1樓：匿名使用者
紅燈的學名叫高空障礙燈。我國規定超高層建築即33層以上住宅建築和高度100米及以上公共建築必須安裝高空障礙燈
2樓：匿名使用者
按國家標準,頂部高出其地面45米以上的高層建築必須設定航標燈。為了與一般用途的照明燈有所區別,航標燈不是長亮著而是閃亮，閃光頻率不低於每分鐘20次，不高於每分鐘70次 航空障礙指示燈分類
障礙標誌燈一般分為低光強、中光強和高光強三種，障礙標誌燈的垂直和水平距離大於45米建築及其
設施，可以三種障礙標誌燈可以互相配合使用。
離地面90米以上建築物及其設施：使用中光強障礙標誌燈為紅色閃光燈，閃光頻率應在每分鐘20-60次
之間，閃光的有效光強不小於1600cd;或者使用紅色的高光強障礙標誌燈，使其閃光效果更加明顯。
離地面150米以上建築物及其設施，使用高光強障礙標誌燈並必須為白色閃光燈，閃光頻率應在每分鐘
20-70次之間，有效光強隨背景亮度而定。
3樓：6欣欣
我問過我爸爸了 我爸爸是工程師 那個較高空訊號燈也叫航空警示燈 一般30米以上的建築都要安裝的
高層樓上的外牆角上按裝有小紅燈是什麼意思
4樓：匿名使用者
起到提示警示的作用 晚上 避免有東西碰撞
5樓：匿名使用者
防止飛機，***，等東西撞上。
6樓：0魚兒離不開水
防止飛機撞上的警示燈。。
高樓上一閃一閃的紅燈是什麼?
7樓：鄙視04號
高空障礙燈又名航空障礙燈，就是平常大家看見大樓上或者是鐵塔上看見的一閃一閃的紅燈，它的主要作用是飛機等航空器的指示作用，作用類似於海上的燈塔。
我國建築規範規定「超高層建築」必須安裝高空障礙燈，目的是為航空飛行提供安全訊號燈，防止飛機誤判航線，撞向高層建築。
8樓：匿名使用者
紅燈是航空警示燈,避免飛機低空飛行時撞到。 按照規定，大樓超過一定高度必須安裝這種燈，世界上通行的顏色為紅色。提醒上空的飛機，這裡有建築物。
9樓：匿名使用者
是高空障礙燈。
現在城市的建築物越修越高，而飛機場一般離城市近，高空飛行器（飛機、熱氣球……）在起降時或其他情況時，不可避免在城市上空飛行，會因大霧、黑夜等因素對事物辨別不清，一閃一閃的紅燈即是高空障礙燈，以一定的頻率閃爍，起到提醒飛行員的作用，升高或繞行之。對達到一個高度或特定環境的建築物在設計時會做出相應設計。
10樓：怕妻的伊萬懦夫
是防止飛機碰撞的,尤其是一些直升飛機以及某些低飛的飛機
11樓：匿名使用者
你說對了！那是為了避免飛機（特別是低空飛行器，如***、熱氣球等）誤撞而設計的！這也是安全法中規定的！
12樓：東方貓聖
那是給飛機的警示燈,當飛機低空飛行時引起飛行員注意,及時避讓
為什麼要讓一些樓上（多是樓頂）裝上在夜晚不停閃爍的紅燈？
13樓：居眾裝飾小居
我們在這裡可以稱之為：航標燈。
按國家標準,頂部高出其地面45米以上的高層建築必須設定航標燈。為了與一般用途的照明燈有所區別,航標燈不是長亮著而是閃亮，閃光頻率不低於每分鐘20次，不高於每分鐘70次，其具體規定：
離地面90米以上建築物及其設施：使用中光強障礙標誌燈為紅色閃光燈，閃光頻率應在每分鐘20-60次之間，閃光的有效光強不小於1600cd;或者使用紅色的高光強障礙標誌燈，使其閃光效果更加明顯。離地面150米以上建築物及其設施，使用高光強障礙標誌燈並必須為白色閃光燈，閃光頻率應在每分鐘20-70次之間，有效光強隨背景亮度而定。
14樓：匿名使用者
如果拉登晚上來訪好辨別方向
15樓：匿名使用者
的確是為了防止飛機在分辨不清楚晚上前方是否有建築物的的情況下撞向建築物 這一無形的規則源自於美國，以前看過一篇關於這方面的文章 在帝國大廈存在的一段時間裡 美國某飛機的飛行員因為夜晚沒有看到高聳的帝國大廈而撞向了它，上層的部分幾乎全被毀掉。為了避免這一問題的再次發生，於是美國把所有的教高建築物全部裝上了指示燈，然後其他國家開始沿用。其實那些燈並不是你所形容的紅色的，而是類似於金屬焊接時候的銀色的耀眼的燈光，這樣可以使它的光在夜晚的穿透力更強 以給飛行員提醒。
你說的紅燈不知道是你打錯了還是你看到的是一些並不是很高的樓上的倪虹燈或者是彩燈，那是為了美化城市的。你下次可以留心觀察下，高的樓上的都是一閃一閃的類似閃光燈的燈 很耀眼，不會被黑夜掩蓋
16樓：風起去飛
是航空障礙燈,防止飛機撞上樓的.一般30m以上建築要安裝
17樓：匿名使用者
確如樓主所說 為了飛機夜間更安全的飛行 有此標準
建設部門對100米以上的建築物要求必須安裝警示燈
100米以下沒此要求當然就不太惹人關注了
18樓：
同意樓上的，十分正確！
19樓：匿名使用者
防止飛機撞的,知道了吧
高層樓上有閃爍的紅燈這是什麼，幹什麼用的
20樓：匿名使用者
城市裡高層建築樓頂的一排排閃亮的紅燈叫做高空障礙燈，也有叫它航空障礙燈。它不是城市的裝飾品，而是為航空飛行提供的安全訊號燈。它廣泛使用在城市高層建築和體積龐大的建築物如電視臺、大橋、通訊塔、煙囪以及機場周圍的建築物，避免飛機或其他飛行器與其碰撞。
樓頂上一閃一閃的小紅燈的作用是什麼
21樓：匿名使用者
那是建築示高燈，警示空中的飛機 或者 *** 避讓。我國的建築法規定高於12層的高層建築必須要裝那種燈
22樓：潘多拉魔盒
航空障礙燈，是用來提示飛機的。
航空障礙燈
航空障礙燈的分類：
航空障礙燈一般分為低光強、中光強和高光強三種，航空障礙燈的垂直和水平距離大於45米建築及其設施，可以三種障礙標誌燈可以互相配合使用。航空障礙指示燈分類
1.離地面45米以上，周圍較空曠的地方應設定低光強航空障礙燈，常亮紅色發光。
2.離地面45米以上105米以下建築物及其設施：使用中光強b型航空障礙燈為紅色閃光燈，閃光頻率應在每分鐘20-60次之間，有效光強為2000cd±25%。
3.離地面105米以上150米以下使用中光強a型航空障礙燈；白色閃光，有效光強(2000-20000cd)±25%。
4.離地面150米以上建築物及其設施，使用高光強障礙標誌燈並必須為白色閃光燈，閃光頻率應在每分鐘20-70次之間，有效光強隨背景亮度而定，全天候24小時工作。
5.障礙物就其障礙標誌燈的設定應標誌出障礙物的最高點和最邊緣（即視高和視寬）設航空障礙燈，中間層的間距必須不大於45米，城市中百米以上超高建築物尤其要考慮中間層加設航空障礙燈。
6.航空障礙燈的垂直和水平距離不宜大於45米（即如果物體的頂部高出其地面45米以上，必須在其中間加礙標誌燈）。
7.對於煙囪或其它類似性質的建築物，頂部障礙標誌燈應位於頂端1.5-3米之間，考慮到煙囪對燈具的汙染，障礙標誌燈可設在低於煙囪口4-6米處的位置。
8.高於150米的超高物體應中、高光強航空障礙燈配合使用。
9.對於不足150米高的高壓輸電電纜、鐵塔可在頂部設發白光的中光強航空障礙燈。
不論哪種航空障礙燈，其在不同高度的航空障礙燈數目及排列，應能從各個方面都能看出該物體或物體「群輪廓」，並且考慮障礙標誌燈的同時和順序閃爍，以達到明顯的警示作用。
23樓：匿名使用者
航空障礙燈，每分鐘閃動20次至70次，可以在夜間為高空飛行提供指示，防止撞擊。
是航空障礙燈，在夜晚、雨天、霧天等能見度比較低的氣象條件下閃動照亮，為飛機導航，防止飛機誤判航線
24樓：匿名使用者
航空障礙燈按國家標準,頂部高出其地面45米以上的高層建築必須設定航標燈。為了與一般用途的照明燈有所區別,航標燈不是長亮著而是閃亮，閃光頻率不低於每分鐘20次，不高於每分鐘70
25樓：匿名使用者
樓頂上的一閃一閃的小紅動的作用，就是隻是高度
26樓：黑幫教父
夜間看見許多樓頂閃紅燈是什麼意思？今天算長見識了
27樓：匿名使用者
可能就是給飛機提供照明的，樓高，
28樓：匿名使用者
特殊天氣下給飛機導航和設定禁空保護區
29樓：匿名使用者
醒目 讓飛機的飛行員能看到哦啊 避免出現撞到的情況
而且可以讓人們在晚上也可以知道，這裡有個高樓
30樓：匿名使用者
某些系統通訊裝置的指示燈 還有就是 高空警示等 防止低飛的飛機撞過來
晚上樓房上一閃一閃的紅燈是什麼，幹什麼用的？
31樓：餜槉
房子上一閃一閃的紅燈叫做高空障礙燈，也稱航空障礙燈，是為航空飛行提供的安全訊號燈，防止飛機誤判航線，撞向高層建築。我國建築規範規定「超高層建築」必須安裝高空障礙燈，超高層建築即33層及以上的住宅建築和高度（指女兒牆高度，而不是頂端的如尖頂、天線等的高度）100米及以上的公共建築。
高空障礙燈：
高空障礙燈又名航空障礙燈，就是平常大家看見大樓上或者是鐵塔上看見的一閃一閃的紅燈，它的主要作用是飛機等航空器的指示作用，作用類似於海上的燈塔。
32樓：營養快線
航空警示燈,避免飛機低空飛行時撞到。 按照規定，大樓超過一定高度必須安裝這種燈，世界上通行的顏色為紅色。
以上回答你滿意麼？
33樓：匿名使用者
是訊號燈或指示燈.表示該處工作正常,無故障.
34樓：匿名使用者
高的樓房上有紅燈是給飛機是型號的
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