摩托車總感覺加不上油門,還容易熄火 熄火了之後還不容易再啟動

2021-04-22 23:46:54 字數 2303 閱讀 7438

1樓:匿名使用者

(一)原因:

1、沒油了

2、油門推進器壞了

3、電瓶使用時間過長己 失效

(二)解決方法:

1、加油

2、維修或更換新油門推進器

3、更換新電瓶

2樓:匿名使用者

全面檢查點火系統、進排氣系統和壓縮系統。

3樓:君柏愛金燕

檢查一下火花塞和化油器。還有你是否加裝了防盜器???

4樓:匿名使用者

嗨~~,阻風沒放下去,郵箱下面那條金屬棒!

5樓:凜冽的攻勢

發動機響就是很大的原因。是時候換缸環塞了。。

6樓:匿名使用者

帶速太小,把帶速調高一點,新車都是這樣的,加速很慢,油門加得太快很容易熄火

7樓:匿名使用者

汽油濾芯改換了 汽油濾芯堵塞會造成這種原因

摩托車正常行駛,有時候鬆油門在加油門就感覺加不上油門了,然後就熄火。還能啟動,但是加油門就熄火,過

8樓:踏雪尋熊不捉魚

清洗空濾和化油器,檢查油箱蓋是否封閉太嚴造成不願意出油,汽油箱開關、汽油過濾器等是否有堵塞情況或油箱打折卡住影響出油。如果這些都沒有問題,且故障現象比較有規律,比如跑一定的距離肯定熄火,也不排除是點火部件有熱車斷火故障,可以檢查磁電機線圈(包括點火線器和觸發線圈)、點火器、高壓包等是否有問題。

9樓:在九天洞耍空竹的長頸鹿

看看你的汽油有沒有問題

10樓:

清洗化油器!肯定解決問題!

摩托跑幾公里就給不上油,加大油門熄火,熄火就打不著。必須把鑰匙關了然後再啟動。就又好了是怎麼回事? 20

11樓:匿名使用者

磨合bai期跑高速時間長了,發動

du機過熱,zhi本來新車的混合比稀,溫度dao高的話就更稀,可以中速

回跑五分鐘熄答火拆下火花塞看看電極顏色,黃色就好。發白稀了,發黑濃了,找師傅調自己別動。

還有磨合期跑高速時間長了,可能會悶缸,就是活塞過熱膨脹與中缸悶死,這時必須停車休息或者從火花塞孔加幾毫升機油,然後用腳啟動。

磨合期跑高速不好。兄弟切記。

新摩托車啟動困難,啟動了加不上油門

12樓:娛樂圈的體育迷

故障現象:發動機只有低速,該車在正常行駛約15km後突然加不上速,發動機自火。再起動發動機時,起動容易、怠速工作不穩定,當加大油門至行程的四分之一位置時發動機轉速下降,有熄火趨勢;而關小油時發動機轉速反而升高。

車輛只能以低速行駛,加大油門至中速時車速反而下降,關小油門時車速上升。

故障分析及排除:起動發動機,起動容易,怠速工作不穩定;空載加速時發動機低速加速反應靈敏,工作良好;當加大油門至全行程的四分之位置時,發動機轉速下降有熄火趨勢,關小油門時,發動機轉速上針對該車的現象,應首先確定其原因,究竟是油路故障還是電路故障或是機械故障。在高壓線端進行跳火試驗,高壓電火花強度正常,連續性良好;火花塞進行跳火試驗,火花塞的跳火效能良好。

電極表面的顏色表明可燃混合氣比例適當。用手指堵住火花塞孔,踏動起動蹬杆,手指上的氣體衝擊力很強,表明氣缸壓縮良好。核准配氣時間,配氣正時;用點火正時燈核准點火時問,點火也正時。

在故障原因不明確的情況下,卸下空氣濾清器與化油器的連線管,起動發動機,來回轉動油門轉把,通過化油器進氣口觀察柱塞閥的動作情況發現,加大油門時柱塞閥上升,但當加大油門到一定程度時,柱塞閥卻下降,而此時關小油門時,柱塞閥又上升。鑑於該車使用的是等真空度化油器。根據其「柱塞閥的上升和下降不受鋼索的控制,而是通過改變節氣門開度帶來的進氣量變化自動上升和下降」的特點與該車的實際現象認為,當加大油門時真空室內的真空度不夠。

因此,分解化油器檢查,發現真空膜片上有一條裂 由於真空膜片裂縫,當其帶動柱塞閥上升到一定高度時,真空吸力與彈簧力的作用使裂縫漏氣,真空室內的真空度消失,彈簧推動柱塞下降,發動機轉速隨之下降。造成故障。更換一個新的化油器後經路試後故障排除。

13樓:滄州雲

把摩托車打中撐,用一把螺絲刀手柄輕輕敲打化油器浮子室(可能是浮子不回位了)。或者把油箱開關關掉,把化油器內的油放掉,再重新打火。如果是國三車,很有可能是碳罐進汽油了(找經銷商吧)。

14樓:愛笑的樂於助人

化油器或者高壓線包,仔細查查吧

15樓:匿名使用者

換個火花塞,看看情況如何。

摩托車加不上油門,提不起速度摩托車加不上大油門提速無力是怎麼回事啊

故障現象 發動機只有低速,該車在正常行駛約15km後突然加不上速,發動機自火。再起動發動機時,起動容易 怠速工作不穩定,當加大油門至行程的四分之一位置時發動機轉速下降,有熄火趨勢 而關小油時發動機轉速反而升高。車輛只能以低速行駛,加大油門至中速時車速反而下降,關小油門時車速上升。故障分析及排除 起動...

摩托車加油門會突突停頓加不上油的感覺但是有載人的話就很順

化油器混合比bai是否調du整不當,有時氣門輕微zhi關閉不嚴等dao漏氣情況 也有可能會造成版這種現象。如果在權加油門再收油門後,感覺發動機轉速沒有及時回落下來,而油門線又沒有卡,應檢查化油器的節氣閥 油針是否有卡滯及較緊情況,節氣門是否關閉不嚴,化油器混合比是否調整不當,有時氣門輕微關閉不嚴等漏...

摩托車油門加不上去怎麼回事摩托車油門加不上去什麼原因

有三個原因 1 點火不正常 檢查火花塞,高壓包,點火器,脈衝線圈等電子元件 2 油路不暢 檢查油箱至化油器油路是否通暢清洗化油器,清洗空氣濾芯器 3 引擎 檢查缸內壓縮比是否達標,配氣機構點火時間是否正常 1 混合比沒調好。2 好的新車夏天 冬天 氣溫太低除外 都不需拉阻風門就一腳踩著,更不需拉20...