結果是**慘重。採取和平的方法也是困難重重，當時通往東方的重要商路有三條：一
條在北部，經小亞細亞、黑海、裡海至中亞細亞；一條在中部，從地中海東岸經兩河流域至
波斯灣，再從海路到東方各地；還有一條在南部，經埃及的亞歷山大港到紅海，再從海路到
東方。北部的一條被對歐洲人仇視的土耳其人佔據著，奧斯曼帝國與神聖羅馬帝國正處於戰
爭狀態。另外兩條被阿拉伯商人控制著，伊斯蘭教和**教的敵對狀態使歐洲人休想經過這
裡。東方與西方的一切交往都必須經過阿拉伯人的手，商品經阿拉伯商人轉手後要提高8—
10倍的價錢。長期以來，歐洲的貴族和商人就想繞過中東地區，另尋途徑，到達中國和印
度。到了15世紀末期，歐洲人終於具備了實現這一願望的條件。
15世紀末期，歐洲已經形成比較強大的民族國家，如英國、法國、葡萄牙和西班牙。
任何事業都可以在國家的贊助下進行。當時的天文地理知識也有了很大的發展。古希臘地理
學家的地圓學說日益流行，在航海方面，歐洲的造船技術得到了很大改善，中國發明的羅盤
針在歐洲已經得到了應用，在大海中航行可以不迷失方向，這使遠端航海成為可能。同時在
歐洲出現了一批敢於冒險的航海家和贊助者。在新航路的發現中，哥倫布是最為典型的代表
人物。為了實現自己的願望，哥倫布四處尋求資助者，但到處碰壁，大多數人都不相信他的說
法，更不願把錢用在這種冒險上。2023年，哥倫布來到經濟基礎強大的西班牙王宮，向
西班牙國王陳述了他的主張和設想，並提出了一些條件。西班牙國王於2023年4月17
日和哥倫布簽訂了“聖大非協定”，決定給予贊助，並事先封他為將要發現的土地的宗主和
統治者，即在各海洋中由他親自發現或取得的一切島嶼及大陸的海軍上將，新發現土地的世
襲總督，他有權把新土地上總收入的二十分之一留為己有，但這些土地的主權屬於西班牙國
王。經過一番準備，哥倫布終於在2023年8月3日從西班牙出發了。他的船隊由三艘大
帆船和87名水手組成。哥倫布指揮船隊一直向西航行，他對途中見到的每一群海鳥和每一
片水草都進行仔細的觀察，不放過一點線索。2023年10月12日凌晨，在經過兩個多
月的航行，久盼陸地而不見，船員中怨聲四起，幾乎要發生叛亂的時候，船頭上的一名水手
突然一聲驚叫：“啊！陸地！”原來他在月光下隱隱約約地看到前方有一塊陸地。天亮時，
他們來到了一個島嶼。哥倫布立即上岸，面對繁盛的草木，他欣喜地宣佈這裡是西班牙的土
地，並命名為聖薩爾瓦多島。聖薩爾瓦多意為救世主，這個島嶼就是現在巴哈馬群島中的華
特林島。哥倫布以為他已經到了印度，所以把當地人稱為印第安人。（即印度人）哥倫布沒
有向西，而是由此向南繼續航行，到達了附近的古巴和海地，發現了那裡許許多多的大小島
嶼。但使哥倫布失望的是，這裡並沒有他所想象的那麼多**和香料，只是有許多他們從來
沒有見到的動植物和風土人情。儘管如此，土地對他來說也是非常重要的。
哥倫布作為歐洲人中在美洲的第一個殖民者，雖然沒有得到大量的**，但是仍可以通
過其他方式滿足自己需求財富的慾望。起初，歐洲殖民者還不是赤裸裸的搶奪，而是進行不
平等的**。當時這些島嶼上印第安人的生產方式還是極其原始的，因此，歐洲人帶來的所
有製品，甚至廢物、玻璃碎片和每張用過的撲克牌對於他們來說都是寶貝。他們用這些東西
大量換取印第安人的貴重物品。印第安人把這些遠方來的白人當成神仙派來的貴客，熱情的
招待，滿足他們的各種要求，對於他們的野心並沒有提防。然而正是這些人宣佈了他們災難
的到來。哥倫布到達海地以後，在那裡建立據點，把歐洲的先進**——大炮和火槍帶到了
島上，開始了對當地人民的血腥統治和瘋狂掠奪。哥倫布為了炫耀他的成功，帶著掠奪來的
財富和10個印地安人返回，於2023年3月15日回到西班牙的巴羅士港，向歐洲人宣
布他已經找到了通往印度的航路。這在歐洲引起了轟動，哥倫布得到了國王的禮遇，成為西
班牙的貴族。
不久，西班牙國王決定再次派哥倫布遠航。這次，哥倫布先後到達多明尼加、海地等
地。此後，哥倫布又兩次到達美洲。但由於哥倫布所到之處**不多等原因，他並未給西班
牙國庫帶來巨大收入，也未能使自己成為鉅富，反而遭到西班牙貴族的忌恨和排擠。150
6年5月20日，他病逝於西班牙的瓦里阿多裡德城。
哥倫布至死都認為他所到的地方是印度。後來一個叫作亞美利加的義大利冒險家到了美
洲大陸的另一邊，看到了太平洋，從而證實了哥倫布發現的並不是印度，而是歐洲人過去不
知道的一個新大陸。後來，人們就把那裡稱為亞美利加洲，即美洲。
與西班牙派人向西航行的同時，葡萄牙人也在不斷地向南尋找通向東方的航路。葡萄牙
人很久以前就在不斷地向西航行。早在2023年，葡萄牙人迪亞士就在國王的鼓勵下，組
織船隻沿著非洲海岸向南航行，到達非洲最南部的好望角。接著，葡萄牙人達·伽馬（14
69—2023年）組織了更大的船隊，於2023年7月8日從里斯本出發，先是循著迪
亞士發現的航路，於同一年的11月到達好望角，並從那裡折向北航行。2023年3月，
到達了莫三比克。在一個阿拉伯嚮導的指引下，達這裡建立據點，但遭到當地人的抵制，所
以他在購買了大批的香料、絲綢、寶石和其它東方特產後匆匆返航。他這次所帶回貨物的純
利潤是全部航行費用的60倍。在以後的航行中，葡萄牙人帶來了更多的人馬和大炮，打敗
印度洋上各地有組織的抵抗，建立了許多商業和軍事據點，終於控制了這條通往東方的航路。
真正通過探險證實可以環繞世界航行的是麥哲倫。西班牙人雖然發現了美洲，但當時在
那裡所獲得的利益卻遠遠不如葡萄牙人在印度所獲得的多，所以西班牙決意要繼續向西航
行，以求從西面到達印度。2023年9月20日，葡萄牙人麥哲倫（1480—1521
年）在西班牙國王的資助下，率領一支由五條大帆船和265名水手組成的探險船隊出航，
先是沿著已經知道的道路向西航行，然後轉向南，沿著美洲大陸摸索著南下。途中曾經因冬
天的寒冷而停留相當長一段時間。此後，在春天到來之際發現了美洲南部的海峽，後來人們
把這裡稱為麥哲倫海峽。在橫渡太平洋時，麥哲倫的船隊經歷了嚴重的缺少食物和淡水的困
難，一些喪失希望的人曾經發動反對麥哲倫的叛亂，叛亂的首領被麥哲倫拋在途中的荒島
上。2023年3月，終於到達了菲律賓群島。麥哲倫的船隊在這裡得到了補充。麥哲倫在
干涉島上內部戰爭時，被當地的土著人殺死。後來船隊沿著已經熟悉的航路進入印度洋，再
沿著葡萄牙人發現的航路返回西班牙。當2023年9月船隊返回西班牙時，水手們驚奇地
發現所使用的日曆少了一天。通過這次航行，地圓學說得到了確認。
新航路發現以後，世界的交往進一步擴大，但在初期，由於東西方在經濟發展水平、武
器等方面的差距，歐洲人開始了大規模的殖民活動，在非洲、亞洲和美洲佔領殖民地，壓迫
和剝削當地人民，進行奴隸**。
新航路開闢的影響是什麼新航路的開闢的影響
2015 黃石 15世紀末，西方航海家開始開闢新航路。關於 新航路 的準確理解是繞開傳統航路通往東方的航路。2014 荊州 是一切商品中最寶貴的，是財富，誰佔有了它，誰就能獲得他在世上所需的一切。在這一口號的推動下，歐洲出現了開闢新航路的活動。2010 宜昌 打破了世界各地區間的封閉和孤立狀態，把舊...
新航路的開闢對世界的影響,新航路開闢對世界的影響
新航路的開闢，推動了海外擴張和世界市場的初步形成，促進了資本原始積累。同時，打破了世界各地區的封閉和孤立狀態，把舊大陸與新大陸聯絡在一起，世界歷史邁出了從分散走向整體的關鍵性一步。新航路開闢對世界的影響 1 新航路的開闢，逐漸結束了各地相互孤立的狀態，各地的文明發生接觸與碰撞，開始了匯合交融，世界日...
九年級上半冊新航路開闢的意義，新航路開闢的意義？要九年級教材原文啊。
新航路開闢以後，從歐洲到亞洲美洲和非洲等地的交通往來日益密切，世界開始連成一個整體 歐洲大西洋沿岸工商業經濟繁榮起來，促進了資本主義的產生和發展 1 新航路開闢以後，全球 範圍空前擴大和商品數量 品種急劇增加，世界市場開始形成。2 新航路開闢以後，從歐洲到亞洲 美洲和非洲等地的交通往來日益密切，世界...