1樓：
四驅開關是鎖定前後輪的動力比例的。
指南者使用的是適時四驅。
只有在適當的時候才會轉換為四輪驅動，而在其它情況下仍然是兩輪驅動的驅動系統。系統會根據車輛的行駛路況自動切換為兩驅或四驅模式，不需要人為操作。只有在特殊需要的情況下才將四驅鎖定開啟，另其鎖定前後輪的動力比例，使其達到最高的效能。
2樓：匿名使用者
實際上是適時四驅加了個四驅鎖止
平時講指南者是適時四驅，是相對於廠家宣傳的「主動全時四驅」而言。基本上指南者的四驅結構還是適時四驅，而不是全時四驅的型別，宣傳口徑上的說法容易誤導群眾。
不過所謂的「主動全時四驅」，就是指在適時四驅的基礎上加了個鎖止，在功能上相當於全時四驅的中差，不過畢竟不是完全版的中差，離全時四驅多少還是打了折的，但是可以在一定程度上實現全時四驅的功能
你把它理解成切換成適時四驅和全時四驅的開關就行了
jeep指南者既然是自動適時四驅，那四驅開關有什麼意義？
3樓：卿連枝戈雀
四驅開關是鎖定前後輪的動力比例的。
指南者使用的是適時四驅。
只有在適當的時候才會轉換為四輪驅動，而在其它情況下仍然是兩輪驅動的驅動系統。系統會根據車輛的行駛路況自動切換為兩驅或四驅模式，不需要人為操作。只有在特殊需要的情況下才將四驅鎖定開啟，另其鎖定前後輪的動力比例，使其達到最高的效能。
jeep指南者這車咋樣，Jeep指南者怎麼樣？值得買嗎？
您好 指南者的操控非常棒，開起來很有駕駛樂趣，無論是四驅 底盤還是懸架都很不錯。至於內飾全看個人愛好了，我覺得不錯，沒有 中那麼難看。全車的音像很好，就是運動版的4個波士頓單元效果也不錯。倒車雷達可以後裝，花不了幾個錢的。耗油平時市區跑10個多點，上高速9個左右 當然要過了磨合期，主要是cvt變速箱...
吉普指南者是什麼變速箱,jeep指南者用的是什麼變速箱
2014款之前是cvt變速箱，模擬6速。後來變成6at變速箱了。2.0l的仍然是cvt變速箱，模擬6速，也就是無級變速的。jeep指南者用的是什麼變速箱 指南者車型用的是1.4t匹配7速乾式雙離合，個人覺得穩定性一般，家用一般 老款進口的用過cvt模擬6速，6at，合資指南者用的是zf的9at變速箱...
jeep車質量怎麼樣，Jeep指南者怎麼樣？值得買嗎？
根據車友反饋，jeep質量不太行。jeep是一個汽車品牌。世界上第一輛jeep越野車是1941年在二戰中為滿足美軍軍需生產的。至今已具有80年曆史。克萊斯勒公司作為jeep的鼻祖，單獨擁有這一註冊商標。因此 不是所有吉普都叫jeep 2013年6月3日，備受期待的 8x7史上最強豪華suv 進口全新...