1樓：塵塵塵塵塵囂
有三個原因:
1、點火不正常（檢查火花塞，高壓包，點火器，脈衝線圈等電子元件）。
2、油路不暢（檢查油箱至化油器油路是否通暢清洗化油器，清洗空氣濾芯器）。
3、引擎（檢查缸內壓縮比是否達標，配氣機構點火時間是否正常）。
2樓：95郭逗比
1、混合比沒調好。
2、好的新車夏天、冬天（氣溫太低除外）都不需拉阻風門就一腳踩著，更不需拉20分鐘那麼長容易造成混合氣太濃燃燒不徹底產生積碳冒黑煙。
3、歐2標準有兩種配置一是廠家為了准入市場臨時改裝的（國內生產的車最明顯），只是從變速箱到空氣濾清器或化油器加一個二次可燃氣迴圈管。標準的是從變速箱和排氣管各接一個管到空氣濾清器或化油器而且帶自動調節閥門，這個閥門也會造成上述問題的，把管子拔掉賭上看會不會好了。
4、檢查發動機機油是否加多了也會冒黑煙。
5、阻風門回不到位沒全開造成混合氣過濃。
6、再一個不能忽略的地方是化油器加速泵調節針出廠時工人馬虎位置不對，新車舊車位置不同（發生過這類事可笑的很費牛勁才找到問題）。
7、點火是否準時有力，火花塞燒的好不好等。
3樓：帥鍋取名真難
1、檢查一下機油的量是不是多了.......這個是最有可能的，因為你說全油門要等一會兒才提速，但是提速很快，說沒混合比調節是沒有問題。
2、如果是電噴車，那就清潔一下節氣門就可以。
3、輪胎胎壓也要檢查一下。
4、如果是線油門車的，要檢查一下油線是否生鏽。
5、如果是電子節氣門的，有可能節氣門卡，清潔至於要加油，用防鏽油就很好效果了。
6、買一瓶汽油新增劑，按照分量加入去清潔一次噴油孔。
7、如果你電車要加油門，或者怠速油門要轉7、8圈才能點著，馬上檢查機油分量，按道理應該1、2轉就能點著。
8、以上不行就換點火器和火花塞.....這個機率很低。
4樓：縣城女
三輪車加不起油門；該怎麼修理該有檢查故障呢？師傅教你只要檢查這5個地方就可以了
5樓：匿名使用者
調節混合氣，清洗化油器，空氣濾芯器不可以堵塞，火花塞，93號汽油，按說明加油，油箱不可以進水，出黑煙是混合氣太濃，油沒有燃燒乾淨。像這樣的問題車，責任全在廠家
6樓：匿名使用者
火花賽黑了油還不夠嗎？呵呵。在多淹滅了。漏氣說明車無力。你換那麼多東西幹嘛？你自己換的？還是修理部換的？修理部會不知道加不上油什麼情況嗎？
7樓：匿名使用者
混合氣和油平面沒調好
8樓：匿名使用者
你的車應該很久歷史了吧？缸都要換。換個化油器吧
9樓：不是苦瓜是什麼
加不起油的原因很多，一般多與化油器有關，但如果只是冷車時有這種情況是比較正常的，冷車時燃燒不充分會有加不起油情況，熱車後正常就沒事，冷車起動時拉風門並且在起動後多預熱一會再走就行了。如果熱車也加不起油門，應分別檢查、清洗空濾和化油器，檢查火花塞是否正常，氣門間隙是否過小，進氣管等是否有漏氣情況，汽油是否不好，排氣管是否堵塞等。
檢查化油器是否堵塞，混合比是否不當，氣門間隙是否過小，火花塞和汽油是否不良。如果只在冷車剛起動時有這種情況屬比較正常的，不需要修理，只要拉風門或稍預熱一下就好了。如果熱車也這樣，可以按前面說到的檢查一下。
摩托車，由汽油機驅動，靠手把操縱前輪轉向的兩輪或三輪車，輕便靈活，行駛迅速，廣泛用於巡邏、客貨運輸等，也用作體育運動器械。從大的方向上來說，摩托車分為街車，公路賽摩托車，越野摩托車，巡航車，旅行車等。
摩托車油門加不上去,什麼原因?
10樓：帕拉斯
1、檢查一下機油的量是不是多了，這個是最有可能的，因為你說全油門要等一會兒才提速，但是提速很快，說沒混合比調節是沒有問題。
2、如果是電噴車，那就清潔一下節氣門就可以。
3、輪胎胎壓也要檢查一下。
4、如果是線油門車的，要檢查一下油線是否生鏽。
5、如果是電子節氣門的，有可能節氣門卡，清潔至於要加油，用防鏽油就很好效果了。
6、買一瓶汽油新增劑，按照分量加入去清潔一次噴油孔。
7、如果你電車要加油門，或者怠速油門要轉7、8圈才能點著，馬上檢查機油分量，按道理應該1、2轉就能點著。
8、以上不行就換點火器和火花塞，這個機率很低。
擴充套件資料
學習油門和離合器配合的方法：
第一、使用離合掛好一檔，雙腳著地。
第二、輕給油門，讓發動機保持在一個較高的轉速，而不是發動機怠速。
第三、慢放離合，不要全部放完，放到剛好半聯動的位置。油門保持轉速。
第四、雙腳著地的情況下使用前剎將摩托車停下，切記不要猛捏前剎。
第五、不要慌張，新手不要一個人做此類練習，最好有一個會騎車的朋友在旁邊保護。
11樓：匿名使用者
一、混合氣進稀造成點火爆發後氣體作用於活塞推力不足，而且使燃燒時間加長，發動機過熱等故障。
二、其判斷貧油原因為在執行中加速不良，用手撥動風門或泵油時，加速出現好轉.而不採用加濃混合氣時又出現加速無力現象，這時我們可以.說摩托車處於貧油狀態。
三、貧油的原因：主油針凋整：過低；油平面調整過低；主量孔部分堵塞；化油器介面鬆動漏氣；空氣濾清器未裝；油箱燃油開關供油不暢。
二衝程發動機曲軸箱密封不良：發電機一側曲軸油封失效漏氣；曲軸箱中縫接合面漏氣；曲軸箱與氣缸接合面漏氣或活塞裝配方向不對。
1、清洗一下空濾和化油器，空濾和化油器堵塞的可能性較大，另外檢查火花塞及高壓電是否正常，氣門間隙是否過小，離合器是否打滑等。
2、空濾（air filter）是指清除空氣中的微粒雜質的裝置。空濾的主要要求是濾清效率高、流動阻力低、能較長時間連續使用而無需保養。
3、化油器（carburetor）是在發動機工作產生的真空作用下，將一定比例的汽油與空氣混合的機械裝置。
4、化油器會根據發動機的不同工作狀態需求，自動配比出相應的濃度，輸出相應的量的混合氣，為了使配出的混合氣混合的比較均勻，化油器還具備使燃油霧化的效果，以供機器正常執行。
12樓：鈔時芳曹汝
化油器復是新的我不能說是有問題制，可是你調整混合比嗎？還有就是摩托車有風門，有自動的和手動兩種，看看風門拉線是不是調的太緊了，造成進氣不暢，再有一種情況是高壓點火包壞了，低速高壓火還跟得上，高速就不行了，再有就是電瓶有電嗎？自車發電量夠你車子使用嗎？
檢測一下。再看看你的空氣濾芯是不是髒了？希望對你有所幫助！
13樓：宇
1、檢查一下bai
機油的量是不是多du了.......這個是最有可zhi能的，因為dao你說全油門要等一會兒專才提速屬
，但是提速很快，說沒混合比調節是沒有問題。
2、如果是電噴車，那就清潔一下節氣門就可以。
3、輪胎胎壓也要檢查一下。
4、如果是線油門車的，要檢查一下油線是否生鏽。
5、如果是電子節氣門的，有可能節氣門卡，清潔至於要加油，用防鏽油就很好效果了。
6、買一瓶汽油新增劑，按照分量加入去清潔一次噴油孔。
7、如果你電車要加油門，或者怠速油門要轉7、8圈才能點著，馬上檢查機油分量，按道理應該1、2轉就能點著。
8、以上不行就換點火器和火花塞.....這個機率很低。
14樓：聞俐甄碧
80是低了點。。一般最少在95左右。。。這樣的話有可能是離合打滑了。。建議換一副離合片試試。。。
15樓：東郭遠酈秋
檢查油開關是否供油
機油是否正常，如果這些都正常的話，那就檢查高壓包和電子，還有線圈
16樓：宇智波千里
多少錢買的踏板，什麼牌子的
可別是山寨的雜牌！2萬公里就報廢了
這個問題清洗一下化油器應該就可以了
在檢查下空濾，自己不懂最好去修摩托車的地方讓他們給你弄
17樓：縣城女
三輪車加不起油門；該怎麼修理該有檢查故障呢？師傅教你只要檢查這5個地方就可以了
18樓：李林偉的春天
摩托車加不上油是怎麼回事
摩托車加不上大油門是什麼原因
19樓：二孃呀
摩托車加不上大油門是因為混合氣較稀或起動後沒有預熱，這種現象叫高速斷火，就是在高轉速時火花塞點火不連續，導致高速一竄一竄，或無高速。放炮是最明顯的現象，因為斷火，可燃混合汽未燃燒就被排到排氣管了，然後下一次又被燃燒了，排也來的是火焰，這火焰將排氣管裡的混和汽點燃了就放炮了。
建議先調整一下離合間隙，有可能存在離合器打滑的問題，如果無效，直接更換離合器總成。油洗一下化油器，調整混合氣至正常，必要時可以調整一下油針的高度，在起動後最好充分預熱一下發動機再走，這樣不但可以避免這種情況，還可以保護發動機減少起動時的磨損。
空檔油門加到底發動機轉速也起不來 一喘一喘的，就說明是點火有問題，檢查一下點火正時，如果沒問題，就更換高壓包試一下。
如果在調節混合比後還沒有什麼明顯效果，並能排除化油器自身質量和機油、空濾問題的話。 那麼看下點火線圈、高壓包、高壓帽、點火器等電路裝置是否存在問題。
20樓：消費者協會一隊
有可能是混合氣較稀或起動後沒有預熱造成的加不上油，如果在熱車後沒有這種情況了，就應該是這種情況。油洗一下化油器，調整混合氣至正常，必要時可以調整一下油針的高度，在起動後最好充分預熱一下發動機再走，這樣不但可以避免這種情況，還可以保護發動機減少起動時的磨損。
摩托車這咱現象叫高速斷火，就是在高轉速時火花塞點火不連續，導致高速一竄一竄，或無高速。放炮是最明顯的現象，因為斷火，可燃混合汽未燃燒就被排到排氣管了，然後下一次又被燃燒了，排也來的是火焰，這火焰將排氣管裡的混和汽點燃了就放炮了
建議先調整一下離合間隙，有可能存在離合器打滑的問題，如果無效，直接更換離合器總成即可修復。
空檔油門加到底發動機轉速也起不來 一喘一喘的，就說明是點火有問題，檢查一下點火正時，如果沒問題，就更換高壓包試一下。
21樓：踏雪尋熊不捉魚
檢查清洗化油器和空濾，檢查化油器的真空膜片是否損壞，氣門搖臂和凸輪軸是否過度磨損，氣門是否關閉不嚴，缸體和活塞及活塞環是否磨損較大，進氣管是否有漏氣的地方，排氣管是否堵塞等。
22樓：愛惟媚
正時不對重新調過！另外清洗空濾！我跟你情況一樣！車子空擋最大油門只能4000轉！鏈條機正時鏈條位置不對造成
23樓：縣城女
摩托車打火經常感覺漏電；這種情況該怎麼修理呢？師傅教你輕鬆解決
24樓：⊙冷血
油門加不上一般是化油器堵塞..解決方法：清洗化油器。
還有一個原因是空慮堵塞。。 檢查空慮。或更換。。。
25樓：匿名使用者
你可以檢查一下車的點火狀況，還有化油器。你的化油器要是等真空的要檢查一下導流隔膜壞了沒有
26樓：韓小斌丶
您好 檢查清洗化油器和空濾，檢查化油器的真空膜片是否損壞，等然後進行大修
27樓：雨軒
去做大修，主要是配氣機構，
28樓：風火問鼎
是不是什麼部件該清洗了？
摩托車油門加上去，但速度加不上去
1 汽油油路bai不通暢du 檢查汽油油路通不通zhi暢，汽油濾芯是否堵塞，dao火花塞間隙和版積碳，權點火線圈的高壓電強不強烈，如果不強烈，汽油油路不通暢導致的。2 油門有異物卡阻 汽車打火後冷車怠速時會偏高，熱車後就好了，如果過高，首先檢查油門是否有問題，比如異物卡阻。3 線路問題 汽車油門踩到...
摩托車油門加不上去還熄火，排氣管還發出突突的聲音是什麼情況
空濾和化油抄 器堵塞。清洗一下空濾和化油器，空濾和化油器堵塞的可能性較大，另外檢查火花塞及高壓電是否正常，氣門間隙是否過小，離合器是否打滑等。空濾 air filter 是指清除空氣中的微粒雜質的裝置。空濾的主要要求是濾清效率高 流動阻力低 能較長時間連續使用而無需保養。化油器 carburetor...
摩托車油門很大速度上不去,摩托車油門加上去了但速度上不去怎麼回事
最有可能是傳動皮帶老化鬆弛了，如果感覺車沒勁，就是這問題。還有，如果沒調過氣門，把氣門間隙也調一下，氣門間隙大了就會有大噪音。踏板的離合器是考轉速夾緊傳動的。你的車離合器打滑了，或者離合器壞了，8000公里的車應該沒問題 估計你的機油不好，摩托車機油特殊，和別的機油不同。建議你用sg級的或sj級的嘉...