1樓：顧小蝦水瓶
1、汽油油路bai不通暢du
檢查汽油油路通不通zhi暢，汽油濾芯是否堵塞，dao火花塞間隙和版積碳，權點火線圈的高壓電強不強烈，如果不強烈，汽油油路不通暢導致的。
2、油門有異物卡阻
汽車打火後冷車怠速時會偏高，熱車後就好了，如果過高，首先檢查油門是否有問題，比如異物卡阻。
3、線路問題
汽車油門踩到底速度上不去，感覺發動機無力發悶，象摩托車開著封門騎一樣，是不是發動機那壞了。
4、節氣門髒了
也可能是節氣門髒了，應進行清洗。
2樓：甫倫元秋
剎車是否緊了
離合器是否有問題
你空檔擰油門發動機轉速上去了嗎？如果沒上就要檢查化油器、氣工儲遁肥墚堵蛾瑟閥雞門間隙、點火正時。
3樓：諫玉芬壬壬
一般呢有以
bai下幾方面原因：du一、很可能zhi是活塞或活塞片磨損太大，dao
密封不好，這專樣還會出現屬燒機油，冒黑煙。
二、氣門積碳太多，進排氣不暢；
三、汽油不太好，燃燒值不夠。
在維修時可針工儲遁肥墚堵蛾瑟閥雞對以上原因一一解決應該就沒問題了。
4樓：匿名使用者
什麼牌子的？是不是助力車呀。兩年就不行了，有可能！你得去保養保養。看看輪胎氣壓，洗洗化油器，換換火花塞，換換空氣濾芯。估計就好了。
5樓：匿名使用者
一、bai發動機的問題du
1、化油器供油不好，造成發動機無zhi力。解決方法dao：清洗化油器、更內換汽油容
濾清器、清洗油箱。
2、進氣系統漏氣，造成混合氣過稀。解決方法：把進氣系統密封好。
3、機油粘度太大或機油過多，造成發動機旋轉阻力增大。解決方法：更換機油，加到合適位置。
4、點火時間晚，解決方法：調整點火時間。
5、點火強度，解決方法：更換缸線或火花塞。
二、傳動系統
1、傳動皮帶老化或鬆動，解決方法：調整皮帶或更換。（這種情況可能性大）。
2、傳動結構的主、被動輪老化、鬆動。解決方法：調整或更換。
6樓：霸州釣
就是離合器片打滑造成的
7樓：匿名使用者
這麼簡單,離合器磨片或離合器小骨壞了
摩托車油門加不上去,什麼原因?
8樓：帕拉斯
1、檢查一下機油的量是不是多了，這個是最有可能的，因為你說全油門要等一會兒才提速，但是提速很快，說沒混合比調節是沒有問題。
2、如果是電噴車，那就清潔一下節氣門就可以。
3、輪胎胎壓也要檢查一下。
4、如果是線油門車的，要檢查一下油線是否生鏽。
5、如果是電子節氣門的，有可能節氣門卡，清潔至於要加油，用防鏽油就很好效果了。
6、買一瓶汽油新增劑，按照分量加入去清潔一次噴油孔。
7、如果你電車要加油門，或者怠速油門要轉7、8圈才能點著，馬上檢查機油分量，按道理應該1、2轉就能點著。
8、以上不行就換點火器和火花塞，這個機率很低。
擴充套件資料
學習油門和離合器配合的方法：
第一、使用離合掛好一檔，雙腳著地。
第二、輕給油門，讓發動機保持在一個較高的轉速，而不是發動機怠速。
第三、慢放離合，不要全部放完，放到剛好半聯動的位置。油門保持轉速。
第四、雙腳著地的情況下使用前剎將摩托車停下，切記不要猛捏前剎。
第五、不要慌張，新手不要一個人做此類練習，最好有一個會騎車的朋友在旁邊保護。
9樓：匿名使用者
一、混合氣進稀造成點火爆發後氣體作用於活塞推力不足，而且使燃燒時間加長，發動機過熱等故障。
二、其判斷貧油原因為在執行中加速不良，用手撥動風門或泵油時，加速出現好轉.而不採用加濃混合氣時又出現加速無力現象，這時我們可以.說摩托車處於貧油狀態。
三、貧油的原因：主油針凋整：過低；油平面調整過低；主量孔部分堵塞；化油器介面鬆動漏氣；空氣濾清器未裝；油箱燃油開關供油不暢。
二衝程發動機曲軸箱密封不良：發電機一側曲軸油封失效漏氣；曲軸箱中縫接合面漏氣；曲軸箱與氣缸接合面漏氣或活塞裝配方向不對。
1、清洗一下空濾和化油器，空濾和化油器堵塞的可能性較大，另外檢查火花塞及高壓電是否正常，氣門間隙是否過小，離合器是否打滑等。
2、空濾（air filter）是指清除空氣中的微粒雜質的裝置。空濾的主要要求是濾清效率高、流動阻力低、能較長時間連續使用而無需保養。
3、化油器（carburetor）是在發動機工作產生的真空作用下，將一定比例的汽油與空氣混合的機械裝置。
4、化油器會根據發動機的不同工作狀態需求，自動配比出相應的濃度，輸出相應的量的混合氣，為了使配出的混合氣混合的比較均勻，化油器還具備使燃油霧化的效果，以供機器正常執行。
10樓：鈔時芳曹汝
化油器復是新的我不能說是有問題制，可是你調整混合比嗎？還有就是摩托車有風門，有自動的和手動兩種，看看風門拉線是不是調的太緊了，造成進氣不暢，再有一種情況是高壓點火包壞了，低速高壓火還跟得上，高速就不行了，再有就是電瓶有電嗎？自車發電量夠你車子使用嗎？
檢測一下。再看看你的空氣濾芯是不是髒了？希望對你有所幫助！
11樓：宇
1、檢查一下bai
機油的量是不是多du了.......這個是最有可zhi能的，因為dao你說全油門要等一會兒專才提速屬
，但是提速很快，說沒混合比調節是沒有問題。
2、如果是電噴車，那就清潔一下節氣門就可以。
3、輪胎胎壓也要檢查一下。
4、如果是線油門車的，要檢查一下油線是否生鏽。
5、如果是電子節氣門的，有可能節氣門卡，清潔至於要加油，用防鏽油就很好效果了。
6、買一瓶汽油新增劑，按照分量加入去清潔一次噴油孔。
7、如果你電車要加油門，或者怠速油門要轉7、8圈才能點著，馬上檢查機油分量，按道理應該1、2轉就能點著。
8、以上不行就換點火器和火花塞.....這個機率很低。
12樓：聞俐甄碧
80是低了點。。一般最少在95左右。。。這樣的話有可能是離合打滑了。。建議換一副離合片試試。。。
13樓：東郭遠酈秋
檢查油開關是否供油
機油是否正常，如果這些都正常的話，那就檢查高壓包和電子，還有線圈
14樓：宇智波千里
多少錢買的踏板，什麼牌子的
可別是山寨的雜牌！2萬公里就報廢了
這個問題清洗一下化油器應該就可以了
在檢查下空濾，自己不懂最好去修摩托車的地方讓他們給你弄
15樓：縣城女
三輪車加不起油門；該怎麼修理該有檢查故障呢？師傅教你只要檢查這5個地方就可以了
16樓：李林偉的春天
摩托車加不上油是怎麼回事
摩托車油門加上了車速卻提不上是什麼原因 10
17樓：匿名使用者
摩托車擰油門把手感覺加不上油、提不上速的原因可能是：
1、油箱進氣孔堵塞、或油箱開關問題，如未開啟或開啟過小或損壞。
2、汽油濾清器堵塞（如果裝有汽油濾清器的話）。
3、油管堵塞、折彎、擠壓或漏油。
4、化油器油麵過低、過髒、堵塞、溢油管堵塞等化油器問題。
5、油門把手、油門線或柱塞油針等問題。
6、汽油標號過低、有雜質或不夠純。
7、混合比過稀或過濃。
8、排氣管不通暢、堵塞等問題。
9、點火問題，火花強度不穩或過弱，如火花塞、高壓包、點火器問題。
10、（可能需專業檢修）磁電機、點火正時問題、缸頭內部問題，如氣門等。
18樓：匿名使用者
如果是隻聽見發動機轉速的提高，但車速卻無法提高那肯定就是離合器打滑了，剛換的離合器也有好壞，可能質量一般，或者還有個可能就是機油可能加的有問題
19樓：加
檢查下離合器，有可能是打滑了。還有鏈條，有沒有上緊。
20樓：匿名使用者
行駛到極速，發動機異常響，就不要給油了，傷發動機不說，還費油，機油要加正規品牌！掛3檔2500轉起步，憋車熄火，離合沒問題，不熄火就是打滑，
21樓：李剛謝倩
是踏板的車嗎？是就拆開看皮帶有油或打滑嗎？還有就是有的摩托車是有限速裝置的
22樓：百度使用者
車子的排量太小。助力車能跑多快啊！想快的話，買跑車式的助力車吧
23樓：my賬號my賬號
一定的車速你是指多少？是什麼摩托能詳細點？
24樓：匿名使用者
應該是離合器有問題，合的不夠緊
摩托車加不上油門，提不起速度是什麼原因？
25樓：蛙家居
可能是混合氣較稀或起動後沒有預熱造成的加不上油。
1、摩托車這現象叫高速斷火，就是在高轉速時火花塞點火不連續，導致高速一竄一竄，或無高速。放炮是最明顯的現象，因為斷火，可燃混合汽未燃燒就被排到排氣管了，然後下一次又被燃燒了，排也來的是火焰，這火焰將排氣管裡的混和汽點燃了就放炮了。
2、建議先調整一下離合間隙，有可能存在離合器打滑的問題，如果無效，直接更換離合器總成即可修復。
3、如果空檔油門加到底發動機轉速也起不來 一喘一喘的，就說明是點火有問題，檢查一下點火正時，如果沒問題，就更換高壓包試一下。
26樓：帕拉斯
1、檢查一下機油的量是不是多了，這個是最有可能的，因為你說全油門要等一會兒才提速，但是提速很快，說沒混合比調節是沒有問題。
2、如果是電噴車，那就清潔一下節氣門就可以。
3、輪胎胎壓也要檢查一下。
4、如果是線油門車的，要檢查一下油線是否生鏽。
5、如果是電子節氣門的，有可能節氣門卡，清潔至於要加油，用防鏽油就很好效果了。
6、買一瓶汽油新增劑，按照分量加入去清潔一次噴油孔。
7、如果你電車要加油門，或者怠速油門要轉7、8圈才能點著，馬上檢查機油分量，按道理應該1、2轉就能點著。
8、以上不行就換點火器和火花塞，這個機率很低。
擴充套件資料
學習油門和離合器配合的方法：
第一、使用離合掛好一檔，雙腳著地。
第二、輕給油門，讓發動機保持在一個較高的轉速，而不是發動機怠速。
第三、慢放離合，不要全部放完，放到剛好半聯動的位置。油門保持轉速。
第四、雙腳著地的情況下使用前剎將摩托車停下，切記不要猛捏前剎。
第五、不要慌張，新手不要一個人做此類練習，最好有一個會騎車的朋友在旁邊保護。
27樓：匿名使用者
一、混合氣進稀造成點火爆發後氣體作用於活塞推力不足，而且使燃燒時間加長，發動機過熱等故障。
二、其判斷貧油原因為在執行中加速不良，用手撥動風門或泵油時，加速出現好轉.而不採用加濃混合氣時又出現加速無力現象，這時我們可以.說摩托車處於貧油狀態。
三、貧油的原因：主油針凋整：過低；油平面調整過低；主量孔部分堵塞；化油器介面鬆動漏氣；空氣濾清器未裝；油箱燃油開關供油不暢。
二衝程發動機曲軸箱密封不良：發電機一側曲軸油封失效漏氣；曲軸箱中縫接合面漏氣；曲軸箱與氣缸接合面漏氣或活塞裝配方向不對。
1、清洗一下空濾和化油器，空濾和化油器堵塞的可能性較大，另外檢查火花塞及高壓電是否正常，氣門間隙是否過小，離合器是否打滑等。
2、空濾（air filter）是指清除空氣中的微粒雜質的裝置。空濾的主要要求是濾清效率高、流動阻力低、能較長時間連續使用而無需保養。
3、化油器（carburetor）是在發動機工作產生的真空作用下，將一定比例的汽油與空氣混合的機械裝置。
4、化油器會根據發動機的不同工作狀態需求，自動配比出相應的濃度，輸出相應的量的混合氣，為了使配出的混合氣混合的比較均勻，化油器還具備使燃油霧化的效果，以供機器正常執行。
摩托車油門很大速度上不去,摩托車油門加上去了但速度上不去怎麼回事
最有可能是傳動皮帶老化鬆弛了，如果感覺車沒勁，就是這問題。還有，如果沒調過氣門，把氣門間隙也調一下，氣門間隙大了就會有大噪音。踏板的離合器是考轉速夾緊傳動的。你的車離合器打滑了，或者離合器壞了，8000公里的車應該沒問題 估計你的機油不好，摩托車機油特殊，和別的機油不同。建議你用sg級的或sj級的嘉...
摩托車油門加不上去怎麼回事摩托車油門加不上去什麼原因
有三個原因 1 點火不正常 檢查火花塞，高壓包，點火器，脈衝線圈等電子元件 2 油路不暢 檢查油箱至化油器油路是否通暢清洗化油器，清洗空氣濾芯器 3 引擎 檢查缸內壓縮比是否達標，配氣機構點火時間是否正常 1 混合比沒調好。2 好的新車夏天 冬天 氣溫太低除外 都不需拉阻風門就一腳踩著，更不需拉20...
摩托車油門加不上去還熄火，排氣管還發出突突的聲音是什麼情況
空濾和化油抄 器堵塞。清洗一下空濾和化油器，空濾和化油器堵塞的可能性較大，另外檢查火花塞及高壓電是否正常，氣門間隙是否過小，離合器是否打滑等。空濾 air filter 是指清除空氣中的微粒雜質的裝置。空濾的主要要求是濾清效率高 流動阻力低 能較長時間連續使用而無需保養。化油器 carburetor...